- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- Royal Enfield, thương hiệu xe mô tô cổ điển kỷ niệm 2 năm và 1000 xe bán ra tại Việt Nam
Royal Enfield, thương hiệu xe mô tô cổ điển kỷ niệm 2 năm và 1000 xe bán ra tại Việt Nam
Kể từ cuối năm 2017, Royal Enfield đã bắt đầu chuyến đi đầy cảm xúc của mình tại Việt Nam, chúng tôi đặt bước chân đầu tiên trong hành trình dài bằng sự ra mắt của Đại lý Chính hãng Royal Enfield tại TP. HCM.
Vào tháng 04 năm 2019 Đại lý chính hãng Royal Enfield thứ 2 được khai trương tại thủ đô của Việt Nam - Hà Nội. Sau 02 năm với 02 đại lý chính hãng tại Hồ Chí Minh và Hà Nội, Royal Enfield đã chứng minh được vị thế của mình trong làng xe phân khối lớn.
Để đáp ứng nhu cầu ngày một cao của quý khách hàng, không chỉ là những mẫu mô tô giá cạnh tranh - mà còn là những chiếc xe có chất lượng, sự hoàn thiện tốt và mang lại cảm giác lái thú vị. Do đó, Royal Enfield đã và đang không ngừng cải tiến để ra mắt các dòng sản phẩm mới – bên cạnh những dòng xe trước đây như Bullet, Classic với hơi hướng cổ điển hay xe chuyên dụng cho địa hình off-road như Himalayan, thì Royal Enfield đã cho ra mắt những dòng xe mới, nhằm thu hút những người "trẻ tuổi hiện đại".
Và Royal Enfield Twin 650 chính là bước đi đầu tiên trong chiến lược này. Vào tháng 5/2019 cặp đôi Continental GT 650 và Interceptor 650 đã chính thức có mặt tại các showroom trên toàn quốc. Đối với những người đam mê phân khối lớn, Royal Enfield Twin 650 có thể nói là một sự lựa chọn xuất sắc. Royal Enfield Twin 650 với kiểu dáng hấp dẫn, động cơ mượt mà và cảm giác lái thân thiện, thú vị, chiếc xe sẽ làm tốt vai trò là người bạn đồng hành ở gần như mọi điều kiện sử dụng tại Việt Nam hiện nay.
Bên cạnh đó, để việc sở hữu một chiếc xe phân khối lớn dễ dàng hơn với tất cả mọi người, để phân khối lớn không chỉ là một giấc mơ thì Royal Enfield đã hợp tác với các ngân hàng và các công ty tài chính, đặc biệt là trang thương mại điện tử lớn nhất hiện nay TIKI cho ra các chương trình mua xe tiện lợi nhất đối với khách hàng.
2 năm góp mặt trong sân chơi phân khối lớn ở Việt Nam với hơn 1,000 khách hàng trên khắp 60 tỉnh thành phố, Royal Enfield Việt Nam đã trở thành một người bạn thân thiết đồng hành cùng với những Anh Chị Em đam mê xe phân khối lớn trong những hành trình khám phá và các hoạt động sôi nổi của giới chơi xe.
Các anh chị em biker Royal Enfield không những sôi nổi trong các hành trình cá nhân mà còn rất tích cực trong các hoạt động từ thiện chung tay vì cộng đồng. Vào những dịp đặc biệt như Trung Thu các anh chị em biker của Royal Enfield đã tận tay trao tặng hàng chục món quà ấm áp tới các trẻ em mồ côi, chung tay tạo nên một mùa trung thu ấm áp.
Một hoạt động khác, nổi bật thường niên là CHRISTMAS RIDE 2019 - HÀNH TRÌNH CHIA SẺ YÊU THƯƠNG quy tụ hàng trăm Biker từ 3 thương hiệu mô tô danh tiếng Royal Enfield, Harley-Davidson & Triumph cũng sẽ diễn ra vào cuối năm nay từ ngày 13 - 15/12/2019 hướng về thành phố Đà Lạt và các huyện lân cận, nhằm mang lại mùa Giáng sinh ấm áp cho hơn 300 trẻ em nghèo & mồ côi tại 2 mái ấm và 1 trường tiểu học. Royal Enfield muốn xây dựng một thương hiệu không những chỉ góp phần thể hiện cá tính của những quý khách yêu motor mà còn là một thương hiệu gắn kết cộng động trong hành trình dài phát triển sắp tới.
Các dòng xe đang được Royal Enfield đang được phân phối tại Viêt Nam:
Bullet 500 là một trong những mẫu xe mang tính biểu tượng của Royal Enfield khi sở hữu thiết kế thủ công và được sản xuất liên tục trong suốt hơn 8 thập kỷ qua. Vốn được thiết kế với khối động cơ OHV kiểu Anh khá độc đáo cùng đó là số lượng khách hàng trung thành và nhiệt huyết trên khắp thế giới, chiếc Bullet nổi tiếng với sự bền bỉ, những cũng không bao giờ lỗi thời qua các thế hệ kế tiếp.
Royal Enfield Classic sở hữu khối động cơ xy-lanh đơn có dung tích 499 phân khối, phun xăng điện tử. Sản sinh công suất tối đa 27,2 mã lực và mô-men xoắn cực đại 41,3 Nm. Xe sử dụng bộ ly hợp ướt với 5 cấp số. Đặc trưng của những khối động cơ xi-lanh đơn là sức kéo tuyệt vời từ vòng tua rất thấp. Và chiếc Royal Enfield Classic cho sức kéo tối đa ngay chỉ tại 4.000 vòng/phút.
Royal Enfield Himalayan là chiếc xe được đặt tên theo dãy núi Himalaya với những con đường địa hình hiểm trở, nơi mà nhựa đường trở thành thứ xa xỉ. Với cái tên Himalayan, Royal Enfield muốn truyền tải thông điệp đây chính là một chiếc xe có thể đưa chủ nhân của nó đi đến bất kì nơi đâu họ muốn hay đi đến những nơi chưa từng tồn tại dấu chân con người.
Động cơ của Royal Enfield Himalayan là dạng xi-lanh đơn có dung tích 411cc cho sức mạnh 24,5 mã lực tại 6.500 vòng/phút. Cỗ máy này hoàn toàn khác biệt với dòng động cơ đang sử dụng trên các mẫu xe tại Việt Nam có dung tích là 499cc và được nhà sản xuất nâng cấp khá nhiều các công nghệ về trục cân bằng nhằm giảm thiểu độ rung khi vận hành ở tua máy cao.
Động cơ được trang bị hệ thống phun xăng điện tử, làm mát nhớt (dầu bôi trơn) và đi cùng hộp số 5 cấp. Đặc biệt, động cơ xi-lanh đơn có lợi thế là cho lực kéo (mômen xoắn) khá tốt ngay ở vòng tua thấp, rất phù hợp khi đi "off-road" mà không cần phải siết tay ga quá nhiều.
Cặp đôi Continental GT 650 và Interceptor 650 đều sở hữu chung một thiết kế giống nhau gồm khung, máy, hệ thống treo và các chi tiết quan trọng khác. Khác biệt ở 2 mẫu xe này nằm ở màu sắc cùng thiết kế bình xăng, yên và ghi-đông. Nếu như Royal Enfield Continental GT 650 sở hữu ngoại hình mang xu hướng cafe racer, thì Interceptor thiên về kiểu dáng roadster cổ điển.
Cả 2 mẫu Royal Enfield Interceptor 650 và Continental GT 650 đều được trang bị động cơ 2 xi-lanh thẳng hàng 648cc hoàn toàn mới, với góc trục khuỷu 270 độ,sử dụng hệ thống phun xăng điện tử của Bosch (Đức), sản sinh công suất 47 mã lực và mô-men xoắn 51Nm. Trang bị đáng chú ý trên cả 2 mẫu xe đó là hệ thống phanh ABS tiêu chuẩn với đĩa đơn ở cả bánh trước lẫn sau.
Chúc cho Royal Enfield ngày càng thành công và phát triển hơn nữa, trở thành người bạn đồng hành cùng nhiều khách hàng hơn nữa. Hi vọng chúng ta sẽ thấy thật nhiều xe Royal Enfield trên đường phố Việt Nam hơn nữa.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Corolla Cross HEV ghi điểm tại sự kiện lái thử khu vực phía Nam, khách hàng nói gì?
Diễn ra tại Trung tâm thương mại Aeon Mall Bình Tân - TP.HCM, chuỗi sự kiện Toyota Hybrid Electric nhận được sự quan tâm của hàng ngàn khách hàng và Corolla Cross HEV tiếp tục chứng minh sức hút khi nhận nhiều lượt quan tâm tìm hiểu và lái thử nhất trong dàn xe xanh.Che biển số tránh phạt nguội: Cục CSGT đề xuất tăng nặng mức phạt
Trước tình trạng một số người điều khiển phương tiện cố tình che, dán hoặc làm sai lệch biển số để tránh bị phát hiện bởi hệ thống camera AI, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết đang nghiên cứu, đề xuất tăng nặng mức xử phạt nhằm bảo đảm tính răn đe và giữ nghiêm kỷ cương, an toàn giao thông.Từ 1/1/2026: Phạt đến 1 triệu nếu chở trẻ em trên ô tô không dùng ghế an toàn
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (có hiệu lực thi hành từ 01/01/2025) đã mang đến nhiều thay đổi quan trọng. Trong đó, một quy định đặc biệt liên quan đến an toàn trẻ em sẽ chính thức được áp dụng từ ngày 01/01/2026, yêu cầu người lái xe ô tô phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp khi chở trẻ em.Cách xử lý kính lái bị mờ khi trời mưa (cho điều hòa cơ & tự động)
Một trong những tình huống nguy hiểm và gây ám ảnh nhất cho các tài xế, đặc biệt là tài mới: xe đang chạy giữa trời mưa, kính lái bỗng dưng mờ đặc từ bên trong, hoàn toàn che khuất tầm nhìn. Nhiều anh em theo phản xạ bật gạt mưa nhanh hơn nhưng vô ích, vì vấn đề không nằm ở bên ngoài. Một số người khác cuống cuồng tăng nhiệt độ hoặc bấm nhầm nút sấy kính sau, càng làm tình hình tệ hơn.Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.













