Cận cảnh Maserati Levante vừa ra mắt tại Việt Nam
Nằm ngoài sự mong đợi cũng như dự đoán của giới điệu mộ và các đối thủ, Auto Modena đã gây bất ngờ khi giới thiệu Maserati Levante mà không chờ đến Triển lãm Ô tô quốc tế VIMS 2016 diễn ra vào cuối tháng 10 tới đây.
Xem thêm:
Maserati Levante 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Levante – “The Maserati of SUVs” là mẫu xe gầm cao đầu tiên của thương hiệu cây đinh ba nước Ý, đánh dấu sự chuyển mình của Maserati sau hơn 100 năm hình thành và phát triển. Levante cạnh tranh ở phân khúc SUV hạng sang cỡ vừa bên cạnh những tên tuổi đình đám không kém như Porsche Macan, Jaguar F-Pace hay Range Rover Sport. Tại Việt Nam, bản tiêu chuẩn Maserati Levante có giá bán "nền" từ 4,99 tỷ đồng trong khi Levante S sẽ là 6,09 tỷ đồng, và khách hàng sẽ cần chi trả thêm tùy theo các tùy chọn cá nhân.
Điểm gây ấn tượng mạnh nhất ở chiếc SUV năm chỗ chính là sức mạnh bên dưới nắp capo và hệ truyền động. Ở thị trường quốc tế Levante có đến ba lựa chọn bao gồm một phiên bản diesel V6 và hai mẫu động cơ xăng V6 không có hoặc có turbo kép. Dù khiêm tốn hơn nhưng khối động cơ xăng V6 dung tích 2.979cc của phiên bản tiêu chuẩn đã sản sinh công suất cực đại 344 mã lực tại 5.750 vòng/phút và mô-men xoắn tối đa 500 Nm tại dải vòng tua 4.500 – 5.000. Các thông số đó đủ giúp Levante tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 6 giây cùng tốc độ tối đa 251 km/h, và Levante S còn mạnh mẽ hơn với 430 mã lực cùng thời gian chạy nước rút chỉ 5.2 giây.
Bên cạnh đó, Maserati còn trang bị hộp số tự động 8 cấp kết hợp cùng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian thông minh Q4 All Wheel Drive độc quyền, kết cấu phân bổ tự trọng đồng đều đến hai cầu xe độc đáo và cả hệ thống treo khí nén điều chỉnh 6 cấp độ, thừa sức để Levante chinh phục mọi thử thách khó khăn dù on-road hay off-road.
Về mặt kích thước, Maserati Levante đạt tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt 5.003 x 1.968 x 1.679 (mm), chiều dài cơ sở 3.004 (mm) và bán kính quay vòng 5,85 (m). Các con số này là nhỉnh hơn đôi chút khi đặt cạnh Macan, F-Pace và cả Range Rover Sport, khiến Levante trông có phần đồ sộ hơn và có lợi thế về không gian cabin hơn, điển hình là khoang hành lý lên đến 580 lít.
Là chiếc SUV "con cưng" của Maserati, Levante nhận được nhiều sự đầu tư về thiết kế với phong cách quý phái đặc trưng của gia đình xe sang nước Ý. Thừa hưởng nhiều yếu tố từ cặp đôi Ghibli và Quattroporte nhưng Levante vẫn tạo dựng được dấu ấn riêng với những nét chấp bút tinh tế, sắc sảo cùng các chi tiết ngoại thất đầy cá tính.
Gương mặt của Levante gây ấn tượng mạnh khi gân dập nổi ở nắp capo vuốt sát đến lưới tản nhiệt cỡ lớn, bên trong là các thanh nan chrome bóng bẩy cùng logo cây đinh ba chễm chệ ở vị trí trung tâm đầy uy quyền. Tạo hình cản trước hầm hố giúp tổng thể phía trước cân đối hơn khi mà cụm chiếu sáng Bi-xenon/LED của Levante trông nhỏ gọn hơn mức cần thiết, và cặp đèn sương mù bố trí cao tương đối lạ lẫm.
Nhìn từ bên cạnh, Levante toát lên vẻ thanh thoát và lịch lãm không kém những người anh em sedan hay coupe khác, và quen thuộc nhất chính là ba hốc thoát gió đặc trưng của Maserati. Những đường nét lộ diện uyển chuyển từ vòm bánh xe trước/sau, trên cửa xe cho đến cắt ngang tay nắm cửa và chấm phá ở vạt đèn hậu. Khách hàng còn có thể cá nhân hóa Levante thông qua bốn mẫu thiết kế la-zăng kích cỡ tùy chọn từ 18 đến 21 inches bên cạnh một loạt màu sơn dành cho chi tiết ốp phanh đĩa.
Tuy là xe gầm cao nhưng Levante mang nhiều hơi hướng của một mẫu coupe với trụ C và cửa kính được vuốt thấp về sau với độ dốc lớn. Kết hợp cùng cánh lướt gió giúp tăng thêm sự năng động ở cả phần nhìn lẫn khả năng vận hành với hệ số cản gió tốt nhất phân khúc - 0.31 Cd. Cũng không thể không nhắc đến cụm đèn hậu LED đẹp mắt được kết nối bởi thanh nẹp chrome lịch lãm.
Không cần phải bàn cãi về "độ sang" mà nội thất của những chiếc Maserati có được, Levante cũng không ngoại lệ và khách hàng có thể lựa chọn giữa hai phong cách thiết kế cabin, hoặc Luxury - sang trọng hoặc thể thao – Sport. Và điều bạn nhận được là một khoang lái ngập tràn chất da quý tộc, điểm xuyết thêm các mảng ốp gỗ và những vật liệu cao cấp. Chất lượng gia công đạt đến mức thượng thừa khi từng đường kim mũi chỉ và các góc cạnh trí đều được chăm chút kĩ lưỡng để mang đến giá trị sử dụng tốt nhất cho hành khách.
Bên dưới năm vị trí ngồi phủ da êm ái là phần đệm đầy đặn, thiết kế tựa lưng hêt sức dễ chịu và thoải mái, khả năng nâng đỡ tốt dù cho ngồi ở hàng ghế nào. Hai ghế trước trang bị chỉnh điện kết hợp tựa lưng và hẳn nhiên không thể thiếu tính năng nhớ vị trí. Hàng ghế sau ngoài việc bố trí ba tựa đầu còn xuất hiện gác tay tích hợp ngăn để ly và khả năng gập theo tỉ lệ 60:40.
Bảng tablo của Levanter mang tạo hình cân đối và bề mặt được phủ da gần như trọn vẹn, xen lẫn là các mảng ốp trang trí từ gỗ hoặc nhựa cao cấp. Minh chứng cho sự kết hợp hài hòa giữa yếu tố cổ điển cùng công nghệ hiện đại là chiếc đồng hồ cơ sang trọng bố trí ngay trên màn hình cảm ứng 8.4-inch của hệ thống thông tin giải trí Maserati Touch Control Plus.
Điều mà tôi thích nhất chính là vô-lăng ba chấu logo cây đinh ba của vị thần biển Posidon uy quyền, không chỉ lịch lãm với lớp da êm ái mà còn đầy gợi mở với hai lẫy chuyển số “sắc lẹm” rất dễ nhận thấy. Tất cả cứ như đang muốn nói với người lái rằng hãy mạnh dạn tận dụng hết sức mạnh của sáu xilanh vốn được làm thiện thủ công tại Bộ phận phát triển động cơ Ferrari Powertrain danh tiếng.
Cửa xe là một yếu tố quan trọng làm nên sự khác biệt giữa Levante và các đối thủ, đồng thời thể hiện rằng đội ngũ thiết kế của Maserati đã dồn hết tâm sức vào đứa con tinh thần của mình. Levante là mẫu SUV hạng sang đầu tiên có ba thứ sau: cửa xe không khung viền kính, cửa xe có thể dừng ở bất kì góc mở nào, và đặc biệt phần vè bên dưới che chắn trọn vẹn hông bậc lên xuống giúp hành khách ra vào xe mà không cần bận tâm về những vết bẩn sau khi off-road. Ngoài ra của sau cũng có thể đóng mở hoàn toàn bằng nút bấm.
Maserati hẳn nhiên cung cấp đầy đủ những tiện nghi cần thiết cho tất cả mọi người trên xe, trang bị ở hai phiên bản Levante có thể kể đến điều hòa tự động hai vùng hoặc bốn vùng đi kèm cảm biến kiểm soát chất lượng không khí; chìa khóa thông minh tích hợp nút bấm khởi động và cửa xe khóa/mở một chạm; hệ thống ga tự động; dàn âm thanh vòm Harman Kardon Premium 9 loa công suất 900Wat hoặc nâng cấp với 17 loa Bowers & Wilkins công suất 1.280 Watt; cửa sổ trời toàn cảnh điều chỉnh điện;…
Danh sách các tính năng bảo vệ tiêu chuẩn của Levante chắc chắn sẽ làm bạn an tâm dù có lăn bánh đến bất kì đâu
• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD
• Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
• Hệ thống chống trượt ASR
• Hệ thống kiểm soát sức kéo MSR
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hỗ trợ đổ đèo
• Phanh tay điện tử
• Kiểm soát áp suất lốp
Ngoài ra Maserati còn hào phóng giới thiệu một loạt các tùy chọn bổ sung bao gồm camera quan sát 360 độ quanh xe; cảnh báo va chạm phía trước; hỗ trợ giữ làn đường; cảnh báo điểm mù và hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng Cruise Control Adaptive.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Đánh giá Kia K3 2024: Lựa chọn xứng tầm cho phân khúc hạng C
Giá: 585 triệu - 699 triệuHướng đến đối tượng khách hàng là người trẻ năng động và đam mê khám phá, Kia K3 2024 được tái thiết kế với mong muốn trở thành người bạn đồng hành cùng khách hàng trong hành trình định hình lối sống thông minh “Smart Lifestyle” của thế hệ mới. Với ngoại hình được cải tiến, mang đậm phong cách thể thao, bổ sung phiên bản động cơ mới và nâng cấp thêm nhiều tính năng công nghệ tiên tiến, Kia K3 2024 không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng của phong cách sống độc đáo và hiện đại. Mẫu sedan Hàn Quốc xứng danh là ngôi vương phân khúc hạng C, vượt xa những đối thủ như Hyundai Elantra, Mazda 3, Honda Civic và Toyota Corolla Altis. Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Porsche Panamera 2024 có giá bán cao nhất hơn 13,7 tỷ đồng tại Việt Nam
Porsche Panamera 2024 vừa sở hữu hiệu suất của một chiếc xe thể thao chính hiệu, vừa sở hữu sự thoải mái của một chiếc xe hạng sang để vươn mình trở thành biểu tượng hiệu suất của đẳng cấp sang trọng.Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.Đánh giá chi tiết Hyundai Venue 2024: Thiết kế tinh tế, trang bị hiện đại và vận hành mạnh mẽ
Ra mắt toàn cầu tại New York Motorshow 2019, nhưng Hyundai Venue tiếp tục được nâng cấp ngay trong năm 2022 nhằm thích ứng với những thay đổi của thị trường ô tô toàn cầu. Trước nhu cầu ngày càng cao của khách hàng Việt Nam, Hyundai Thành Công cũng nhanh chóng ra mắt Hyundai Venue phiên bản mới nhất ngay trong khuôn khổ sự kiện Hyundai Experience Day 2023.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Đánh giá Hyundai Custin 2024: Thiết kế chuẩn mực, nội thất rộng rãi, tiện nghi và an toàn Smartsense
Hyundai Custin hay còn gọi Hyundai Custo trên toàn cầu, với cảm hứng từ tên của nhà thám hiểm và phát minh người Pháp, Jacques Cousteau. Mẫu MPV cỡ trung được giới thiệu trong năm 2021, và là sản phẩm hợp tác giữa Hyundai và Beijing tại thị trường Trung Quốc.Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!