Suzuki Grand Vitara 2023 ra mắt, cạnh tranh Hyundai Creta
Suzuki Grand Vitara hoàn toàn mới vừa được hãng xe Nhật cho trình làng tại Ấn Độ. Mẫu SUV say đó xe được xuất khẩu sang các thị trường khác, bao gồm cả châu Phi.
Suzuki Grand Vitara 2023 được cung cấp ở dạng mild hybrid và hybrid tự sạc, tương tự mẫu Toyota Urban Cruiser Hyryder vừa ra mắt gần đây.
Grand Vitara 2023 tạo khác biệt với Toyota Urban Cruiser Hyryder nhờ mặt trước tái thiết kế, đèn pha vẫn giữ kiểu dáng tách rời, nhưng dải đèn LD ban ngày có kích thước thanh mảnh hơn. Lưới tản nhiệt tạo vẻ cứng cáp, sắc sảo bởi đường viền chrome cỡ lớn màu sáng hoặc tối, hốc hút gió dưới nhỏ hơn.
Phía sau cũng tạo khác biệt với cụm đèn hậu LED trải dài khắp chiều rộng đuôi xe. Ngoài ra, tạo điểm nhấn cho phần đuôi xe còn phải kể đến các tấm chống trượt ở phía trước/sau và tấm ốp nhựa trên vòm bánh xe vuông vức.
Grand Vitara sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt tương ứng 4.345 mm x 1.795 mm x 1.645 mm và chiều dài cơ sở 2.600 mm.
Nội thất Grand Vitara 2023 có nhiều nét tương tự trên Hyryder, khác biệt nằm ở sự kết hợp màu sắc và biểu tượng Suzuki. Theo đó, hãng xe Nhật đã phối 2 tông đen và đỏ tía cho các hàng ghế ngồi, bảng điều khiển, ốp cửa xe và tạo điểm nhấn với các đường chỉ khâu tương phản. Ngoài ra, xe còn có một tùy chọn nội thất tông đen chủ đạo.
Hệ thống thông tin giải trí trên thế hệ mới của mẫu SUV là hệ thống Suzuki Connect với màn hình cảm ứng 9 inch, cung cấp hơn 40 tính năng kết nối và hỗ trợ giọng nói. Trên các bản cao cấp sẽ được trang bị màn hình cảm ứng đặt nổi trên bảng táp-lô kết hợp cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 7 inch và màn hình hiển thị thông tin trên kính lái.
Xe còn có nhiều tính năng nổi bật khác bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, ghế thông gió, sạc điện thoại không dây, hệ thống âm thanh cao cấp, camera 360 độ và cửa gió cho hàng ghế sau. Xe có 6 túi khí, đi kèm là tính năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Suzuki Grand Vitara mang lại cho khách hàng 2 tùy chọn về hệ truyền động. Theo đó, bản Progressive Smart Hybrid cơ sở trang bị động cơ xăng 1.5L K-series Dual Jet VVT kết hợp với hệ thống 12-Volt ISG và bộ pin Li-ion 6Ah, cho công suất kết hợp 101 mã lực và mô-men xoắn cực đại 135 Nm. Sức mạnh được truyền tới bánh trước hoặc cả bốn bánh (AllGrip) thông qua hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 6 cấp với lẫy chuyển số.
Tiếp theo là tùy chọn hệ thống full-hybrid mang tên Intelligent Electric Drive do Toyota cung cấp, bao gồm động cơ 1.5L khác, một động cơ điện mạnh hơn, ISG và pin lithium-ion lớn hơn tạo ra tổng công suất 114 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm. Hệ truyền động kết hợp với hộp số e-CVT và hệ dẫn động cầu trước. Suzuki Grand Vitara 2023 có 4 chế độ lái là: EV, Eco, Power và Normal.
Tại thị trường Ấn Độ, Suzuki Grand Vitara sẽ cạnh tranh trực tiếp với Hyundai Creta, giá bán hiện chưa được công bố.
Xem thêm:
Hyundai Creta 2022: báo giá lăn bánh và khuyến mãi tháng 07-2022
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Các hạng mục bảo dưỡng Mazda 3 tại 10.000 km
Mazda 3 là dòng xe hạng C có doanh số khá cao tại Việt Nam. Có được điều đó một phần nhờ sự bền bỉ và quá trình bảo dưỡng dòng xe Mazda 3 tương đối thấp.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Những lưu ý quan trọng khi lựa chọn ắc quy cho xe
Khác với xe máy, ô tô hiện đại không sử dụng cần đạp để khởi động động cơ, do vậy vai trò của một bộ ắc quy tốt trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những lưu ý cần thiết khi lựa chọn ắc quy cho chiếc xe của mình.