Triumph Street Triple RS 2020 mạnh 123 mã lực, nặng 166kg và có giá 435 triệu đồng tại Việt Nam

Là một chiếc naked bike mang thiết kế đẹp mắt, hiện đại đi cùng âm thanh gần giống động cơ 4 xi-lanh và trọng lượng kinh ngạc chỉ 160kg, Triumph Street Triple RS 2020 chính là chiếc xe tốt nhất trong phân khúc. 

Mẫu xe Street Triple RS 2020 đã chính thức được ra mắttại showroom Triumph Vietnam – Tòa nhà Paragon, số 3 Nguyễn Lương Bằng, Quận 7, TP.HCM; mở màn cho loạt xe mới đáng mong đợi của Triumph trong năm 2020 sắp tới. Sự kiện còn là dịp để Triumph gửi tới tất cả quý khách hàng lời cảm ơn và tri ân chân thành nhất bởi đã luôn yêu mến và ủng hộ Triumph trong năm 2019 vừa qua.

Khởi nguồn từ đường đua với khối động cơ được phát triển bởi nhóm kỹ sư Moto2TM của Triumph, nay Street Triple RS 2020 được thiết kế lại sắc nét hơn, phong cách hơn cùng các công nghệ tối tân nhất. 

Hệ thống chiếu sáng phía trước hoàn toàn mới, góc cạnh hơn với đèn LED đôi sáng hơn, trắng hơn và dải định vị ban ngày Daytime Running Lights (DRL) ấn tượng. Phong cách đương đại được nhấn mạnh khi Street Triple RS 2020 ra mắt với 2 bản màu: Đen Nhám với decal Vàng (Matt Jet Black / Yellow), và Xám Bạc với decal Đỏ (Silver Ice / Diablo Red). Cả 2 bản màu đều được sơn thủ công viền đỏ trên bánh xe, và khung phụ (sub-frame) có màu Bạc (Aluminium Silver).

Về giá bán, Street Triple RS 2020 có giá cao nhất trong phân khúc naked tầm trung với mức 435 triệu đồng, cao hơn các đối thủ như Ducati Monster 821 (400 triệu), Yamaha MT-09 (299 triệu) hay Kawasaki Z900 (288 triệu) nhưng mức giá này là hoàn toàn xứng đáng cho một chiếc xe được chăm chút kỹ lưỡng và được trang bị nhiều công nghẹ tiên tiến như Street Triple RS 2020. Với thế hệ trước, Triumph Việt Nam có đưa về các phiên bản Street Triple với trang bị thấp hơn và có giá khởi điểm từ 350 triệu đồng nhưng bước sang mẫu xe mới thì chỉ còn phiên bản cao cấp nhất. 

Khối động cơ đặc trưng được phát triển bởi nhóm kỹ sư Moto2TM của Triumph đã được nâng cấp và cập nhật tiêu chuẩn khí thải Euro 5 cho khối động cơ 3 xi-lanh 765cc. Dù chịu áp lực khá lớn về tiêu chuẩn khí thải ngày càng khắt khe nhưng khối động cơ của Street Triple RS vẫn tăng 9% công suất tại dải vòng tua giữa, đạt 123 mã lực cực đại tại 11.750 vòng/phút; tạo ra tỉ số công suất - trọng lượng khó so bì. 

Sức mạnh của Street Triple RS vượt trội hơn Ducati Monster 821 (821cc/109 mã lực), Yamaha MT-09 (847cc/115 mã lực) và chỉ thấp hơn 3 mã lực so với Kawasaki Z900 với khối động cơ hơn đến gần 200cc. 

Bên cạnh đó, mô-men xoắn cực đại lớn hơn, đạt 79Nm tại 9.350 vòng/phút, giúp tăng 9% mô-men xoắn tại dải vòng tua giữa mang đến cảm giác lái phấn khích cho một chiếc naked bike chứ không thiên về "ga cuối" như sport bike.

Phản ứng ga nhạy bén hơn, là kết quả của việc quán tính quay giảm 7%, kết hợp với sự gia tăng mô-men xoắn ở mọi dải vòng tua. Hộp số được phát triển và gia công tỉ mỉ hơn, cùng bộ ly hợp có trợ lực và hệ thống chống trượt bánh khi dồn số gấp "Slip & Assist Clutch" giúp mang lại trải nghiệm lái mượt mà.

Hệ thống hỗ trợ sang số nhanh ‘Quickshifter’ mới nhất giúp sang số mượt mà theo 2 chiều lên và xuống mang tới trải nghiệm tay côn nhẹ nhàng thoải mái, đặc biệt với cường độ sử dụng khá cao khi di chuyển trong phố.

Xe có 5 chế độ lái: Đường thường, Đường mưa, Thể thao, Đường đua, và Tùy biến theo người lái (Road, Rain, Sport, Track & Rider configurable) đáp ứng được sức mạnh mới của động cơ, đẩy tầm kiểm soát của người lái lên mức tối đa.

Màn hình TFT đa sắc được nâng cấp thêm 4 giao diện mới với 4 phong cách khác nhau cùng 4 màu sắc riêng biệt. Trang bị cao cấp bao gồm: hệ thống phanh Brembo M50, phuộc sau Öhlins có thể tinh chỉnh và vỏ xe Pirelli Diablo Supercorsa SP V3.

Ống xả được gia công cao cấp với miệng pô ốp carbon mang lại âm thanh 3 xi-lanh đặc trưng rõ ràng. Bên cạnh đó là 2 ốp két nước bên hông xe được bổ sung tạo nên những nét cắt trên thân xe, cùng sự xuất hiện mới lạ của 2 hốc gió ở phần đuôi xe khiến Street Triple RS 2020 trẻ trung và năng động hơn.

Nếu khách hàng chọn thêm trang bị hệ thống kết nối nối bluetooth với ứng dụng MyTriumph được trang bị sẵn sàng thì người lái có thể tương tác với GoPro, định vị chỉ đường, sử dụng điện thoại và bật nhạc ngay tại tay lái.

Với thiết kế sắc nét đặc sắc đậm chất đương đại, động cơ và công nghệ được nâng cấp tối đa đem lại trải nghiệm lái thoải mái nhất cho người lái khi di chuyển trên đường phố Việt Nam, Street Triple RS phiên bản mới nhất tự tin là chiếc xe mô-tô thống lĩnh cung đường đô thị trong năm 2020 và nhiều năm sau này. 

Street Triple RS 2020 hứa hẹn trở thành cực phẩm xác lập chuẩn mực mới vượt lên trên những đối thủ của mình trong cùng phân khúc, khẳng định vị thế là chiếc xe mô-tô phù hợp nhất với giao thông đô thị tại Việt Nam bởi trọng lượng khô 166 kg nhẹ trong phân khúc, đi cùng chiều cao yên xe phù hợp cho người có chiều cao chỉ 1m65 là có thể dễ dàng xoay trở xe trong điều kiện chật hẹp.