Cận cảnh Mercedes-AMG SL63 mạnh hơn 700 mã lực của Mansory
Sau khi công bố mẫu G-Class Coupe độc đáo, Hãng độ Mansory là một trong những hãng độ xe nổi tiếng mang đến nhiều “siêu phẩm" khiến giới yêu xe thích thú. Mới đây, sau khi mẫu G-Class Coupe độc đáo được công bố thì hãng độ đến từ Đức lại cho ra mắt một sản phẩm mới được nâng từ trong ra ngoài: Mercedes-AMG SL63.
Mẫu xe thể thao SL63 AMG sở hữu ngoại thất được bao phủ tông màu đen, trong khi khoang nội thất có màu trắng tạo nên sự tương phản nổi bật. SL63 được Mansory thiết kế cho một bộ bodykit mới gồm cản trước thể thao, cánh gió trước, sau và hông xe. Tất cả đều được làm từ chất liệu sợi carbon.
Với bodykit được thiết kế mới chính vì thế SL63 càng thể hiện được diện mạo cá tính, thể thao rõ hơn và làm ta liên tưởng đến mẫu xe đua của đội đua Mercedes-Benz.
AMG SL63 được trang bị bộ vành 22 inch đa chấu kép. Mẫu xe không chỉ được hãng đổi mới vẻ ngoài mà còn được Mansory cải tiến thêm về sức mạnh. Mẫu xe thể thao này sẽ có hai sự lựa chọn về động cơ là 710 và 838 mã lực, so với xe ở nguyên bản thì bản độ này có công suất cao hơn rất nhiều.
AMG SL63 được cung cấp sức mạnh là động cơ V8 4.0L tăng áp kép, cho công suất 577 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Vì thế, khi AMG SL63 được nâng cấp lên đến hơn 700 mã lực, có thể thấy đây là sự nỗ lực đáng kinh ngạc của Mansory.
Mercedes-AMG SL63 theo thông tin được công bố, xe có tốc độ tối đa 330 km/h, khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,2 giây. Điểm nhấn của xe là khoang cabin mang tông màu trắng.
Xem thêm: Đánh giá Mercedes-AMG GLA 2023 - Sang trọng, thể thao, vận hành siêu hạng
Hiện bản độ Mercedes-AMG SL63 vẫn chưa có giá bán chính thức từ Mansory tuy nhiên chắc chắn một điều là giá bản độ này sẽ cao hơn giá bán 180.000 USD ở chiếc xe nguyên bản.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Chẩn đoán nhanh 10 lý do khiến xe không khởi động được
Không có gì gây lo lắng và khó chịu hơn khi chiếc xe của bạn "bỗng nhiên vô dụng". Dưới đây là cách chẩn đoán nhanh 10 lý do phổ biến nhất tại sao chiếc xe của bạn không khởi động được và những việc bạn có thể làm để khắc phục. 10 lý do này được chia thành 2 nhóm chính: động cơ không hoạt động, hoặc động cơ hoạt động nhưng tắt ngay sau đó. Điều quan trọng cần lưu ý chiếc xe là một cỗ máy vô cùng phức tạp và cũng một triệu chứng nhưng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Đó là lý do tại sao cần phải phân loại ngay từ ban đầu động cơ không khởi động như thế nào, từ đó sẽ tìm ra những nguyên nhân đằng sau đó.Cách sử dụng các nút chức năng trên ô tô cho người mới
Trên mỗi chiếc ô tô ngày nay đều được trang các nút bấm chức năng hỗ trợ người lái. Các bác mới làm quen xe thường sẽ chưa biết cách để sử dụng/tận dụng tối đa các nút chức năng này. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn các bác nhé!Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất
Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính
Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Bảo dưỡng ô tô chính hãng hay gara bên ngoài sẽ tốt hơn?
Đây là băn khoăn của không ít người sử dụng ô tô tại Việt Nam. Thông thường các chủ xe ô tô sẽ phó mặc cho các trung tâm dịch vụ chính hãng vì lo ngại đến các vấn đề về bảo hành. Tuy nhiên đây chưa hẳn là giải pháp hoàn hảo.