Toyota Prius 2023 với phiên bản 1.8 và 2.0 hybrid ra mắt tại Nhật Bản
Toyota Prius được ra mắt lần đầu tiên vào tháng 11 năm ngoái và mẫu đã được bán ra tại Nhật Bản với biến thể hybrid. Dự kiến tháng 3 năm nay mẫu xe sẽ có thêm phiên bản plug-in hybrid.
Toyota Prius được bán với 8 biến thể khác nhau tại Nhật Bản bao gồm 4 phiên bản là 1.8X, 1.8U, 2.0G và 2.0Z có cả biến thể dẫn động cầu trước và dẫn động bốn bánh, mỗi biến thể tạo thành tổng cộng tám biến thể. Giá bán cho một chiếc Toyota Prius phiên bản 1.8X 2WD rẻ nhất là 2.750.000 yên, tương đương khoảng 487 triệu đồng và khoảng 3.920.000 yên tương ứng với 694 triệu đồng cho phiên bản đắt nhất là 2.0Z E-Four.
Tuy nhiên, để sở hữu được phiên bản 1.8U 2WD và E-Four là điều không hề dễ dàng. Hai phiên bản này chỉ được cung cấp độc quyền và để đăng ký mua thông qua dịch vụ đăng ký ô tô Kinto Unlimited. Ngoài 1.8U độc quyền, phiên bản 2.0G và 2.0Z cũng có sẵn trên Kinto.
Toyota Prius có 2 sự lựa chọn về động cơ. Đầu tiên là cấu hình động cơ 1,8 lít, được biết đây là loại tiết kiệm nhiên liệu nhất, quãng đường có thể đi được lên tới 32,6 km/L (3,06L/100km). Hai là, mô hình 2.0 lít được đánh giá ở mức 28,6 km/L (3,5L/100km), nhưng điểm cộng của nó là công suất hệ thống mạnh hơn 196 PS. Cả Prius 1.8 và 2.0 đều sử dụng bộ pin 4,08 Ah.
Toyota cũng cho biết Prius có một vài bổ sung đầu tiên của Toyota cho hệ thống Toyota Safety Sense. Đầu tiên, có thông báo về khoảng cách của phương tiện phía sau, sử dụng radar sóng milimet phía sau của màn hình điểm mù để phát hiện các phương tiện ở phía sau và cảnh báo người lái nếu có phương tiện đang đến gần.
Nếu một phương tiện tiếp cận từ phía sau quá gần, hệ thống này sẽ đưa ra các đề xuất cho người lái xe để giải quyết vấn đề, bao gồm liên hệ với cảnh sát hoặc dịch vụ cuộc gọi khẩn cấp HELPNET. Nếu Prius được trang bị tùy chọn camera hành trình ban đầu, nó sẽ tự động ghi lại sự kiện với dữ liệu video được lưu trữ trong một khu vực chuyên dụng khiến việc ghi lại trở nên khó khăn.
Cuối cùng là phanh va chạm thứ cấp, sử dụng radar sóng milimet phía sau của Màn hình điểm mù, phát hiện các phương tiện ở phía sau và nếu xác định khả năng xảy ra va chạm rất cao khi xe đang dừng, nó sẽ áp dụng phanh để giảm tốc độ nếu một va chạm phía sau xảy ra. Bên cạnh đó, Toyota cũng đã phát hành một bộ sưu tập hình ảnh mới với việc giới thiệu chiếc Prius của Nhật Bản có các bức ảnh nội thất bên tay lái bên phải.
Xem thêm: Đánh giá Toyota Land Cruiser 2023: Lột xác sau 14 năm, giá tiệm cận xe sang nhưng luôn cháy hàng
Bài viết liên quan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Khoa NX
Bài viết: 2511
So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?![]()
Khoa NX
Bài viết: 2511
So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?![]()
ngantnt
Bài viết: 192
Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.![]()
ngantnt
Bài viết: 192
Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".![]()
ngantnt
Bài viết: 192
Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.![]()
ngantnt
Bài viết: 192
Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.![]()
ngantnt
Bài viết: 192
TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.![]()
ngantnt
Bài viết: 192
Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.![]()
ngantnt
Bài viết: 192
Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.![]()
ngantnt
Bài viết: 192
Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.![]()
