So sánh 2 phiên bản Toyota Innova Cross 2023 vừa ra mắt tại Việt Nam
Chênh lệch nhau gần 200 triệu đồng, bản máy xăng và bản Hybrid của Toyota Innova Cross 2023 có gì khác biệt? dgX sẽ "soi nhanh" để các bác cùng nắm rõ nhé!
1. So sánh 2 phiên bản Toyota Innova Cross 2023 về giá bán
Giá bản bản Hybrid cao hơn so với bản xăng 180 triệu đồng:
| Phiên bản | Giá niêm yết (triệu đồng) |
| toyota="" innova="" cross="" xăng"}"="" style="text-align: center;">Innova Cross Xăng | 810.000.000 |
| Innova Cross Hybrid | 990.000.000 |
2. So sánh 2 phiên bản Toyota Innova Cross 2023 về kích thước
Cả 2 phiên bản đều chung một kích thước. So với thế hệ tiền nhiệm, chiều dài và chiều rộng của mẫu xe đã tăng thêm 20 mm, chiều cao giữ nguyên
| Kích thước | Innova Cross Hybrid | Innova Cross Xăng |
| Dài x rộng x cao (mm) | 4.755 x 1.850 x 1.790 | 4.755 x 1.845 x 1.790 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.85 | 2.85 |
| Khoảng sáng gầm (mm) | 167 | 170 |
| Bán kính vòng quay (m) | 5,67 | 5,67 |
| Kích thước mâm (inch) | 18 | 17 |
[/gallery2/]
[/gallery2/]
3. So sánh 2 phiên bản Toyota Innova Cross 2023 về trang bị ngoại thất
Trang bị ngoại thất trên 2 bản khá tương đương, bản Hybrid có thêm đèn định vị ban ngày
| Trang bị ngoại thất | Innova Cross Hybrid | Innova Cross Xăng |
| Đèn pha | LED, chóa | LED, chóa |
| Tự động bật/tắt đèn pha | Có | Có |
| Đèn định vị ban ngày | Có | - |
| Đèn sương mù | LED | LED |
| Đèn hậu | LED | LED |
| Gương chiếu hậu | Gập/chỉnh điện | Gập/chỉnh điện |
| Cốp điện | Có | Có |
4. So sánh 2 phiên bản Toyota Innova Cross 2023 về trang bị nội thất
Bản Hybrid có cấu hình 7 chỗ ngồi, trong khi bản xăng có 8 chỗ. Ngoài ra, cửa sổ trời toàn cảnh cũng là trang bị chỉ có trên bản Hybrid:
| Trang bị nội thất | Innova Cross Hybrid | Innova Cross Xăng |
| Số chỗ ngồi | 7 | 8 |
| Vật liệu bọc ghế | Da | Da |
| Ghế lái | Chỉnh điện 8 hướng | Chỉnh điện 8 hướng |
| Hàng ghế thứ hai | 2 ghế độc lập, chỉnh điện 4 hướng, chỉnh điện đệm chân 2 hướng | 3 chỗ |
| Lẫy chuyển số | Có | Có |
| Điều hòa | Tự động, 2 dàn lạnh | Tự động, 2 dàn lạnh |
| Cửa gió hàng ghế sau | Có | Có |
| Màn hình trung tâm | 10,1 inch | 10,1 inch |
| Hệ thống âm thanh | 6 loa | 6 loa |
| Màn hình đa thông tin | 7 inch, hiển thị màu | 7 inch, hiển thị màu |
| Khởi động nút bấm | Có | Có |
| Phanh tay điện tử + Giữ phanh tự động | Có | Có |
| Cửa sổ trời toàn cảnh | Có | - |
[gallery2/]
Bảng điều khiển trung tâm trên Innova Cross 2023
Cửa sổ trời toàn cảnh trên bản HEV[/gallery2]
5. So sánh 2 phiên bản Toyota Innova Cross 2023 về trang bị an toàn
Về danh sách trang bị an toàn, bản Hybrid chiếm nhiều ưu thế nổi bật hơn với nhiều tính năng hiện đại:
| An toàn | Innova Cross Hybrid | Innova Cross Xăng |
| Hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA) | Có | Có |
| Cân bằng điện tử | Có | Có |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc | Có | Có |
| Camera | Toàn cảnh | Toàn cảnh |
| Cảm biến hỗ trợ đỗ xe | 8 | 8 |
| Cảm biến áp suất lốp | Có | Có |
| Cảnh báo điểm mù | Có | - |
| Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau | Có | - |
| Cảnh báo tiền va chạm | Có | - |
| Cảnh báo lệch làn đường | Có | - |
| Hỗ trợ giữ làn đường | Có | - |
| Ga tự động | Thông minh | Có |
| Đèn chiếu xa tự động | Có | - |
| Túi khí | 6 | 6 |
6. So sánh 2 phiên bản Toyota Innova Cross 2023 về trang bị về khả năng vận hành
| Vận hành | Innova Cross Hybrid | Innova Cross Xăng |
| Loại động cơ | Hybrid | Xăng |
| Dung tích | 2.0L | 2.0L |
| Công suất | 150 mã lực @ 6.000 v/ph | 172 mã lực @ 6.600 v/ph |
| Mô-men xoắn | 188 Nm @ 4.400-5.200 v/ph | 205 Nm @ 4.500-4.900 vph |
| Hộp số | Tự động vô cấp CVT | Tự động vô cấp CVT |
| Hệ dẫn động | Cầu trước | Cầu trước |
| Chế độ lái | Eco, Normal và Power | Eco và Normal |
| Tiêu hao nhiên liệu (điều kiện kết hợp) |
4,92 lít/100km | 7,2 lít/100km |
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?
Bài viết liên quan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Khoa NX
Bài viết: 2511
So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?![]()
Khoa NX
Bài viết: 2511
So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?![]()
ngantnt
Bài viết: 192
Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.![]()
ngantnt
Bài viết: 192
Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".![]()
ngantnt
Bài viết: 192
Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.![]()
ngantnt
Bài viết: 192
Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.![]()
ngantnt
Bài viết: 192
TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.![]()
ngantnt
Bài viết: 192
Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.![]()
ngantnt
Bài viết: 192
Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.![]()
ngantnt
Bài viết: 192
Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.![]()
