[VMS 2016] Chi tiết Lexus GS Turbo 3,130 tỷ sắp có mặt tại Việt Nam

Lexus GS Turbo 2016 với giá bán niêm yết từ 3,130 tỷ đồng sẽ chính thức trình làng tại VMS 2016 vào tuần sau với duy nhất một phiên bản trang bị động cơ tăng áp 2.0L.

Ngoại thất được nhấn mạnh bởi cụm lưới tản nhiệt hình con suốt dạng 3D đặc trưng, cụm đèn LED 3 bóng kết hợp dải đèn LED ban ngày hình chữ L, mâm đúc hợp kim đa chấu 18-inch. Đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu LED tạo hình chữ L dạng 3D đặc trưng.

Nội thất của GS Turbo 2016 tiếp tục lối thiết kế đơn giản, thanh lịch, mà sang trọng, một lần nữa thể hiện triết lý thiết kế tập trung vào người sử dụng.

Vô lăng lái được thiết kế gọn và thể thao với ốp gỗ, mạ bạc trang trí và bọc da cùng đường chỉ may khác màu, tích hợp các phím điều khiển tiện ích. Bảng táp lô được trang trí với ốp gỗ laser-cut cao cấp và các đường viền mạ bạc liền khối sang trọng kéo dài tới cửa gió điều hòa, chính giữa là cụm đồng hồ cơ tích hợp tính năng tự động điều chỉnh theo hệ thống định vị GPS, lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng, màn hình hiển thị thông tin màu lên kính chắn gió HUD, thiết kế ghế ngồi ôm sát có thêm điểm đỡ hông dưới.

Không gian nội thất Lexus GS Turbo được nhấn mạnh với chất liệu da cao cấp semi-aniline cùng những đường chỉ khâu tinh tế, tích hợp tính năng sưởi ghế được áp dụng cho cả hàng ghế trước và sau. Ghế lái và ghế hành khách phía trước điều chỉnh điện 18 hướng, bao gồm nhớ 3 vị trí, chức năng điều chỉnh độ phồng lưng ghế và khoảng trượt 260mm, tích hợp tính năng làm mát.

Hệ thống điều hòa 3 vùng độc lập được tích hợp công nghệ nano đi kèm hệ thống kiểm soát khí hậu tự động S-Flow giúp tiết kiệm năng lượng khi tự động phân bổ nhiệt độ tới các vùng có hành khách ngồi. Hệ thống âm thanh 3 chiều với 17 loa DVD Mark Levinson kèm màn hình hiển thị 8 inch độ phân giải cao. Khoang hành lý của GS Turbo rộng rãi ấn tượng với sức chứa 4 bộ gậy golf kèm 4 túi đựng đồ thể thao.

GS Turbo được trang bị động cơ 2.0L Turbo tăng áp kết hợp Hệ thống điều phối van biến thiên thông minh mở rộng (VVT-iW) cho van nạp và hệ thống điều phối van biến thiên thông minh (VVT-i) cho van xả, cho công suất cực đại đạt 241 mã lực tại 4800-5600 vòng/ phút và mô men xoắn cực đại đạt 350Nm tại 1650-4400 vòng/ phút, cho khả năng tăng tốc ấn tượng từ 0-100km/h trong vòng 7.3s. Giống như GS 350, GS Turbo sử dụng hệ dẫn động cầu sau và hộp số thể thao 8 cấp đa chế độ cùng với lẫy chuyển số.

Tiêu hao nhiên liệu trong điều kiện thử tiêu chuẩn theo công bố của nhà sản xuất lần lượt là 6.8 lít xăng/ 100Km đường cao tốc, 9.4L/100Km đường hỗn hợp và 13.9L/100Km đường đô thị. Xe bao gồm 5 chế độ lái: Normal, Eco, Sport, Sport +, và Customize.

Trang bị an toàn gồm có: Hệ thống theo dõi cảnh báo áp suất lốp, Hệ thống cảnh báo điểm mù, Hệ thống điều khiển khởi động (Drive Start Control), Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAS), Hệ thống kiểm soát lực kéo (TRC), Hệ thống ổn định thân xe (VSC), Hệ thống chống bó cứng phanh đa địa hình (ABS), Phân phối lực phanh điện tử (EBD), Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), Hệ thống kiểm soát lực bám đường (TRAC), Hệ thống điều khiển hành trình (Cruise Control)... Lexus GS Turbo được trang bị 10 túi khí SRS tiêu chuẩn, dây an toàn ELR 3 điểm cho tất cả các ghế.

Lexus GS Turbo được phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với 7 màu ngoại thất (Đen, Trắng, Bạc, Nâu, Ghi, Xanh, & Đỏ) và 3 màu nội thất (Đen, Kem và Nâu). Xe đi kèm chế độ bảo hành trong vòng 3 năm không giới hạn số km, bảo dưỡng định kỳ miễn phí trong 3 năm hoặc 60,000 km, tùy theo điều kiện nào đến trước tính từ thời điểm giao xe.

Dự kiến xe sẽ có mặt tại 2 đại lý Lexus chính hãng trên toàn quốc (đại lý Lexus Thăng Long tại Hà Nội và Lexus Trung Tâm Sài Gòn tại TP. Hồ Chí Minh) từ tuần đầu tháng 11/2016.