Suzuki Fronx 2023 có giá chỉ từ 213 triệu đồng tại thị trường Ấn Độ
Suzuki Fronx 2023 đã chính thức được bán tại thị trường Ấn Độ với 6 phiên bản. Đây là mẫu xe đã được lần đầu tiên ra mắt vào tháng 2 đầu năm nay tại triển lãm Auto Expo 2023 và đến nay mẫu xe mới chính thức công bố giá bán.
Suzuki Fronx 2023 được phát triển từ xe hatchback cỡ nhỏ Baleno có kích thước khá khiêm tốn với chiều dài x rộng x cao lần lượt là 3.995 mm x 1.550 mm x 1.765 mm và chiều dài cơ sở 2.520 mm. So với Kia Sonet hay Hyundai Venue, thì kích thước của chiếc SUV này tương đương.
Ngoại thất xe trông khá ấn tượng toát lên nét hầm hồ với phần đầu xe thẳng đứng kết hợp hệ thống đèn 2 tầng, nẹp mạ crôm vắt ngang lưới tản nhiệt và hốc bánh vuông vức, nẹp màu bạc bên dưới cản trước, cản sau và bệ cửa. Ngoài ra, xe sở hữu vành hợp kim 17 inch được thiết kế 5 chấu kép và phay xước 2 màu độc đáo.
Phần sau xe gồm có đèn hậu LED thanh mảnh, nối với nhau bằng dải đèn nằm vắt ngang cửa cốp, baga nóc màu bạc, anten vây cá mập, cánh gió mui và đèn nằm dọc ở hai góc cản sau.
Không gian nội thất bên trong của mẫu SUV lai Coupe này có nhiều chi tiết tương tự như trên Baleno như mặt táp-lô hay ghế. Hệ thống ghế trên xe được bọc nỉ, vô lăng bọc da, vát đáy thể thao có tích hợp phím chức năng/lẫy chuyển số vô cùng tiện lợi. Suzuki Fronx 2023 được trang bị bảng đồng hồ analog tích hợp màn hình đa thông tin, màn hình cảm ứng trung tâm 9 inch kết nối hệ thống thông tin giải trí Smart Play Pro+.
Mẫu SUV giá rẻ này không chỉ cho phép kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây mà còn có một số tính năng công nghệ đáng chú ý khách như điều khiển bằng giọng nói, cập nhật phần mềm qua WiFi, hệ thống âm thanh Arkamys 6 loa, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD,...
Chưa dừng lại ở đó, Fronx 2023 được trang bị thêm các tiện ích khác như khởi động máy bằng nút bấm, chìa khóa thông minh, ghế lái chỉnh độ cao, bàn gấp sau lưng ghế trước, cửa sổ chỉnh điện trước/sau, kính cửa sổ tự động một chạm, chống kẹt bên ghế lái, điều hòa tự động, cửa gió điều hòa dành cho hàng ghế sau và cổng USB Type A/Type C.
Về trang bị an toàn, điểm nổi bật của Fronx 2023 chính là sở hữu camera 360 độ. Trong khi các trang bị khác trên xe chỉ ở mức cơ bản như phanh đĩa trước, phanh tang trống sau, 6 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe và gương chiếu hậu 2 chế độ ngày/đêm.
Suzuki mang đến 2 tùy chọn động cơ cho khách hàng gồm hệ truyền động mild hybrid Progressive Smart Hybrid với máy xăng Boosterjet tăng áp, dung tích 1.0L, tạo ra công suất tối đa 100 mã lực và mô-men xoắn cực đại 147,6 Nm, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp. Mức tiêu thụ lượng xăng trung bình của động cơ nếu kết hợp cùng số sàn là 21,5 km/lít (4,65 lít/100 km) và số tự động là 20,01 km/lít (4,99 lít/100 km).
Động cơ còn lại xăng Dual Jet 4 xi-lanh với dung tích 1.2L sản sinh công suất tối đa 89,7 mã lực và mô-men xoắn cực đại 113 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số sàn 5 cấp với lượng xăng tiêu thụ là 21,79 km/lít (4,58 lít/100 km).
Hiện tại mẫu xe đang được bán với 6 phiên bản gồm Sigma, Delta, Delta+, Zeta, Alpha và Alpha DCT với mức giá từ 747.000 - 1.314.000 Rupee (khoảng 213 - 376 triệu đồng). Và đã có đến 5.500 người đặt cọc mua Suzuki Fronx tại Ấn Độ tính đến thời điểm cuối tháng 3/2023. Suzuki Fronx 2023 dự kiến sẽ có thêm phiên bản mang thương hiệu Toyota trong thời gian sắp tới.
Xem thêm: Đánh giá Suzuki XL7 2023: Lựa chọn hấp dẫn trong tầm giá 600 triệu
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".













