Đánh giá Toyota Camry 2016

Tổng quan

Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng
Vận hành
Tiện nghi
An toàn
Giá cả

3.7

Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!

Đánh giá tổng quan Toyota Camry 2016 sau hơn một năm ra mắt thị trường Việt

Thế hệ Toyota Camry hiện tại kể từ khi ra mắt vào năm 2015 cho đến nay đã tiếp nối hoàn hảo vị tế của những người tiền nhiệm. Dù có đôi lúc gặp khó khăn từ đối thủ đồng hương Mazda 6, nhưng Camry 2016 vẫn tiếp tục giữ vững ngôi vương trong phân khúc sedan hạng trung cao cấp tại thị trường Việt Nam.

Hiện tại Toyota đang lắp ráp trong nước và phân phối ba phiên bản Camry 2016 với giá bán như sau:

• Camry 2.0E: 1.122 triệu đồng
• Camry 2.5G: 1.263 triệu đồng
• Camry 2.5Q: 1.414 triệu đồng

So với các đối thủ có cùng xuất xứ như Mazda 6 hay Hyundai Sonata thì số tiền dành cho Toyota Camry 2016 là nhỉnh hơn vài trăm triệu Trong khi đó nếu đặt cạnh những mẫu sedang hạng D nhập khẩu như Honda Accord, Nissan Teanna và Volkswagen New Passat thì Toyota mang đến một mức giá khá tương đồng.

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY

Về mặt thiết kế, so với các thế hệ trước đó thì Camry 2016 nay đã trở nên hiện đại và trẻ trung hơn, bên cạnh đó vẫn giữ được dáng vẻ lịch lãm cùng phong thái chững chạc vốn đã định hình thành một thương hiệu đặc trưng tại thị trường Việt Nam. Có thể nói từ lâu Camry đã trở thành đại diện cho sự thành đạt, chỉ cần sở hữu Camry thì cách nhìn của mọi người với chủ xe sẽ khác hẳn. Sự khác biệt chính của ba phiên bản Toyota Camry 2016 nằm ở thiết kế của bộ la-zăng 16-inch ở bản 2.0E và 17-inch của Camry 2.5G và 2.5Q.

Những chi tiết nâng cấp đáng chú ý mà Toyota Camry 2016 mang đến gồm có cụm chiếu sáng HID – Halogen tạo hình sắc nét tiêu chuẩn ở ba phiên bản; lưới tản nhiệt hình thang ngược có đường mạ viền chrome bóng bẩy; gương chiếu hậu ngoài chỉnh/gập điện, chống động nước thì ở bản 2.5Q có thêm khả năng tự động gập khi lùi và nhớ vị trí; thanh nẹp chrome to bản nối liền hai cụm đèn hậu giúp phần đuôi thanh thoát và sang trọng hơn…

Toyota Camry 2016 sở hữu kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.850 x 1.825 x 1.470 (mm), khoảng cách hai trục 2.775 (mm), khoảng sáng gầm cao 150 (mm) cùng bán kính quay vòng 5,5 (m), dung tích bình nhiên liệu 70L và trọng lượng toàn tải của cả ba phiên bản cùng đạt 2.000 (kg). Nhờ những thông số này cùng với cách bố trí không gian hợp lý mà Camry 2016 có được khoang lái rộng rãi hàng đầu phân khúc. Nhất là ở hàng ghế thứ hai vốn dành cho những ông chủ khó tính, nơi đây hết sức thoải mái với không gian trần xe và khoảng để chân dư dả ngay cả với khổ người cao 1m8.

Nội thất của Toyota Camry 2016 được phủ da và ốp gỗ lịch lãm và tinh tế, những trang bị tiện nghi cũng sẵn sàng đáp ứng đầy đủ nhu cầu sử dụng của năm hành khách. Nếu như mọi phiên bản đều có hai ghế trước chỉnh điện, điều hòa tự động cùng hốc gió phía sau thì riêng ở Camry 2.5Q có thêm bộ nhớ vị trí người lái, lẫy chuyển số ở vô-lăng, ở hàng ghế sau có thể điều chỉnh nhiệt và khả năng ngả lưng. So với các đối thủ khác, dù có chìa khóa thông minh có khả năng khóa cửa một chạm và nút bấm khởi động nhưng Camry 2016 vẫn kém hơn đôi chút khi không xuất hiện phanh tay điện tử và cửa sổ trời như Sonata hay Mazda 6.

Bên dưới nắp capo, Camry 2.0E sử dụng động cơ hoàn toàn mới 6AR-FSE 2.0L với hệ thống điều phối van biến thiên thông minh mở rộng VVT-iW, phun xăng trực tiếp D-4S, hệ thống tuần hoàn khí xả EGR và tỉ số nén cao giúp đạt công suất tối đa 165 mã lực và mô men xoắn tối đa 199 Nm. So với phiên bản động cơ trước thì công suất của động cơ mới cao hơn 20 mã lực và mô-men xoắn cao hơn 9 Nm. Toyota Camry 2016 phiên bản 2.0E mới cũng được trang bị hộp số tự động 6 cấp như hai phiên bản 2.5G và Q, thay thế cho hộp số 4 cấp trên phiên bản cũ. Hai phiên bản Toyota Camry 2016 2.5G và 2.5Q vẫn giữ nguyên động cơ 2AR-FE 2.5L 4 xy-lanh Dual VVT-I sản sinh công suất công suất 178 mã lực và mô men xoắn tối đa 231 Nm.

Khi mà Toyota xây dựng mẫu sedan hạng D chủ yếu hướng đến người ngồi sau, hẳn nhiên cảm giác lái không phải là thế mạnh của Camry 2016 so với các đối thủ. Những yếu tố như phản hồi mặt đường, khả năng tăng tốc, sự mượt mà của hộp số ở mức tốt nhưng không thể thao và mang đến nhiều sự hứng khởi như Mazda 6 2.5 AT hay Honda Accord 2016. Ưu điểm chính của Camry 2016 chính là khả năng cách âm cùng sự êm ái khi di chuyển, âm thanh vọng từ dưới hốc bánh cùng tiếng gió rít bên ngoài gần như không xuất hiện kể cả khi di chuyển ở tốc độ 100km/giờ trên cao tốc.

Tiết kiện nhiên liệu cũng là một “đặc sản” của các dòng xe Toyota mà Camry 2016 có được, trước đây với quãng đường chạy thử gần 200 Km từ Hồ Tràm qua Tp. Vũng Tàu đi Xuyên Mộc với nhiều cung đường và địa hình khác nhau, mức tiêu hao nhiêu liệu mà Toyota Camry 2.0E đạt được chỉ ở mức 7L/100 Km.

Các trang bị an toàn khá tương đồng trên cả 3 phiên bản Toyota Camry 2016, bao gồm:

• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
• Hệ thống cân bằng điện tử VSC
• Hệ thống kiểm soát lực kéo TRC
• Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC

Toyota Camry 2016 được trang bị hệ thống camera lùi và cảm biến góc trên 2.5Q, cảm biến góc trên 2.05G và cảm biến lùi trên 2.0E hỗ trợ việc đậu xe được an toàn. Đèn báo phanh khẩn cấp (ESS) sẽ nháy sáng 2 lần/giây (2Hz) tại vận tốc khoảng 55km/h và khi người lái đạp phanh đạt 70% lực phanh tối đa để cảnh báo các xe phía sau. Phiên bảo cao cấp Camry 2016 bản 2.5Q được trang bị 7 túi khí (2 túi khí người lái và hành khách phía trước, 2 túi khí bên hông, túi khí đầu gối và 2 túi khí rèm). Camry 2.5G được trang bị 4 túi khí (2 túi khí phía trước và 2 bên hông) trong khi Camry 2.0E được trang bị 2 túi khí phía trước.

Hiện tại, những hình ảnh đầu tiên về Toyota Camry 2018 đã xuất hiện. Thế hệ thứ 8 của sẽ được xây dựng dựa trên nền tảng TNGA-C, nền tảng này cũng sẽ được áp dụng cho hầu hết các phiên bản mới của Toyota trong tương lai. Với nền tảng mới này, Camry mới được kỳ vọng là sẽ có trọng lượng nhẹ hơn so với người tiền nhiệm nhờ sử dụng nhiều hơn các vật liệu nhẹ như thép cường lực và nhôm. Dưới nắp ca-pô sẽ là một phiên bản cập nhật của động cơ xăng VVT-i hút khí tự nhiên 2.5 lít 4 xi-lanh, trong khi đó động cơ V6 3.5 lít sẽ được thay thế bằng động cơ turbocharged 2.0 lít của Lexus. Ngoài ra, rất có thể sẽ có thêm một biến thể động cơ lai giữa xăng và điện. Dự kiến rằng Toyota sẽ dự kiến trình làng Camry 2018 thị trường toàn cầu trong nửa đầu quý II của năm 2017.

Liberty

Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.

Xem thêm:

 Đánh giá sơ bộ xe Toyota Camry 2021
So sánh nhanh trang bị Honda Accord 2021 và Toyota Camry 2021

Thông số kỹ thuật

Toyota Camry

Liên hệ

Toyota Camry 2.5Q

1,414 tỷ

Toyota Camry 2.5G

1,263 tỷ

Toyota Camry 2.0E

1,122 tỷ
Số cửa sổ
0.00
Số cửa sổ
4.00
Số cửa sổ
4.00
Số cửa sổ
4.00
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Công suất cực đại
Công suất cực đại
178.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút
Công suất cực đại
178.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút
Công suất cực đại
165.00 mã lực , tại 6500.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
Momen xoắn cực đại
231.00 Nm , tại 4100 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
231.00 Nm , tại 4100 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
199.00 Nm , tại 4600 vòng/phút
Hộp số
 
Hộp số
6.00 cấp
Hộp số
6.00 cấp
Hộp số
6.00 cấp
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
7.80l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
7.80l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
7.30l/100km
Điều hòa
 
Điều hòa
tự động 3 vùng
Điều hòa
tự động 2 vùng
Điều hòa
tự động 2 vùng
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài đánh giá nổi bật

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?

    10:42 AM 22/10/2025
    124
    Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?
  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy

    10:36 AM 22/10/2025
    179
    Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả

    18:03 PM 21/10/2025
    38
    Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.
  • ngantnt

    Bài viết: 192

    Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?

    10:35 AM 21/10/2025
    47
    Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".
  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    Suzuki FronX 2025 chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá bán từ 520 triệu đồng

    10:43 AM 20/10/2025
    80
    Suzuki FronX 2025 chính thức ra mắt cũng là cột mốc đánh dấu hành trình 30 năm xây dựng và hoạt động của Suzuki tại Việt Nam với tổng cộng hơn 1,1 triệu chiếc xe đã bán ra thị trường.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    Mitsubishi Destinator 2025: Xe SUV 7 chỗ chính thức nhận đặt cọc Việt Nam

    08:45 AM 20/10/2025
    65
    Mitsubishi Motors Việt Nam chính thức khởi động chương trình đặt hàng sớm dành cho mẫu xe hoàn toàn mới – Mitsubishi Destinator, dòng SUV 7 chỗ thực thụ được kỳ vọng sẽ tạo nên làn gió mới trong phân khúc SUV tại Việt Nam vào cuối năm 2025.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    Huyền thoại Volkswagen Golf hé lộ tại Việt Nam nhân kỷ niệm 50 năm ra đời

    08:07 AM 20/10/2025
    74
    Một trong những mẫu xe biểu tượng nhất thế giới – Volkswagen Golf – chính thức lăn bánh đến Việt Nam, tiếp nối trên toàn cầu để đánh dấu cột mốc đầy ý nghĩa kỷ niệm 50 năm ra đời của dòng xe Golf. Trước thềm ra mắt chính thức, Golf hiện đã có mặt tại trường đua để thực hiện các khâu chuẩn bị cần thiết, sẵn sàng cho màn ra mắt hoành tráng trong thời gian tới.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    Cận cảnh Mercedes-Benz E 300 AMG và E 200 Exlusive W214 2025 tại Việt Nam

    12:17 PM 17/10/2025
    104
    Ra đời từ năm 1947, E-Class luôn là mẫu sedan nổi bật trong dải sản phẩm của Mercedes-Benz, nơi hội tụ tinh hoa về thiết kế, tiện nghi và công nghệ. Gần 80 năm qua, hàng chục triệu chiếc E-Class đã lăn bánh trên toàn cầu, trở thành hình ảnh gắn liền với sự thành đạt, phong cách và tầm vóc của người sở hữu.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    Carpla Service – Mảnh ghép chiến lược trong chuỗi dịch vụ ô tô toàn diện của Tasco

    12:17 PM 17/10/2025
    87
    Trong chiến lược mở rộng chuỗi dịch vụ ô tô toàn diện, Tasco đang đẩy mạnh phát triển Carpla Service – Hệ thống xưởng dịch vụ ô tô toàn quốc với tiêu chuẩn cao về chất lượng, quy trình và trải nghiệm khách hàng. Điều này góp phần khẳng định tầm nhìn chiến lược “One Tasco” cung cấp nền tảng toàn diện về dịch vụ ô tô và hạ tầng giao thông thông minh cho người dùng tại Việt Nam.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    Mercedes-Benz E-Class thế hệ hoàn toàn mới W214 chính thức ra mắt tại Việt Nam

    12:17 PM 17/10/2025
    74
    Kể từ khi ra đời vào năm 1947, E-Class luôn giữ một vị trí đặc biệt trong di sản của thương hiệu. Suốt gần 80 năm lịch sử, hàng chục triệu chiếc E-Class đã đồng hành cùng khách hàng trên toàn cầu, trở thành hình ảnh gắn liền với sự thành đạt, phong cách và tầm vóc của người sở hữu. Và tại Việt Nam, câu chuyện ấy càng mang ý nghĩa sâu sắc hơn.