Toyota Việt Nam ra mắt Hilux hoàn toàn mới 2015 - giá từ 693 triệu đồng
Toyota Việt Nam vừa chính thức ra mắt mẫu xe bán tải Hilux 2015 với 3 phiên bản có giá bán công bố từ 693 triệu đồng.
Giá bán 3 phiên bản Toyota Hilux 2015:
- Toyota HILUX E - Động cơ 2.5 lít, số sàn - 693 triệu đồng
- Toyota HILUX G - Động cơ 3.0 lít, số sàn - 809 triệu đồng
- Toyota HILUX G - Động cơ 3.0 lít, số tự động - 877 triệu đồng
Hilux là mẫu xe bán tải được Toyota Việt Nam (TMV) chính thức phân phối dưới dạng xe nhập khẩu nguyên chiếc kể từ năm 2009. Cho đến nay, đã có hơn 8.000 khách hàng lựa chọn và tin dùng Hilux cho mục đích kinh doanh và sử dụng cá nhân.
Phiên bản hoàn toàn mới Toyota Hilux 2015 được TMV giới thiệu đến người tiêu dùng với mong muốn tái định nghĩa khái niệm về xe bán tải với thiết kế mạnh mẽ và bền bỉ, cảm giác lái thoải mái như xe thể thao đa dụng và tính năng an toàn vượt trội.
Thiết kế tổng thể của Hilux hoàn toàn mới là sự kết hợp hài hòa giữa những đường nét mạnh mẽ, cứng cáp đáp ứng những yêu cầu của công việc, cùng các chi tiết tinh tế và hiện đại đáp ứng nhu cầu của cá nhân phù hợp với mục đích sử dụng dành cho cá nhân.
Thay đổi rõ nét tạo diện mạo mới cho Hilux 2015 đến từ thiết kế cụm đèn trước liền mạch với lưới tản nhiệt và trải rộng sang hai bên, kết hợp với cản trước lớn và dày tạo nên diện mạo mạnh mẽ cho mẫu xe bán tải này. Cụm đèn trước có thiết kế đầy phong cách, đồng thời được tích hợp rất nhiều các công nghệ như:
- Đèn ban ngày và đèn chiếu gần dạng LED (3.0G AT)
- Đèn chiếu gần dạng bóng chiếu (3.0G AT)
- Hệ thống điều chỉnh góc chiếu tự động (3.0G AT)
- Chế độ đèn pha tự động bật/tắt & Chế độ đèn chờ dẫn đường (Follow me home system) (3.0G AT & MT)
Xe còn được trang bị gương chiếu hậu kiểu dáng khí động học được mạ crôm, tích hợp đèn báo rẽ dạng LED, có khả năng chỉnh điện và gập điện được trang bị cho cả 3 phiên bản; bậc lên xuống được phủ nhựa hoàn toàn không những giúp chống trơn trượt; mâm đúc hợp kim 6 chấu đơn làm tăng dáng vẻ mạnh mẽ và cá tính cho chiếc xe...
Bên trong cabin xe, Hilux 2015 tạo ấn tượng với không gian rộng rãi và tiện nghi như một chiếc SUV. Phiên bản mới còn có thêm nội thất màu nâu đồng cá tính kết hợp với chất liệu da trên phiên bản AT (số tự động) và nội thất màu đen kết hợp với chất liệu nỉ cao cấp ở phiên bản MT (số tay).
Những trang bị nội thất đáng chú ý trên Hilux 2015 bao gồm: Vô-lăng kiểu dáng 3 chấu, tích hợp các nút điều chỉnh hệ thống âm thanh, điện thoại rảnh tay, màn hình hiển thị đa thông tin; ghế lái chỉnh điện 8 hướng (3.0GAT) và chỉnh cơ 6 hướng (3.0G MT& 2.5E); điều hòa tự động; khởi động bằng nút bấm; cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau và tựa tay tích hợp giá để cốc...
Toyota Hilux 2015 được trang bị hai phiên bản động cơ dầu 2.5L và 3.0L. Phiên bản động cơ dầu 2.5L đi kèm hộp số sàn 6 cấp sản sinh công suất 142 mã lực tại vòng tua 3.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 343Nm tại dải vòng tua 1600-2800 vòng/phút. Phiên bản động cơ dầu 3.0L sản sinh công suất 161 mã lực tại vòng tua 3400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 360 Nm tại 1600-3000 vòng/phút khi kết hợp cùng hộp số tự động 5 cấp, mô-men xoắn 343Nm tại vòng tua 1400-3200 vòng/phút khi kết hợp với hộp số sàn 6 cấp.
Hilux trang bị hệ thống gài cầu điện tử hiện đại kết hợp với khóa vi sai cầu sau giúp xe sẵn sàng chinh phục mọi địa hình (3.0G AT & MT). Cần gài cầu thông thường được thay thế bằng công tắc gài cầu điện. Nhờ đó việc điều khiển xe trở nên dễ dàng và thuận tiện hơn rất nhiều. Chức năng khóa vi sai cầu sau giúp tăng khả năng truyền lực, hỗ trợ xe vượt qua những địa hình lầy lội.
Cả ba phiên bản Hilux 2015 đều được trang bị phanh trước đĩa thông gió, phanh sau tang trống với đầy đủ các công nghệ an toàn tiên tiến như ABS, EBD, BA, hệ thống 3 túi khí (2 túi khí phía trước; 1 túi khí đầu gối cho người lái) giúp nâng cao tính năng an toàn.
Phiên bản Hilux 3.0 AT còn được trang bị hệ thống cân bằng điện tử tích hợp khả năng điều khiển ổn định khi kéo moóc (VSC & TSC) giúp xe vận hành ổn định hơn trên các cung đường trơn trượt hay khi vào cua gấp; hệ thống kiểm soát lực kéo chủ động A - TRC kiểm soát lực kéo ở tất cả các bánh xe trong mọi tình huống, hệ thống khởi hành ngang dốc (HAC) và hệ thống cảnh báo phanh gấp (EBS); hệ thống 7 túi khí (2 túi khí phía trước; 1 túi khí đầu gối cho người lái; 2 túi khí bên phía trước; 2 túi khí rèm.)
Hilux 2015 được Toyota Việt Nam nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối với 4 sự lựa chọn về màu ngoại thất gồm: cam, đen, xám, bạc và 2 màu nội thất gồm: đen (3.0G MT, 2.5E) và nâu đồng (3.0G AT).
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.Hướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái
Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.Đánh giá GAC M8 2025: Làn gió mới trong phân khúc MPV cao cấp tại Việt Nam
Từ tháng 8/2024, Tan Chong Group – nhà phân phối chính thức thương hiệu GAC tại Việt Nam, đã chính thức giới thiệu mẫu SUV GS8 và MPV M8 – hai sản phẩm thuộc phân khúc cao cấp của GAC. Nhân vật chính trong bài đánh giá này là M8 – mẫu MPV cao cấp của GAC, được định vị gần ngang hàng với mẫu MPV Viloran của thương hiệu Đức Volkswagen.