Triệu hồi Audi A8 tại Việt Nam vì nguy cơ chết máy
Audi Việt Nam vừa ra thông báo chính thức triệu hồi dòng Audi A8 phiên bản trang bị động cơ FSI 4.2 lít, sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2010 đến năm 2012.
Nguyên nhân của đợt triệu hồi này là do hiện tượng rò rỉ nước làm mát ở vị trí van (điện từ) điều khiển mạch điện của bộ giải nhiệt hộp số. Sự cố rò rỉ này sẽ làm cho dung dịch nước làm mát có nguy cơ chảy đến các chân mạch điện của hộp điện tử điều khiển động cơ, làm hư hỏng hộp điều khiển này và có thể dẫn đến hiện tượng động cơ bị chết máy.
Các xe trong diện triệu hồi sẽ được kiểm tra và thay thế bộ phận này hoàn toàn miễn phí. Thời gian triệu hồi và khắc phục lỗi bắt đầu từ ngày 1/10/2016 và dự kiến kết thúc vào ngày 1/10/2017. Thời gian kiểm tra và khắc phục lỗi cho mỗi xe sẽ mất khoảng 2 giờ đồng hồ.
Để biết thêm thông tin chi tiết về chương trình triệu hồi này, các chủ sở hữu của dòng xe trên có thể liên hệ với đại lý ủy quyền gần nhất hoặc gọi theo số hotline 0437685959 hoặc 0839118006
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Honda Việt Nam - Ưu đãi tưng bừng – Đón mừng Quốc Khánh
Tưng bừng chào đón Đại lễ Quốc khánh 2/9, với mong muốn mang đến nhiều hơn nữa cơ hội trải nghiệm các mẫu xe ô tô Honda và tận hưởng những khoảnh khắc du ngoạn tuyệt vời cho Khách hàng, Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng hệ thống Nhà Phân phối triển khai chương trình khuyến mại hấp dẫn cho các dòng xe ô tô Honda từ ngày 01 tháng 09 năm 2025 đến hết ngày 30 tháng 9 năm 2025.Chương trình hỗ trợ đổi xe ô tô Honda chính hãng “Hỗ trợ siêu hời – Lên đời xế mới”
Nhằm cung cấp tới Quý khách hàng phương án giao dịch xe ô tô đã qua sử dụng minh bạch, thuận tiện, Honda Việt Nam đã triển khai Chương trình “Hỗ trợ siêu hời – Lên đời xế mới”. Từ ngày 01 tháng 09 năm 2025 đến hết ngày 30 tháng 9 năm 2025, HVN phối hợp cùng hệ thống Nhà Phân phối triển khai chương trình khuyến mại hấp dẫn cho khách hàng đổi xe mới chính hãng.Nguyên lý hoạt động và cách vận hành để kéo dài tuổi thọ hệ thống tăng áp Turbo trên xe hơi
Ngày nay, công nghệ tăng áp Turbo (Turbocharger) được rất nhiều hãng xe hơi sử dụng để trang bị trên các dòng xe. Thế nhưng bạn đã hiểu rõ về cơ chế hoạt động chưa? Bài sẽ cung cấp một số kinh nghiệm trong khi vận hành xe để duy trì tuổi thọ lâu nhất cho hệ thống này.Hướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái
Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.5 Kinh nghiệm lái xe an toàn
Dưới đây là những chia sẻ về kinh nghiệm lái xe an toàn mà bạn nên biết để xử lý để bảo vệ bản thân và những người ngồi trên xe.Tại sao cần vệ sinh kim phun nhiên liệu?
Kim phun nhiên liệu là bộ phận quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến công suất của động cơ. Do đó cần được chăm sóc và làm sạch bằng các chất tẩy rửa chuyên dụng sau một thời gian hoạt động khi bị bám bụi, đọng cặn bẩn.Cách sử dụng phanh đúng và an toàn trên xe số sàn và số tự động
Phanh là hệ thống an toàn quan trọng nhất trên xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng sử dụng phanh đúng cách và hiệu quả nhất. Bài viết này sẽ hướng dẫn độc giả cách dừng xe tối ưu nhất cho cả hộp số sàn và số tự động.Xử lý âm thanh lạ từ hệ thống ống xả
Bất cứ lúc nào bạn nhận thấy chiếc xe hơi của mình phát ra âm thanh lạ và khó chịu từ hệ thống ống xả, bạn không được bỏ qua điều này. Hãy "khám bệnh" cho xế yêu của bạn theo các cách dưới đây.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Những yếu tố làm nên một người lái xe giỏi
Có thể bạn đã cảm thấy mình là “tay lái lụa”, nắm vững các kỹ thuật điều khiển xe. Tham khảo những trắc nghiệm dưới đây để biết thêm bạn có trở thành tài xế giỏi chưa nhé!