- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- Volkswagen Passat 2016 ra mắt tại Việt Nam, cạnh tranh cùng Toyota Camry
Volkswagen Passat 2016 ra mắt tại Việt Nam, cạnh tranh cùng Toyota Camry
Chính thức trình làng với người tiêu dùng Việt Nam, Volkswagen Passat 2016 gia nhập phân khúc sedan cỡ trung với kiểu dáng sang trọng, nhiều tiện nghi và trang bị công nghệ an toàn cao. The New Passat được Volkswagen Việt Nam bán ra với 3 phiên bản cùng trang bị động cơ TSI 1.8 với giá bán dao động từ khoảng 1,4 đến 1,6 tỷ đồng, hướng đến cạnh tranh cùng các đối thủ như Toyota Camry, Honda Accord hay Peugeot 508…
Thế hệ thứ 8 của Passat có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.767 x 1.832 x 1.456 (mm) và chiều dài cơ sở đạt 2.791 (mm), bên cạnh đó mẫu xe nước Đức đã thật sự cách tân toàn diện về ngoại hình, phá vỡ những ranh giới truyền thống về thiết kế của Volkswagen. Mẫu xe từng đoạt giải thưởng Xe của năm 2015 tại Paris Motor Show sở hữu những đường nét thiết kế đơn giản, trang nhã nhưng không kém phần thể thao và trẻ trung.
Phần đầu xe gãy gọn với những góc vát dứt khoát, các đường nét phối hợp liền lạc từ nắp capo cho đến lưới tản nhiệt mạ chrome bóng bảy, cụm đèn pha LED và cản trước tạo nên một gương mặt đầy nam tính và hiện đại cho Passat 2016.
Chiếc sedan của Volkswagen mang dáng dấp lịch lãm, trang nhã nhờ đường gân dập nổi vuốt dọc thân xe cũng như bộ la-zăng hợp kim thiết kế năm chấu kép kích thước 16-inch và lốp 215/60R16 hiệu Continental, ngoài ra khung cửa kính bổ sung viền chrome càng tôn lên sự sang trọng của ngoại thất. Điều đáng chú ý là so với người tiền nhiệm, khoảng sáng gầm đã được nhà sản xuất hạ thấp 14 mm giúp xe tăng tính ổn định, đầm chắc khi vận hành ở tốc độ cao.
Đuôi xe tinh tế với các góc bo mềm mại và uyển chuyển, không quá cầu kì nhưng vẫn đầy cuốn hút, điểm thêm nét thể thao là cặp ống xả kép đặt lệch về bên trái khá lạ mắt. Nổi bật hơn cả chính là cụm đèn hậu LED thiết kế đầy mạnh mẽ hình lưỡi mác độc đáo, xen giữa bên trong là dãy đèn báo phanh cá tính.
Có thể thấy, Volkswagen Passat 2016 hướng đến việc chinh phục những khách hàng trẻ trung, thích sự khác biệt với nội thất thiết kế hết sức hiện đại, pha lẫn đó là sự sang trọng và tiện nghi đặc trưng đến từ châu Âu.
Với chiều dài cơ sở được mở rộng, khoang lái thật sự rộng rãi và thoải mái dành cho 5 hành khách, không chỉ ghế ngồi mà phần bên trong cửa xe cùng được bọc da cao cấp. Hàng ghế trước có thể chỉnh điện 14 hướng cùng massage và bộ nhớ vị trí dành cho người lái, hàng ghế sau có hốc gió phụ và khả năng gập 60:40 giúp mở rộng khoang hành lý phía sau.
Bảng tablo thật sự khác biệt với thiết kế vuông vức và chất liệu nhựa cứng nhũ bạc trang nhã. Cụm điều khiển trung tâm gọn gàng, việc thư giãn được đảm nhiệm bởi hệ thống thông tin giải trí mới nhất có tên gọi MIB II, cung cấp các ứng dụng kết nối bao gồm cả Apple CarPlay, Android Auto và Mirror Link; hệ thống radio CD multicolour và dàn loa cao cấp 8 loa.
Vô-lăng của Passat là dạng thể thao với ba chấu, đáy bằng và bọc da, đồng thời tích hợp các nút bấm chức năng. Cụm cần số hiện đại, sang trọng khi được phủ da và viền quanh với nhựa bóng tối màu.
The New Passat 2016 sử dụng động cơ phun xăng trực tiếp có tăng áp khí nạp TSI có dung tích xi lanh 1.798cc. Kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp DSG mang đến công suất tối đa 177 mã lực tại 5.500 – 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 250 ở dải vòng tua rộng 1.500 – 5.000 vòng/phút. Các thông số này cho phép xe đạt tốc độ 232km/h, có khả năng tăng tốc 0 - 80 km/h chỉ trong thời gian 5,8 giây.
Xe được trang bị khá nhiều công nghệ bảo vệ đã được áp dụng trên các mẫu xe Jetta, Golf GTI… của Volkswagen như hệ thống 6 túi khí; dây đai an toàn 3 điểm, có đèn và âm thanh cảnh báo thắt dây an toàn cho ghế trước; hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), chống trượt khi tăng tốc (ASR); hệ thống hỗ trợ cảnh báo vượt phía trước (Front Assist) và hệ thống cảnh báo xe vượt phía sau (Rear Traffic Alert).
Ngoài ra Passat 2016 còn có hệ thống lái trợ lực điện tử, cảm biến theo tốc độ (EPS); hệ thống cân bằng điện tử (ESC); hệ thống kiểm soát lực kéo (EDTC); hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control; hệ thống cảnh báo áp suất lốp; …
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.Hướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái
Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.