- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá xe BMW Series 5 2012
Đánh giá xe BMW Series 5 2012
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
0.0
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Đánh giá sơ bộ
Giới thiệu chung
BMW 5-Series là dòng xe sang của BMW được sản xuất để cạnh tranh với các mẫu sedan hạng trung khác như Lexus GS và Mercedes-Benz E-Class. Đây là dòng xe tập trung vào công suất và hiệu quả, đồng thời là các trang bị công nghệ cao hướng đến sự thoải mái và sang trọng cho người sử dụng. Tại thị trường Việt Nam, mẫu sedan thế hệ thứ 6 của BMW là 520i và 523i được Euro Auto phân phối lần đầu tiên vào năm 2011 với giá bán hơn 2 tỷ đồng. Ngoài ra, 5-Seires còn có thêm một thành viên nữa là BMW 528i.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Xem thêm:
BMW 530i 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
BMW 520i 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Các phiên bản BMW 5-Series 2012:
- 520i: động cơ Twin Turbo 2.0L tăng áp kép, công suất 184 mã lực, giá 2 tỷ đồng.
- 523i: động cơ I6 2.5L công suất 204 mã lực, giá 2,2 tỷ đồng.
- 528i: động cơ N20 Twin Turbo 2.0L, công suất 245 mã lực, giá 2,57 tỷ đồng.
Các phiên bản đều sử dụng hộp số tự động 8 cấp, riêng chỉ có 520i và 523i được Euro Auto phân phối tại Việt Nam vào 2011. BMW 5 Series 2012 chỉ là phiên bản thiết kế lại cho các mẫu xe 2011 với việc cải thiện công suất động cơ , tiết kiệm nhiên liệu và vài thay đổi nhỏ về ngoại thất.
Ngoại thất
Mẫu sedan thế hệ thứ 6 của BMW vẫn có ngôn ngữ thiết kế truyền thống là lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng ở đầu xe, bốn đường gân dập nổi chạy dọc khắp thân xe và nắp capô tạo dáng vẻ khỏe khoắn và thu hút, hai đường gân trung tâm bao lấy logo BMW cho cảm giác mạnh mẽ hơn, đồng thời là cụm đèn pha công nghệ LED thiết kế thể thao với hai vòng "Corona ring" truyền thống BMW.
BMW Series 5 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 4899mm x 2094mm x 1464mm trên phiên bản 523i. Thân xe là các đường gân dập nổi chạy dài đến cuối xe và ôm lấy cụm đèn pha chữ L đặc trưng, cụm đèn này cũng sử dụng công nghệ LED với thiết kế 3 hàng đèn đồng nhất. Cản sau trên BMW 5 Series được thiết kế thể thao, ống xả mạ crome sáng bóng tạo vẻ sang trọng và hút mắt cho xe. BMW Series 5 sử dụng mâm hợp kim 17-inch 10 chấu cùng bộ lốp 225/55R17.
Nội thất
Nội thất của BMW 5 Series mang nhiều đường nét của 7 Series thế hệ cũ với phong cách sedan truyền thống sử dụng chất liệu chính là da và gỗ, ghế trước điều khiển điện, hệ thống 6 túi khí, vô-lăng tích hợp nút bấm đa chức năng, hệ thống điều khiển bằng giọng nói, không gian xe khá rộng, khoảng để chân thoải mái và góc nhìn tốt cho những hành khách phía sau.
Giao diện iDrive trên 5 Series vẫn duy trì các nút ở trung tâm bảng điều khiển với rất nhiều nút được bố trí trực quan và dễ dàng nên người dùng ít mất thời gian làm quen và có thể sử dụng Menu thành thạo rất nhanh. Những trang bị giải trí, tiện nghi trên xe cũng được BMW chú trọng với hệ thống điều hòa không khí 2 vùng, gạt nước mưa cảm biến, ghế sau giữ nhiệt, hệ thống định vị, Radio HD, ...
Các hệ thống an toàn và hỗ trợ lái trên xe như Hệ thống phát hiện điểm khuất chủ động (Active Blind Spot Detection), cảnh báo làn đường (Lane Departure Warning), đèn pha Xenon thích ứng, hệ thống kiểm soát lộ trình (Active Cruise Control), hệ thống nhìn ban đêm thế hệ thứ 2,... Nổi bật là hệ thống Driving Dynamics Control với bốn cài đặt - Comfort, Normal, Sport, and Sport(+) ảnh hưởng đến phản ứng tăng tốc, hỗ trợ lái, điểm sang số, cũng như công suất của hệ thống treo chủđộng. Vì vậy BMW 5 Series có thể hoạt động tốtở nhiều điều kiện địa hình khác nhau và hỗ trợ tốt cho người cầm lái.
Động cơ và vận hành
BMW 520i sử dụng động cơ Twin Turbo 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 2.0L, công suất 184 mã lực tại vòng tua máy 5.000 vòng/phút. Tốc độ tối đa 226 km/h sau khi tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 8 giây. Trong khi đó, BMW 523i sử dụng động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng truyền thống dung tích 3.0L công suất 204 mã lực, mo-men xoắn cực đại 250Nm tại 2750-3000 vòng/phút, vận tốc tối đa 234 km/h, tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8.5 giây. Tiêu hao nhiên liệu trung bình của phiên bản này là 7.6L/100 km. Các phiên bản này đều sử dụng hộp số tự động 8 cấp.
Hình ảnh chi tiết BMW 5 Series 2012
Đầu xe với thiết kế lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng BMW
Đèn pha công nghệ LED, la-zăng 17-inch mạnh mẽ, hầm hố
Các đường gân dập nổi chạy dọc thân xe
Cụm đèn đuôi xe công nghệ LED, ống xả mạ crome
Không gian cabin rộng rãi, sang trọng
Vô-lăng thể thao tích hợp nút bấm
Bảng đồng hồ trung tâm
Hộp số tự động 8 cấp
Nút khởi động/tắt nhanh tích hợp sẵn
Màn hình hiển thị 7-inch, hệ thống iDrive
Không gian hàng ghế thứ 2 sau xe
Hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập
Động cơ N20 Twin Turbo thế hệ mới trên BMW 520i, 528i
Thông số kỹ thuật
BMW 528i2,629 tỷ |
BMW 520i2,136 tỷ |
BMW 528i2,674 tỷ |
BMW Series 328i GT2,848 tỷ |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Công suất cực đại 245.00 mã lực , tại 5000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 184.00 mã lực , tại 5000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại |
Công suất cực đại 245.00 mã lực , tại 5000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 310.00 Nm , tại 2.600-5.000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 270.00 Nm , tại 1.250–4.500 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại |
Momen xoắn cực đại |
Hộp số 8.00 cấp |
Hộp số 8.00 cấp |
Hộp số |
Hộp số |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Tốc độ cực đại 260km/h |
Tốc độ cực đại 260km/h |
Tốc độ cực đại 250km/h |
Tốc độ cực đại 240km/h |
Thời gian tăng tốc 0-100km 6.30 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 8.00 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 6.30 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 7.00 |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.50l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.40l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.50l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 7.00l/100km |
Điều hòa 4 vùng |
Điều hòa 4 vùng |
Điều hòa |
Điều hòa |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí |
Số lượng túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cận cảnh Mercedes-Benz E 300 AMG và E 200 Exlusive W214 2025 tại Việt Nam
Ra đời từ năm 1947, E-Class luôn là mẫu sedan nổi bật trong dải sản phẩm của Mercedes-Benz, nơi hội tụ tinh hoa về thiết kế, tiện nghi và công nghệ. Gần 80 năm qua, hàng chục triệu chiếc E-Class đã lăn bánh trên toàn cầu, trở thành hình ảnh gắn liền với sự thành đạt, phong cách và tầm vóc của người sở hữu.Carpla Service – Mảnh ghép chiến lược trong chuỗi dịch vụ ô tô toàn diện của Tasco
Trong chiến lược mở rộng chuỗi dịch vụ ô tô toàn diện, Tasco đang đẩy mạnh phát triển Carpla Service – Hệ thống xưởng dịch vụ ô tô toàn quốc với tiêu chuẩn cao về chất lượng, quy trình và trải nghiệm khách hàng. Điều này góp phần khẳng định tầm nhìn chiến lược “One Tasco” cung cấp nền tảng toàn diện về dịch vụ ô tô và hạ tầng giao thông thông minh cho người dùng tại Việt Nam.Mercedes-Benz E-Class thế hệ hoàn toàn mới W214 chính thức ra mắt tại Việt Nam
Kể từ khi ra đời vào năm 1947, E-Class luôn giữ một vị trí đặc biệt trong di sản của thương hiệu. Suốt gần 80 năm lịch sử, hàng chục triệu chiếc E-Class đã đồng hành cùng khách hàng trên toàn cầu, trở thành hình ảnh gắn liền với sự thành đạt, phong cách và tầm vóc của người sở hữu. Và tại Việt Nam, câu chuyện ấy càng mang ý nghĩa sâu sắc hơn.Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Uni Care Day 2025 tiếp tục diễn ra tại trường đại học Vinh
Sau đợt mưa bão kéo dài ảnh hưởng đến đời sống và phương tiện đi lại của hàng nghìn sinh viên, khuôn viên Trường Đại học Vinh lại trở nên sôi động với sự kiện Uni Care Day - Ngày hội chăm sóc và bảo dưỡng xe máy miễn phí.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.