Xe số sàn ''sống'' được ở phân khúc nào?

Có thể thấy hầu hết các dòng xe có giá bán trên 1 tỷ đồng rất hiếm hoi trên thị trường Việt Nam. Ở các phân khúc thấp hơn, sự đổi ngôi của hộp số tự động khiến cho hộp số sàn chỉ có thể sống tốt ở một vài phân khúc xe.

Kỹ thuật lái xe số sàn đúng cách

Những lý do khiến đàn ông nên chọn xe số sàn

Sự tiện dụng và thoải mái của hộp số tự động ngày càng được người tiêu dùng lựa chọn, đặc biệt là những người đang sống ở các thành phố với mật độ giao thông đông. Trong tổng số xe Ford EcoSport bán ra trong tháng trước, toàn bộ đều trang bị hộp số tự động. Trước khi ra mắt thế hệ mới, Honda Việt Nam cũng quyết định ngừng sản xuất phiên bản số sàn của Honda City trước đó vài tháng vì tình trạng ế ẩm của phiên bản này.

Tại Việt Nam, hầu hết các phiên bản xe số sàn đều là các phiên bản cấp thấp với các trang bị cơ bản, mức giá thấp hơn phiên bản số tự động từ 50 - 100 triệu đồng, mức chênh lệch tương đối cùng việc cắt giảm các trang bị khiến người tiêu dùng có thói quen "cố chút nữa" để lựa chọn phiên bản hộp số tự động. Điều này khiến cho số lượng xe số sàn bán ra ngày càng thấp.

Ở một số phân khúc, hộp số sàn vẫn có lợi thế cạnh tranh nhất định. Một số dòng xe như Kia Morning, Chevrolet Spark, Cruze phiên bản hộp số sàn trong vài tháng cao hơn so với phiên bản số tự động. Điều này đến từ mức giá của phiên bản số sàn này rẻ hơn khá nhiều so với số tự động, đáp ứng nhu cầu có một chiếc ô tô "che nắng, che mưa" và an toàn hơn khi sử dụng. Phân khúc tiếp theo hộp số sàn chiếm lợi thế là phân khúc xe bán tải, với nhu cầu di chuyển liên tục ở đường đèo núi hay tải nặng giúp xe số sàn thể hiện tốt lợi thế của mình.

Ngoài ra, xe số sàn vẫn sống tốt ở các vùng miền có điều kiện giao thông thông thoáng, khi mà lợi thế "nhàn rồi" của hộp số tự động không có nhiều đất thể hiện, phân khúc xe taxi... Tuy nhiên nếu lợi thế về giá của xe số sàn dần bị trút bỏ thì xe số sàn sẽ sớm trở thành dĩ vãng trên thị trường.