- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá chi tiết xe Mitsubishi Triton 4x4 AT Mivec Premium 2021
Đánh giá chi tiết xe Mitsubishi Triton 4x4 AT Mivec Premium 2021
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
3.0
Bạn đang quan tâm đến sản phẩm này? Gởi thông tin của bạn đến chúng tôi để nhận được báo giá nhất mới nhất từ hãng
Giới thiệu chung
Không giống như các phiên bản 1 cầu số sàn hoặc số tự động, các phiên bản 2 cầu (4x4) đi kèm hộp số tự động trong phân khúc xe bán tải luôn được trang bị những tinh năng cao cấp nhất. Các phiên bản 4x4 AT còn thể hiện "bộ mặt" của các hãng xe với những công nghệ mới nhất mà mình đã tích hợp vào sản phẩm.
Quay lại với Mitsubishi Triton 4x4 AT Mivec Premium 2021, xe đã được nâng cấp khá nhiều các tính năng về an toàn, off-road hay tiện nghi để cạnh tranh với những đối thủ như Toyota Hilux 2021 hay Ford Ranger 2021 kể từ khi ra mắt thế hệ mới lần đầu tiên vào năm 2019.
Giá bán
Hiện tại Mitsubishi Triton phiên bản cao cấp nhất là 4x4 AT Mivec Premium 2021 là 865 triệu đồng rồi đến Toyota Hilux 2021 là 913 triệu và Ford Ranger ở mức 925 triệu đồng.
Về mặt con số thì Triton hiện có giá bán tốt nhất nếu so với 2 đối thủ từ Toyota và Ford trong khi các mẫu xe như Nissan Navara, Mazda BT-50 hay Isuzu D-max thế hệ 2021 đã ra mắt tại Thái Lan nhưng vẫn chưa ra mắt tại Việt Nam.
Ngoại thất
Mitsubishi Triton 2021 sở hữu kích thước tổng thể ở các chiều Dài x Rộng x Cao là: 5.300 x 1.815 x 1.795 (mm), với kích thước này Triton có phần nhỏ gọn hơn so với Ranger hay Hilux.
Phần đầu xe của Mitsubishi Triton 2021 nổi bật với cụm ca-lăng sơn màu bạc và có thêm hai thanh mạ chrome. Cụm đèn pha ở phiên bản cao cấp nhất 4x4 AT MIVEC là dạng full LED với gương cầu và có thêm hai dải đèn LED chạy ban ngày đẹp mắt.
Cản trước được sơn bạc nhám ôm trọn phần đầu và được vuốt cao tạo góc thoát trước hơn. Điểm nhận diện giữa phiên bản 2021 và trước đó là hệ thống phun nước rửa đèn pha và cảm biến khoảng cách đặt ở hốc đèn sương mù.
Phần hông xe nổi bật với tay nắm mạ chrome tích hợp nút khóa bằng nút mở xe thông minh một chạm. Bộ mâm kích cỡ 18 inch 6 chấu đơn với hoa văn hình kim cương rất mạnh mẽ và cá tính.
Đuôi xe của Triton 2021 nay đã cứng cáp hơn với cụm đèn hậu dạng LED. Nắp thùng hàng được dập nổi trông cứng cáp hơn, tay nắm mạ chrome và dãy đèn LED báo phanh phụ được tích hợp ngay trên nắp.
Thùng xe Triton 2021 có kích thước khá rộng rãi với thông số dài x rộng x cao đạt 1.520 x 1.470 x 475 (mm). Tuy nhiên, điểm trừ của thùng xe Triton là không có hệ thống khoá nắp thùng gây đôi chút bất tiện khi cần để vật dụng có giá trị.
Nội thất
Chất liệu sử dụng bên trong nội thất vẫn tương đối phổ thông với chất liệu nhựa giả da. Tuy nhiên điểm nhấn “Dynamic Shield” thể hiện khá nhiều khu vực, từ bảng táp lô cho đến cụm vô lăng 4 chấu.
Mitsubishi Triton mới tiếp tục mang đến cho khách hàng một không gian nội thất rộng rãi với thiết kế J-line, chiều dài khoang nội thất lớn nhất và độ nghiêng thoải mái của lưng ghế sau tốt nhất phân khúc - lên đến 25 độ.
Tổng thể bảng điều khiển được mở rộng sang hai bên tạo cảm giác rộng rãi hơn cho cabin xe, các chi tiết được bố trí không cầu kỳ nhưng tinh tế và hiệu quả. Vô lăng được tích hợp nút điều khiển âm thanh trên vô lăng, an toàn hơn cho người lái khi vừa lái xe vừa thưởng thức những bản nhạc yêu thích.
Toàn bộ 2 hàng ghế của xe đều được bọc da. Hàng ghế trước có ghế lái chỉnh điện đến 8 hướng, ghế phụ bên cạnh chỉnh tay 4 hướng. Hàng ghế thứ hai với 3 chỗ ngồi rộng rãi kèm 3 tựa đầu cũng rất êm ái. Nếu có thêm cửa gió sau cho hành khách thì sẽ hoàn hảo hơn.
Trang bị tiện nghi
Mitsubishi Triton mới được trang bị hệ thống audio màn hình cảm ứng hiển thị đa thông tin, tích hợp AUX, USB, Bluetooth và Radio cùng khả năng kết nối Android Auto và Apple CarPlay.
Ngoài ra, một số tiện ích khác như nút bấm khởi động đi cùng chìa khóa thông minh tiện lợi, hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control, cảm biến gạt nước mưa tự động, cửa kính vị trí lái chỉnh điện chống kẹt…
Bên cạnh đó, Triton 2021 cũng được nâng cấp thêm hệ thống điều chỉnh gió làm riêng cho hàng ghế sau ở trần xe, giúp mang đến sự thoải mái cho hành khách đi cùng.
Vận hành và an toàn
Mitsubishi Triton mới sử dụng động cơ DIESEL MIVEC 2.4L thế hệ mới với thân động cơ hoàn toàn bằng hợp kim nhôm. Khối động cơ này có gông nghệ điều khiển van biến thiên điện tử cũng duy nhất trong phân khúc.
Hộp số tự động 6 cấp của Triton cho tốc độ sang số khá tốt và mượt mà, ít khi có hiện tượng giật cục hay "lúng túng" khi người điều khiển thốc ga bất ngờ. Lẫy sang số được tích hợp trên vô lăng mang lại trải nghiệm lái phấn khích và thể thao hơn.
Hệ thống truyền động 2 cầu Super Select 4WD-II trứ danh của Mitsubishi được trang bị khóa vi sai trung tâm với 4 chế độ gài cầu 2H (1 cầu), 4H (2 cầu nhanh), 4HLc (2 cầu nhanh với khóa vi sai trung tâm) hay 4LLc (2 cầu chậm, khóa vi sai trung tâm). Đặc biệt, Triton là chiếc bán tải duy nhất có chế độ 4H cho phép xe có thể chạy ở 2 cầu nhanh trên mặt đường nhựa vì bộ vi sai trung tâm cho phép thay đổi tỉ lệ phân bố lực kéo giữa cầu trước/sau chứ không cố định 50/50 như các dòng xe khác.
Khả năng vượt địa hình trên Triton mới còn đường tăng cường thêm 2 trang bị. Trang bị bổ sung đầu tiên là Nút chọn chế độ Địa hình (Offroad Mode) với 4 lựa chọn địa hình (Sỏi – Bùn – Cát – Đá). Chế độ này sẽ hỗ trợ người lái dễ dàng các cung đường offroad cũng như mang lại trải nghiệm lái hoàn hảo vượt trội hơn hẳn các mẫu xe cùng phân khúc trên thị trường hiện nay. Một bước tiến lớn nhất để Triton trở nên hoàn hảo hơn là việc được trang bị khoá vi sai cầu sau.
Trang bị thứ hai được bổ sung để hỗ trợ offroad trên Triton mới là Hệ thống Hỗ trợ xuống dốc – hệ thống sẽ tự động phanh giúp duy trì tốc độ xuống dốc cho phép người lái xe di chuyển trên các con dốc trơn trượt an toàn hơn.
Hệ thống treo của Triton mới mang đến cảm giác êm ái hơn so với các dòng xe bán tải và được nhiều khách hàng ghi nhận. Hệ thống treo cho khả năng dập tắt dao động khá nhanh và không gây cảm giác quá xóc vốn là đặc trưng của xe bán tải sử dụng nhíp lá ở phía sau.
Một nâng cấp cực kì đáng giá cho những tín đồ off-road chính là khoá vi sai cầu sau, giúp cho 2 bánh sau quay cùng tốc độ khi bị lọt và hố sâu ở 1 bên và vượt qua địa hình khó. Đây là mảnh ghép cuối cùng tạo nên một chiếc Triton hoàn hảo cả trên đường nhựa và khi off-road.
Trang bị an toàn
Khung xe RISE là công nghệ tiêu chuẩn và là chìa khóa giúp Triton luôn duy trì an toàn ở mức tối đa, đảm bảo an toàn cho tất cả hành khách nhờ kết hợp hiệu quả với các tính năng an toàn ABS-EBD/ phanh khẩn cấp BA và hệ thống cân bằng điện tử ASTC. Tính năng hỗ trợ xuống dốc HDC được nâng cấp cùng hệ thống khởi hành ngang dốc HSA giúp người lái dễ dàng kiểm soát vận hành của xe trong mọi điều kiện địa hình. Các nâng cấp đáng kể khác về mặt an toàn có thể kể đến như:
Hệ thống giảm thiểu va chạm phía trước (FCM)
Chức năng cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi xe (RCTA)
Cảnh báo điểm mù (BSM)
Hỗ trợ thay đổi làn đường (LCA)
Hệ thống chống tăng tốc ngoài ý muốn (UMS).
7 túi khí an toàn
Đánh giá chung
Với sự thay đổi toàn bộ từ ngoại hình đến nội thất và đặc biệt là các nâng cấp về hộp số cũng như hệ thống truyền động. Có thể nói Mitsubishi Triton 2021 là một chiến binh hoàn hảo trên những cung đường off-road đối với phiên bản hai cầu cũng như giá bán khá tốt.
Thông số kỹ thuật
Mitsubishi Triton 4x2 MT600 triệu |
Mitsubishi Triton 4x2AT MIVEC630 triệu |
Mitsubishi Triton 4x4 MT MIVEC675 triệu |
Mitsubishi Triton 4x2 AT MIVEC Premium740 triệu |
Dáng xe Bán tải |
Dáng xe Bán tải |
Dáng xe Bán tải |
Dáng xe Bán tải |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 2.40L |
Dung tích động cơ 2.40L |
Dung tích động cơ 2.40L |
Dung tích động cơ 2.40L |
Công suất cực đại 134.00 mã lực , tại 3500.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 178.00 mã lực , tại 3500.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 178.00 mã lực , tại 3500.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 178.00 mã lực , tại 3500.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 324.00 Nm , tại 1500 - 2500 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 430.00 Nm , tại 2500 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 430.00 Nm , tại 2500 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 430.00 Nm , tại 2500 vòng/phút |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa |
Điều hòa |
Điều hòa |
Điều hòa 2 vùng |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Các trường hợp chủ xe không được đền bù khi mua bảo hiểm ô tô
Mua bảo hiểm cho ô tô là cách để giảm trừ bớt những tổn thất khi phương tiện gặp rủi ro, tai nạn. Tuy nhiên, không phải trong bất kỳ trường hợp nào bảo hiểm cũng đền bù, chi trả cho khách hàng.So sánh trang bị trên Toyota Vios 2021 và Honda City 2021
Toyota Vios 2021 và Honda City 2021 là hai dòng xe có chất lượng hàng đầu trong phân khúc sedan hạng B. Đặc biệt cả hai chỉ ra mắt cách nhau 3 tháng và đều có phiên bản thể thao. Vậy đâu là dòng xe được trang bị tốt hơn?Land Rover ra mắt Defender động cơ V8 mạnh 525 mã lực
Defender V8 với công suất 525PS mới và Defender V8 Carpathian Edition mang đến sự kết hợp độc đáo giữa hiệu suất, khả năng vượt địa hình vượt trội, cùng các thiết lập khung gầm riêng đã nâng cấp khả năng vận hành của Defender lên một cấp độ mới.Tài chính 500 triệu mua xe 5 chỗ nào hợp lý?
Với tầm tiền 500 triệu mua xe cũ, bạn có thể cân nhắc lựa chọn Honda City 2018, Ford Focus Trend 2017, Cerato 2016, hay Mazda 3 2015.Cận cảnh Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake bán lại với giá 1,7 tỷ đồng
Chiếc Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake này thuộc phiên bản OrangeArt Edition, mẫu xe được mang về Việt Nam và phân phối chính hãng vào năm 2015 với giá 2,399 tỷ đồng. Tính đến thời điểm hiện tại thì đây vẫn là chiếc CLA 45 AMG Shooting Brake duy nhất tại Việt Nam.VINFAST hợp tác cùng PROLOGIUM sản xuất pin thể rắn ở Việt Nam
Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast và Công ty Công nghệ ProLogium (Đài Loan) đã ký kết biên bản ghi nhớ về việc hợp tác chiến lược. Theo đó, VinFast được quyền sử dụng các bằng sáng chế của ProLogium để sản xuất pin thể rắn (Solid-state battery) ở Việt Nam.Porsche Studio chính thức ra mắt tại Hà Nội
Porsche chào đón năm mới bằng việc chính thức ra mắt dự án Porsche Studio Hà Nội, đánh dấu bước tiến quan trọng của thương hiệu tại Việt Nam - một trong những thị trường chiến lược có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất trong khu vực Đông Nam Á.Ford Everest Sport 2021 ra mắt tại Việt Nam với giá 1,11 tỷ đồng
Ford Việt Nam giới thiệu phiên bản Ford Everest Sport mới với những điểm nhấn trong thiết kế nội ngoại thất đậm chất thể thao nhằm mang tới sự lựa chọn đa dạng hơn cho các khách hàng vốn đã yêu thích dòng xe SUV hạng trung an toàn và mạnh mẽ này.Hyundai Santa Fe 2021 chốt giá từ 55.900 USD
Hyundai Santa Fe 2021 đã được niêm yết giá bán dành cho thị trường Anh với mức khởi điểm từ 40.000 Bảng (~55.900 USD).Đánh giá chi tiết xe Toyota Innova G 2021
Giá: 750 triệu - 989 triệuĐánh giá chi tiết xe Toyota Innova G 2021 - Đánh giá, nhận định chi tiết xe Toyota Innova G 2021 về thiết kế nội ngoại thất, trang bị tiện nghi an toàn và khả năng vận hành.