Toyota Tundra 2022 đã về Việt Nam có giá hơn 4,5 tỷ đồng
Toyota Tundra 2022 phiên bản đầu tiên về Việt Nam đã chính thức cập cảng theo đường nhập khẩu tư nhân từ Mỹ cùng giá bán dự kiến 4,5 tỷ đồng
Khoác bên ngoài một màu xanh quân đội Army Green vô cùng lạ mắt và nổi bật, Toyota Tundra 2022 phiên bản Limited có chiều dài 5.933 mm, rộng 2.037 mm, cao 1.981 mm và trục cơ sở dài 3.700 mm.
Thế hệ mới của Toyota Tundra 2022 có nhiều thay đổi giúp ngoại thất xe hầm hố và hiện đại hơn, cơ bắp theo kiểu bán tải Mỹ. Phần đầu xe trở nên hầm hố hơn nhờ có lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn cùng tính năng tự động đóng mở. Chi tiết này được sơn màu xám mờ kết hợp với 3 nan ngang kép được bao quanh bởi đường viền bạc.
Cụm đèn hậu LED được bố trí chạy dọc từ trên xuống, để hỗ trợ cho việc quan sát dễ dàng kết nối rơ-moóc phía sau còn trang bị thêm một cụm đèn LED. Ngoài ra, còn có đèn phanh thứ ba LED kết hợp cùng công nghệ cảnh báo phanh gấp trên nóc cabin. Bên cạnh đó, mâm xe có kích thước tiêu chuẩn là 20 inch sơn 2 tông màu.
Nội thất của phiên bản Tundra Limited 4x4 Double Cab được thiết kế khá hiện đại, có không gian rộng rãi ở hàng ghế phía trước được thiết kế bao bọc bởi sợi giả da SofTex có tích hợp chỉnh điện 8 hướng tích hợp bơm lưng, bộ nhớ vị trí tiện dụng, sưởi và làm mát
Tuy nhiên ghế sau chỉ tương đương các mẫu xe bán tải cở nhỏ về không gian để chân nhưng vẫn hơn được chiều rộng. Xe được trang bị màn hình đa thông tin giải trí, điều khiển bằng cảm ứng kích thước lên đến 14 inch có hỗ trợ kết nối Apple Carplay không dây, Android Auto và đi kèm là hệ thống âm thanh 6 loa.
Đồng hồ lái phía sau sử dụng màn hình đa thông tin MID TFT 4.2 inch chứ chưa phải là dạng full LCD. Ngoài các tính năng kể trên, xe còn có các tiện nghi khác như khởi động bằng nút bấm, chìa khóa thông minh, điều hòa tự động 2 vùng có tính năng lọc không khí, ghế sau tích hợp tựa tay và giá để cốc có thể gập 60:40.
Tundra 2022 vận sử dụng động cơ i-FORCE Max 3.5L V6 tăng áp kép cho tổng sức mạnh là 437 mã lực tại 5.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 790 Nm từ 2.400 vòng/phút kết hợp với hợp số tự động 10 cấp thông minh ECT-I. Hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian với các chế độ 2H, 4H và 4L tích hợp khóa vi-sai hạn chế trượt LSD.
Về an toàn, Toyota Tundra Limited 2022 được trang bị đầy đủ và theo tiêu chuẩn với hệ thế hỗ trợ lái Toyota Safety Sense 2.5 bao gồm các tính năng như: cảnh báo tiền va chạm bao gồm phát hiện người đi bộ; Điều khiển hành trình chủ động toàn dải tốc độ DRCC; Cảnh báo chệch làn và hỗ trợ giữ làn; Đèn chiếu xa tự động; Hỗ trợ đọc biển báo. Bên cạnh đó, còn có các tính năng hiện đại khác như cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, hỗ trợ đỗ xe trước sau và có phanh tự động, cảnh báo áp suất lốp, 8 túi khí…
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".













