Đánh giá sơ bộ Toyota RAV4 2020

Là một trong những dòng xe bán chạy nhất của Toyota tại Mỹ, RAV4 được xem là “con gà đẻ trứng vàng” của hãng xe Nhật Bản. Thế hệ 2019 mới mang đến nhiều nâng cấp về thiết kế và trang bị giúp RAV4 tiếp tục khẳng định vị thế trong phân khúc crossover cỡ nhỏ - nơi có sự hiện diện của nhiều đối thủ như Honda CR-V hay Mazda CX-5.

1. Ngoại thất

RAV4 thế hệ thứ năm được phát triển dựa trên nền tảng khung gầm toàn cầu mới TNGA (Toyota New Global Architecture) tương tự như Corolla, Camry và Avalon, cứng hơn 57% so với khung gầm cũ, đi kèm cùng hệ thống giảm xóc linh hoạt. Thiết kế của RAV4 mới cũng được làm mới dựa trên ngôn ngữ mạnh mẽ, rắn chắc từ những thế hệ đầu tiên.

Ở phần mặt trước, cụm đèn chiếu sáng LED được mở rộng hơn về hai bên, kết hợp các đường vát chéo ôm lấy lưới tản nhiệt lớn với họa tiết lục giác tạo cảm giác mạnh mẽ và hợp thời hơn cho xe. Phần hông xe nổi bật với hốc bánh lớn và vuông vức, ôm lấy bốn bánh xe với bộ la-zăng 5 chấu đường kính 19 inch.

Cụm đèn hậu của xe cũng được tái thiết kế với biên dạng trung tính hơn. Thiết kế này khá giống trên người anh em Camry thế hệ mới. Đánh giá tổng thể thì thiết kế mới của RAV4 dù vẫn đi theo hướng trẻ hóa của Toyota nhưng vẫn giữ lại những nét rắn chắc, mạnh mẽ đặc trưng.

Xem thêm: Đánh giá sơ bộ xe Toyota Camry 2019.

2. Nội thất và trang bị tiện nghi

Trái ngược với vẻ ngoài, khoang nội thất của RAV4 2019 được nhiều chuyên gia đánh giá là khá tròn trịa và hài hòa. Xe được trang bị bảng táp lô hiện đại và sang trọng, hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 7.0 hoặc 8.0 inch đặt cao cùng khả năng tương thích với Apple CarPlay.

Màn hình đặt cao giúp người lái không rời mắt quá xa khỏi đường mà vẫn theo dõi được bản đồ, nhạc,… Bên cạnh đó, nó còn giúp việc bố trí các cụm nút bấm thuận lợi hơn cho quá trình thao tác. Tuy nhiên, các thao tác cảm ứng trên màn hình vẫn còn độ trễ nhất định chứ chưa thật sự mượt mà.

Tất cả các ghế ngồi đều được bọc da. Hàng ghế trước tích hợp khả năng chỉnh điện tiện lợi. Vô lăng cũng có thể tùy chỉnh để tạo tư thế ngồi lái phù hợp nhất. Về khả năng hỗ trợ lái, RAV4 cũng trang bị màn hình thông tin 7 inch kết hợp hai đồng hồ analog truyền thống giúp người lái có cái nhìn trực quan hơn về các thông số vận hành.

Mặc dù chiều dài cơ sở của RAV4 2019 tăng 3,04 cm so với phiên bản tiền nhiệm, nhưng không gian cho hành khách hàng ghế sau và khoang hành lý vẫn không có nhiều thay đổi. Bù lại, hàng ghế trước của xe vô cùng thoải mái. Tuy nhiên đáng tiếc ghế giữa của hàng ghế thứ hai không có khả năng thông với khoang hành lý. Thể tích khoang hành lý của RAV4 2019 đạt 1066 lít, lớn hơn Chevrolet Equinox 200 lít nhưng kém CR-V 45 lít.

Về trang bị, RAV4 thế hệ mới có cửa sổ trời toàn cảnh panorama cho cả hai hàng ghế, điều hòa tự động hai vùng độc lập, hỗ trợ kết nối Apple Carplay, camera lùi với màn hình hỗ trợ đỗ xe. Các chức năng cảnh báo điểm mù tự động. Ngoài ra, các hộc để đồ và lỗ sạc USB cũng được bố trí khá phù hợp khắp xe giúp đồ đạc cũng như các thiết bị điện tử luôn tìm được chỗ yên vị.

3. Vận hành và an toàn

Phiên bản RAV4 2019 được Toyota giới thiệu tại Singapore trang bị động cơ 4 xylanh dung tích 2.0 lít mới, sản sinh công suất 170 mã lực, moment xoắn cực đại 203 Nm, kết hợp với hộp số vô cấp CVT. Theo thông số hãng xe Nhật công bố, động cơ này giúp Toyota RAV4 2019 đạt mức tiêu hao nhiên liệu trung bình vào khoảng 6 lít/100 km.

Về an toàn, tất cả các phiên bản RAV4 đều được trang bị tiêu chuẩn các tính năng an toàn chủ động thuộc gói Toyota Safety Sense 2.0 như: hệ thống cảnh báo tiền va chạm với công nghệ phanh khẩn cấp tự động, đèn pha tự động, gạt mưa tự động, cảnh báo đi chệnh làn đường, hỗ trợ đi đúng làn đường (tự điều chỉnh vô lăng) và tính năng điều khiển hành trình thích ứng.

4. Đánh giá chung

Với vị thế mẫu xe bán chạy nhất của Toyota cũng như đã tạo được chỗ đứng vững chắc trong phân khúc, RAV4 2019 hứa hẹn sẽ tiếp nối thành công của những người tiền nhiệm trong vai trò một mẫu crossover cho gia đình. Tuy nhiên, mức giá tương đối cao của RAV4 2019 (từ 25.500$ đến gần 40.000$ với đầy đủ trang bị cao cấp) cũng khiến nhiều khách hàng phải cân nhắc kỹ trước khi “xuống tiền”. 

Tại Việt Nam, từ trước đến nay RAV4 chưa được Toyota phân phối chính hãng. Mẫu xe này chủ yếu được các đại lý ô tô tư nhân nhập khẩu theo đơn đặt hàng của người tiêu dùng.