- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá sơ bộ xe Ford Ecosport 2021
Đánh giá sơ bộ xe Ford Ecosport 2021
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
3.2
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu chung
Ford EcoSport hiện đã ngừng phân phối chính hãng tại Việt Nam, các bác quan tâm dòng xe này có thể tham khảo giá bán tại các sàn xe cũ. Ngoài ra, dgX cũng đã cập nhật đánh giá chi tiết hơn cho mẫu gầm cao này, các bác có thể tham khảo tại link: Đánh giá chi tiết Ford EcoSport 2021: gầm cao thực dụng liệu còn hút khách?
Vài năm trở lại đây, những mẫu SUV cỡ nhỏ dần trở thành xu hướng cho các khách hàng mới bởi tính đa dụng đặc trưng của phân khúc. Trong số các mẫu xe thuộc phân khúc này tại nước ta, Ford Ecosport đang là cái tên ít được chú ý nhất.
Từng giữ vị thế độc tôn trong phân khúc ở khoảng thời gian trước năm 2018, Ecosport dần đánh mất “ngôi vương” vào tay những mẫu xe ra mắt sau như Hyundai Kona hay gần đây là Kia Seltos.
Thế hệ 2021, bản nâng cấp giữa đời (facelift) của Ecosport được Ford giới thiệu với nhiều nâng cấp về trang bị từ trong ra ngoài, hứa hẹn rút ngắn khoảng cách với những đối thủ khác trong phân khúc.
Ford Ecosport 2021 tiếp tục được lắp ráp tại nhà máy của Ford Việt Nam tại Hải Dương với giá bán các phiên bản lần lượt là:
Ecosport 1.5L AT Trend: 603.000.000 VNĐ.
Ecosport 1.5L AT Titanium: 646.000.000 VNĐ.
Ecosport 1.0L AT Titanium (Turbo): 686.000.000 VNĐ.
Đây là mức giá rất tốt nếu so với các đối thủ của Ecosport là Hyundai Kona (619 – 729 triệu), Kia Seltos (599 – 719 triệu) và Honda HR-V (786 – 866 triệu).
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Ngoại thất
Về kích thước, Ecosport 2021 ngắn hơn so với xe hiện hữu do đã loại bỏ hoàn toàn lốp dự phòng ở đuôi xe. Như vậy, về bản chất, kích thước xe vẫn không thay đổi.
Về thiết kế, Ecosport 2021 cũng gần như không có sự thay đổi đáng kể nào. Các điểm chính vẫn là cụm lưới tản nhiệt hình lục giác cỡ lớn được viền chrome đi kèm họa tiết tổ ong giúp tăng ấn tượng thể thao. Cụm đèn pha thiết kế vuốt ngược về sau, đi kèm hốc đèn sương mù hình tam giác và ốp cản trước tạo cho đầu xe một phong cách SUV đặc trưng.
Ở phần hông xe, những đường nét mạnh mẽ vốn có vẫn được giữ nguyên. Nổi bật là đường gân nổi vuốt dài từ hốc bánh trước đến tận cụm đèn hậu sau, giúp chiếc xe trông mạnh mẽ và góp phần làm tăng tính khí động học.
Cụm kính hậu cũng được thiết kế hai màu đẹp mắt, tích hợp với xi nhan báo rẽ. Ecosport 2021 được trang bị mâm có đường kính 17-inch, tuy nhiên thiết kế của nó vẫn chưa được nâng cấp nên không phù hợp lắm với thiết kế tổng thể có phần mạnh mẽ của xe.
Ở phần đuôi xe, thay đổi lớn nhất chính là việc loại bỏ lốp dự phòng vốn đã trở thành thương hiệu trên Ecosport. Thay đổi này, theo Ford Việt Nam, giúp giảm trọng lượng của xe cũng như phù hợp hơn với thiết kế hướng đến môi trường đô thị.
Về trang bị, Ecosport 2021 nổi bật với cụm đèn trước dạng xenon đi cùng đèn định vị LED, là một nâng cấp rất đáng giá so với cụm đèn thuần halogen trên thế hệ trước. Cụm đèn mới mang đến cho Ecosport diện mạo thể thao, hiện đại và mạnh mẽ hơn. Các trang bị khác gần như không thay đổi.
Nội thất
Tổng thể khoang nội thất vẫn được giữ nguyên như phiên bản hiện hữu. Điểm nhấn chính nằm ở vô lăng.
Cụ thể, vô lăng 3 chấu đã được tích hợp thêm 2 nút bấm mới. Đây là bộ nút bấm của tính năng ga tự động (Cruise Control) và giới hạn tốc độ (LIM).
Ở phiên bản hiện hữu, để có 2 tính năng này người dùng phải bỏ ra chi phí khoảng 2,5 triệu đồng (phụ tùng chính hãng).
Còn lại các chi tiết khác vẫn được giữ nguyên như màn hình giải trí trung tâm 8” cảm ứng tích hợp SYNC 3, cụm nút chỉnh điều hòa bố trí khoa học và trực quan.
Vận hành và An toàn
Về vận hành, xe sử dụng động cơ turbo tăng áp, công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, đi kèm với hộp số tự động 6 cấp.
Ngoài ra, còn có tùy chọn động cơ Dragon 1.5L Ti-VCT trên phiên bản 1.5L AT Trend và Titanium tạo ra công suất và mô men xoắn lớn.
Về an toàn Ecosport 2021 ghi điểm với hệ thống 7 túi khí vòng quanh xe, kết hợp túi khí đầu gối giúp bảo vệ tối đa cho người lái và hành khách trong trường hợp xảy ra va chạm. Ngoài ra, các trang bị khác vẫn giữ nguyên so với bản hiện hữu, vốn đã được đánh giá là khá đầy đủ.
Đánh giá chung
Với những nâng cấp ở mức vừa phải, Ecosport 2021 vẫn tạo được điểm nhấn và những lợi thế nhất định. Kích thước gọn gàng, hệ thống đèn đẹp mắt với hiệu năng chiếu sáng tốt cùng các trang bị như ga tự động, 7 túi khí cũng góp phần giúp mẫu SUV đô thị tự tin cạnh tranh với các đối thủ lớn trong phân khúc như Kia Seltos hay Hyundai Kona.
Thông số kỹ thuật
Ford Ecosport 1.0L AT Titanium686 triệu |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 5.00 |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 1.00L |
Công suất cực đại 123.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 170.00 Nm , tại 1500 - 4000 vòng/phút |
Hộp số 6.00 cấp |
Kiểu dẫn động |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa 1 vùng |
Số lượng túi khí 7 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Xử lý sự cố dọc đường
Những sự cố hư hỏng xe xảy ra dọc đường là điều khó tránh khỏi khi sử dụng xe. Có những sự cố có thể khắc phục tạm thời để đi đến gara gần nhất, cũng có sự cố bất khả kháng phải cần đến cứu hộ hoặc sự trợ giúp từ bên ngoài. Dù tự xử lý được hay không thì những sự cố được chia sẻ sau đây sẽ cho bạn kinh nghiệm, ít ra là sự bình tĩnh khi nó xảy đến.Tẩy sạch vết nhựa cây trên xe ô tô
Nếu xe bạn thường xuyên đậu dưới bóng mát của những hàng cây thì việc "được khuyến mãi" những vết nhựa là điều khó tránh khỏi. Vậy làm sao để loại bỏ chúng mà không làm xước bề mặt xe? Hãy thử với một số cách dưới đây.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Những lưu ý để lái xe an toàn trong đường thành phố
Với giao thông đông đúc và có phần “hỗn loạn” tại các đô thị ở Việt Nam, bạn luôn cần có những quy tắc “nằm lòng” để lái xe an toàn.Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết
Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.3 sai lầm tai hại khiến ô tô bị bó máy
Ô tô bị bó máy sẽ gây ra những hư hại trầm trọng cho động cơ nếu không được xử lý kịp thời, và sẽ thật tai hại nếu như bạn đang mắc 3 sai lầm dưới đây, là nguyên nhân dẫn đến tình trạng ô tô bị bó máy.