- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá sơ bộ Mitsubishi Outlander 2019
Đánh giá sơ bộ Mitsubishi Outlander 2019
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
4.0
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu chung
Thông tin bài viết đã cũ, mời các bác tham khảo bài viết mới cập nhật tại link: Đánh giá Mitsubishi Outlander 2024: 14 điểm nâng cấp mới, thiết kế ấn tượng, an toàn vượt trội
Vài năm trở lại đây, những mẫu crossover gầm cao dần trở thành xu hướng cho các khách hàng mới bởi tính đa dụng của mình. Một chiếc xe vừa dễ dàng luồn lách trong nội đô đông đúc, vừa mang đến dáng vẻ hầm hố đặc trưng, khả năng vận hành mạnh mẽ cũng như độ thoải mái trên những chặng đường xa rõ ràng đủ sức hấp dẫn với bất kỳ ai. Đây cũng là phân khúc chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt từ các hãng xe lớn nhỏ. Bên cạnh những cái tên đã có phần quen thuộc như Honda CR-V hay Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander cũng rất nổi bật khi sở hữu vẻ ngoài mạnh mẽ, chắc chắn cùng độ an toàn hàng đầu phân khúc.
Mitsubishi Outlander thế hệ 2019 vốn nhận được khá nhiều sự quan tâm của khách hàng khi chính thức được lắp ráp trong nước từ năm 2018 sau ảnh hưởng của nghị định 116. Sở hữu ưu điểm đặc trưng của hình thức lắp ráp CKD, các phiên bản Outlander 2019 sở hữu giá bán cực kỳ hấp dẫn trong phân khúc.
Giá bán tham khảo của Mitsubishi Outlander 2019 các phiên bản như sau:
. Outlander 2.0 CVT: 808,000,000 VNĐ.
. Outlander 2.0 CVT Premium: 942,000,000 VNĐ.
. Outlander 2.4 CVT Premium: 1,100,000,000 VNĐ.
Bài viết sau đây sẽ mang đến cho độc giả những đánh giá sơ bộ và tổng quát nhất về mẫu xe đa dụng cỡ nhỏ chủ lực của Mitsubishi Motors Việt Nam. Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Xem thêm:
Đánh giá sơ bộ xe Mitsubishi Outlander 2021.
So sánh nhanh Honda CR-V 2020 và Mitsubishi Outlander 2020
Ngoại thất
Thiết kế ngoại thất chắc chắn là một trong những ưu điểm nổi bật nhất của Mitsubishi Outlander ngay từ những thế hệ đầu tiên. Và ở phiên bản lần này, hãng xe Nhật Bản vẫn tỏ ra khá thận trọng khi chưa vội vàng “thay áo mới” cho mẫu crossover này. Ngôn ngữ thiết kế “Dynamic Shield” vẫn là linh hồn trong thiết kế ngoại thất của Outlander 2019, mang đến một diện mạo mạnh mẽ, trẻ trung nhưng vẫn giữ được cái chất lịch lãm, phong trần đặc trưng của những mẫu xe nhà Mitsubishi. Outlander 2019 sở hữu các kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4,695 x 1,810 x 1,710 (mm), cùng chiều dài cơ sở đạt 2,670 (mm), khá tương đồng khi đặt cạnh các đối thủ cùng phân khúc như Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Nissan X-Trail.
Điểm đáng chú ý nhất về ngoại thất của Outlander 2019 vẫn là phần đầu xe với thiết kế cực kỳ ấn tượng và phong cách. Những đường dập nổi trên nắp ca-pô kết hợp với hai thanh ngang mạ chrome cỡ lớn trên lưới tản nhiệt nối liền cụm đèn chiếu sáng với đồ hoạ sắc nét tạo cảm giác mạnh mẽ và liền lạc. Ngôn ngữ “Dynamic Shield” được hoàn chỉnh nhờ hai thanh chrome ôm sát cụm đèn trước tạo hình chiếc khiên chữ X đầy ấn tượng với logo ngôi sao 3 cánh Mitsubishi đặt ở khu vực trung tâm. Về phần trang bị, hệ thống đèn LED chạy ban ngày là tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Khác biệt đến từ hệ thống chiếu sáng chính khi phiên bản tiêu chuẩn 2.0 CVT chỉ sử dụng đèn pha Halogen bóng projector, trong khi hai phiên bản còn lại đều sử dụng công nghệ LED tích hợp hệ thống rửa đèn hiện đại.
Ở phần thân xe, dải gân nổi mạnh mẽ ép sát cửa sổ vẫn được giữ lại, kết hợp với dải kim loại sáng bóng kéo dài từ trụ A và ôm trọn đến trụ D, tạo cảm giác cao cấp và sang trọng cho Outlander. Phía dưới cánh cửa, các thanh nẹp hông màu bạc vẫn được giữ lại để tạo điểm nhấn cứng cáp cho xe. Điểm nhấn nổi bật nhất ở phần hông xe nằm ở bộ mâm đúc hợp kim đa chấu 18 inch thiết kế khá đẹp mắt và thể thao, góp phần làm tôn thêm vẻ ngoài mạnh mẽ và sắc sảo của Outlander.
Phía sau của Outlander vẫn được Mitsubishi được khá kỹ lưỡng với trang bị đèn hậu dùng bóng LED. Logo Mitsubishi được đính ngay trung tâm cửa sau nổi bật cùng thanh trang trí mạ chrome dạng chữ C sáng bóng nối liền hai dải đèn hậu, rất hòa hợp với thiết kế tổng thể của xe. Cản sau ôm sát hai hốc bánh xe tạo cảm giác đầy đặn và cứng cáp hơn. Đồng thời, hãng cũng bố trí hai đèn phản quang nhằm tăng khả năng quan sát của các phương tiện phía sau khi di chuyển trên đường.
Nhìn chung, Mitsubishi vốn đã hoàn thiện rất tốt phần thiết kế của Outlander ngay từ thế hệ đầu tiên, vậy nên hãng không cần phải mạo hiểm thay đổi quá nhiều ở phiên bản này. Tất cả các thành phần ngoại thất đều khá hài hòa với tổng thể cũng như giúp chiếc xe trở nên hiện đại và hợp thời hơn.
Nội thất
Tương tự phiên bản nhập khẩu ở thế hệ tiền nhiệm, Outlander bản CKD vẫn mang mang phong cách thiết kế nội thất đơn giản, gọn gàng nhưng không kém phần sang trọng. Chất liệu da xuất hiện xuyên suốt trong không gian khoang lái, riêng phiên bản tiêu chuẩn 2.0 CVT chỉ được sử dụng vật liệu nỉ. Nhìn chung, các chi tiết được khá sắp xếp hợp lý giúp tận dụng tối đa không gian, kết hợp cùng các tính năng tiện nghi được trang bị tốt mang đến sự thoải mái và thư giãn cho hành khách.
Nếu như thế hệ Outlander nhập khẩu năm 2017 chỉ cung cấp tùy chọn 7 chỗ (cấu hình 5+2) cho bản cao cấp thì ở phiên bản lắp ráp CKD lần này, Mitsubishi đã biến nó thành trang bị tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản. Qua đó, hãng đã giúp tăng thêm lợi thế cạnh tranh cho “gà nhà” trước các đối thủ cùng phân khúc, đặc biệt là Honda CR-V mới vốn cũng sở hữu cấu hình 5+2 tương tự nhưng có giá bán cao hơn.
Không gian hàng ghế trước khá dư dả với khoảng để chân rộng đi cùng ghế ngồi bọc da kết hợp với thiết kế đệm ôm sát thân người tạo cảm giác thoải mái và chắc chắn . Hàng ghế thứ 2 cho cảm giác rộng rãi theo chiều ngang, đủ chỗ cho ba người lớn với các tựa đầu dày dặn. Do sở hữu cấu hình 5+2 chỗ ngồi hàng ghế cuối chắc chắn sở hữu không gian khiêm tốn nhất trên xe với chỉ với hai chỗ ngồi. Bên cạnh đó, khoảng để chân cũng như không gian trần xe chỉ đủ cho những hành khách nhỏ tuổi.
Ở hai phiên bản cao cấp, ghế người lái có khả năng chỉnh điện 8 hướng, trong khi đó ghế phụ vẫn điều phải chỉnh bằng tay. Khả năng trượt 250 mm và gập 60/40 của hàng ghế thứ 2 cũng là một điểm cộng đáng chú ý. Hàng ghế thứ 3 có thể gập lại với tỷ lệ 50/50 giúp tăng thêm khả năng chuyên chở hành lý khi cần thiết.
Hệ thống bảng tablo và cụm điều khiển trung tâm được thiết kế hướng về phía người lái, giúp dễ dàng thao tác hơn, cụm điều khiển với màn hình đa thông tin kích thước tương đối nhỏ (4.2 inch), vừa đủ dùng. Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng với 4 cửa gió,trong đó có 2 cửa gió ở vị trí người lái được làm theo dạng hình thang dọc khá hài hòa với tổng thể cụm điều khiển. Tuy nhiên, có một điểm trừ từ phiên bản trước vẫn chưa được Outlander 2019 khắc phục: chưa trang bị cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau. Do đó, khả năng làm lạnh khoang cabin trong những ngày oi bức cũng mất nhiều thời gian hơn và có thể khiến hành khách cảm thấy khó chịu.
Vô lăng được thiết kế khá cân đối và đẹp mắt, hòa hợp với tổng thể có thiên hướng mạnh mẽ của Outlander. Tuy nhiên, kích thước vô lăng hơi to cũng là một yếu tố gây tranh cãi khi chỉ thực sự vừa vặn với những khách hàng cao tầm 1.7m. Các nút bấm điều khiển được bố trí hợp lý và thuận tay, độ nảy tốt, không có gì để phàn nàn. Ngoài ra, Outlander 2019 vẫn được Mitsubishi trang bị lẫy chuyển số giả lập nằm ngay sau vô lăng (trừ phiên bản 2.0 CVT), giúp tăng thêm trải nghiệm thể thao cho người lái, một tính năng gần như trở thành đặc trưng của hãng xe Nhật Bản.
Bảng đồng hồ trên xe được thiết kế nhấn mạnh đặc tính thể thao với 2 bộ đồng hồ analog truyền thống đối xứng qua màn hình LCD giúp hiển thị đầy đủ các thông số trong quá trình vận hành của xe. Việc lựa chọn font cho chữ số cũng là một chi tiết đáng khen khi mang lại khả năng quan sát và nhận biết tốt nhưng vẫn giữ được ấn tượng thể thao và mạnh mẽ đề phù hợp với thiết kế tổng thể của xe.
Trang bị tiện nghi
Hệ thống âm thanh giải trí trên Outlander 2019 được trang bị ở mức tốt với 6 loa được bố trí trên cửa ra vào (phiên bản 2.0 CVT tiêu chuẩn chỉ được trang bị 4 loa). Màn hình cảm ứng trung tâm hiển thị các thông tin kết nối như Bluetooth/AUX/USB, radio AM/FM cùng đầu đọc đĩa DVD.
Điểm cộng nổi bật về trang bị trên phiên bản Outlander 2019 là hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập nay đã trở thành trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Điểm đáng tiếc như đã đề cập ở trên là Mitsubishi chỉ bố trí các hốc gió phía trước, thiếu vắng các cửa gió cho hàng ghế sau, nếu phải đi lại dưới nắng nóng mùa hè sẽ không mấy dễ chịu.
Ở hàng ghế đầu trên hai phiên bản cao cấp, Mitsubishi cũng trang bị thêm cửa sổ trời với nút điều khiển tích hợp vào cụm điều khiển đèn nội thất, qua đó giúp cabin thoáng đãng hơn. Danh sách tiện nghi dành cho chủ xe còn có chìa khóa thông minh kết hợp hệ thống khởi động bằng nút bấm cho tất cả các phiên bản cũng như hệ thống rửa đèn pha, cảm biến gạt mưa tự động và cảm biến điều khiển đèn pha cho hai phiên bản cao cấp nhất.
Dung tích khoang hành lý tổng cộng của Outlander lên đến 1,792 lít nếu gập cả hai hàng ghế. Nếu chỉ gập hàng ghế thứ 3 thì không gian khoang hành lý vẫn rất tốt với thể tích lớn cùng sàn xe bằng phẳng. Bên cạnh đó, hàng ghế thứ hai có khả năng gập 60:40 giúp tối ưu tốt hơn việc sắp xếp hành lý. Tuy nhiên, khi dựng 2 ghế cuối, xe chỉ có thể chứa thêm một ít hành lý. Mitsubishi cũng khéo léo bố trí các ngăn để đồ rải rác khắp cabin nên hầu hết các vật dụng cá nhân của khách hàng đều tìm được chỗ yên vị gọn gàng nhất.
Vận hành và an toàn
Outlander 2019 vẫn giữ nguyên hai cấu hình động cơ từ thế hệ tiền nhiệm. Phiên bản cao cấp nhất 2.4 CVT Premium sử dụng động cơ 4 xylanh thẳng hàng, dung tích 2.4 lít đi cùng hệ thống phân phối khí với công nghệ van biến thiên điện tử MIVEC độc quyền của Mitsubishi cho công suất cực đại đạt 167 mã lực tại 6,000 vòng/phút cùng mức moment xoắn cực đại 222Nm tại 4,100 vòng/phút. Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWC cũng được trang bị trên bản 2.4 này, giúp tối ưu lực kéo của xe trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau. Trong khi đó, hai phiên bản còn lại sử dụng động cơ MIVEC 2.0 lít cho công suất tối đa 145 mã lực ở 6,000 vòng/phút cùng moment xoắn cực đại 196 Nm tại 4,200 vòng/phút đi cùng hệ dẫn động cầu trước FWD tiêu chuẩn.
Xem thêm: Tìm hiểu công nghệ MIVEC của Mitsubishi.
Cả ba phiên bản đều được trang bị vô lăng trợ lực điện cũng như sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT giúp trải nghiệm lái trở nên mượt mà, êm dịu và thoải mái hơn. Bên cạnh đó, để mang lại cảm giác thể thao cho người lái, Mitsubishi còn trang bị cho Outlander 2 lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng có thể giả lập các cấp số, hứa hẹn mang đến một cảm giác vận hành thú vị và phấn khởi hơn khi cần thiết. Cuối cùng, về vấn đề tiêu hao nhiên liệu, cả ba phiên bản đều sở hữu khả năng tiết kiệm nhiên liệu khá ấn tượng khi chỉ tiêu hao dưới 8 lít/100 km trong điều kiện đường hỗn hợp và dưới 10 lít/100 km đường đô thị.
Về mặt an toàn, đây được xem là thế mạnh hàng đầu của Outlander 2019 so với các đối thủ cùng phân khúc. Tương tự phiên bản tiền nhiệm, Mitsubishi Outlander 2019 cũng đạt chứng nhận an toàn 5 sao từ EURO NCAP. Để đạt được kết quả này, một phần nhờ thiết kế khung xe RISE chắc chắn, cũng như hàng loạt các trang bị an toàn đáng chú ý như: hệ thống 7 túi khí (2 túi khí ở phiên bản tiêu chuẩn), phanh đĩa ở cả 4 bánh với công nghệ chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS, hệ thống cân bằng điện tử ASC, hệ thống chống tăng tốc ngoài kiểm soát; hệ thống chống trộm;... . Ngoại trừ khác biệt về số lượng túi khí, tất cả các tính năng hỗ trợ và an toàn đều được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản của Outlander 2019, giúp mẫu xe này có lợi thế cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ cùng phân khúc.
Đánh giá chung
Phải cạnh tranh với hai đối thủ đã tạo dựng được tiếng tăm như Honda CR-V hay Mazda CX-5, có thể thấy thách thức dành cho Mitsubishi Outlander 2019 là không hề nhỏ. Thêm nữa, nếu khách hàng ưu tiên sức mạnh hay khả năng vận hành, rõ ràng thế hệ động cơ i-VTEC tăng áp trên Honda CR-V hay SkyActive-G trên Mazda CX-5 cũng sẽ là sự lựa chọn hợp lý hơn. Tuy nhiên, Outlander vẫn biết cách để tạo lợi thế cho mình khi sở hữu giá bán khởi điểm thấp nhất trong phân khúc (chỉ từ 808 triệu đồng) nhờ hình thức lắp ráp CKD (phiên bản cao cấp nhất của Outlander vẫn rẻ hơn phiên bản tiêu chuẩn của CR-V do được nhập khẩu trực tiếp).
Ngoại hình cũng là một ưu điểm của Outlander. Với ngôn ngữ thiết kế “Dynamic Shield”, Mitsubishi rõ ràng đang nhắm đến những khách hàng thích một mẫu xe với thiết kế khỏe khoắn, thể thao nhưng không quá sắc sảo hay nhiều đường nét rối rắm. Nhìn chung, Mitsubishi Outlander 2019 là sự lựa chọn sáng giá trong phân khúc khi sở hữu mức giá khởi điểm hấp dẫn, kết cấu 5+2 chỗ ngồi cho cả gia đình, khả năng vận hành linh hoạt, êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và đặc biệt là độ an toàn cao. Nhờ những tiêu chí trên, Mitsubishi Outlander 2019 tỏ ra đặc biệt phù hợp với những khách hàng trung niên hoặc đã có gia đình, muốn tìm kiếm một mẫu xe bền bỉ, chất lượng Nhật Bản với giá cả phải chăng.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Thông số kỹ thuật
Mitsubishi Outlander 2.0 CVT STD808 triệu |
Mitsubishi Outlander 2.0 CVT Premium942 triệu |
Mitsubishi Outlander 2.4 CVT Premium1,100 tỷ |
Mitsubishi Outlander 2.4 CVTLiên hệ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Số chỗ ngồi 7 |
Số chỗ ngồi 7 |
Số chỗ ngồi 7 |
Số chỗ ngồi 7 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.40L |
Dung tích động cơ |
Công suất cực đại 145.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 145.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 167.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại |
Momen xoắn cực đại 196.00 Nm , tại 4200 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 196.00 Nm , tại 4200 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 222.00 Nm , tại 4100 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại |
Hộp số |
Hộp số |
Hộp số |
Hộp số |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa Tự động haii vùng |
Điều hòa Tự động hai vùng |
Điều hòa Tự động hai vùng |
Điều hòa |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 7 túi khí |
Số lượng túi khí 7 túi khí |
Số lượng túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Những vấn đề thường gặp ở hệ thống đánh lửa điện tử trên ô tô và cách khắc phục
Hệ thống đánh lửa là bộ phận quan trọng của động cơ, nó cùng với các hệ thống khác kết hợp ...Đánh giá GAC M8 2025: Làn gió mới trong phân khúc MPV cao cấp tại Việt Nam
Đánh giá GAC M8 2025 về thiết kế nội ngoại thất, trang bị tiện nghi, vận hành và trang bị an toànCách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô
Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Cân chỉnh thước lái là gì? Vì sao và khi nào cần cân chỉnh thước lái ô tô?
Hệ thống lái ảnh hưởng lớn đến độ an toàn của một chiếc ô tô, đóng vai trò đặc biệt quan trọng chỉ sau hệ thống phanh. Việc cân chỉnh để hệ thống lái hoạt động chính xác do đó cũng cần được quan tâm.Đánh giá Kia Carens 2024: Không đơn thuần là chiếc MPV đa dụng mà còn mang hơi thở SUV hiện đại
Giá: 564 triệu - 849 triệuVào ngày 11/11/2022, Kia Carens thế hệ mới chính thức chào sân tại thị trường Việt Nam, thực hiện sứ mệnh thay thế cho mẫu MPV tiền nhiệm Kia Rondo. Với thiết kế hiện đại, mang dáng dấp SUV, không gian rộng rãi, hàng loạt những trang bị vượt tầm phân khúc đi cùng nhiều tùy chọn động cơ, KIA Carens 2024 đã gặt hái được nhiều thành công lớn, hứa hẹn tiếp tục chinh phục nhiều khách hàng yêu mến thương hiệu.Nhận ngay ưu đãi 100% phí trước bạ khi mua xe Toyota trong tháng 10/2024
Trong tháng 10/2024, khách hàng mua xe Vios, Veloz Cross, Avanza Premio, Yaris Cross và Corolla Cross sẽ được nhận ưu đãi 100% lệ phí trước bạ.Những điều cần biết khi mang ô tô đi bảo hành
Nắm rõ các hạng mục, hư hỏng được bảo hành miễn phí, kiểm tra chi phí phát sinh, ghi nhớ các mốc thời gian và đến đúng địa điểm... là những điều mà bạn cần biết khi mang ô tô đi bảo hành.