- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá Toyota Camry 2016
Đánh giá Toyota Camry 2016

Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
| Kiểu dáng | |
| Vận hành | |
| Tiện nghi | |
| An toàn | |
| Giá cả |
3.7
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Đánh giá tổng quan Toyota Camry 2016 sau hơn một năm ra mắt thị trường Việt
Thế hệ Toyota Camry hiện tại kể từ khi ra mắt vào năm 2015 cho đến nay đã tiếp nối hoàn hảo vị tế của những người tiền nhiệm. Dù có đôi lúc gặp khó khăn từ đối thủ đồng hương Mazda 6, nhưng Camry 2016 vẫn tiếp tục giữ vững ngôi vương trong phân khúc sedan hạng trung cao cấp tại thị trường Việt Nam.
Hiện tại Toyota đang lắp ráp trong nước và phân phối ba phiên bản Camry 2016 với giá bán như sau:
• Camry 2.0E: 1.122 triệu đồng
• Camry 2.5G: 1.263 triệu đồng
• Camry 2.5Q: 1.414 triệu đồng
So với các đối thủ có cùng xuất xứ như Mazda 6 hay Hyundai Sonata thì số tiền dành cho Toyota Camry 2016 là nhỉnh hơn vài trăm triệu Trong khi đó nếu đặt cạnh những mẫu sedang hạng D nhập khẩu như Honda Accord, Nissan Teanna và Volkswagen New Passat thì Toyota mang đến một mức giá khá tương đồng.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Về mặt thiết kế, so với các thế hệ trước đó thì Camry 2016 nay đã trở nên hiện đại và trẻ trung hơn, bên cạnh đó vẫn giữ được dáng vẻ lịch lãm cùng phong thái chững chạc vốn đã định hình thành một thương hiệu đặc trưng tại thị trường Việt Nam. Có thể nói từ lâu Camry đã trở thành đại diện cho sự thành đạt, chỉ cần sở hữu Camry thì cách nhìn của mọi người với chủ xe sẽ khác hẳn. Sự khác biệt chính của ba phiên bản Toyota Camry 2016 nằm ở thiết kế của bộ la-zăng 16-inch ở bản 2.0E và 17-inch của Camry 2.5G và 2.5Q.
Những chi tiết nâng cấp đáng chú ý mà Toyota Camry 2016 mang đến gồm có cụm chiếu sáng HID – Halogen tạo hình sắc nét tiêu chuẩn ở ba phiên bản; lưới tản nhiệt hình thang ngược có đường mạ viền chrome bóng bẩy; gương chiếu hậu ngoài chỉnh/gập điện, chống động nước thì ở bản 2.5Q có thêm khả năng tự động gập khi lùi và nhớ vị trí; thanh nẹp chrome to bản nối liền hai cụm đèn hậu giúp phần đuôi thanh thoát và sang trọng hơn…
Toyota Camry 2016 sở hữu kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.850 x 1.825 x 1.470 (mm), khoảng cách hai trục 2.775 (mm), khoảng sáng gầm cao 150 (mm) cùng bán kính quay vòng 5,5 (m), dung tích bình nhiên liệu 70L và trọng lượng toàn tải của cả ba phiên bản cùng đạt 2.000 (kg). Nhờ những thông số này cùng với cách bố trí không gian hợp lý mà Camry 2016 có được khoang lái rộng rãi hàng đầu phân khúc. Nhất là ở hàng ghế thứ hai vốn dành cho những ông chủ khó tính, nơi đây hết sức thoải mái với không gian trần xe và khoảng để chân dư dả ngay cả với khổ người cao 1m8.
Nội thất của Toyota Camry 2016 được phủ da và ốp gỗ lịch lãm và tinh tế, những trang bị tiện nghi cũng sẵn sàng đáp ứng đầy đủ nhu cầu sử dụng của năm hành khách. Nếu như mọi phiên bản đều có hai ghế trước chỉnh điện, điều hòa tự động cùng hốc gió phía sau thì riêng ở Camry 2.5Q có thêm bộ nhớ vị trí người lái, lẫy chuyển số ở vô-lăng, ở hàng ghế sau có thể điều chỉnh nhiệt và khả năng ngả lưng. So với các đối thủ khác, dù có chìa khóa thông minh có khả năng khóa cửa một chạm và nút bấm khởi động nhưng Camry 2016 vẫn kém hơn đôi chút khi không xuất hiện phanh tay điện tử và cửa sổ trời như Sonata hay Mazda 6.
Bên dưới nắp capo, Camry 2.0E sử dụng động cơ hoàn toàn mới 6AR-FSE 2.0L với hệ thống điều phối van biến thiên thông minh mở rộng VVT-iW, phun xăng trực tiếp D-4S, hệ thống tuần hoàn khí xả EGR và tỉ số nén cao giúp đạt công suất tối đa 165 mã lực và mô men xoắn tối đa 199 Nm. So với phiên bản động cơ trước thì công suất của động cơ mới cao hơn 20 mã lực và mô-men xoắn cao hơn 9 Nm. Toyota Camry 2016 phiên bản 2.0E mới cũng được trang bị hộp số tự động 6 cấp như hai phiên bản 2.5G và Q, thay thế cho hộp số 4 cấp trên phiên bản cũ. Hai phiên bản Toyota Camry 2016 2.5G và 2.5Q vẫn giữ nguyên động cơ 2AR-FE 2.5L 4 xy-lanh Dual VVT-I sản sinh công suất công suất 178 mã lực và mô men xoắn tối đa 231 Nm.
Khi mà Toyota xây dựng mẫu sedan hạng D chủ yếu hướng đến người ngồi sau, hẳn nhiên cảm giác lái không phải là thế mạnh của Camry 2016 so với các đối thủ. Những yếu tố như phản hồi mặt đường, khả năng tăng tốc, sự mượt mà của hộp số ở mức tốt nhưng không thể thao và mang đến nhiều sự hứng khởi như Mazda 6 2.5 AT hay Honda Accord 2016. Ưu điểm chính của Camry 2016 chính là khả năng cách âm cùng sự êm ái khi di chuyển, âm thanh vọng từ dưới hốc bánh cùng tiếng gió rít bên ngoài gần như không xuất hiện kể cả khi di chuyển ở tốc độ 100km/giờ trên cao tốc.
Tiết kiện nhiên liệu cũng là một “đặc sản” của các dòng xe Toyota mà Camry 2016 có được, trước đây với quãng đường chạy thử gần 200 Km từ Hồ Tràm qua Tp. Vũng Tàu đi Xuyên Mộc với nhiều cung đường và địa hình khác nhau, mức tiêu hao nhiêu liệu mà Toyota Camry 2.0E đạt được chỉ ở mức 7L/100 Km.
Các trang bị an toàn khá tương đồng trên cả 3 phiên bản Toyota Camry 2016, bao gồm:
• Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
• Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
• Hệ thống cân bằng điện tử VSC
• Hệ thống kiểm soát lực kéo TRC
• Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
Toyota Camry 2016 được trang bị hệ thống camera lùi và cảm biến góc trên 2.5Q, cảm biến góc trên 2.05G và cảm biến lùi trên 2.0E hỗ trợ việc đậu xe được an toàn. Đèn báo phanh khẩn cấp (ESS) sẽ nháy sáng 2 lần/giây (2Hz) tại vận tốc khoảng 55km/h và khi người lái đạp phanh đạt 70% lực phanh tối đa để cảnh báo các xe phía sau. Phiên bảo cao cấp Camry 2016 bản 2.5Q được trang bị 7 túi khí (2 túi khí người lái và hành khách phía trước, 2 túi khí bên hông, túi khí đầu gối và 2 túi khí rèm). Camry 2.5G được trang bị 4 túi khí (2 túi khí phía trước và 2 bên hông) trong khi Camry 2.0E được trang bị 2 túi khí phía trước.
Hiện tại, những hình ảnh đầu tiên về Toyota Camry 2018 đã xuất hiện. Thế hệ thứ 8 của sẽ được xây dựng dựa trên nền tảng TNGA-C, nền tảng này cũng sẽ được áp dụng cho hầu hết các phiên bản mới của Toyota trong tương lai. Với nền tảng mới này, Camry mới được kỳ vọng là sẽ có trọng lượng nhẹ hơn so với người tiền nhiệm nhờ sử dụng nhiều hơn các vật liệu nhẹ như thép cường lực và nhôm. Dưới nắp ca-pô sẽ là một phiên bản cập nhật của động cơ xăng VVT-i hút khí tự nhiên 2.5 lít 4 xi-lanh, trong khi đó động cơ V6 3.5 lít sẽ được thay thế bằng động cơ turbocharged 2.0 lít của Lexus. Ngoài ra, rất có thể sẽ có thêm một biến thể động cơ lai giữa xăng và điện. Dự kiến rằng Toyota sẽ dự kiến trình làng Camry 2018 thị trường toàn cầu trong nửa đầu quý II của năm 2017.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Xem thêm:
Đánh giá sơ bộ xe Toyota Camry 2021
So sánh nhanh trang bị Honda Accord 2021 và Toyota Camry 2021
Thông số kỹ thuật
Toyota CamryLiên hệ |
Toyota Camry 2.5Q1,414 tỷ |
Toyota Camry 2.5G1,263 tỷ |
Toyota Camry 2.0E1,122 tỷ |
|
Số cửa sổ 0.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
|
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
|
Công suất cực đại |
Công suất cực đại 178.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 178.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 165.00 mã lực , tại 6500.00 vòng/phút |
|
Momen xoắn cực đại |
Momen xoắn cực đại 231.00 Nm , tại 4100 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 231.00 Nm , tại 4100 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 199.00 Nm , tại 4600 vòng/phút |
|
Hộp số |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
Hộp số 6.00 cấp |
|
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
|
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 7.80l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 7.80l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 7.30l/100km |
|
Điều hòa |
Điều hòa tự động 3 vùng |
Điều hòa tự động 2 vùng |
Điều hòa tự động 2 vùng |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Honda CR-V e:HEV bản nâng cấp sẽ ra mắt tại Việt Nam đầu năm 2026
Honda Việt Nam (HVN) xác nhận mẫu SUV Honda CR-V e:HEV thế hệ thứ 6 với bản nâng cấp sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào đầu năm 2026. Xe được lắp ráp tại nhà máy Phú Thọ, ngoài phiên bản e:HEV RS, bổ sung thêm phiên bản e:HEV L, với những thay đổi đáng giá dành cho khách hàng.Volvo S90 2025: Cận cảnh chiếc sedan hạng E có giá 2,75 tỷ đồng
Volvo S90 2025 là chiếc sedan sang trọng thuộc phân khúc cỡ E được trang bị khối động cơ PHEV (xe hybrid cắm sạc). Volvo S90 2025 được Tasco Auto phân phối với một phiên bản duy nhất có giá bán 2,75 tỷ đồng.Volvo XC60 2025: Cận cảnh SUV 5 chỗ hạng sang có giá từ 2,3 tỷ đồng
Volvo XC60 2025 sẽ được bán ra với hai phiên bản với giá bán 2,3 tỷ đồng (XC 60 Ultra mild-hybrid) và 2,75 tỷ đồng cho XC60 PHEV (xe hybrid cắm sạc).Mercedes-Benz ra mắt GLE 400 e 4MATIC, mẫu xe SUV PHEV đầu tiên của hãng xe Đức
Ra mắt tại Việt Nam với tư cách là mẫu PHEV đầu tiên của MBV, GLE 400 e 4MATIC mang ý nghĩa hướng đến di chuyển linh hoạt, thông minh và đầy cảm hứng.Cục CSGT làm rõ quy định thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô từ năm 2026
Ngày 18/11, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) đã có những thông tin giải thích chi tiết về quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m trên ô tô (quy định trong Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, có hiệu lực xử phạt từ 01/01/2026).Veloz Cross khuyến mại đến 100% thuế trước bạ & 1 năm bảo hiểm trong tháng 11/2025
Đón đầu mùa mua sắm cao điểm, phân khúc MPV thêm nhộn nhịp với mức giảm 100% thuế trước bạ, tặng một năm bảo hiểm thân vỏ cùng lãi suất vay chỉ từ 1,99%/năm của Toyota dành cho Veloz Cross và Avanza Premio.Đề xuất thu phí xe xăng dầu vào trung tâm đô thị lớn
Tại Diễn đàn “Năng lượng xanh - Thành phố sạch” vừa diễn ra, các chuyên gia và nhà quản lý đã thảo luận về những giải pháp cấp bách nhằm thúc đẩy quá trình chuyển dịch sang năng lượng sạch, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050. Trong đó, hai đề xuất quan trọng liên quan trực tiếp đến phương tiện giao thông đã được đưa ra: thu phí xe dùng nhiên liệu hóa thạch vào trung tâm và áp dụng quy chuẩn khí thải mới cho xe máy.Đại lý Volkswagen Khánh Hội đạt tiêu chuẩn Urban Store chính thức khai trương
Volkswagen Việt Nam chính thức khai trương Đại lý Volkswagen Khánh Hội, tọa lạc tại 384 Hoàng Diệu, Phường Khánh Hội, TP. Hồ Chí Minh. Đây là đại lý được phát triển theo mô hình Urban Store chuẩn mới nhất của Volkswagen toàn cầu, mang đến không gian trải nghiệm hiện đại, tinh tế và đồng nhất với định hướng phát triển của thương hiệu tại Việt Nam.Jaecoo J7 AWD Individual: SUV cho những người cá tính
Tại Việt Nam, có hai nhóm khách hàng đang thay đổi cách lựa chọn xe theo hướng hoàn toàn mới. Một nhóm là những người sống ở các thành phố lớn, di chuyển mỗi ngày trên những cung đường quen thuộc, nhưng mỗi cuối tuần lại muốn rời khỏi đô thị để tìm đến đèo núi, thung lũng, bản làng hay những bãi cắm trại nơi thiên nhiên tĩnh lặng. Họ cần một chiếc xe không chỉ để đi làm, mà còn đồng hành cùng tinh thần khám phá. Nhóm còn lại sống tại vùng đồi núi, trung du, bán sơn địa – nơi địa hình phức tạp với đường đất, sỏi đá, dốc cao, trơn trượt. Với họ, xe một cầu không chỉ bất tiện mà có thể gây rủi ro, nên một mẫu SUV mạnh mẽ và an toàn trở thành nhu cầu thực tế.Ra mắt thiết kế xe tải điện mini đa năng Tano 250 do người Việt chế tạo
Công ty Thái Hưng Corp chính thức giới thiệu concept xe tải điện mini đầu tiên được thiết kế tại Việt Nam, mang tên GIO Tano 250. Xe được trưng bày bên trong Hội chợ Triển lãm Sản phẩm Công nghiệp Chủ lực Hà Nội 2025 – Hanoi MIP Fair 2025, diễn ra từ ngày 12 – 15/11/2025 tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế I.C.E – 91 Trần Hưng Đạo, Hà Nội.




















