Đánh giá sơ bộ xe Ford Ecosport 2021

Giá: 686 triệu

Tổng quan

Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng
Vận hành
Tiện nghi
An toàn
Giá cả

3.2

Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!

Giới thiệu chung

Ford EcoSport hiện đã ngừng phân phối chính hãng tại Việt Nam, các bác quan tâm dòng xe này có thể tham khảo giá bán tại các sàn xe cũ. Ngoài ra, dgX cũng đã cập nhật đánh giá chi tiết hơn cho mẫu gầm cao này, các bác có thể tham khảo tại link: Đánh giá chi tiết Ford EcoSport 2021: gầm cao thực dụng liệu còn hút khách?

Vài năm trở lại đây, những mẫu SUV cỡ nhỏ dần trở thành xu hướng cho các khách hàng mới bởi tính đa dụng đặc trưng của phân khúc. Trong số các mẫu xe thuộc phân khúc này tại nước ta, Ford Ecosport đang là cái tên ít được chú ý nhất.

Từng giữ vị thế độc tôn trong phân khúc ở khoảng thời gian trước năm 2018, Ecosport dần đánh mất “ngôi vương” vào tay những mẫu xe ra mắt sau như Hyundai Kona hay gần đây là Kia Seltos.

Thế hệ 2021, bản nâng cấp giữa đời (facelift) của Ecosport được Ford giới thiệu với nhiều nâng cấp về trang bị từ trong ra ngoài, hứa hẹn rút ngắn khoảng cách với những đối thủ khác trong phân khúc.

Ford Ecosport 2021 tiếp tục được lắp ráp tại nhà máy của Ford Việt Nam tại Hải Dương với giá bán các phiên bản lần lượt là:

Ecosport 1.5L AT Trend: 603.000.000 VNĐ.

Ecosport 1.5L AT Titanium: 646.000.000 VNĐ.

Ecosport 1.0L AT Titanium (Turbo): 686.000.000 VNĐ.

Đây là mức giá rất tốt nếu so với các đối thủ của Ecosport là Hyundai Kona (619 – 729 triệu), Kia Seltos (599 – 719 triệu) và Honda HR-V (786 – 866 triệu).

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY

Ngoại thất

Về kích thước, Ecosport 2021 ngắn hơn so với xe hiện hữu do đã loại bỏ hoàn toàn lốp dự phòng ở đuôi xe. Như vậy, về bản chất, kích thước xe vẫn không thay đổi.

Về thiết kế, Ecosport 2021 cũng gần như không có sự thay đổi đáng kể nào. Các điểm chính vẫn là cụm lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn được viền chrome đi kèm họa tiết tổ ong giúp tăng ấn tượng thể thao. Cụm đèn pha thiết kế vuốt ngược về sau, đi kèm hốc đèn sương mù hình tam giác và ốp cản trước tạo cho đầu xe một phong cách SUV đặc trưng.

Ở phần hông xe, những đường nét mạnh mẽ vốn có vẫn được giữ nguyên. Nổi bật là đường gân nổi vuốt dài từ hốc bánh trước đến tận cụm đèn hậu sau, giúp chiếc xe trông mạnh mẽ và góp phần làm tăng tính khí động học.

Cụm kính hậu cũng được thiết kế hai màu đẹp mắt, tích hợp với xi nhan báo rẽ. Ecosport 2021 được trang bị mâm có đường kính 17-inch, tuy nhiên thiết kế của nó vẫn chưa được nâng cấp nên không phù hợp lắm với thiết kế tổng thể có phần mạnh mẽ của xe.

Ở phần đuôi xe, thay đổi lớn nhất chính là việc loại bỏ lốp dự phòng vốn đã trở thành thương hiệu trên Ecosport. Thay đổi này, theo Ford Việt Nam, giúp giảm trọng lượng của xe cũng như phù hợp hơn với thiết kế hướng đến môi trường đô thị.

Về trang bị, Ecosport 2021 nổi bật với cụm đèn trước dạng xenon đi cùng đèn định vị LED, là một nâng cấp rất đáng giá so với cụm đèn thuần halogen trên thế hệ trước. Cụm đèn mới mang đến cho Ecosport diện mạo thể thao, hiện đại và mạnh mẽ hơn. Các trang bị khác gần như không thay đổi.

Nội thất

Tổng thể khoang nội thất vẫn được giữ nguyên như phiên bản hiện hữu. Điểm nhấn chính nằm ở vô lăng.

Cụ thể, vô lăng 3 chấu đã được tích hợp thêm 2 nút bấm mới. Đây là bộ nút bấm của tính năng ga tự động (Cruise Control) và giới hạn tốc độ (LIM).

Ở phiên bản hiện hữu, để có 2 tính năng này người dùng phải bỏ ra chi phí khoảng 2,5 triệu đồng (phụ tùng chính hãng).

Còn lại các chi tiết khác vẫn được giữ nguyên như màn hình giải trí trung tâm 8” cảm ứng tích hợp SYNC 3, cụm nút chỉnh điều hòa bố trí khoa học và trực quan.

Vận hành và An toàn

Về vận hành, xe sử dụng động cơ turbo tăng áp, công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, đi kèm với hộp số tự động 6 cấp.

Ngoài ra, còn có tùy chọn động cơ Dragon 1.5L Ti-VCT trên phiên bản 1.5L AT Trend và Titanium tạo ra công suất và mô men xoắn lớn.

Về an toàn Ecosport 2021 ghi điểm với hệ thống 7 túi khí vòng quanh xe, kết hợp túi khí đầu gối giúp bảo vệ tối đa cho người lái và hành khách trong trường hợp xảy ra va chạm. Ngoài ra, các trang bị khác vẫn giữ nguyên so với bản hiện hữu, vốn đã được đánh giá là khá đầy đủ.

Đánh giá chung

Với những nâng cấp ở mức vừa phải, Ecosport 2021 vẫn tạo được điểm nhấn và những lợi thế nhất định. Kích thước gọn gàng, hệ thống đèn đẹp mắt với hiệu năng chiếu sáng tốt cùng các trang bị như ga tự động, 7 túi khí cũng góp phần giúp mẫu SUV đô thị tự tin cạnh tranh với các đối thủ lớn trong phân khúc như Kia Seltos hay Hyundai Kona.

Thông số kỹ thuật

Ford Ecosport 1.0L AT Titanium

686 triệu
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Số chỗ ngồi
5
Số cửa sổ
5.00
Kiểu động cơ
Dung tích động cơ
1.00L
Công suất cực đại
123.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
170.00 Nm , tại 1500 - 4000 vòng/phút
Hộp số
6.00 cấp
Kiểu dẫn động
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Điều hòa
1 vùng
Số lượng túi khí
7 túi khí
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài đánh giá nổi bật

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • ngantnt

    Bài viết: 193

    Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà

    13:22 PM 26/10/2025
    33
    Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?

    10:42 AM 22/10/2025
    186
    Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?
  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy

    10:36 AM 22/10/2025
    239
    Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?
  • ngantnt

    Bài viết: 193

    Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả

    18:03 PM 21/10/2025
    91
    Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.
  • ngantnt

    Bài viết: 193

    Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?

    10:35 AM 21/10/2025
    103
    Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".
  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    Suzuki FronX 2025 chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá bán từ 520 triệu đồng

    10:43 AM 20/10/2025
    189
    Suzuki FronX 2025 chính thức ra mắt cũng là cột mốc đánh dấu hành trình 30 năm xây dựng và hoạt động của Suzuki tại Việt Nam với tổng cộng hơn 1,1 triệu chiếc xe đã bán ra thị trường.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    Mitsubishi Destinator 2025: Xe SUV 7 chỗ chính thức nhận đặt cọc Việt Nam

    08:45 AM 20/10/2025
    130
    Mitsubishi Motors Việt Nam chính thức khởi động chương trình đặt hàng sớm dành cho mẫu xe hoàn toàn mới – Mitsubishi Destinator, dòng SUV 7 chỗ thực thụ được kỳ vọng sẽ tạo nên làn gió mới trong phân khúc SUV tại Việt Nam vào cuối năm 2025.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    Huyền thoại Volkswagen Golf hé lộ tại Việt Nam nhân kỷ niệm 50 năm ra đời

    08:07 AM 20/10/2025
    122
    Một trong những mẫu xe biểu tượng nhất thế giới – Volkswagen Golf – chính thức lăn bánh đến Việt Nam, tiếp nối trên toàn cầu để đánh dấu cột mốc đầy ý nghĩa kỷ niệm 50 năm ra đời của dòng xe Golf. Trước thềm ra mắt chính thức, Golf hiện đã có mặt tại trường đua để thực hiện các khâu chuẩn bị cần thiết, sẵn sàng cho màn ra mắt hoành tráng trong thời gian tới.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    Cận cảnh Mercedes-Benz E 300 AMG và E 200 Exlusive W214 2025 tại Việt Nam

    12:17 PM 17/10/2025
    141
    Ra đời từ năm 1947, E-Class luôn là mẫu sedan nổi bật trong dải sản phẩm của Mercedes-Benz, nơi hội tụ tinh hoa về thiết kế, tiện nghi và công nghệ. Gần 80 năm qua, hàng chục triệu chiếc E-Class đã lăn bánh trên toàn cầu, trở thành hình ảnh gắn liền với sự thành đạt, phong cách và tầm vóc của người sở hữu.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2511

    Carpla Service – Mảnh ghép chiến lược trong chuỗi dịch vụ ô tô toàn diện của Tasco

    12:17 PM 17/10/2025
    134
    Trong chiến lược mở rộng chuỗi dịch vụ ô tô toàn diện, Tasco đang đẩy mạnh phát triển Carpla Service – Hệ thống xưởng dịch vụ ô tô toàn quốc với tiêu chuẩn cao về chất lượng, quy trình và trải nghiệm khách hàng. Điều này góp phần khẳng định tầm nhìn chiến lược “One Tasco” cung cấp nền tảng toàn diện về dịch vụ ô tô và hạ tầng giao thông thông minh cho người dùng tại Việt Nam.