- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Các đời xe Mitsubishi Outlander: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Các đời xe Mitsubishi Outlander: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Mitsubishi Outlander là mẫu SUV hạng C đến từ Nhật Bản và được sản xuất vào năm 2001. Ít ai biết rằng, dòng xe này ban đầu mang tên Mitsubishi Airtrek khi được giới thiệu lần đầu tiên tại Nhật.
Với hơn 20 năm ra mắt thị trường trong và ngoài nước, Mitsubishi Outlander là một trong những dòng xe có tuổi đời lâu nhất trong gia đình Mitsubishi. Chiếc SUV này cũng đã trải qua nhiều lần lột xác với 4 thế hệ khác nhau.
Xem thêm
Đánh giá Mitsubishi Outlander 2024: 14 điểm nâng cấp mới, thiết kế ấn tượng, an toàn vượt trội
Đời xe Mitsubishi Outlander đầu tiên: 2001 - 2006
Mitsubishi Outlander đời đầu tiên lấy cảm hứng từ mẫu xe ý tưởng Mitsubishi ASX được trưng bày tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Mỹ 2001. Tại thị trường Nhật Bản, chiếc xe trình làng vào ngày 20/6/2001.
Outlander sử dụng động cơ 4G63 2.0 lít hoặc động cơ 4G64 2.4 lít GDI, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp INVECS-II tiêu chuẩn. Outlander có 2 tùy chọn là hệ dẫn động cầu trước và hệ dẫn động bốn bánh.
Mitsubishi Outlander du nhập đến Bắc Mỹ vào năm 2003. Xe được cải tiến về lưới tản nhiệt và đèn pha phía trước giúp tăng chiều dài tổng thể thêm 130mm.
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Mitsubishi Outlander từ đại lý gần bạn? |
Đời xe Mitsubishi Outlander thứ 2: 2006 - 2012
Tháng 10/2005, Mitsubishi ra mắt Outlander đời thứ hai và chính thức sử dụng tên “Outlander” cho dòng xe này trên toàn cầu. Xe sử dụng động cơ DOHC 2.4 lít 16 van MIVEC với hộp số biến thiên liên tục INVECS-III, cùng hệ thống dẫn động AWC của Mitsubishi. Outlander đời thứ hai sử dụng khung xe RISE do chính Mitsubishi nghiên cứu và chế tạo, nó nhận được đánh giá 4 sao từ Chương trình đánh giá hiệu suất an toàn xe hơi Euro NCAP.
Tại Bắc Mỹ, Outlander trang bị động cơ 6B31 3.0 lít V6 SOHC MIVEC, được trưng bày vào tháng 4/2006 tại New York Auto Show. Còn tại Châu u, mẫu xe sử dụng động cơ diesel Pumpe-Düse 2.0 lít của Volkswagen với công suất 140 mã lực. Đến tháng 11/2007, hãng xe ra mắt thêm động cơ diesel 2.2 lít DW12 của PSA với công suất 156 mã lực.
Tại thị trường Nhật Bản, Mitsubishi Outlander thế hệ thứ 2 là chiếc SUV bán chạy nhất từ tháng 10/2006 đến tháng 3/2007. Trong khi đó tại thị trường Mỹ, nó đạt doanh số 1.694 và 2.108 chiếc trong hai tháng đầu có mặt trên thị trường.
Đời xe Mitsubishi Outlander thứ 3: 2012 - 2021
Mitsubishi đã trình làng Outlander đời thứ ba tại Triển lãm Ô tô Geneva 2012. Thiết kế thân xe có khối lượng nhẹ hơn phiên bản trước đó khoảng 90kg nhờ sử dụng thép HSLA.
Về trang bị tiện nghi, chiếc xe có phần bảng taplo bằng nhựa, ghế ngồi được tái thiết kế, bổ sung hệ thống cảnh báo lệch làn đường, túi khí ở đầu gối người lái để giảm chấn thương chân khi va chạm, điều khiển hành trình thích ứng và cải thiện khả năng cách âm phía trong xe. Ngoài ra, Outlander cũng trang bị các túi khí tiêu chuẩn cho người lái và hành khách phía trước, túi khí thân trước cùng với túi khí rèm, hệ thống chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc.
Trong các bài kiểm tra va chạm do Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc thực hiện, Outlander nhận được đánh giá “Tốt” ở mọi hạng mục. Chiếc xe cũng nhận được xếp hạng tổng thể 5 sao trong Chương trình đánh giá xe mới của Mỹ, Nhật Bản và châu u.
Tại Triển lãm Ô tô Quốc tế New York 2015, Mitsubishi cho ra mắt bản Outlander 2016 nâng cấp mang ngôn ngữ thiết kế mới - Dynamic Shield. Bên trong cabin, Mitsubishi đã cải tiến một vài bộ phận như vô-lăng, tựa đầu mới, hệ thống điều khiển cửa và hàng ghế sau có thể gập lại. Bên cạnh đó, Outlander được cải thiện độ ồn trong cabin bằng cách lắp đặt kính cửa dày hơn, sử dụng hệ thống treo động và bộ giảm chấn vi sai. Hệ thống treo và hệ thống lái có sự điều chỉnh và bổ sung thêm hộp số Jatco CVT8 thế hệ mới.
Phiên bản nâng cấp Outlander 2019 có một số cải tiến bao gồm lưới tản nhiệt kép mới, tái thiết kế cản trước và cản sau, sử dụng bánh xe hợp kim 18 inch mới.
Thế hệ thứ ba có thêm một phiên bản plug-in hybrid mang tên PHEV, được ra mắt tại Paris Motor Show 2012.
Phiên bản plug-in hybrid sử dụng động cơ xăng MIVEC 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít, kết hợp với hệ thống truyền lực điện tạo ra tổng công suất 197 mã lực. Chiếc xe sử dụng bộ pin lithium-ion 12kWh với 3 chế độ lái: EV Drive, Series Hybrid và Parallel Hybrid.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Mitsubishi Outlander? |
Đời xe Mitsubishi Outlander thứ 4: 2021 đến nay
Mitsubishi Outlander đời thứ tư trình làng vào ngày 16/2/2021. Chiếc xe lấy cảm hứng từ mẫu xe GT-PHEV ra mắt tại Paris Motor Show 2016 và mẫu xe Engelberg Tourer ra mắt tại Geneva Motor Show 2019.
Xe sử dụng động cơ xăng PR25DD 2.5 lít, sản sinh công suất 181 mã lực và mô-men xoắn đạt 245Nm. Các trang bị tiện nghi mới bao gồm màn hình hệ thống thông tin giải trí 9 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay cùng với cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch.
Outlander đời mới trang bị bộ hệ thống an toàn gồm camera 360 độ, hệ thống giảm thiểu va chạm phía trước, cảnh báo chệch làn đường, giám sát điểm mù. Phiên bản Outlander SE Launch Edition 2022 bổ sung thêm các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng và hệ thống cảnh báo lệch làn đường.
Phiên bản plug-in hybrid Outlander PHEV ở thế hệ này trang bị động cơ 4B12 mạnh hơn và pin 20kWh lớn hơn. Mẫu xe này đã chiến thắng hạng mục “Xe Công nghệ của năm” tại Giải “Mẫu xe của năm 2021-2022” ở Nhật Bản.
Xem thêm:
Mitsubishi Outlander 2022 được nâng cấp 14 điểm mới, giá vẫn từ 825 triệu đồng
Đời xe Mitsubishi Outlander tại Việt Nam
Đời xe thứ 3: 2012 - 2021
Giữa năm 2016, Mitsubishi Outlander nhập khẩu được trình làng tại thị trường Việt Nam. Outlander 2016 là dòng xe đầu tiên mà hãng áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield mang lại một kiểu dáng mới rất khác biệt, đẹp mắt và hiện đại hơn rất nhiều. Điểm nổi bật nhất trong phong cách này là thiết kế hai dải chrome chạy uốn lượn từ dưới đèn pha đến hết cản trước, dựa trên mẫu Mitsubishi eX Concept. Xe được bán tại việt Nam với 3 phiên bản:
Outlander 2.0 CVT STD: sử dụng động cơ MIVEC dung tích 2.0 lít, với công suất tối đa 145 mã lực, mô men xoắn cực đại 196Nm, đi cùng hệ dẫn động cầu trước và hộp số vô cấp CVT.
Outlander 2.0 CVT: sử dụng đèn pha LED kèm Projector, nội thất bọc da, 7 túi khí, điều hòa tự động 2 vùng, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ. Trang bị an toàn của xe được bổ sung thêm hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống trợ lực phanh khẩn cấp, hệ thống cân bằng điện tử và camera lùi.
Outlander 2.4 CVT: sử dụng động cơ 2.4 lít, cho công suất tối đa 167 mã lực và mô men xoắn cực đại 222Nm.
Đến tháng 1/2018, Mitsubishi Việt Nam xuất xưởng chiếc xe Outlander đầu tiên được lắp ráp trong nước . Hai bản 2.0 CVT và 2.0 CVT Premium đều được trang bị thêm các tính năng như: hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp, khởi hành ngang dốc, cân bằng điện tử, bộ mâm nhôm 18 inch. Ngoài ra, phiên bản 2.4 CVT Premium còn được bổ sung thêm cảm biến lùi.
Tháng 2/2020, Mitsubishi Outlander 2020 được trình làng. Thiết kế ngoại thất của xe thay đổi với hốc đèn sương mù đã loại bỏ các chi tiết mạ chrome, hốc hút gió phía dưới được sơn đen bóng. Các phiên bản cao cấp của Outlander 2020 trang bị cánh gió đuôi nhằm cải thiện tính khí động học và giảm bớt tiếng ồn cho xe. Bên trong cabin, hàng ghế sau có thêm cổng sạc USB, các cửa kính đều được trang bị tính năng nâng/hạ một chạm.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Mitsubishi Outlander có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
Xem thêm:
Các đời xe Mazda CX-5: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Các đời xe Honda CR-V: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Hướng dẫn thay bánh dự phòng xe ô tô
Thay bánh dự phòng cho xe là một điều cực kì cơ bản mà bất kỳ ai sử dụng hay xe ô tô đều cần biết. Vì khi lốp xe hư hỏng giữa đường mà không thể tiếp tục di chuyển đến được điểm vá thì sẽ rất phiền phức. Bài này DanhgiaXe sẽ hướng dẫn bạn cách thay lốp dự phòng để hành trình di chuyển không gián đoạn và an toàn.Cách làm quen một chiếc xe mới
Việc làm quen và cầm lái an toàn một chiếc xe mới sẽ trở nên dễ dàng và nhanh chóng hơn với những hướng dẫn trong bài viết dưới đây.Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Hướng dẫn sử dụng hệ thống đèn trên ô tô cho người mới
Hệ thống đèn đóng vai trò quan trọng trong việc vận hành của xe. Vì vậy, nắm rõ tác dụng cũng như cách bật tắt, điều chỉnh hệ thống đèn pha, cos, xi nhan hay đèn sương mù... trên ô tô được xem như bài học vỡ lòng quan trọng với những “tài mới”.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Làm gì để khỏi nhầm chân ga với chân phanh?
Tai nạn do nhầm chân ga với chân phanh ở Việt Nam không phải là hiếm nhưng chưa có số liệu thông kê đầy đủ.Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.Kiểm tra và bảo dưỡng xe ô tô trước chuyến chơi xa
Những ngày nghỉ lễ dài là lúc mọi người lên kế hoạch đưa cả gia đình đi về quê, đi chơi xa sau những tháng ngày làm việc căng thẳng. Để đảm bảo chuyến đi được an toàn, không gặp những sự cố hư hỏng xe ngoài ý muốn, các bác tài cần đưa xế yêu của mình đến các trung tâm và gara bảo dưỡng xe ô tô để kiểm tra tổng thể và thay thế các bộ phận đã hao mòn nhiều.Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.