Chevrolet Trailblazer 2018 được sản xuất như thế nào ?

Chuyên đề: Tin xe trong nước
Chỉnh sửa lúc: 19/05/2018

Tuổi thọ trung bình của một chiếc xe mới hiện nay dao động vào khoảng 8 năm hoặc khoảng 241.400 km. Chính vì vậy, chất lượng, sự bền bỉ và độ tin cậy là những yếu tố tối quan trọng để đảm bảo mang đến cho khách hàng sự hài lòng và an tâm tuyệt đối khi sở hữu xe.

Xem thêm: Đánh giá chi tiết Chevrolet Trailblazer 2018
Xem thêm: So sánh Chevrolet Trailblazer 2018 và Toyota Fortuner 2018

Để đạt được điều đó, nguyên lý tích hợp chất lượng trong từng khâu sản xuất (Built-In Quality - BIQ) của GM đã được áp dụng ở từng công đoạn trong quy trình sản xuất mẫu SUV Chevrolet Trailblazer tại nhà máy sản xuất xe Rayong của GM Thái Lan, bán ra tại Việt Nam từ đầu tháng 5 này.

Ở mỗi công đoạn trong quy trình sản xuất, từ tạo hình từng chi tiết cho đến khâu lắp ráp cuối, GM đều áp dụng quy trình tích hợp chất lượng trong sản xuất (BIQ) để tạo ra những sản phẩm biểu tượng với chất lượng tốt nhất mà khách hàng xứng đáng được sở hữu.

Cách làm này cơ bản khác biệt so với cách mà các hãng xe khác đang thực hiện, đó là chỉ kiểm định chất lượng trước khi xe đã rời dây chuyền hoặc rời nhà máy. Cách thức ngăn ngừa lỗi này được gọi là "Kiểm định chất lượng ở khâu kiểm tra cuối" (Quality Inspected In) tiềm ẩn nhiều nhược điểm. Cách làm trên phụ thuộc nhiều vào năng lực của đội ngũ kiểm định chất lượng trong việc phát hiện lỗi và yêu cầu sửa lỗi bằng cách tháo dỡ, thay thế và lắp ráp lại xe. Việc này tiêu tốn nhiều thời gian và gia tăng chi phí.

Các trụ cột chất lượng là một phần của nguyên lý tích hợp chất lượng trong sản xuất (BIQ) trong khi BIQ lại là một phần của hệ thống nền tảng lớn hơn gọi là Hệ thống sản xuất toàn cầu GM (GM Global Manufacturing System - GMS).

Các trụ cột chất lượng được phân loại tập trung vào các mảng dựa trên ý kiến phản hồi từ khách hàng bên ngoài và nội bộ, gọi là Tiếng nói khách hàng (Voice of Customer - VOC). Nguyên lý này có thể được tóm tắt một cách súc tích nhất bởi khẩu hiệu: "Không được chấp nhận, tạo ra hay bàn giao một sản phẩm lỗi". Mỗi một phân xưởng trong 4 phân xưởng tại nhà máy sản xuất xe Rayong: xưởng Dập, xưởng Hàn, xưởng Sơn cho đến xưởng Lắp ráp hoàn thiện thành phẩm đều có bộ trụ cột chất lượng riêng để đảm bảo không có bất kỳ lỗi nào bị bỏ sót.

Kiểm tra lấy mẫu chi tiết cũng được triển khai thường xuyên để đảm bảo tất cả các quy trình chất lượng đều được thực hiện đúng. Về cơ bản đó là kiểm soát quá trình sản xuất, đánh giá ở mọi cấp độ để đảm bảo chất lượng được tích hợp.

Quy trình chất lượng bắt đầu từ xưởng Dập, nơi chất lượng bề mặt các tấm kim loại được kiểm định trước khi chúng được dập thành các bộ phận và thân vỏ cho Trailblazer. Xưởng Dập kiểm soát các thông số quy trình để đảm bảo chất lượng bề mặt, khả năng định hình, tính năng và kích thước đồng đều.

Đối với chất lượng bề mặt, xưởng Dập phủ dầu các tấm kim loại và soi chúng dưới ánh sáng cường độ cao. Lớp bóng từ dầu, giống như một lớp phủ láng bóng trong suốt, sẽ để lộ ra những tì vết trên mặt tấm kim loại. Việc này giúp loại bỏ khả năng những lỗi trên thân xe bị bỏ qua và để ngăn chặn khi chúng được chuyển đến xưởng Sơn - một khâu gần cuối dây chuyền, thì việc khắc phục sai sót trở nên phức tạp hơn rất nhiều. Nguyên lý tích hợp chất lượng trong sản xuất ở khâu này giúp đảm bảo chiếc xe thành phẩm có vẻ bề ngoài hợp chuẩn.

Các tấm kim loại sau khi tạo hình được chuyển đến xưởng Hàn nơi chúng được hàn lại với nhau để tạo thành thân xe Trailblazer. Tại khâu này, các thông số quy trình được kiểm soát gồm các lớp trám, bề mặt, kích thước, các chi tiết đi kèm, độ vặn xoắn và mối hàn. Việc lấy mẫu hàn được thực hiện để đảm bảo vị trí, kích cỡ và độ bền chặt của từng mối hàn. Khâu này góp phần đảm bảo độ bền cao cho kết cấu của Trailblazer và động lực lái tuyệt vời nhờ giảm tiếng ồn động và tĩnh trong khoang lái.

Thân xe được hoàn thiện giờ đây đã sẵn sàng để phủ chất trám, sơn lót, sơn nền và các lớp sơn phủ. Xưởng Sơn kiểm soát các chỉ số để đảm bảo ngoại hình đồng đều, độ kết dính, độ dày, khớp màu sắc, trám kín và ngoại hình sau khi trám.

Xưởng Sơn dùng các máy quét sóng điện tử để thu thập dữ liệu về chất lượng hình thức và có thể điều chỉnh thông số ngay lập tức dựa trên dữ liệu đó. Khâu này đảm bảo các mẫu xe của Chevrolet có một màu sơn thành phẩm đẳng cấp thế giới, trong đó có màu cam phong cách và màu xám thời thượng mới (Orange Crush và Dark Shadow Metallic) ở mẫu Colorado mới năm nay.

Xưởng Lắp ráp hoàn thiện thành phẩm là nơi Trailblazer được lắp ráp động cơ 2.8L mạnh mẽ cùng các công nghệ và kết nối dẫn đầu phân khúc như hệ thống giải trí toàn cầu Chevrolet Mylink thế hệ mới nhất và hệ thống nhận diện giọng nói Siri Eyes Free.

Xưởng Lắp ráp hoàn thiện thành phẩm kiểm soát các thông số để điều chỉnh mô-men xoắn, đổ các loại dung dịch trong xe; hoàn thiện khoang lái, thực hiện các loại kết nối, đấu điện, kiểm tra các chi tiết cơ khí và ngoại hình. Dây chuyền sản xuất sẽ dừng lại và xe sẽ không được chuyển qua khâu tiếp theo nếu xe không có mô-men xoắn chuẩn. Khâu này giúp đảm bảo các phụ tùng hoạt động đúng chức năng thiết kế và khách hàng sẽ có một trải nghiệm sở hữu xe tuyệt đối an tâm.

Giống như tất cả các xe sản xuất tại nhà máy Rayong của GM Thái Lan, Trailblazer mới tiếp nhận khâu kiểm tra cuối tại Khu vực chăm sóc (Care Line) gồm có kiểm tra độ chụm bánh xe và thử nghiệm động. Đây là khâu kiểm tra toàn diện 100%, nghĩa là mọi chiếc xe lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất đều phải trải qua các bài kiểm tra ở khu vực chăm sóc này.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Khoa NX

    Bài viết: 2448

    Tìm hiểu 'bí kíp' lái xe cho các mẹ bầu

    01:16 AM 13/07/2025
    6020
    Tại Việt Nam, việc phụ nữ tự mình lái xe để phục vụ cho nhu cầu di chuyển cá nhân ngày càng phổ biến. Tuy nhiên, khi có được sự may mắn với thiên chức làm mẹ, việc lái xe từ đó cũng trở nên khó khăn hơn. Và sau đây là những lưu ý để các "mẹ bầu" đảm bảo an toàn cho cả mình và thiên thần nhỏ khi lái xe.
  • ngantnt

    Bài viết: 171

    6 tháng đầu năm 2025: Toyota đạt thành tựu ấn tượng và chạm mốc 1 triệu xe

    11:26 AM 17/07/2025
    53
    Tổng kết 6 tháng đầu năm 2025, Toyota tiếp tục là thương hiệu nước ngoài bán chạy nhất thị trường Việt Nam với hơn 29.000 xe, chiếm đến hơn 23% thị phần toàn thị trường (không tính xe điện). Tính cả Lexus, hãng xe Nhật Bản đã bán ra 30.078 xe, tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái. Bên cạnh đó, nhà máy Toyota đã xuất xưởng 12.914 xe, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2024, chào đón gần 945.000 lượt khách hàng sử dụng dịch vụ, doanh thu từ xuất khẩu linh phụ kiện đạt doanh thu hơn 37 triệu USD.
  • ngantnt

    Bài viết: 171

    Xe máy điện cao cấp Honda CUV e: chính thức bàn giao đến những khách hàng đầu tiên - Biểu tượng mới, khởi hành trình

    11:28 AM 17/07/2025
    267
    Hà Nội, ngày 14 tháng 7 năm 2025 – Nhằm mang đến cơ hội thuận tiện cho các khách hàng, đặc biệt là những người lần đầu sử dụng xe điện, được khám phá các tính năng cao cấp và trải nghiệm phong cách di chuyển xanh hiện đại, Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức triển khai hình thức cho thuê mẫu xe máy điện cao cấp CUV e:. Chương trình được áp dụng tại 19 Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) uy tín hàng đầu ở ba thành phố lớn là Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Cách xử lý khi kính chắn gió bị rạn nứt

    01:10 AM 13/07/2025
    113181
    Kính chắn gió ô tô có nhiệm vụ bảo vệ, che nắng gió và đảm bảo tầm nhìn tốt cho người lái xe. Khi bị nứt hoặc rạn mặt kính sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp đến độ thẩm mỹ của xe và gây cản trở tầm nhìn cho các lái xe dẫn đến thiếu an toàn.
  • Hieu N Tran

    Bài viết: 1

    Có nên cài thắng tay khi đậu xe số tự động?

    01:15 AM 13/07/2025
    6199
    Nhiều người có sự hiểu lầm về thắng tay (Parking Brake/Handbrake) và vị trí P (Park) trên cần số tự động, bởi vì cả 2 đều có ký hiệu là chữ P nên họ nghĩ 2 thứ đó có tác dụng tương đương nhau. Tuy nhiên, về nguyên lý cơ khí thì nó khác nhau hoàn toàn.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Các hạng mục bảo dưỡng cho xe Toyota sau 80.000 km

    01:08 AM 13/07/2025
    169417
    Một chiếc ô tô sử dụng theo năm tháng sẽ không tránh khỏi những hao mòn và hư hỏng phụ tùng. Chúng ta cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, kịp thời phát hiện hư hỏng, tiến hành bảo dưỡng và thay thế phụ tùng để đảm bảo tính an toàn của chiếc xe trog suốt quá trình sử dụng.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Chẩn đoán nhanh 10 lý do khiến xe không khởi động được

    01:07 AM 13/07/2025
    179127
    Không có gì gây lo lắng và khó chịu hơn khi chiếc xe của bạn "bỗng nhiên vô dụng". Dưới đây là cách chẩn đoán nhanh 10 lý do phổ biến nhất tại sao chiếc xe của bạn không khởi động được và những việc bạn có thể làm để khắc phục. 10 lý do này được chia thành 2 nhóm chính: động cơ không hoạt động, hoặc động cơ hoạt động nhưng tắt ngay sau đó. Điều quan trọng cần lưu ý chiếc xe là một cỗ máy vô cùng phức tạp và cũng một triệu chứng nhưng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Đó là lý do tại sao cần phải phân loại ngay từ ban đầu động cơ không khởi động như thế nào, từ đó sẽ tìm ra những nguyên nhân đằng sau đó.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Cách sử dụng các nút chức năng trên ô tô cho người mới

    01:14 AM 13/07/2025
    11328
    Trên mỗi chiếc ô tô ngày nay đều được trang các nút bấm chức năng hỗ trợ người lái. Các bác mới làm quen xe thường sẽ chưa biết cách để sử dụng/tận dụng tối đa các nút chức năng này. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn các bác nhé!
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô

    01:06 AM 13/07/2025
    144828
    Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất

    01:13 AM 13/07/2025
    4330
    Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.