- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá Mercedes EQS 450+ 2023: Tuyệt phẩm xe điện hạng sang dành cho người yêu công nghệ
Đánh giá Mercedes EQS 450+ 2023: Tuyệt phẩm xe điện hạng sang dành cho người yêu công nghệ

Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
| Kiểu dáng | |
| Vận hành | |
| Tiện nghi | |
| An toàn | |
| Giá cả |
4.3
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
1. TỔNG QUAN & ƯỚC TÍNH GIÁ Mercedes EQS 450+ 2023 - KHUYẾN MÃI
Mẫu xe điện hạng sang Mercedes-Benz EQS 2023 ra mắt lần đầu tại thị trường Đức và đến cuối năm 2021 xe được giới thiệu tại Thái Lan. Tại Việt Nam, bộ đôi xe điện hạng sang EQS gồm EQS 450+ và EQS 580 4MATIC được ra mắt tại Triển lãm Ô tô Việt Nam 2022.
EQS không chỉ là dòng xe sedan thuần điện hạng sang đầu bảng của thương hiệu Mercedes-Benz mà còn là mẫu xe điện đầu tiên được phân phối chính hãng tại Việt Nam.
EQS không chỉ là dòng xe sedan thuần điện hạng sang đầu bảng của thương hiệu Mercedes-Benz mà còn là mẫu xe điện đầu tiên được phân phối chính hãng tại Việt Nam. EQS góp phần đa dạng hóa danh mục sản phẩm và mở ra kỷ nguyên mới của xe điện hạng sang tại Việt Nam theo ngôn ngữ và phong cách Mercedes-Benz.
Tại Việt Nam, Mercedes-Benz EQS cạnh tranh trực tiếp với những tên tuổi lớn như Audi e-tron GT, Porsche Taycan, Tesla Model S,
Bộ đôi Mercedes-Benz EQS 2023 nói chung hay Mercedes EQS 450+ 2023 nói riêng được giới chuyên gia ô tô nhận định là chiếc S-Class phiên bản điện
Bộ đôi Mercedes-Benz EQS 2022 nói chung hay Mercedes EQS 450+ 2023 nói riêng được giới chuyên gia ô tô nhận định là chiếc S-Class phiên bản điện. Tuy nhiên trên thực tế khung gầm và tiện nghi của EQS 450+ 2023 lại khác biệt hoàn toàn.
Mẫu EQS sedan và EQS SUV được ra mắt năm nay đều lắp ráp tại Factory 56 thuộc Sindelfingen, Đức - được mệnh danh là nhà máy hiện đại nhất thế giới.
Xe điện đang là xu hướng ngành ô tô toàn cầu, trong đó quãng đường cho mỗi lần sạc là yếu tố then chốt khiến người mua cân nhắc trước khi xuống tiền. Mới đây, Mercedes-Benz Việt Nam đã có buổi trải nghiệm "sức bền" của EQS 450+ khi chạy hơn 850 km (xe còn 1% pin tương đương 11 km di chuyển) cho 1 lần sạc duy nhất với lộ trình từ Hoàn Kiếm (Hà Nội) đến Núi Thành (Quảng Nam).
xe còn 1% pin tương đương 11 km di chuyển cho 1 lần sạc duy nhất với lộ trình từ Hoàn Kiếm (Hà Nội) đến Núi Thành (Quảng Nam).
Giá & khuyến mãi Mercedes-Benz EQS 2023 mới nhất:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
EQS 450+
4,839,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
EQS 580 4Matic
5,959,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
|
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Mercedes-Benz EQS từ đại lý gần bạn? |
Xem thêm
Đánh giá VinFast VF 9 2023: Chiếc SUV cỡ lớn giá tốt, trang bị ngập tràn
Đánh giá Toyota Land Cruiser Prado 2023: Giá chát, vượt địa hình tốt
2. NGOẠI THẤT - KÍCH THƯỚC TỔNG THỂ & NGÔN NGỮ THIẾT KẾ Mercedes EQS 450+ 2023
Mercedes-Benz EQS 2023 hay nói cách khác Mercedes EQS 450+ 2023 đánh dấu cột mốc quan trọng khi là mẫu xe đầu tiên sử dụng khung gầm thuần điện của tập đoàn Đức có tên EVA (Electric Vehicle Architecture). Đây cũng là nền tảng được áp dụng cho tất cả các mẫu xe điện của hãng sau này, bao gồm EQS SUV, EQE và EQE SUV.
Mercedes-Benz EQS 450+ 2023 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5.216 x 1.926 x 1.512 mm và chiều dài cơ sở đạt 3.210 mm.
Mercedes EQS 450+ 2023 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 5.216 x 1.926 x 1.512 mm và chiều dài cơ sở đạt 3.210 mm. Xét về kích thước EQS có thông số nhỉnh hơn S-Class tiêu chuẩn. So sánh với Porsche Taycan hay Audi e-Tron GT, EQS 450+ có kích thước tổng thể lớn nhất.
Về thiết kế, Mercedes EQS 450+ 2023 giữ lại phần lớn bộ khung concept Vision EQS ra mắt trước đó mang đến vóc dáng tròn trịa. Đặc biệt, Mercedes-Benz EQS là mẫu xe điện thương mại có tính khí động học tốt nhất thế giới với hệ số cản không khí chỉ 0,20 Cd.
Đèn pha với 4 bóng LED projector được kết nối bởi đèn ban ngày kéo dài từ trái sang phải. Nắp ca pô xe hoàn toàn cố định nên không có vị trí để đồ ở phía trước.
Lưới tản nhiệt dạng khép kín thay cho dạng hở của động cơ đốt trong với các hoạ tiết ngôi sao 3 chiều tạo điểm nhấn cho phần đầu xe, thể hiện sự sang trọng và quyến rũ hơn. Cản trước với hốc hút gió lớn được sơn tông màu đen cùng với đường cong cách điệu chữ C bắt mắt.
Phần hông của Mercedes-Benz EQS 450+ 2023 với các đường dập nổi, kết cấu cửa sổ nâng dần về phía sau, tạo hình cánh cung. Cột C được kéo dài tạo vóc dáng Coupe thể thao. Bộ mâm trang bị trên xe với kích thước tiêu chuẩn 19 inch và 2 tuỳ chọn 20 hoặc 22 inch.
Bên cạnh bộ mâm, tay nắm cửa được ẩn vào trong cũng tạo nên sự độc đáo cho chiếc xe điện này. Cụm gương chiếu hậu được đặt tại cánh cửa tăng nét thể thao, hiện đại cho Mercedes EQS 450+ 2023.
Đuôi xe nổi bật với cụm đèn hậu dạng LED được thiết kế 3D và có dải đèn phanh nối liền từ trái sang phải. Cách hướng gió sau ôm sát phần cốp dù chỉ là gờ nhỏ nhưng giúp xe tăng cường tính khí động học.
Phần cản sau của Mercedes-Benz EQS 450+ 2023 sơn đen bóng tích hợp dải phản quang. Dù là chiếc xe thuần điện nhưng Mercedes-Benz cũng tạo hình na ná như phần ống xả đặt đối xứng hai bên. Phía dưới cản sau có khuếch tán gió tối ưu luồng nhiễu gió phía sau.
Mercedes EQS 450+ 2023 có 7 tuỳ chọn màu sắc, gồm: Hyacinth Red (đỏ), Diamond White Metallic (trắng), Graphite Grey (xám), Polar White (trắng), Nautic Blue (xanh), Obsidian Black (đen) và Selenite Grey Magno (xám).
Mercedes-Benz EQS 450+ 2023 có 7 tuỳ chọn màu sắc, gồm: Hyacinth Red (đỏ), Diamond White Metallic (trắng), Graphite Grey (xám), Polar White (trắng), Nautic Blue (xanh), Obsidian Black (đen) và Selenite Grey Magno (xám).
|
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Mercedes-Benz EQS ? |
3. KHOANG LÁI TỔNG QUAN Mercedes EQS 450+ 2023
Nội thất Mercedes EQS 450+ 2023 mang đậm phong cách thiết kế đến từ tương lai với nhiều công nghệ hiện đại. Vật liệu sử dụng trong nội thất đều là các chất liệu cao cấp như gỗ, da, nhôm. Bệ tỳ tay được thiết kế lớn, bên trong có nhiều không gian để chứa các vật dụng, phần nắp đóng mở sang hai bên.
Đối với Mercedes EQS 450+ 2023, điểm khác biệt so với bản cao cấp EQS 580 4Matic là không có màn hình Hyperscreen. Màn hình kỹ thuật sau vô lăng và màn hình giải trí trung tâm kích thước lớn, đặt dọc hỗ trợ kết nối Apple Carplay, Android Auto... vẫn được trang bị trên EQS 450+ 2023.
Cột A của Mercedes EQS 450+ 2023 thiết kế gọn gàng và vẫn có một không gian nhỏ để quan sát bên ngoài, hạn chế tối đa điểm mù.
Vô lăng thiết kế 3 chấu được bọc da cao cấp, tích hợp các phím chức năng cảm ứng. Màn hình sau vô-lăng có kích thước 12,3 inch hiển thị nhiều thông tin vận hành của xe. Xe cũng có HUD kính lái giúp người lái dễ dàng kiểm soát tốc độ và xem các thông số.
4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ Mercedes EQS 450+ 2023
Điểm nhấn của nội thất Mercedes EQS 450+ 2023 là màn hình giải trí 17,7 inch, màn hình sau vô-lăng kích thước 12,3 inch. Toàn bộ nút bấm vật lý trên xe được thay đổi bằng dạng cảm ứng, giúp thao tác ấn tượng hơn.
Bên cạnh đó, 450+ 2023 còn được trang bị đèn viền nội thất với 64 màu và dàn âm thanh 15 loa của hãng Burmester, 6 cổng USB-C...
Bên cạnh đó, 450+ 2023 còn được trang bị đèn viền nội thất với 64 màu và dàn âm thanh 15 loa của hãng Burmester, 6 cổng USB-C... Hệ thống điều hòa 4 vùng tự động trên 450+ tích hợp bộ lọc không khí Hepa...
Đèn viền nội thất 64 màu
Nội thất bọc da cao cấp cùng chất liệu gỗ sang trọng, tinh tế
Vô lăng bọc da cao cấp với các phím chức năng dạng cảm ứng
Để tăng sự sang trọng và độ thư thái cho xe, Mercedes EQS 450+ 2023 còn có cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic.
5. CÁC HÀNG GHẾ Mercedes EQS 450+ 2023
Nhờ chiều dài trục cơ sở hơn 5 m đã giúp không gian nội thất cả xe rộng rãi hơn hẳn các mẫu xe điện cùng phân khúc. Toàn bộ ghế trên xe được bọc da cao cấp.
Đối với hàng ghế trước, Mercedes EQS 450+ 2023 được thiết kế ôm sát người được chỉnh điện có nhớ ghế, tích hợp tính năng sưởi hoặc làm mát, có chức năng massage để tăng sự thoải mái khi vận hành xe.
Hàng ghế thứ hai có không gian để chân rộng rãi, khoảng trần thoáng và vẫn được tích hợp các chức năng như hàng ghế trước như làm mát ghế, sưởi, chỉnh điện, massage...
Không gian hành lý của xe rộng rãi, khi gập hàng ghế sau tỷ lệ 60:40 sẽ tăng sức chứa lên đến 610 lít.
6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN MERCEDES-BENZ EQS 450+ 2023
Mercedes EQS 450+ 2023 trang bị động cơ điện đơn với hệ dẫn động cầu sau, sản sinh công suất 329 mã lực và mô men xoắn cực đại 565 Nm. Khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 6,2 giây. Vận tốc giới hạn tối đa ở ngưỡng 209 km/h.
EQS 450+ sử dụng bộ pin thế hệ mới 107.8 kWh. Quãng đường di chuyển tối đa cho mỗi lần sạc đầy là 642 – 783 km.
Đối với sạc nhanh 200 kW trong 15 phút xe có thể di chuyển được quãng đường 300 km. Đối với bộ sạc tại nhà sẽ mất 11 giờ để đầy pin. Mercedes-Benz cam kết bảo hành pin trong thời gian 10 năm hoặc 250.000 km.
Theo thông số kỹ thuật, Mercedes EQS 450+ 2023 có thể di chuyển tối đa 770 km cho 01 lần sạc đầy. Tuy nhiên với bài thử nghiệm của Mercedes-Benz Việt Nam, quãng đường di chuyển cho thông số hoàn toàn bất ngờ.
Trong điều kiện vận hành tại Việt Nam, chiếc EQS 450+ đã đạt được kết quả vượt ra khỏi mọi mong đợi. Chặng hành trình thực nghiệm EQS 450+ đạt mức di chuyển tối đa lên đến 850km (và vẫn còn 1% pin tương đương 11km có thể di chuyển) trong 1 lần sạc cho chặng hành trình từ Hoàn Kiếm, Hà Nội đến Núi Thành, Quảng Nam.
Các trang bị an toàn trên Mercedes EQS 450+ 2023 gồm 8 túi khí, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù chủ động, hỗ trợ phanh chủ động phòng ngừa va chạm, giữ khoảng cách chủ động, hỗ trợ giữ làn đường chủ động, hỗ trợ đỗ xe chủ động, hỗ trợ người lái Driving Assistant Plus, Giám sát điểm mù,...
Với 4 chế độ lái Economy, Comfort, Sport và tùy chỉnh, có sự khác biệt rất rõ ràng như ở các chế độ lái khác nhau
Với 4 chế độ lái Economy, Comfort, Sport và tùy chỉnh, có sự khác biệt rất rõ ràng như ở các chế độ lái khác nhau, như thể có nhiều chiếc xe khác trong chiếc Mercedes EQS 450+ 2023.
Sự khác biệt rõ rệt nhất chính là ở chế độ Economy, Comfort và Sport, nếu như 2 chế độ đầu tiên cho phản ứng chân ga chậm và tăng tốc mượt mà gần như động cơ xăng có sức mạnh tương đương thì ở chế độ Sport thì EQS 450+ 2023 cho cảm giác tăng tốc tức thời nếu như đạp thốc chân ga.
Sự khác biệt rõ rệt nhất chính là ở chế độ Economy, Comfort và Sport, nếu như 2 chế độ đầu tiên cho phản ứng chân ga chậm và tăng tốc mượt mà gần như động cơ xăng có sức mạnh tương đương thì ở chế độ Sport thì EQS 450+ 2023 cho cảm giác tăng tốc tức thời nếu như đạp thốc chân ga.
Tôi đã thử tăng tốc từ 60 lên 90 km/h ở đoạn đường ra khỏi khu đông dân cư chỉ với 2/3 hành trình chân ga thì EQS 450+ 2023 tăng tốc một cách chóng mặt, chiếc xe cho cảm giác phần đầu nhổm lên đôi chút và lưng của tài xế như hít chặt vào bộ ghế mang thiết thể thao của xe.
Con số 6,2 giây cho khả năng tăng tốc 0 lên 100 km/h phần nào đã khá tốt cho một chiếc sedan cỡ lớn, nhưng cảm giác tăng tốc không độ trễ của động cơ điện sẽ khiến cho người điều khiển cảm rất phấn khích và thậm chí là nhanh hơn 6,2 giây khá nhiều.
Hệ thống theo khí nén trên Mercedes EQS 450+ 2023 cho cảm giác êm ái đến kinh ngạc, các dao động rung lắc và "ổ gà" được xử lý êm dịu và nhanh chóng.
Hệ thống theo khí nén trên Mercedes EQS 450+ 2023 cho cảm giác êm ái đến kinh ngạc, các dao động rung lắc và "ổ gà" được xử lý êm dịu và nhanh chóng. Hệ thống treo êm ái cũng là một "truyền thống" của Mercedes-Benz khi tối ưu sự dễ chịu hơn là một hệ thống treo cứng ưu tiên cảm giác lái thể thao.
Cảm giác vô-lăng cũng là một điều ấn tượng trên EQS 450+ 2023, nhẹ nhàng ở tốc độ và cứng hơn khi tăng tốc nhưng độ ghì của hệ thống trợ lực điện cho cảm giác khá thật và mượt mà chứ không phải dạng cố gắng tăng độ cứng giả tạo.
|
Bạn muốn LÁI THỬ xem Mercedes-Benz EQS có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
7. ĐÁNH GIÁ CHUNG Mercedes EQS 450+ 2023
Nếu như Porsche Taycan và Audi e-Tron GT hướng đến xe điện hiệu suất cao thì Mercedes EQS 450+ 2023 hướng đến sự sang trọng, xa hoa cho chiếc xe thuần điện. Mercedes-Benz EQS nói chung và EQS 450+ nói riêng sẽ mang đến trải nghiệm hoàn toàn mới đậm nét tương lai và chất xanh.
Với phong cách thiết kế độc đáo, sang trọng cùng khả năng vận hành tối ưu, Mercedes EQS 450+ 2023 sẽ là đối thủ "nặng ký" trong phân khúc xe sang thuần điện tại Việt Nam.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
ĐỌC THÊM
Kinh nghiệm chạy xuống dốc hầm đỗ xe cho người mới
Các dòng xe gầm cao hạng nhỏ và trung tại thị trường Việt Nam
Tư vấn mua xe SUV, các dòng xe gầm cao 5 chỗ, 7 chỗ giá xe & ưu nhược điểm
Thông số kỹ thuật
EQS 450+4,839 tỷ |
|
Dáng xe Sedan |
|
Số chỗ ngồi 5 |
|
Số cửa sổ 4.00 |
|
Kiểu động cơ |
|
Công suất cực đại 328.00 mã lực |
|
Momen xoắn cực đại 565.00 Nm |
|
Hộp số |
|
Kiểu dẫn động RWD |
|
Thời gian tăng tốc 0-100km 6.20 |
|
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
|
Điều hòa 3 vùng |
|
Số lượng túi khí 8.00 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cận cảnh BYD Sealion 5 2026: Bom tấn SUV PHEV hạng C giá từ 659 triệu đồng tại Việt Nam
BYD Sealion 5 2026 được bán ra với 2 phiên bản có giá bán là 659 và 709 triệu đồng (ưu đãi 1000 xe đầu tiên).Honda Việt Nam và Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức Lễ phát động hưởng ứng phát triển giao thông bền vững
Công ty Honda Việt Nam (HVN) và Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh phối hợp tổ chức Lễ phát động hưởng ứng phát triển giao thông bền vững trên địa bàn thành phố, thể hiện nỗ lực không ngừng và cam kết lâu dài của HVN trong việc đồng hành cùng Chính phủ và các cơ quan quản lý nhà nước hiện thực hóa các mục tiêu về giảm phát thải, bảo vệ môi trường và phát triển giao thông bền vững.Cận cảnh MG All New ZS SUV hybrid 2026: giá 668 triệu, 197 mã lực, bảo hành 10 năm tại Việt Nam
MG All New ZS chính thức có mặt tại hệ thống đại lý MG trên toàn quốc từ ngày 16/10/2026, với giá niêm yết 668 triệu đồng, đã bao gồm VAT. Trong giai đoạn ra mắt, khách hàng được hỗ trợ nhiên liệu trị giá 20 triệu đồng theo chương trình của hãng.Cận cảnh MG GT giá từ 512 triệu đồng, bản cao nhất mạnh 178 mã lực, có gói ADAS MG Pilot
Xe được phân phối với hai phiên bản 1.5T Premium và 1.5T Luxury, giá niêm yết lần lượt 586 triệu đồng và 512 triệu đồng. Trong đó, phiên bản Premium sở hữu động cơ tăng áp 1.5L công suất 168 mã lực, hộp số ly hợp kép 7 cấp cùng gói công nghệ hỗ trợ lái MG Pilot. Bên cạnh thiết kế Fastback Coupé khác biệt, mẫu xe còn được áp dụng chương trình hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ, bảo hành 10 năm và cứu hộ 24/7.Toyota Việt Nam tiếp tục ưu đãi lớn, kích cầu thị trường ô tô tháng 10/2026
Toyota Việt Nam triển khai loạt ưu đãi lệ phí trước bạ, bảo hiểm và lãi suất vay từ nay đến hết 31/10/2026.Chiếc Maserati Grecale thứ 2 đã có chủ qua chiến thắng HIO tại Tân Sơn Nhất Championship
Tại vòng chung kết Tân Sơn Nhất Championship 2026, golfer Phạm Thành Giang giành giải thưởng Hole-in-One là chiếc Maserati Grecale. Trong chưa đầy một năm, hai golfer ở hai mùa giải khác nhau đã chinh phục giải thưởng HIO là xe Maserati Grecale tại sân golf Tân Sơn Nhất.Toyota Yaris Cross Hybrid: đáp ứng nhu cầu thực tế của người dùng, doanh số tăng trưởng
Toyota Yaris Cross tiếp tục cho thấy sức hút mạnh mẽ khi ghi nhận doanh số tháng 9 đạt 1.799 xe, lọt top 10 xe bán chạy của thị trường và duy trì vị thế trong thời gian dài. Mẫu xe này có gì để khách hàng Việt ưa chuộng đến thế?Volkswagen Việt Nam nhận đặt hàng bộ đôi SUV Tiguan và Tayron, giao xe T11/2026
Volkswagen Việt Nam mở rộng danh mục SUV với Tiguan và Tayron hoàn toàn mới – hai mẫu xe được phát triển trên nền tảng công nghệ thế hệ mới và sản xuất tại Wolfsburg, Đức.Honda Việt Nam chính thức ra mắt Honda City mới Diện mạo thể thao đi cùng trang bị tiện ích hiện đại Chất thể thao, nét cá tính
Honda City bản nâng cấp chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với những tinh chỉnh về thiết kế và nâng cấp trang bị tiện ích góp phần làm nổi bật phong cách thể thao cũng như sự thoải mái, tiện nghiSuzuki ưu tiên nhu cầu thực tế thay vì những giá trị hào nhoáng
Khi nhắc tới những tư duy thiết kế đã thay đổi thế giới hiện đại, có một thông điệp đã trở thành kim chỉ nam cho nhiều thế hệ nhà thiết kế: “Less, but better” - ít hơn, nhưng tốt hơn. Được Dieter Rams, nhà thiết kế công nghiệp người Đức, theo đuổi từ nhiều thập kỷ trước, tư duy này không đơn thuần đề cao sự tối giản.















