Đánh giá xe Chevrolet Spark / Matiz 2012

Giá: 306 triệu - 384 triệu

Tổng quan

Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng
Vận hành
Tiện nghi
An toàn
Giá cả

3.0

Bạn đang quan tâm đến sản phẩm này? Gởi thông tin của bạn đến chúng tôi để nhận được báo giá nhất mới nhất từ hãng

Yêu cầu tư vấn

Giới thiệu chung

Chevrolet Spark nằm trong phân khúc xe mini cạnh tranh trực tiếp với Kia Morning, Hyundai i10 và các mẫu xe đến từ Trung Quốc. Spark vẫn chiếm được tình cảm của khá đông người tiêu dùng Việt Nam với vị trí thứ 2 chỉ sau Kia Morning do trường Hải lắp rắp. Tại Việt Nam, phiên bản mới của mẫu xe này được giới thiệu cuối năm 2011 và nhận được nhiều ý kiến trái chiều cho diện mạo mới của mình. Một chiếc xe cỡ nhỏ nhưng lại trút bỏ vẻ dễ thương, xinh xắn "bộc phá" cho vẻ thể thao và hầm hố hơn.

Là "hậu duệ" của mẫu xe đình đám Daewoo Matiz làm mưa làm gió tại thị trường Việt Nam một thời gian dài cùng với logo chữ thập cỡ lớn mang chất Mỹ của Chevrolet giúp Spark có một nền tảng vững chắc để cạnh tranh với các đối thủ. Spark 2012 trang bị động cơ 1.2L hộp số sàn 5 cấp với hai phiên bản, phiên bản tiêu chuẩn LS có giá 367 triệu đồng và phiên bản LT trang bị ABS cùng nhiều tính năng cao cấp khác giá 383 triệu đồng

Những hình ảnh trong bài viết là mẫu Chevrolet Spark phiên bản LS tiêu chuẩn với những tính năng "cơ bản" nhất hướng đến mục tiêu một chiếc xe ô tô nhỏ bé cho 4-5 người đi lại trong thành phố và những chuyến đi ngắn nhưng vẫn đảm bảo an toàn.

Ngoại thất

Tổng quan về ngoại hình

Chevrolet Spark thế hệ mới thay đổi hoàn toàn so với những thế hệ trước, rũ bỏ những đường cong "yếu ớt" mang phong cách Hàn Quốc của đàn anh Matiz, Spark thế hệ mới mang những nét cứng cáp và táo bạo theo đúng "chất Mỹ" của mình. Dù sự thay đổi này nhận nhiều ý kiến trái chiều về thiết kế quá "dữ dằn " nhưng mẫu xe vẫn nhận được sự đánh giá cao tại nhiều thị trường trên thế giới. Có thể nói Spark 2012 hướng đến đối tượng khách hàng trẻ yêu thích tính thể thao và phá cách. Một hướng đi phù hợp với xu thế khi mà ngày càng nhiều những gia đình trẻ mong muốn tìm một mẫu xe ô tô mini phù hợp để di chuyển trên những con đường đông đúc của thành phố

---

Đầu xe

Nét táo bạo, tính khiêu khích của Spark chính là cụm đèn thiết kế lớn vuốt nhọn về phía thân xe cùng cụm hốc đèn sương mù (được trang bị ở bản LT) kết hợp hài hòa với nhau. Logo chữ thập của Chevrolet tạo được thiện cảm hơn với người tiêu dùng Việt Nam. Cản trước được thiết kế với những đường nét góc cạnh làm tăng tính thể thao cho xe

---

Thân xe

Những đường nét góc cạnh cứng cáp trải dọc thân xe làm tăng tính thể thao và khí động học cho xe. Ở phiên bản LS chỉ được trang bị Lazang sắt trong khi phiên bản LT được trang bị lazang đúc hợp kim nhôm. Với thiết kế Tay nắm cửa sau ẩn dọc ở vị trí cột C đem lại cho Spark hình ảnh của chiếc xe ba cửa thể thao thú vị

---

Đuôi xe

Cụm đèn hậu viền Crom cũng là một trong những nét nổi bật trong thiết kế ngoại thất, ống xả chụp crom sáng bóng cũng được "phô" ra ngoài, không bị giấu vào trong như những mẫu xe khác. Ở phiên bản LT còn được trang bị đuôi cá giúp làm tăng dáng vẻ thể thao cho xe

---

Nội thất

Tổng quan khoang xe

Nội thất xe Chevrolet Spark với cụm đồng hồ mang phong cách của những chiếc xe phân khối lớn cùng các phím bấm trên bảng tablo được bố trí thuận tiện và dễ dùng. Sự kết hợp trong thiết kế bảng tablo và các chi tiết ốp cửa tạo tính liền mạch cho Spark thế hệ mới

---

Ghế ngồi

Chevrolet Spark thế hệ mới có chiều dài 3.640 mm, cao 1.522 mm và rộng 1.597 mm. Kích thước này giúp xe có chổ ngồi tương đối thoải mái ở các hàng ghế, nhờ đuôi xe vuông cao nên khoảng không gian trần xe ở ghế ngồi sau không quá tù túng. Hàng ghế sau có thể gập lại khi không sử dụng giúp tăng không gian khoang hành lý. Ở phiên bản LS được trang bị ghế với chất liệu nỉ, phiên bản cao cấp hơn LT được trang bị ghế da

---

Bảng đồng hồ lái

Đồng hồ xe lạ mặt với phong cách của những chiếc xe phân khối lớn. Sự kết hợp giữa đồng hồ kim và đồng hồ điện tử mang lại sự phá cách nhưng cũng không quá khó để quan sát.

---

Bảng tablo

Bảng tablo với chất liệu nhựa cứng chắc chắn cùng các điểm nhấn là chi tiết nhựa bóng khác màu kết hợp với các tấp ốp trên cửa  mang lại sự liền lạc cho khoang xe. Sự bố trí các phím điều khiển rất dễ dùng thuận thiện cho những người mới làm quen

---

Vô-lăng

Vô-lăng 3 chấu phong cách thể thao được thiết kế khá đơn giản. Ở phiên bản LT được bọc da Vô-lăng và có các phím điều khiển. Phiên bản LT của Spark được xếp vào trong danh sách những mẫu xe có nội thất đẹp nhất năm 2012

---

Cửa xe

Cửa xe khá chắc chắn với chất liệu nhựa tương tự bảng tablo, các hốc đựng đồ trên 2 cửa xe trước được thiết kế khá lớn tiện dụng. Phiên bản LS chỉ trang bị cửa sổ điều khiển điện ở 2 cửa trước, phiên bản LT được chỉnh điện ở cả 4 cửa sổ

---

Thiết bị tiện nghi & an toàn

Hệ thống nghe nhìn

Với một mẫu xe bình dân như Chevrolet Spark thì người dùng không thể mọng đợi nhiều hơn ở những tính năng và tiện nghi. Xe được trang bị ổ đĩa CD 1 đĩa, MP3 và Cassette cùng dàn âm thanh 4 loa, khách hàng cũng có thể tùy chọn một màn hình tiện ích lớn hơn dành cho Chevrolet Spark

---

Hệ thống điều hòa

Hệ thống điều hòa chỉnh tay với được bố trí cho hàng ghế trước, để hàng ghế sau có thể mát hơn thì người ngồi phía trước phải chịu lạnh một tí. Một điểm cộng là hệ thống lạnh làm lạnh nhanh và sâu phù hợp với thời tiết nóng bức ở Việt Nam. Xe còn được trang bị bộ lọc khí cho không khí trong xe tinh khiết hơn

---

Đèn nội thất & cửa sổ trời

Xe chỉ được trang bị đèn chiếu sáng nhỏ ở hàng ghế trước

---

Không gian chứa đồ

Nằm trong phân khúc xe mini di chuyển chủ yếu trong thành phố nên các khoảng không gian chứa đồ của Spark khá hạn chế, khoang hành lý cũng chỉ vừa đủ cho các chuyến mua sắm đồ dùng ở siêu thị dịp cuối tuần. Với các chuyến đi chơi ngắn ngày buộc bạn phải sử dụng thanh giá nóc cho xe, trang bị này chỉ có ở phiên bản LT, bản LS bản sẽ phải bỏ thêm tiền

---

Trang thiết bị an toàn

Tính năng an toàn của Spark đến từ thiết kế khung gầm chắc chắn nhờ sử dụng thép cường độ cao . Ở khung cửa sử dụng thép cường độ cao loại B giúp bảo vệ cơ thể của lái xe khỏi các các động từ 2 phía. Thân xe đạt độ an toàn tuyệt đối nhờ sử dụng trên 16% thép tấm cường độ cao đạt tiêu chuẩn an toàn cao nhất. Thanh gia cường dưới thân xe giúp ngăn chặn tối đa các tác động từ va chạm ở tốc độ cao. Ngoài ra xe chỉ được trang bị dây đai an toàn ở các ghế và chỉ có một túi khí cho tài xế ở phiên bản LT

---

Vận hành & cảm giác lái

Tổng quan về động cơ, hộp số & công suất máy

Chevrolet Spark thế hệ mới sử dụng động cơ S-TEC II 4 xi-lanh, DOHC 16 van với dung tích 1.2 lít cho công suất cực đại 81,6 mã lực tại vòng tua máy 6.400 vòng/phút, mô-men xoắn tối đa 108 Nm tại vòng tua máy 4.800 vòng/phút. Tại Việt Nam xe chỉ được trang bị hộp số sàn 5 cấp và tốc độ tối đa của mẫu xe nhỏ thành thị này là 164 Km/h

---

Cảm giác lái

Sở hữu kích thước xe nhỉnh hơn so với các đối thủ giúp cho Chevrolet Spark có chổ ngồi khá thoải mái, tầm quan sát khá rộng. Cấu trúc cách âm 3 lớp và gầm xe thiết kế triệt tiêu gần như toàn bộ tiếng ồn từ bên ngoài. Độ cách âm của Spark khá tốt khi đi trên đường bằng phẳng hay tốc độ thấp, nhưng khi ở tốc độ cao tiếng ồn từ khoang động cơ và tiếng gió vọng vào cabin khá rõ. Tuy nhiên ta cũng đâu thể yêu cầu quá nhiều cho mẫu xe bình dân này. Tay lái trợ lực mang lại sự đầm chắc và an toàn cho xe. Cấu trúc khung gầm của xe được thiết kế liền khối cùng hệ thống treo trước kiểu McPherson cải thiện độ an toàn và tính năng vận hành. Hệ thống phanh ABS trang bị trên phiên bản LT. Ngoài ra còn có dây an toàn với chức năng tự điều chỉnh vừa với tầm vóc người ngồi (tự nới lỏng ra khi khóa chặt).

Spark sử dụng động cơ 1.2L cho công suất 81,6 Mã lực và momen xoắn 108 Nm, sức mạnh này được xem là cao nhất so với các đối thủ cùng phân khúc giúp cho xe di chuyển dễ dàng trong thành phố mà không quá "đuối sức" tuy nhiên để có thể tăng tốc nhanh với chú "bé hạt tiêu" này thì lại là điều khó khăn. Ở Việt Nam, Spark chỉ được phân phối phiên bản số sàn 5 cấp sẽ là điều mệt mỏi khi phải di chuyển liên tục trên những con phố đông đúc. 

---

Tiêu hao nhiên liệu

Theo thử nghiệm của EPA - Cục Bảo vệ Môi trường Mỹ, thành viên nhỏ nhất trong gia đình Chevrolet "ngốn" lượng nhiên liệu ở mức 7,35 lít/100 km nội thành, 6,19 lít/100 km xa lộ và 6,92 lít/100 đường kết hợp. Những con số này sẽ mang lại sự chú ý của người tiêu dùng khi mà giá nhiên liệu còn khá cao ở Việt Nam

---

Đánh giá tổng quát

Đối tượng phù hợp

Với xu hường ngày càng nhiều gia đình trẻ mong muốn tậu một chiếc xe để có thể đi lại thuận tiện và an toàn trong thành phố. Chevrolet Spark hướng đến nhóm đối tượng khách hàng trẻ yêu thích sự trẻ trung và táo bạo. Ngoại hình bắt mắt với thiết kế "dữ dằn" nội thất đơn giản nhưng vẫn đáp ứng được các nhu cầu cơ bản nhất. Chevrolet vẫn là một đối thủ nặng ký trong phân khúc xe nhỏ thành thị tại Việt Nam.

---

Chấm điểm & Đề nghị

Chevrolet Spark 2012 có giá 367 triệu đồng ở phiên bản tiêu chuẩn LS và 383 triệu đồng cho hệ thống ABS và một loạt các tính năng tiện nghi trên phiên bản LT. Với những ưu nhược điểm của 2 phiên bản, tùy theo nhu cầu sử dụng mà khách hàng có thể lựa chọn phiên bản phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình. 

Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Chevrolet Spark 2012 là 3.3/5.

"Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, đây chỉ là đánh giá mang tính cá nhân của một nhóm đánh giá. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đang sử dụng xe Chevrolet Spark 2012, hãy chia sẻ nhận định của mình với mọi người..."

Thông số kỹ thuật

Chevrolet Spark 1.0LS

315 triệu

Chevrolet Spark 1.0LT

306 triệu

Chevrolet Spark 1.2LS

367 triệu

Chevrolet Spark 1.2LT

384 triệu
Dáng xe
Hatchback
Dáng xe
Hatchback
Dáng xe
Hatchback
Dáng xe
Hatchback
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Dung tích động cơ
1.00L
Dung tích động cơ
1.00L
Dung tích động cơ
1.20L
Dung tích động cơ
1.20L
Công suất cực đại
68.00 mã lực , tại 6400.00 vòng/phút
Công suất cực đại
68.00 mã lực , tại 6400.00 vòng/phút
Công suất cực đại
82.00 mã lực , tại 6400.00 vòng/phút
Công suất cực đại
82.00 mã lực , tại 6400.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
89.00 Nm , tại 4.800 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
89.00 Nm , tại 4.800 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
108.00 Nm , tại 4.800 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
108.00 Nm , tại 4.800 vòng/phút
Hộp số
5.00 cấp
Hộp số
5.00 cấp
Hộp số
5.00 cấp
Hộp số
5.00 cấp
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Tốc độ cực đại
154km/h
Tốc độ cực đại
154km/h
Tốc độ cực đại
164km/h
Tốc độ cực đại
164km/h
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Điều hòa
 
Điều hòa
 
Điều hòa
 
Điều hòa
 
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài đánh giá nổi bật

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Chi Tran

    01223764946

    Bài viết: 84

    Đánh giá chi tiết xe Audi Q5 2018

    19:58 PM 21/06/2018
    129
    Audi Q5 là mẫu xe bán chạy nhất tại Việt Nam. Ở thế hệ thứ 2, Audi Q5 2.0 TFSl quattro 2017 được đánh giá là chiếc SUV thể thao, sang trọng và cách âm không gian nội thất tốt nhất phân khúc.
  • Believe

    Bài viết: 1421

    Kinh nghiệm mua bảo hiểm vật chất xe ô tô

    12:14 PM 21/06/2018
    5592
    Bảo hiểm vật chất xe ô tô là gì? Có nên mua hay không? Lưu ý gì khi chọn mua và mua như thế nào cho tiết kiệm? Chúng ta sẽ cùng tìm hiểu trong bài viết dưới đây.
  • einsteini

    Bài viết: 77

    Những kỹ thuật lái xe chuyên nghiệp giúp bạn lái xe an toàn hơn

    10:16 AM 21/06/2018
    63500
    An toàn giao thông là một vấn đề được quan tâm ở khắp nơi trên thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng. Infographic sau sẽ cung cấp cho bạn một số kỹ thuật lái xe chuyên nghiệp từ các chuyên gia, từ đó chúng ta có thể áp dụng để bảo đảm an toàn tính mạng cho bản thân cũng như gia đình trong mọi chuyến đi.
  • AHV Phutung

    02436320875

    Bài viết: 2

    Đánh giá chung mẫu xe Mazda BT-50 ngày nay (Phần 2)

    10:17 AM 21/06/2018
    21
    Phụ tùng AHV chúng tôi có cung cấp đủ phụ kiện cho Mazda BT50. Cần thay phụ tùng hãy đến AHV Địa chỉ: 4B, Trần Khát Chân, Hai Bà Trưng, Hà Nội. ĐT: 04 3632 0875 Hotline: 01633 66 88 68 Webiste: phutungahv.com Email: phutungahv@gmail.com
  • AHV Phutung

    02436320875

    Bài viết: 2

  • Believe

    Bài viết: 1421

    Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý

    17:49 PM 20/06/2018
    28695
    Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 247

    Audi A1 2019 hoàn toàn mới chính thức ra mắt

    15:05 PM 20/06/2018
    275
    Audi A1 2019 hoàn toàn mới vừa chính thức ra mắt thị trường toàn cầu, giá bán khởi điểm từ 23.000 USD. So với phiên bản tiền nhiệm, A1 2019 nhận được nhiều cải tiến về thiết kế, trang bị công nghệ và khả năng vận hành.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý

    11:08 AM 20/06/2018
    39617
    Ngày nay xe hơi ngày càng trở nên thông dụng hơn, các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc và làm đẹp xe ô tô cũng ngày càng được mở rộng, trong đó có dịch vụ phủ nano cho kính xe ô tô cũng đang rất được ưa chuộng.
  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 64

    So sánh nhanh thông số Honda CR-V Turbo, Mazda CX-5 và Peugeot 3008 All-new

    17:51 PM 19/06/2018
    7803
    Không lâu sau khi Hodna CR-V và Mazda CX-5 2018 trình làng, Peugeot 3008 mới cũng đã chính thức chào thị trường Việt Nam vào cuối năm 2017. Tuy được định vị chung phân khúc nhưng giá bán của mẫu xe Pháp cao hơn khá nhiều so với hai đối thủ Nhật Bản.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý

    10:03 AM 19/06/2018
    31241
    Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.