Cận cảnh Porsche 911 GT3 RS 2019 giá gần 16 tỷ đồng tại Việt Nam

Chuyên đề: Tin xe trong nước
Chỉnh sửa lúc: 14/05/2019

Porsche 911 GT3 RS là một chiếc xe đua đường phố đích thực khi được phát triển từ mẫu xe đua 911 tham dự giải đua GT3 của FIA. Xe có giá bán chính thức là 15,88 tỷ đồng (chưa bao gồm phí đăng ký gần 1,6 tỷ đồng). 

Chiếc Porsche 911 GT3 RS về Việt Nam lần này được chủ nhận lựa chọn màu sơn Lizard Green có giá lên đến 271 triệu đồng. Chiếc xe này được chủ nhân đặt thêm 1,94 tỷ đồng trang bị tuỳ chọn riêng, trong khi xe nguyên bản có giá 13,95 tỷ đồng. 

Là một chiếc siêu xe "con nhà nòi" nên Porsche 911 GT3 RS được trang bị sẵn gói Weissach để giảm bớt trọng lượng toàn bộ của xe xuống 1.430 kg. Gói này trang bị thêm các chi tiết bằng carbon cho khung gầm, nội - ngoại thất cùng mâm xe bằng ma-gie. 

Porsche 911 GT3 RS sử dụng khối động cơ nạp khí tự nhiên 6 xy-lanh, dung tích 4,0 lít, sản sinh công suất 520 mã lực tại 8.250 vòng/phút, mô-men xoắn 470 Nm tại 6.000 vòng/phút. Sức mạnh của xe sẽ kết hợp với hộp số PDK 7 cấp giúp chiếc siêu xe này có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,2 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 312 km/h.

Trong xu thế các hãng xe áp dụng động cơ tăng áp ngày nhiều và ngay cả Porsche cũng chính là một trong các hãng xe phát triển động cơ tăng áp khá thành công, nhưng động cơ hút khí tự nhiên vẫn là thứ làm cho những người đam mê đích thực luôn thèm khát. Không có độ trễ tăng áp hay âm thanh ống xả được cho là phấn khích hơn, động cơ hút khí tự nhiên luôn có một lượng fan trung thành của riêng mình. Bên cạnh đó, việc không có bộ tăng áp và hệ thống ống xả dẫn vào bộ tăng áp cũng giúp cho xe giảm được trọng lượng. 

Porsche 911 GT3 RS 2019 có sự thay đổi nhẹ với những đường nét thiết kế thể thao hơn như phần nắp ca-pô trang bị 2 khe thoát gió đặt dọc kết hợp cùng các đường gân dập nổi sơn tạo cảm giác cơ bắp hơn. Ngay bên dưới là hai cụm đèn xi-nhan thanh mảnh và 4 hốc hút gió to bản nhằm tăng tính khí động học cho siêu xe Đức. Xe được trang bị thêm đèn pha led có tính năng thay đổi theo góc đánh lái để hỗ trợ vào cua ban đêm có giá hơn 210 triệu đồng.

Porsche 911 GT3 RS có bộ mâm bằng hợp kim nguyên khối trọng lượng nhẹ, đường kính 20 inch tại trục trước và 21 inch tại trục sau. Tại Việt Nam, mẫu xe này được trang bị lốp thể thao đến từ thương hiệu Dunlop 265/35 R20 cho bánh trước và 325/30 R21 cho bánh sau. Chiếc 911 GT3 RS này còn trang bị theo tùy chọn phanh gốm hiệu năng cao có giá lên tới 634 triệu đồng, đây được xem là tùy chọn đắt giá nhất của mẫu xe thể thao này. Đặc biệt, chiếc siêu này còn có thêm hệ thống hỗ trợ đánh lái trục bánh sau để tăng sự nhạy bén khi vào cua. 

Phần đuôi xe đầy cuốn với cánh lướt gió khá lớn phía sau mang phong cách cổ điển. Trang bị này giúp tăng thêm tính khí động học cũng như khả năng bám đường của xe khi chạy tốc độ cao (không khí đi qua cánh gió sẽ tạo lực ép downforce xuống thân xe). 

Phong cách xe đua cũng được thể hiện rõ trong khoang nội thất với ghế xe đua được được chế tạo từ sợi carbon và bọc da Alcantara tương phản 2 màu xanh - đen. Đi cùng đó là dây đai an toàn 6 điểm bên cạnh dây an toàn dạng thông thường có màu xanh lá, tay nắm cửa cũng được thay thế bằng dây kéo giúp hỗ trợ an toàn ở các tình huống lái xe ở chế độ năng động cấp độ cao.

Porsche 911 GT3 RS được trang bị sẵn gói Clubsport gồm thanh bảo vệ khi lật xe (loại bỏ hàng ghế sau), bình chữa cháy dạng cơ, công tắc ngắt nguồn ắc quy hay dây đai an toàn 6 điểm. 

911 GT3 RS sử dụng vô lăng thể thao bọc da lộn Alcantara và bộ lẫy sang số trực tiếp và loại bỏ các nút điều khiển để tài xế tập trung tối đa cho việc lái xe. Màn hình giải trí trung tâm có kích thước 4,6 inch đi cùng hệ thống âm thanh 8 loa, phần mềm giám sát đường đua của Porsche.

Bên cạnh đó, Porsche Việt Nam cũng giới thiệu đến khách hàng bộ loa "911 soundbar" có giá bán gần 118 triệu đồng. Bộ loa có kết nối Bluetooth có thể chạy các bài hát với chuẩn lossless (không nén) mang đến chất lượng âm thanh đỉnh cao. Đây là quà tặng dành cho khách hàng mua xe Panamera nhân dịp kỷ niệm 10 năm ra mắt lần đầu tiên. Tuy vậy, số lượng quà tặng khá hạn chế và chỉ dành cho các khách hàng đặt cọc mua xe sớm nhất.  

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?

    10:42 AM 22/10/2025
    156
    Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?
  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy

    10:36 AM 22/10/2025
    210
    Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả

    18:03 PM 21/10/2025
    62
    Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?

    10:35 AM 21/10/2025
    80
    Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc

    10:16 AM 16/10/2025
    106
    Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết

    16:06 PM 15/10/2025
    137
    Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu

    16:01 PM 12/10/2025
    268
    Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới

    17:08 PM 14/10/2025
    178
    Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?

    15:12 PM 14/10/2025
    131
    Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích

    11:09 AM 14/10/2025
    124
    Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.