Cận cảnh Mitsubishi Attrage CVT Premium 2021 với giá 485 triệu đồng
Bước sang thế hệ 2021, mẫu xe sedan hạng B của Mitsubishi được nâng cấp mạnh mẽ về các hệ thống an toàn như cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh khẩn cấp v..v
New Attrage CVT Premium vẫn sở hữu những ưu điểm nổi trội như chi phí đầu tư – sử dụng hợp lý, vận hành bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, nay được nâng cấp thêm hàng loạt trang bị an toàn và tiện nghi hiện đại, với mức giá hấp dẫn 485 triệu đồng. Khách hàng đặt mua xe trong giai đoạn pre-booking sẽ được nhận ưu đãi 50% lệ phí trước bạ, trị giá lên đến 24 triệu đồng từ nay đến hết 28/02/2021.
Xem thêm:
Mitsubishi Attrage 2020 được Mitsubishi Motors Việt Nam giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào tháng 3 năm 2020 với 2 phiên bản nâng cấp CVT và MT. Mẫu xe mang diện mạo mới ấn tượng, đột phá theo phong cách thiết kế Dynamic Shield; bổ sung nhiều cải tiến về thiết kế nội, ngoại thất; nâng cấp tiện nghi nhưng vẫn sở hữu giá bán hấp dẫn.
Xuất phát từ nhu cầu thực tế cũng như nhằm đáp ứng mong đợi và nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng, Mitsubishi Motors Việt Nam giới thiệu thêm phiên bản New Attrage CVT Premium, hoàn thiện hơn danh mục sản phẩm để tăng thêm sự lựa chọn của khách hàng về một mẫu xe Sedan thương hiệu Nhật Bản - nhập khẩu, tiện nghi hơn, an toàn hơn và giá trị hơn.
Luôn lấy người dùng làm trung tâm, để đem lại sự thoải mái từ những chi tiết nhỏ nhất, New Mitsubishi Attrage CVT Premium được trang bị thêm các tiện nghi như: Cảm biến tự động bật/tắt đèn chiếu sáng phía trước không chỉ mang đến sự hiện đại, đẳng cấp mà mang đến nhiều sự tiện lợi cho người lái; Chức năng gạt mưa tự động, hệ thống sẽ tự động bật/tắt cần gạt mưa cũng như điều khiển tốc độ gạt mưa phù hợp, đảm bảo tầm nhìn luôn tốt nhất trong các điều kiện thời tiết xấu, giúp người lái có được tầm nhìn tốt hơn và tập trung hơn khi lái xe; Hệ thống Kiểm soát hành trình (Cruise Control) hỗ trợ người lái dễ dàng kiểm soát tốc độ và giúp việc lái xe trở nên thoải mái và nhẹ nhàng hơn, đặc biệt là trên cao tốc và các hành trình dài.
Không gian nội thất của Attrage rộng rãi, có chiều dài lên đến 2.002mm dẫn đầu trong phân khúc, đảm bảo sự thoải mái và tiện dụng cao nhất cho hành khách. Khoang để hành lý của Attrage có dung tích lớn (450 lít) có thể chứa đựng nhiều hành lý đáp ứng hoàn hảo nhu cầu chuyên chở hàng ngày hay những chuyến đi cuối tuần của gia đình.
Mitsubishi Attrage sở hữu động cơ 1.2L cùng công nghệ MIVEC là “trái tim” trong việc tối ưu sức mạnh, điều khiển hệ thống phân phối khí giúp cho động cơ đạt được hiệu suất tối đa, tăng công suất và mô-men xoắn mà vẫn tiết kiệm được nhiên liệu. Cơ chế hoạt động thông minh của hộp số CVT INVECS sẽ điều chỉnh việc sang số phù hợp với phong cách của người lái xe nhằm hạn chế tiêu hao nhiên liệu.
Bên cạnh đó, khung xe RISE cấu tạo từ vật liệu cứng nhưng nhẹ, vừa tăng khả năng bảo vệ an toàn trước các va chạm, vừa giảm trọng tải giúp Attrage giảm lượng xăng tiêu thụ, đảm bảo mẫu xe có khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Điều này được chứng minh qua cuộc thi thử thách tiết kiệm nhiên liệu – Eco Drive Challenge 2020, Mitsubishi Attrage đã đạt được thành tích ấn tượng với kỷ lục 3,15L/100km.
Luôn chú trọng đảm bảo an toàn cho mọi hành khách, giảm thiểu những tai nạn đáng tiếc xảy ra, giúp khách hàng an tâm cầm lái để chinh phục mọi cung đường luôn là điều mà Mitsubishi Motors Việt Nam hướng đến. New Attrage CVT Premium được bổ sung thêm hàng loạt hệ thống an toàn hỗ trợ người lái tối đa:
• Hệ thống cân bằng điện tử (ASC) giúp duy trì khả năng điều khiển xe trong các điều kiện thời tiết bất lợi và những tình huống khẩn cấp
• Hệ thống khởi hành ngang dốc (HSA) giúp người lái dễ dàng điều khiển xe khi dừng, đỗ xe trên đường dốc
• Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA) giúp tăng cường lực phanh cho người lái trong trường hợp đạp phanh khẩn cấp, đảm bảo an toàn cho người và xe.
• Chức năng nhắc nhở thắt dây an toàn cho hàng ghế phía trước
Đồng thời, New Attrage CVT Premium sở hữu nhiều trang bị an toàn chuẩn mực khác như: Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), cơ cấu căng đai tự động, túi khí đôi, móc ghế an toàn cho trẻ em ISO-FIX, Camera lùi,... nhằm giúp cho người lái dễ dàng quan sát và tự tin hơn trước các điều kiện giao thông phức tạp.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.Hướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái
Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.