- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá sơ bộ xe Hyundai Elantra 2019
Đánh giá sơ bộ xe Hyundai Elantra 2019
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
3.3
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu chung
Thông tin bài viết đã cũ, mời các bác tham khảo bài viết mới cập nhật tại link: Đánh giá Hyundai Elantra 2024: Thay đổi toàn diện, trẻ trung, thể thao và hiện đại hơn
Hyundai Elantra 2019 phiên bản nâng cấp được giới thiệu tại Việt Nam từ đầu tháng 5/2019. So với tiền nhiệm, xe được thay đổi chính ở phần thiết kế ngoại thất và trang bị tiện nghi. Giá bán tăng nhẹ từ 31 - 46 triệu đồng.
Xem thêm:
Đánh giá sơ bộ xe Hyundai Elantra 2021
Đánh giá sơ bộ xe Hyundai Elantra 2020
Cụ thể, giá bán lẻ của Hyundai Elantra 2019 như sau:
Elantra 1.6 MT: 580 triệu đồng (tăng 31 triệu)
Elantra 1.6 AT: 655 triệu đồng (tăng 46 triệu)
Elantra 2.0 AT: 699 triệu đồng (tăng 40 triệu)
Elantra Sport: 769 triệu đồng (tăng 40 triệu)
Mức giá này của Elantra không chênh nhiều so với đối thủ trong phân khúc sedan hạng C hiện nay: Mazda 3 (659 - 750 triệu đồng); KIA Cerato (589 - 675 triệu đồng); Honda Civic (729 - 929 triệu đồng); Toyota Corolla Altis (733 - 932 triệu đồng).
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Ngoại thất
Hyundai Elantra 2019 sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới "Sensual Sportiness" mang đến một tổng thể hoàn toàn khác biệt. Phía trước xe nổi bật với lưới tản nhiệt kiểu Cascading Grille, cụm đèn pha vuốt nhọn về trung tâm đi kèm dải đèn LED định vị ban ngày tạo hình chữ L. Hai hốc đèn sương mù hình tam giác đối xứng nhau. Các đường gân được dập nổi trên nắp ca-pô và hông xe tăng thêm nét sắc xảo.
Tương tự, cụm đèn hậu phía sau của Elantra 2019 cũng được "biến tấu" theo phong cách mới, đặc trưng với dải đèn LED hình chữ L. Vị trí logo tích hợp nút ấn mở cốp đồ, dòng chữ Elantra lần đầu tiên được dập nổi.
Nhìn chung, so với bản cũ thì diện mạo mới của Hyundai Elantra thể thao và hiện đại hơn rất nhiều. Với sự thay đổi này, mẫu xe Hàn Quốc sẽ tiếp cận gần hơn đến nhóm khách hàng trẻ và cá tính, thay vì tập trung vào nhóm trung niên như trước đây.
Hyundai Elantra mới có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.620 x 1.800 x 1450 mm, dài hơn trước 50 mm. Trục cơ sở và khoảng sáng gầm giữ nguyên ở mức 2.700 mm và 150 mm.
Trang bị ngoại thất trên 4 phiên bản:
Nội thất
Khác với ngoại thất, tổng thể bên trong của Elantra 2019 không có nhiều khác biệt. Hãng xe Hàn vẫn áp dụng lối thiết kế đối xứng lấy trung tâm là màn hình giải trí, sử dụng hai tông màu tương phản đen và be.
Một số chi tiết nhỏ được thay đổi gồm cụm đồng hồ hiển thị thông số kỹ thuật, các cửa thông gió điều hòa, cụm điều khiển điều hòa và khay chứa đồ.
Không gian ngồi trên hai hàng ghế của Elantra 2019 vừa tầm cho chiều cao từ 1m65 đến 1m7, khoảng để chân rộng hơn nhờ chiều dài được tăng thêm 50mm. Tuy nhiên, điểm đáng tiếc là Hyundai Thành Công vẫn chỉ trang bị 2 tựa đầu cho hàng ghế sau, nếu "full tải" thì người thứ 3 sẽ rất dễ bị mỏi khi đi xa.
Vô-lăng của Hyundai Elantra 2019 thừa hưởng thiết kế từ đàn em Kona, gọn gàng và thể thao hơn so với trước. Các nút bấm chức năng được tích hợp gồm điều chỉnh âm thanh, đàm thoại rảnh tay, ga tự động Cruise Control...
Trang bị tiện nghi trên 4 phiên bản:
Tiện nghi giải trí
Hai điểm thay đổi chính trên hệ thống giải trí của Elantra 2019 là màn hình tương thích Apple Car Play và có thêm sạc không dây chuẩn Qi. Ngoài ra, các tính năng còn lại giữ nguyên gồm hệ thống hỗ trợ MP3/AUX/USB/Bluetooth/Radio FM, âm thanh 6 loa, định vị dẫn đường tiếng Việt. Hệ thống điều hòa tự động có cửa gió cho hàng ghế sau. Cửa sổ trời cho hàng ghế trước.
Động cơ - An toàn
Hyundai Elantra 2019 vẫn gồm 2 tùy chọn động cơ chính là máy xăng Gamma II 1.6L có công suất tối đa 128 mã lực, mô-men xoắn cực đại 154,5 Nm và Nu II 2.0L công suất 196 mã lực, mô-men xoắn 196 Nm. Ngoài ra, khách hàng yêu thích tốc độ có thể lựa chọn bản 1.6 Turbo với 204 mã lực, mạnh nhất phân khúc sedan hạng C hiện nay.
Hộp số đi kèm có tuỳ chọn hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp. Xe có 3 chế độ lái Eco (tiết kiệm) - Normal (thông thường) và Sport (thể thao).
Trang bị an toàn trên 4 phiên bản:
Kết luận
Hyundai Elantra 2019 là một mẫu xe có giá bán tương xứng với trang bị. Đặc biệt ở lần nâng cấp này, thiết kế ngoại thất xe thay đổi rõ rệt, mang đến diện mạo hiện đại và thể thao hơn rất nhiều. Đây sẽ là lựa chọn khá phù hợp cho những khách hàng cá tính, hiện đại, cần một mẫu xe để phục vụ công việc hay gia đình.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Thông số kỹ thuật
Hyundai Elantra 1.6 MT580 triệu |
Hyundai Elantra 1.6 AT655 triệu |
Hyundai Elantra 2.0 AT699 triệu |
Hyundai Elantra Sport769 triệu |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 1.60L |
Dung tích động cơ 1.60L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 1.60L |
Công suất cực đại 128.00 mã lực , tại 6300.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 128.00 mã lực , tại 6300.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 156.00 mã lực , tại 6200.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 204.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 155.00 Nm , tại 4850 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 155.00 Nm , tại 4850 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 4000.00 Nm |
Momen xoắn cực đại 265.00 Nm , tại 1500 - 4500 vòng/phút |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 7.00 cấp |
Kiểu dẫn động Cầu trước |
Kiểu dẫn động Cầu trước |
Kiểu dẫn động Cầu trước |
Kiểu dẫn động Cầu trước |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa Chỉnh tay vùng |
Điều hòa Tự động 02 vùng |
Điều hòa Tự động 2 vùng |
Điều hòa Tự động 02 vùng |
Số lượng túi khí 02 túi khí |
Số lượng túi khí 06 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 07 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách đỗ xe an toàn trên đường dốc
Đối với địa hình hơn ba phần tư là đồi núi như tại Việt Nam, việc phải dừng đỗ xe trên đường đèo hay dốc là khó tránh khỏi.Lưu ý không thể bỏ qua khi tự rửa xe ô tô
Việc rửa xe tại nhà tưởng chừng đơn giản, tuy nhiên nếu bỏ qua những lưu ý dưới đây thì rất có thể xế yêu của bạn sẽ xuất hiện các vết xước hoặc một số sự cố không đáng có.Cách lái xe an toàn trên đường trơn trượt
Lái xe khi đường trơn trượt, mưa gió rất dễ gây tai nạn do tầm quan sát kém, dễ dàng bị mất lái khi phanh gấp... Với những kỹ năng và kiến thức cơ bản cùng việc cẩn thận sẽ giúp tài xế lái xe an toàn, dễ dàng vượt qua các đoạn đường trơn trượt, lầy lội, đảm bảo an toàn tốt nhất cho chính bạn và những người trên xe.Nguyên nhân khiến gạt nước kém hiệu quả
Chúng ta thường có xu hướng chỉ sử dụng đến cần gạt nước khi mưa nhưng bạn có biết bộ phận này lâu ngày cũng bị ảnh hưởng bởi thời tiết và xuống cấp. Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp khi cần gạt bị hỏng dưới đâyNhững cách xử lý cần biết khi bị kẹt trong cốp xe
Cốp xe là một bộ phận tiện lợi nhưng cũng tìm ẩn không ít nguy hiểm cho người sử dụng, đặc biệt là trẻ nhỏ. Với nhiệt độ lên đến 60 cùng tình trạng thiếu không khí và ánh sáng, việc bị kẹt trong cốp xe rõ ràng không phải điều dễ chịu. Bài viết giới thiệu những cách xử lý để có thể thoát khỏi cốp xe khi bị nhốt bên trong.Những hiểu lầm giữa bảo dưỡng ô tô và bảo hành ô tô?
Bảo hành và bảo dưỡng ô tô là hai trách nhiệm khác nhau của các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô tại thị trường Việt Nam. Và không ít người sử dụng xe vẫn đang nhầm lẫn giữa hai khái niêm này.Kỹ thuật lùi xe ô tô trong những đoạn đường hẹp
Việc lùi xe trong những đoạn đường hẹp không chỉ gây khó khăn cho những người mới biết lái xe mà còn là "món ngán nhất" với không ít bác "tài già". Những chia sẻ về kỹ thuật lùi xe ô tô dưới đây sẽ giúp mọi người dễ thở hơn và mất ít thời gian hơn cho việc này.Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe
Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.Vượt xe đúng cách: kinh nghiệm lái xe an toàn cho người mới lái
Trong những khóa huấn luyện lái xe tại nước ta, hầu như còn khá sơ sài trong việc đào tạo những kỹ năng trong việc lái xe. Đa phần học viên sau khi tốt nghiệp đều đạt yêu cầu "Biết lái một chiếc xe". Vậy các kỹ năng khác thì sao?Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu
Nhấn mạnh chân ga nhưng động cơ phản ứng chậm kèm theo dấu hiệu hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ bị yếu.