Đánh giá xe Ford EcoSport 2016

Tổng quan

Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng
Vận hành
Tiện nghi
An toàn
Giá cả

0.0

Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!

Đánh giá sơ bộ

Với điều kiện giao thông trong đô thị ngày càng trở nên khó khăn, việc lựa chọn một mẫu xe cỡ nhỏ là một nhu cầu có thật. Song song đó, việc di chuyển ngoại ô với các địa hình phức tạp, phục vụ mục đích vui chơi dã ngoại, picnic… cũng cần phải được đáp ứng. Chính vì 2 lý do này mà các mẫu xe cỡ nhỏ gầm cao đang ngày càng được ưu chuộng. Điển hình trong phân khúc này có các tên tuổi lớn đang được bán trên thị trường như: Ford EcoSport, Hyundai i20 ActiveSuzuki Vitara.

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY

Xem thêm:

Đánh giá chi tiết xe Ford Ecosport 2021
So sánh nhanh Ford EcoSport 2020 và Kia Seltos 2020

EcoSport hiện là mẫu CUV dẫn đầu phân khúc, được Ford Việt Nam phân phối với 3 phiên bản: EcoSport MT Trend có giá bán 585 triệu đồng , EcoSport AT Trend được niêm yết 630 triệu đồng và EcoSport AT Titanium với 658 triệu đồng. Cả 3 phiên bản trên đều được trang bị động cơ xăng Duratec 4 xi-lanh với dung thích 1,5 lít, đi kèm với hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép PowerShift trên phiên bản AT, hoặc hộp số tay 5 cấp trên phiên bản MT Trend. Với hệ thống động lực này, EcoSport có mức công suất tối đa đạt 110 mã lực tại vòng tua máy 6300 vòng/phút ,cùng moment xoắn cực đại 140Nm tại 4400 vòng/phút.

EcoSport mang vẻ ngoài cứng cáp, tròn đầy với các đường dập nổi xuất hiện khắp thân xe. Thiết kế gầm cao giúp mẫu xe này thêm phần linh hoạt. Chính vì thế, các nam doanh nhân trẻ sẽ là những người khá phù hợp với EcoSport. Ngoài ra, chiếc SUV cỡ nhỏ này dễ dàng đáp ứng các nhu cầu giã ngoai, picnic cho gia đình vào dịp cuối tuần hay nghỉ phép. Mẫu xe cỡ nhỏ này có chiều dài cơ sở đạt 2519mm, làm nền tảng cho kích thước tổng dài x rộng x cao là 4241 x 1765 x 1658 mm. Trong khi đó, i20 Active có chiều dài cơ sở 2570mm còn trên Suzuki Vitara là 2500 mm.

Nổi bật với kích thước lớn, khá đặc trưng ở phần đâu xe là phần lưới tảng nhiệt được chia làm 3 phần,tách biệt bởi các khung viền được mạ crome sáng bóng. Ngoài ra, hệ thống đèn chiếu sáng dùng bóng Halogen được vuốt dài sang 2 bên,tạo sự cân đối với kích thước của phần lưới tảng nhiệt. Ở điểm này, nếu Ford trang bị cho EcoSport đèn chiếu sáng với thấu kính kiểu projector thì sẽ thêm phần cao cấp và đẹp mắt hơn.

Bố trí 2 bên lứoi tản nhiệt là bộ đèn sương mù sử dụng bóng Halogen cùng phần viền mạ crome nổi bật trên nền đen. Ngoài ra, Ford đã tạo trên nắp capo của EcoSport 2 đường gân kéo dài xuống đến hết phần lưới tảng nhiệt. Điều này giúp tôn thêm sự góc cạnhở phần đầu xe. Nhìn chung, các chi tiết ở phần đầu xe có kích thước cùng thiết kế khá tốt, định hình phong cách mạnh mẽ rõ rệt cho chiếc xe

Nhìn ngang, EcoSport cho cảm giác khá cứng cáp và chắc khỏe. Hốc bánh được làm nổi lên khá bắt mắt cùng lường xe được tích hợp bệ bước với bề mặt ốp nhôm kim loại.

Tay nắm cửa có kích thước tương đối lớn, tạo cảm giác chắc chắn khi sử dụng. Ngoài ra, chức năng tự động mở khóa “Keyless Entry” cũng được tích hợp trên tay nắm cửa trước. Nổi bật hơn, kính chiếu hậu có kích thước tương đối lớn là một điểm cộng, giúp đễ dàng quan sát khi di chuyển trong đô thị.

EcoSport Titanium sử dụng bộ mâm hợp kim nhôm 16 inch cùng bộ lốp 205/60. Thiết kế mâm khá đẹp với 6 chấu kép cách điệu. Nếu so với kiểu dáng cứng cáp và mạnh khỏe của mẫu xe này, thiết kế của mâm xe chưa thực sự phù hợp. Thay vào đó, những chấu to và góc cạnh sẽ giúp mẫu xe trở nên bắt mắt hơn. Mui xe được Ford bố trí 2 thanh cứng chạy dọc, tạo điều kiện cho người dùng có thể bố trí thêm các bệ hành lý…

EcoSport có thiết kế cửa sau khá đặc biệt khi có cách mở theo phuong ngang. Điều này tạo khá bất tiện khi sự dụng trong một số trường hợp. Ngoài ra, việc Ford treo bánh xe dự phòng ngay trên phía đuôi xe khiến cho việc mở cửa sau bị hạn chế đối với những không gian hẹp theo chiều ngang, nhất là trong nhà.

Đèn hậu của xe có kích thước thương đối lớn, được bố trí lệch sang 2 bên. Ford cũng khéo léo bố trí đèn phanh phụ trên cao kết hợp với cánh lướt gió. Đặc biệt, tay nắm mở cửa được bố trí thay thế cho vị trí đèn báo lùi, cũng như tích hợp luôn chức năng “Keyless Entry”.

Tổng thể nội thất trên Ford EcoSport có thiết kế góc cạnh, nhiều đường nổi táo bạo, nhiều nút bấm cùng vật liệu da ở nhiều vị trí. Nhìn chung, EcoSport có không gian tương đối thoải mái, đạt mức chấp nhận được.

Ghế lái cho cảm giác ngồi khá vừa vặn đối với những người có chiều cao trung bình trên 1,6m. Tuy nhiên,thiết kế của bộ phân này chưa thật sự tốt cho, cũng như chưa cho cảm giác ôm sát cơ thể. Ngoài ra, việc thiếu vắng đi chức năng điều chỉnh điện cũng là một điểm trừ cho mẫu xe này.

Bệ tì tay giữa 2 ghế trước cũng được thiết kế khá nhỏ khiên cho việc sử dụng khá bất tiện. Bù lại, ở vị này, Ford đã bố trí nhiều hốc chưa ly cũng như các đầu giao tiếp AUX, USB và đầu cắm 12v. Thêm vào đó, hàng ghế sau cũng không được bố trí thêm khe gió phụ.

Có thiết kế khá ấn tượng, tuy nhiên, bảng taplo khiến người dùng khá rối mắt bởi có quá nhiều nút bấm được bố trí trên đây. Trung tâm là màn hình LCD hiển thị đa thông tin, phía dưới đó bộ phím chứng năng điều khiển âm thanh và đàm thoại rảnh tay. Cụm điều chỉnh hệ thống điều hòa được bố trí thấp gần cần số, kích thước các núm tương đối nhỏ, khó nhìn cùng vị trí khó thao tác.

Trên xe, gần như chỉ có ghế hành khách là được sử dụng vật liệu da, các vị trí khác sử dụng nhựa cứng cùng các loại vật liệu khác.

Với kích thước vừa phải, cùng thiết kế đơn giản và các phím điều khiển được bố trí gọn gàng, vô-lăng của EcoSport dường như là điều trái ngược hẳn với sự “lộn xộn” trên bảng taplo. Cảm giác cầm nắm vô-lăng khá thoải mái, viền chữ “V” trang trí khá bắt mắt cùng logo “Ford” không quá to ngự trị ngay giữa.

Xe sử dụng cần số gài theo đường thẳng thay cho kiểu zig-zag. Trên cần số, Ford bố trí bút “+” và “-“ hỗ trợ chuyển số theo ý muốn người lái thay cho lẫy chuyển số trên vô-lăng. Việc bố trí 2 nút này giúp người lái có những trải nghiệm tốt với hệ thống ly hợp PowerShift độc quyền. Bên cạnh đó, nút bấm Overdrive cũng xuất hiện trên cần sang số. Việc bố trí nhiều nút bấm cũng khiến cho khả năng mất tập trung của người lái tăng cao.

Bảng đồnghồ kép với 2 vòng che khá thể thao trên EcoSport trông khá đẹp. Tuy nhiên, khả năng quan sát bị hạn chế do kích thước khá nhỏ, cũng như đòi hỏi người lái phải điều chỉnh ghế lái nhiều mới đủ khả năng quan sát rõ.

Cửa xe có thiết kế tương đối tốt, đóng mở nhẹ nhàng cùng chức năng “Keyless Entry” giúp việc mở cửa tiện lợi. Bên trong, nổi bật ngay là thanh nẹp trang trí màu bạc cùng vòng mở cửa cùng màu. Các nút điều khiển cửa kính được bố trí thuận tiện để thao tác. Tuy nhiên, núm điều hướng cho gương chiếu hậu lại nằm ở trên cao, cạnh vòng mở cửa, khiến việc thao tác khá bất tiện. Nếu núm này được tích hợp chung vị trí với phím chỉnh cửa kính thì sẽ hợp lý hơn.

Phía dưới cùng, hốc để đồ có thể tích nhỏ, chỉ vừa một chai nước và thêm vài đồ vật cá nhân, cũng như việc kích thước bệ tay khá lớn khiến việc sử dụng và thao tác khá khó khăn. Cửa sau cũng có khuyết điểm tương tự và có phần tệ hơn khi phần để vật dụng chỉ vừa đủ 1 chai nước 0,5l.

Hệ thống 6 loa bố trí trên các cánh cửa xe tạo nên một sân khấu âm thanh tốt, chất lượng tương đối chấp nhận được đối với một mẫu xe giá rẻ phục vụ mục đích gia đình và cá nhân với mức độ cơ bản. Đi kèm theo hệ thống là công nghệ SYNC nền tảng đa kết nối, hỗ trợ ra lệnh bằng giọng nói.

Với chức năng tự động, hệ thống điều hòa làm việc khá hiệu quả. Tuy nhiên, việc thiếu đi cửa gió phụ khiến người ngồi sau sẽ có đôi phần không thoải mái. Các nút điều chỉnh hệ thống điều hòa được bố trí khá thấp, bất tiện khi thao tác . Các cửa gió cũng được thiết kế để dễ sử dụng.

Ford khá tinh tế khi trang bị hệ thống đèn trần trên 2 hàng ghế, cùng vị trí lắp đặt tiện dụng. Bộ đèn cho hàng ghế trước tích hợp với nút điều khiển cửa sổ trời (chỉ có trên phiên bản Titanium), một trang bị khá hiếm gặp trên các dòng xe giá rẻ. Đèn cho hàng ghế sau được lắp đặt ngay trên phía đầu hành khách, khá tiện dụng. Một số mẫu xe bố trí bộ đèn này giữa 2 ghế trước,khá bất tiện cho người ngồi sau khi phải với tới phía trước.

Tuy là một mẫu xe nhỏ, nhưng thể tích chứa đồ của EcoSport tương đối khá, đủ dùng cho các chuyến đi dã ngoại ít ngày. Ngoài ra, hàng ghế sau cũng có khả năng gập 60-40, giúp mở rộng thêm không gian chứa đồ. 

Cả 3 phiên bản Trend MT, Trend AT và Titanium AT đều sử dụng chung động cơ. Cụ thể, Động cơ xăng Durtec này có dung tích 1,5 lit, tạo ra mức công suất tối đa 110 mã lực tại 6300 vòng/phút cùng moment xoắn tối đa 140Nm tại 4400 vòng/phút. Với mức công suất và moment xoắn này, EcoSport khá phù hợp với việc di chuyển trong phố cũng như các chuyến dã ngoại nhẹ nhàng. Việc sử dụng EcoSport để di chuyển trong các địa hình phức tạp sẽ khá khó khăn.

Các tính năng an toàn trên EcoSport được trang bị kahs đầy đủ, bao gồm : hệ thống chống bó cứng phanh – ABS, hệ thống phân bổ lực phanh – EBD, hỗ trợ khởi hành ngang dốc – HLA (chỉ suất hiện trên các phiên bản sử dụng hốp số tự động), hệ thống cân bằng điện tử - ESP (cũng chỉ suất hiện trên các phiên bản AT),…Ngoài ra, phiên bản Titanium cũng được trang bị các túi khí cho hàng ghế trước, rèn cửa, túi khí bên cũng như vị trí bảo vệ đầu gối người lái (trên các phiên bản khác chỉ được trang bị 2 túi khí cho hàng ghế trước).

Nhìn chung, mẫu xe SUV cở nhỏ đến từ thương hiệu Mỹ này khá phù hợp với các nam doanh nhân trẻ ưu thích kiểu dáng khỏe khoắn, thể thao hoặc các gia đình nhỏ cần một mẫu xe SUV giá hợp lý để sử dụng cho mục đích du lịch.

Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.

Liberty


Thông số kỹ thuật

Ford Ecosport 1.5L MT Trend

585 triệu

Ford Ecosport 1.5 AT Trend

630 triệu

Ford Ecosport 1.5L AT Titanium

658 triệu

Ford Ecosport 1.0L AT Titanium

686 triệu
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Dung tích động cơ
1.50L
Dung tích động cơ
1.50L
Dung tích động cơ
1.50L
Dung tích động cơ
1.00L
Công suất cực đại
110.00 mã lực , tại 6300.00 vòng/phút
Công suất cực đại
110.00 mã lực , tại 6300.00 vòng/phút
Công suất cực đại
110.00 mã lực , tại 6300.00 vòng/phút
Công suất cực đại
123.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
140.00 Nm , tại 4400 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
140.00 Nm , tại 4400 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
140.00 Nm , tại 4400 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
170.00 Nm , tại 1500 - 4000 vòng/phút
Hộp số
5.00 cấp
Hộp số
6.00 cấp
Hộp số
6.00 cấp
Hộp số
6.00 cấp
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Điều hòa
chỉnh tay 1 vùng
Điều hòa
chỉnh tay 1 vùng
Điều hòa
tự động 1 vùng
Điều hòa
1 vùng
Số lượng túi khí
2 túi khí
Số lượng túi khí
2 túi khí
Số lượng túi khí
7 túi khí
Số lượng túi khí
7 túi khí
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài đánh giá nổi bật

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá Kia Sorento PHEV 2024: Mức giá đi cùng trải nghiệm vận hành khác biệt

    11:02 AM 19/01/2025
    2606
    Giá: 964 triệu - 1,399 tỷ
    Kia là một trong những thương hiệu có line-up sản phẩm đa dạng và đầy đủ nhất trong thế giới xe phổ thông. Đó cũng là cơ sở để thương hiệu xe Hàn Quốc sẵn sàng thử nghiệm các sản phẩm hướng đến tập khách hàng nhỏ và cao cấp hơn. Sorento Plug-in Hybrid (PHEV) là một sản phẩm như vậy. Đây là mẫu xe Hybrid cắm sạc đầu tiên và cao cấp nhất của Kia tại thị trường Việt Nam.
  • nguyen_qn

    Bài viết: 26

    Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc

    11:19 AM 19/01/2025
    23319
    Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá BYD HAN 2025: Sang trọng, đẳng cấp, vận hành mạnh mẽ, giá bán kén khách

    10:58 AM 19/01/2025
    230
    Giá: 2,139 tỷ
    BYD là một trong số thương hiệu ô tô Trung Quốc nổi tiếng trên toàn cầu khi có quá trình điện khí hóa mạnh mẽ. BYD liên tục ra mắt các dòng xe mới và phủ đầy các phân khúc. Khi ra mắt tại Việt Nam, hãng xe này cũng có các động thái tương tự khi liên tiếp giới thiệu những mẫu xe mới. Trong đó, BYD HAN 2025 được giới thiệu ngay trước thềm Triển lãm Ô tô Việt Nam VMS 2024 là một trong hai dòng xe điện mới nhất.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    So sánh chỉ là khập khiễng, trải nghiệm người dùng là cơ sở uy tín để lựa chọn Yaris Cross

    11:43 AM 20/01/2025
    552
    Khách hàng hoa mắt khi tìm kiếm mẫu xe phù hợp trong phân khúc gầm cao đô thị cỡ nhỏ bởi có quá nhiều sự lựa chọn, đáng chú ý là những cái tên sừng sỏ như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta hay Kia Seltos. Trong đó, đại diện của “anh lớn” Toyota ngày càng chứng minh được sức hút với khách hàng Việt.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá BYD M6 2025: Đẹp, rộng rãi, tiện nghi và mạnh mẽ nhưng trạm sạc sẽ là rào cản

    10:51 AM 19/01/2025
    163
    Giá: 6,688 tỷ
    Tại Việt Nam, BYD M6 2025 cũng sẽ cạnh tranh với các đối thủ MPV tầm trung trang bị động cơ truyền thống và Hybrid như Toyota Innova Cross, Kia Carens, GAC M6 Pro. BYD M6 2025 sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ Trung Quốc và bán ra 1 phiên bản với giá niêm yết 756 triệu đồng.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá Honda CR-V 2024: thiết kế khoẻ khoắn và hiện đại, trang bị an toàn nổi bật

    17:35 PM 11/01/2025
    12006
    Giá: 998 triệu
    Vài năm trở lại đây, những mẫu xe gầm cao dần trở thành xu hướng cho các khách hàng mới bởi tính đa dụng của mình. Đây cũng là phân khúc chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt từ các hãng xe lớn nhỏ trong thời gian gần đây. Với lợi thế ra mắt sớm (từ 12/2008) khi phân khúc còn ít đối thủ, Honda CR-V đã tạo dựng được thương hiệu và chỗ đứng vững chắc trên thị trường. Sau 15 năm, CR-V đã gây dựng được vị thế lớn trong phân khúc, là một trong những mẫu xe có doanh số tốt nhất của Honda.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá chi tiết Volkswagen Viloran 2024: Thiết kế sang trọng, trang bị đẳng cấp cùng vận hành êm ái, tiết kiệm

    17:33 PM 11/01/2025
    9333
    Volkswagen Viloran là dòng MPV mới nhất tham gia vào phân khúc cao cấp, hướng đến nhóm khách hàng thương gia, doanh nghiệp và gia đình nhiều thế hệ. Đây là nhóm khách hàng cao cấp, vốn có nhu cầu vượt khả năng đáp ứng của dòng xe MPV quốc dân Kia Carnival, trong khi thị trường lại quá thiếu lựa chọn.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá chi tiết Hyundai Venue 2024: Thiết kế tinh tế, trang bị hiện đại và vận hành mạnh mẽ

    17:31 PM 11/01/2025
    14804
    Ra mắt toàn cầu tại New York Motorshow 2019, nhưng Hyundai Venue tiếp tục được nâng cấp ngay trong năm 2022 nhằm thích ứng với những thay đổi của thị trường ô tô toàn cầu. Trước nhu cầu ngày càng cao của khách hàng Việt Nam, Hyundai Thành Công cũng nhanh chóng ra mắt Hyundai Venue phiên bản mới nhất ngay trong khuôn khổ sự kiện Hyundai Experience Day 2023.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Cận cảnh Jaecoo J7 PHEV và J7 máy xăng có giá từ 799 triệu đồng tại Việt Nam

    20:57 PM 17/01/2025
    107
    Jaecoo J7 PHEV được trang bị động cơ mạnh mẽ lên đến khoảng 350 mã lực, giúp bạn trải nghiệm sức mạnh vượt trội. Quãng đường di chuyển kết hợp có thể lên đến hơn 1.300 km cho một lần sạc và đổ đầy nhiên liệu, đem lại sự tiện lợi và hiệu quả cho người sử dụng trong những chuyến đi dài mà không cần lo lắng về việc sạc điện hoặc đổ xăng quá thường xuyên.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Jaecoo J7 có giá bán từ 799 triệu đồng, bảo hành 10 năm và 1 triệu km

    10:50 AM 17/01/2025
    106
    Trước khi ra mắt chính thức, Omoda & Jaecoo Việt Nam đã triển khai chương trình mở bán (pre-sales) với nhiều ưu đãi hấp dẫn dành cho những khách hàng tiên phong. Theo đó, Jaecoo J7 tiêu chuẩn có giá bán chỉ 729 triệu và J7 PHEV là 919 triệu đồng.