- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá sơ bộ xe Hyundai Elantra 2019
Đánh giá sơ bộ xe Hyundai Elantra 2019
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
3.3
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu chung
Thông tin bài viết đã cũ, mời các bác tham khảo bài viết mới cập nhật tại link: Đánh giá Hyundai Elantra 2024: Thay đổi toàn diện, trẻ trung, thể thao và hiện đại hơn
Hyundai Elantra 2019 phiên bản nâng cấp được giới thiệu tại Việt Nam từ đầu tháng 5/2019. So với tiền nhiệm, xe được thay đổi chính ở phần thiết kế ngoại thất và trang bị tiện nghi. Giá bán tăng nhẹ từ 31 - 46 triệu đồng.
Xem thêm:
Đánh giá sơ bộ xe Hyundai Elantra 2021
Đánh giá sơ bộ xe Hyundai Elantra 2020
Cụ thể, giá bán lẻ của Hyundai Elantra 2019 như sau:
Elantra 1.6 MT: 580 triệu đồng (tăng 31 triệu)
Elantra 1.6 AT: 655 triệu đồng (tăng 46 triệu)
Elantra 2.0 AT: 699 triệu đồng (tăng 40 triệu)
Elantra Sport: 769 triệu đồng (tăng 40 triệu)
Mức giá này của Elantra không chênh nhiều so với đối thủ trong phân khúc sedan hạng C hiện nay: Mazda 3 (659 - 750 triệu đồng); KIA Cerato (589 - 675 triệu đồng); Honda Civic (729 - 929 triệu đồng); Toyota Corolla Altis (733 - 932 triệu đồng).
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Ngoại thất
Hyundai Elantra 2019 sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới "Sensual Sportiness" mang đến một tổng thể hoàn toàn khác biệt. Phía trước xe nổi bật với lưới tản nhiệt kiểu Cascading Grille, cụm đèn pha vuốt nhọn về trung tâm đi kèm dải đèn LED định vị ban ngày tạo hình chữ L. Hai hốc đèn sương mù hình tam giác đối xứng nhau. Các đường gân được dập nổi trên nắp ca-pô và hông xe tăng thêm nét sắc xảo.
Tương tự, cụm đèn hậu phía sau của Elantra 2019 cũng được "biến tấu" theo phong cách mới, đặc trưng với dải đèn LED hình chữ L. Vị trí logo tích hợp nút ấn mở cốp đồ, dòng chữ Elantra lần đầu tiên được dập nổi.
Nhìn chung, so với bản cũ thì diện mạo mới của Hyundai Elantra thể thao và hiện đại hơn rất nhiều. Với sự thay đổi này, mẫu xe Hàn Quốc sẽ tiếp cận gần hơn đến nhóm khách hàng trẻ và cá tính, thay vì tập trung vào nhóm trung niên như trước đây.
Hyundai Elantra mới có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.620 x 1.800 x 1450 mm, dài hơn trước 50 mm. Trục cơ sở và khoảng sáng gầm giữ nguyên ở mức 2.700 mm và 150 mm.
Trang bị ngoại thất trên 4 phiên bản:
Nội thất
Khác với ngoại thất, tổng thể bên trong của Elantra 2019 không có nhiều khác biệt. Hãng xe Hàn vẫn áp dụng lối thiết kế đối xứng lấy trung tâm là màn hình giải trí, sử dụng hai tông màu tương phản đen và be.
Một số chi tiết nhỏ được thay đổi gồm cụm đồng hồ hiển thị thông số kỹ thuật, các cửa thông gió điều hòa, cụm điều khiển điều hòa và khay chứa đồ.
Không gian ngồi trên hai hàng ghế của Elantra 2019 vừa tầm cho chiều cao từ 1m65 đến 1m7, khoảng để chân rộng hơn nhờ chiều dài được tăng thêm 50mm. Tuy nhiên, điểm đáng tiếc là Hyundai Thành Công vẫn chỉ trang bị 2 tựa đầu cho hàng ghế sau, nếu "full tải" thì người thứ 3 sẽ rất dễ bị mỏi khi đi xa.
Vô-lăng của Hyundai Elantra 2019 thừa hưởng thiết kế từ đàn em Kona, gọn gàng và thể thao hơn so với trước. Các nút bấm chức năng được tích hợp gồm điều chỉnh âm thanh, đàm thoại rảnh tay, ga tự động Cruise Control...
Trang bị tiện nghi trên 4 phiên bản:
Tiện nghi giải trí
Hai điểm thay đổi chính trên hệ thống giải trí của Elantra 2019 là màn hình tương thích Apple Car Play và có thêm sạc không dây chuẩn Qi. Ngoài ra, các tính năng còn lại giữ nguyên gồm hệ thống hỗ trợ MP3/AUX/USB/Bluetooth/Radio FM, âm thanh 6 loa, định vị dẫn đường tiếng Việt. Hệ thống điều hòa tự động có cửa gió cho hàng ghế sau. Cửa sổ trời cho hàng ghế trước.
Động cơ - An toàn
Hyundai Elantra 2019 vẫn gồm 2 tùy chọn động cơ chính là máy xăng Gamma II 1.6L có công suất tối đa 128 mã lực, mô-men xoắn cực đại 154,5 Nm và Nu II 2.0L công suất 196 mã lực, mô-men xoắn 196 Nm. Ngoài ra, khách hàng yêu thích tốc độ có thể lựa chọn bản 1.6 Turbo với 204 mã lực, mạnh nhất phân khúc sedan hạng C hiện nay.
Hộp số đi kèm có tuỳ chọn hộp số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp. Xe có 3 chế độ lái Eco (tiết kiệm) - Normal (thông thường) và Sport (thể thao).
Trang bị an toàn trên 4 phiên bản:
Kết luận
Hyundai Elantra 2019 là một mẫu xe có giá bán tương xứng với trang bị. Đặc biệt ở lần nâng cấp này, thiết kế ngoại thất xe thay đổi rõ rệt, mang đến diện mạo hiện đại và thể thao hơn rất nhiều. Đây sẽ là lựa chọn khá phù hợp cho những khách hàng cá tính, hiện đại, cần một mẫu xe để phục vụ công việc hay gia đình.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Thông số kỹ thuật
Hyundai Elantra 1.6 MT580 triệu |
Hyundai Elantra 1.6 AT655 triệu |
Hyundai Elantra 2.0 AT699 triệu |
Hyundai Elantra Sport769 triệu |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 1.60L |
Dung tích động cơ 1.60L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 1.60L |
Công suất cực đại 128.00 mã lực , tại 6300.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 128.00 mã lực , tại 6300.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 156.00 mã lực , tại 6200.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 204.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 155.00 Nm , tại 4850 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 155.00 Nm , tại 4850 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 4000.00 Nm |
Momen xoắn cực đại 265.00 Nm , tại 1500 - 4500 vòng/phút |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 7.00 cấp |
Kiểu dẫn động Cầu trước |
Kiểu dẫn động Cầu trước |
Kiểu dẫn động Cầu trước |
Kiểu dẫn động Cầu trước |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa Chỉnh tay vùng |
Điều hòa Tự động 02 vùng |
Điều hòa Tự động 2 vùng |
Điều hòa Tự động 02 vùng |
Số lượng túi khí 02 túi khí |
Số lượng túi khí 06 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 07 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Đánh giá Audi Q8 2025: Thiết kế thể thao, vận hành mạnh mẽ, trang bị hiện đại
Trong năm 2024, Audi Q8 facelift tiếp tục được giới thiệu với những nâng cấp mới, tiếp tục là một lựa chọn hấp dẫn khi theo đuổi phương châm “Vorsprung durch Technik” (Tiên phong trong Công nghệ). Mẫu xe SUV Coupe của Audi vẫn cạnh tranh cùng 2 đối thủ chính là Mercedes GLE Coupe và BMW X6 tại Việt Nam.Volkswagen Việt Nam khuyến mãi hơn 300 triệu đồng trong tháng 2/2025
Volkswagen Việt Nam cập nhật thông tin chương trình ưu đãi tháng 2 “Khai xuân sang – Lộc an khang” của các dòng xe Volkswagen trong tháng 2.2025.“F5 giao diện, Bừng dấu ấn riêng” cùng Honda Vario 125/160
Hà Nội, ngày 05 tháng 02 năm 2025 – Trong không khí rộn ràng của những ngày đầu năm mới, khi sắc xuân đang tràn ngập khắp muôn nơi, Công ty Honda Việt Nam (HVN) trân trọng gửi tới quý khách hàng chương trình khuyến mại khai xuân “F5 giao diện, Bừng dấu ấn riêng”. Đây là món quà đầu tiên của năm mới Ất Tỵ mà HVN muốn mang tới cho khách hàng trên toàn quốc, với niềm hứng khởi đậm chất cá tính.Mạnh mẽ bứt tốc – khởi sắc đón xuân
Chào đón năm mới, với mong muốn mang đến nhiều hơn nữa cơ hội trải nghiệm các mẫu xe ô tô Honda và tận hưởng những khoảnh khắc du ngoạn tuyệt vời cho Khách hàng, Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng hệ thống Nhà Phân phối triển khai chương trình khuyến mại hấp dẫn từ ngày 01 tháng 02 năm 2025 đến hết ngày 28 tháng 2 năm 2025 cho các xe VIN2024: Honda CR-V, Honda City, Honda Civic, Honda BR-V, Honda HR-V, Honda Accord.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Dấu hiệu nhận biết thước lái ô tô bị hỏng
Thước lái ô tô bị hỏng cần phải được phát hiện sớm và sửa chữa kịp thời để không làm ảnh hưởng các bộ phận khác trên xe hoặc dẫn tới nguy cơ gây tai nạn. Dưới đây là các dấu hiệu giúp các bác nhận biết thước lái đang gặp vấn đề, hãy cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay!Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Tìm hiểu kỹ thuật drift xe
Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.