Đánh giá xe Honda City 2023: trẻ trung, năng động và an toàn tuyệt đối

Giá: 599 triệu

Tổng quan

Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng
Vận hành
Tiện nghi
An toàn
Giá cả

3.5

Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!

1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ HONDA CITY 2023 - KHUYẾN MÃI

Trong phân khúc sedan hạng B, Honda City luôn là mẫu xe hàng đầu và nhận được sự tin tưởng rất lớn từ cộng đồng. Kể từ khi ra mắt đến tháng 5/2023, hơn 75.503 xe Honda City đã đến tay khách hàng Việt Nam. Đây là thành tích không nhiều mẫu xe đạt được.

Tại Việt Nam, Honda City thế hệ thứ 5 ra mắt lần đầu vào tháng 12/2020 và liên tục nằm trong TOP 3 xe bán chạy nhất phân khúc B. Trong tháng 7/2023, Honda City 2023 với những nâng cấp giữa chu kỳ tiếp tục giữ vững những giá trị cốt lõi của mẫu xe này, từ thiết kế thể thao, vận hành mạnh mẽ, công nghệ tiên tiến, thân thiện với môi trường và an toàn vượt trội.

Với những nâng cấp bổ sung, Honda City 2023 có giá bán tăng nhẹ so với thế hệ tiền nhiệm, nhưng vẫn duy trì đội hình với 3 phiên bản. Giá bán niêm yết của cả ba lần lượt như sau:

Phiên bản Giá bán lẻ Khuyến mãi tháng
City G 559,000,000 Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
City L 589,000,000
City RS 609,000,000

Xem thêm

Đánh giá Hyundai Accent 2023: Nhiều tiện nghi hiện đại, giá bán dễ tiếp cận

Đánh giá Toyota Vios 2023: biểu tượng của sự bền bỉ và khả năng thanh khoản cao

2. NGOẠI THẤT HONDA CITY 2023

Là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, vì vậy Honda City 2023 không thay đổi quá nhiều thiết kế cũng như kích thước bên ngoài. Nhìn lưới qua, người bình thường sẽ khó lòng nhận ra những khác biệt của phiên bản mới và mẫu xe tiền nhiệm.

Honda City 2023 không thay đổi quá nhiều thiết kế cũng như kích thước bên ngoài Honda City 2023 không thay đổi quá nhiều thiết kế cũng như kích thước bên ngoài

Kích thước tổng thể DxRxC của Honda City 2023 lần lượt là 4.580 x 1.748 x 1.467 (mm). Riêng phiên bản RS có chiều dài tổng thể 4.589 mm. So với trước đây, chiều dài tổng thể đã tăng thêm 36 mm nhờ phần cản trước góc cạnh hơn, trong khi cản sau khuếch tán nhô ra nhiều hơn.

Hai thông số chiều rộng và chiều cao tổng thể của Honda City 2023 không thay đổi, đồng thời chiều dài cơ sở cũng giữ mức 2.600 mm. Chính vì vậy, phiên bản mới vẫn duy trì sự linh hoạt tương tự trước đây, trong khi không gian nội thất vẫn rộng rãi hàng đầu phân khúc.

Ngoài ra, khoảng sáng gầm 134 mm vẫn giúp Honda City 2023 có được trọng tâm thấp, giúp vận hành ổn định, trong khi gầm xe vẫn đủ cao để di chuyển trên những đoạn đường không quá gồ ghề.

Đầu xe

Đi sâu hơn vào chi tiết, đầu xe Honda City 2023 vẫn giữ được nét thể thao và cá tính riêng biệt. Mặt ca-lăng Honda City 2023 có một chút thay đổi. Chi tiết mạ chrome nối liền hai cụm đèn pha đã được vuốt mỏng hơn.

Đầu xe Honda City 2023 vẫn giữ được nét thể thao và cá tính riêng biệt Đầu xe Honda City 2023 vẫn giữ được nét thể thao và cá tính riêng biệt

Phần lưới tản nhiệt bên dưới được thay đổi dạng nan nằm ngang trên phiên bản G và L, trong khi phiên bản RS sử dụng họa tiết tổ ong thể thao hơn. Ngoài ra, phiên bản RS vẫn đính huy hiệu màu đỏ nổi bật trên lưới tản nhiệt.

Nắp capo Honda City 2023 vẫn giữ nét khỏe khoắn và thanh lịch với hai đường gập nổi nhẹ nhàng. Đặc biệt góc vuốt thấp của nắp capo giúp người lái có được tầm nhìn rất tốt, hạn chế tối đa điểm mù ngay đầu xe.

Đèn pha Honda City 2023 phiên bản RS sử dụng đèn LED kết hợp chóa phản xạ tạo nét thanh mảnh Đèn pha Honda City 2023 phiên bản RS sử dụng đèn LED kết hợp chóa phản xạ tạo nét thanh mảnh

Đèn pha Honda City 2023 cũng không có nhiều thay đổi về thiết kế. Phiên bản G và L vẫn sử dụng bóng Halogen projector, trong khi phiên bản RS sử dụng đèn LED kết hợp chóa phản xạ tạo nét thanh mảnh cho đèn pha.

Điểm cần nhắc chính là đèn pha được tích hợp đèn LED ban ngày trên tất cả phiên bản. Ngoài ra, đèn pha có tự động bật tắt theo cảm biến ánh sáng, tự động tắt theo thời gian và đặc biệt là đèn pha thích ứng tự động AHB, tự động chuyển pha/cos để tránh chói mắt phương tiện ngược chiều.

Thân xe

Tương tự, dáng xe Honda City 2023 không có thay đổi quá lớn so với trước đây. Chủ yếu là sự gia giảm cách trang trí để mang lại sự khác biệt cho các phiên bản. Trên thân xe Honda City 2023 vẫn sử dụng đường gân dập nổi nối liền đèn pha và đèn hậu, đem lại sự thanh thoát khi vận hành.

Thân xe Honda City 2023 vẫn đem lại sự thanh thoát khi vận hành Thân xe Honda City 2023 vẫn đem lại sự thanh thoát khi vận hành

Ba phiên bản Honda City 2023 đều sử dụng cửa sổ viền đen, mang đến cảm giác liền lạc cho phần thân xe. Cửa sổ chỉnh điện trên tất cả các cửa, riêng cửa người lái sẽ có tính năng chỉnh điện tự động lên xuống 1 chạm chống kẹt tiện lợi.

Gương chiếu hậu Honda City 2023 đã nâng cấp chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ trên cả 3 phiên bản. Ốp gương chiếu hậu tiêu chuẩn vẫn sơn cùng màu với thân xe. Riêng phiên bản RS có ốp gương sơn đen thể thao hơn.

Gương chiếu hậu Honda City 2023 đã nâng cấp chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ trên cả 3 phiên bản Gương chiếu hậu Honda City 2023 đã nâng cấp chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ trên cả 3 phiên bản

Điểm thay đổi về mặt trang trí của Honda City 2023 là tay nắm cửa được sơn cùng màu thân xe, áp dụng trên tất cả phiên bản. Trước đây, tay nắm cửa phiên bản L được mạ chrome, nhưng đã chuyển qua cách trang trí như 2 phiên bản còn lại. Ngoài ra, phiên bản L và RS trang bị cảm biến mở cửa thông minh cao cấp hơn.

Kích thước la-zăng Honda City 2023 cũng không thay đổi. Phiên bản G trang bị la-zăng 15 inch thiết kế đa chấu, trong khi phiên bản L và RS trang bị la-zăng 16 inch có cùng thiết kế nhưng khác cách trang trí.

Honda City 2023 phiên bản L và RS thể thao hơn với la-zăng 16 inch Honda City 2023 phiên bản L và RS thể thao hơn với la-zăng 16 inch

La-zăng phiên bản L sơn màu bạc tương tự phiên bản G, trong khi phiên bản RS có la-zăng 2 màu, xám kết hợp đen thể thao. Ngoài ra, phiên bản RS có thêm ốp hông xe thể thao, mang lại diện mạo mới mẻ hơn trước đây.

Đuôi xe

Đuôi xe Honda City 2023 cũng thay đổi một vài điểm nhỏ nhưng tổng thể không quá khác biệt so với phiên bản tiền nhiệm. Khác biệt lớn nhất đến từ cản sau với đèn nhận diện được dời thấp xuống cản. Ngoài ra, phiên bản RS cũng có ốp cản hầm hố và nhô ra phía sau nhiều hơn.

Đuôi xe Honda City 2023 phiên bản RS có ốp cản mới hầm hố hơn Đuôi xe Honda City 2023 phiên bản RS có ốp cản mới hầm hố hơn

Đèn hậu Honda City 2023 vẫn sử dụng công nghệ LED với đồ họa vuốt mỏng, tương tự như phiên bản tiền nhiệm. Cả 3 phiên bản đều trang bị đèn phanh thứ ba, tăng cường nhận diện khi người lái dừng xe. Ngoài ra, tính năng đèn báo phanh khẩn cấp ESS cũng sẽ kích hoạt giúp những phương tiện phía sau có thể phản ứng kịp thời khi City 2023 phanh gấp.

Đèn hậu Honda City 2023 vẫn sử dụng công nghệ LED với đồ họa vuốt mỏng Đèn hậu Honda City 2023 vẫn sử dụng công nghệ LED với đồ họa vuốt mỏng

Ống cả Honda City 2023 vẫn đặt ẩn bên dưới cản sau. Điều này giúp cho thiết kế đuôi xe trở nên liền lạc, tinh tế hơn.

Ống cả Honda City 2023 vẫn đặt ẩn bên dưới cản sau Ống cả Honda City 2023 vẫn đặt ẩn bên dưới cản sau

Cuối cùng chi tiết giúp Honda City RS 2023 khác biệt so với 2 phiên bản còn lại là đuôi lướt gió thể thao và ăng-ten vây cá được sơn màu đen. Hai phiên bản L và G không trang bị đuôi lướt gió nhưng vẫn rất năng động với ăng-ten vây cá sơn cùng màu thân xe.

3. KHOANG LÁI HONDA CITY 2023

Thiết kế khoang lái Honda City 2023 cũng không khác biệt nhiều so với phiên bản tiền nhiệm. Chi tiết mặt táp lô phẳng tăng tầm nhìn vốn được đánh giá cao trước đây tiếp tục sử dụng trên phiên bản nâng cấp 2023.

Khoang lái Honda City 2023 không khác biệt nhiều so với phiên bản tiền nhiệm Khoang lái Honda City 2023 không khác biệt nhiều so với phiên bản tiền nhiệm

Điểm mới là hãng xe Nhật Bản đem đến cách phối màu mới, giúp phân biệt rõ hơn 3 phiên bản G, L và RS. Bảng táp lô Honda City G có cửa gió điều hòa viền màu đen mờ, phiên bản L viền mạ bạc, trong khi phiên bản RS có viền đen bóng.

Chi tiết ốp viền vắt ngang bảng táp lô cũng thay đổi giữa các phiên bản. Phiên bản G được sơn bạc, phiên bản L sơn màu đen bóng, trong khi phiên bản RS được sơn đỏ cao cấp.

Honda City 2023 tiếp tục sử dụng vô lăng thiết kế 3 chấu thể thao Honda City 2023 tiếp tục sử dụng vô lăng thiết kế 3 chấu thể thao

Vô lăng Honda City 2023 tiếp tục sử dụng thiết kế 3 chấu thể thao tích hợp đầy đủ phím đa chức năng, từ điều khiển âm thanh, đàm thoải rảnh tay, điều khiển hành trình thích ứng mới thuộc gói an toàn Honda SENSING được nâng cấp trên phiên bản 2023.

Vô lăng Honda City 2023 tích hợp điều khiển âm thanh và đàm thoải rảnh tay bên trái Vô lăng Honda City 2023 tích hợp điều khiển âm thanh và đàm thoải rảnh tay bên trái
Vô lăng Honda City 2023 tích hợp điều khiển hành trình thích ứng và hỗ trợ kiểm soát làn đường bên phải Vô lăng Honda City 2023 tích hợp điều khiển hành trình thích ứng và hỗ trợ kiểm soát làn đường bên phải

Cả 3 phiên bản đều trang bị vô lăng điều chỉnh 4 hướng linh hoạt nhưng chất liệu trang trí sẽ có sự khác biệt. Phiên bản G và L có vô lăng bằng chất liệu nhựa urethane, trong khi phiên bản RS có vô lăng bọc da thêu chỉ nổi màu đỏ đặc trưng. Ngoài ra, vô lăng phiên bản L đã được nâng cấp lẫy chuyển số tương tự phiên bản RS.

Đồng hồ lái Honda City 2023 đã được nâng cấp màn hình màu 4,2 inch hiện đại và rộng hơn Đồng hồ lái Honda City 2023 đã được nâng cấp màn hình màu 4,2 inch hiện đại và rộng hơn

Đồng hồ lái Honda City 2023 đã được nâng cấp màn hình màu 4,2 inch hiện đại và rộng hơn. Giao diện cũng được nâng cấp mang lại cách sắp xếp trực quan, thuận tiện quan sát hơn rất nhiều so với trước đây.

Góc chữ A của Honda City 2023 vẫn rất thoáng, nhờ vào thiết kế gương chiếu hậu dời về phía sau, tăng tầm nhìn và hạn chế điểm mù tại góc chữ A tối đa.

Cần số Honda City 2023 cũng giữ nguyên thiết kế như phiên bản tiền nhiệm Cần số Honda City 2023 cũng giữ nguyên thiết kế như phiên bản tiền nhiệm

Cần số Honda City 2023 cũng giữ nguyên thiết kế như phiên bản tiền nhiệm. Tất cả phiên bản đều được bọc da cao cấp, riêng chi tiết bọc da trên phiên bản RS có thêu chỉ nổi màu đỏ, đồng bộ với các chi tiết khác trong nội thất.

Honda City 2023 vẫn trang bị bệ tỳ tay với hốc đề đồ trung tâm cho phiên bản L và RS, trong khi phiên bản G được lược bỏ chi tiết này nhằm tối ưu giá bán.

Hốc gió điều hòa Honda City 2023 có thiết kế đa giác góc cạnh Hốc gió điều hòa Honda City 2023 có thiết kế đa giác góc cạnh

Hốc gió điều hòa Honda City 2023 vẫn sử dụng kiểu tạo hình đa giác, chi tiết giúp tăng phần góc cạnh cho không gian nội thất khi kết hợp với các chi tiết vuốt thẳng.

Ngoài ra, Honda City 2023 vẫn là một trong số những mẫu sedan hạng B sở hữu nhiều hốc chứa đồ trên nội thất. Màu nội thất Honda City 2023 cũng không có quá nhiều thay đổi so với trước. Trần xe phiên bản G và L vẫn phối màu kem, trong khi phiên bản RS có trần xe màu đen thể thao.

4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ HONDA CITY 2023

Trung tâm giải trí Honda City 2023 vẫn là màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp đầy đủ kết nối điện thoại thông minh Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, màn hình vẫn đi kèm kết nối Bluetooth, USB, Radio và đàm thoại rảnh tay.

Trung tâm giải trí Honda City 2023 vẫn là màn hình cảm ứng 8 inch Trung tâm giải trí Honda City 2023 vẫn là màn hình cảm ứng 8 inch

Phiên bản City RS cũng được nâng cấp tính năng Hỗ trợ Honda CONNECT tương tự Honda Civic RS, Honda Civic Type R và Honda HR-V RS. Đây là tính năng cao cấp giúp kiểm soát và điều khiển xe từ xa.

Hệ thống âm thanh Honda City 2023 cũng giữ nguyên trang bị 4 loa trên phiên bản G và 8 loa trên phiên bản RS. Riêng phiên bản G được nâng cấp hệ thống âm thanh 8 loa tương tự phiên bản RS.

Hệ thống điều hòa trên Honda City 2023 phiên bản L và RS  đi kèm cửa gió điều hòa hàng ghế sau Hệ thống điều hòa trên Honda City 2023 phiên bản L và RS  đi kèm cửa gió điều hòa hàng ghế sau

Hệ thống điều hòa trên Honda City 2023 không có nâng cấp, tuy nhiên trang bị của mẫu xe này đã ở mức rất cao trong phân khúc. Phiên bản G trang bị điều hòa chỉnh cơ và không có cửa gió điều hòa phía sau.

Hai phiên bản L và RS trang bị điều hòa tự động 1 vùng, đi kèm cửa gió điều hòa phía sau. Ngoài ra, 2 phiên bản này cũng trang bị tính năng Max Cool giúp làm lạnh nhanh cabin xe trong những ngày nắng nóng.

Honda City 2023 vẫn trang bị đèn chiếu sáng nội thất đầy đủ cho cả hai hàng ghế. Mẫu sedan hạng B của Honda vẫn chưa trang bị đèn viền nội thất hay cửa sổ trời. Tuy nhiên, các tính năng này vẫn không quá cần thiết trên một dòng xe luôn đề cao tính thực dụng.

Trang bị cổng sạc trên Honda City 2023 cũng không được nâng cấp, tuy nhiên vẫn khá đầy đủ trong phân khúc. Phiên bản G và L trang bị 2 cổng sạc USB và 1 tẩu sạc 12V cho hàng ghế trước. Riêng phiên bản RS tiếp tục có thêm 2 tẩu sạc 12V cho hàng ghế sau.

Honda City 2023 phiên bản RS tiếp tục có thêm 2 tẩu sạc 12V cho hàng ghế sau Honda City 2023 phiên bản RS tiếp tục có thêm 2 tẩu sạc 12V cho hàng ghế sau

Honda City 2023 phiên bản G đã được nâng cấp chìa khóa thông minh. Vì vậy tất cả phiên bản Honda City 2023 đều được trang bị tính năng khởi động bằng nút bấm Start stop engine.

Tuy nhiên, tính năng khởi động từ xa tiếp tục không được trang bị trên tất cả phiên bản. Ngoài phiên bản RS, phiên bản L đã được nâng cấp tiện ích này, giúp khởi động trước và làm mát khoang nội thất trước khi người dùng bước lên xe. Tính năng này sẽ rất phù hợp khi phải đậu xe ngoài trời trong những ngày nắng nóng.

5. CÁC HÀNG GHẾ HONDA CITY 2023

Ghế ngồi Honda City 2023 cũng không có nhiều nâng cấp về thiết kế, nhưng đã cải tiến đáng kể về vật liệu. Phiên bản G vẫn sử dụng ghế nỉ, trong khi phiên bản L và RS được nâng cấp ghế da toàn phần, không còn sử dụng chất liệu da lộn hay nỉ như trước.

Ghế ngồi Honda City 2023 tiếp tục phong cách thể thao Ghế ngồi Honda City 2023 tiếp tục phong cách thể thao

Hàng ghế trước Honda City 2023 vẫn trang bị chỉnh tay. Ghế lái chỉnh tay 6 hướng trong khi ghế hành khách trang bị chỉnh tay 4 hướng.

Hàng ghế thứ hai của Honda City 2023 khá thoải mái trên hành trình dài Hàng ghế thứ hai của Honda City 2023 khá thoải mái trên hành trình dài

Hàng ghế thứ hai của Honda City 2023 trang bị đủ 3 tựa đầu, ngăn đựng tài liệu sau lưng ghế trước và có độ ngả lưng khá tốt, mang lại sự thoải mái trên hành trình dài. Ngoài ra, chỉ duy nhất hàng ghế thứ hai phiên bản RS được trang bị tựa tay tích hợp hộc đựng cốc.

Khoang hành lý trên Honda City 2023 vẫn sở hữu dung tích khá tốt Khoang hành lý trên Honda City 2023 vẫn sở hữu dung tích khá tốt

Khoang hành lý trên Honda City 2023 vẫn sở hữu dung tích khá tốt cho hầu hết nhu cầu sử dụng. Có thể chứa được hai va li cỡ đại cùng với rất nhiều túi đựng đồ nhỏ khác. Đặc biệt, cả 3 phiên bản đều có thể mở cốp từ xa qua chìa khóa thông minh.

6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN HONDA CITY 2023

Honda City 2023 tiếp tục trang bị động cơ 1.5L i-VTEC DOHC 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van cho công suất tối đa 119 mã lực tại 6.600 vòng/phút, và mô-men xoắn cực đại 145 Nm tại 4.300 vòng/phút.

Honda City 2023 tiếp tục trang bị động cơ 1.5L i-VTEC DOHC 4 xi lanh thẳng hàng Honda City 2023 tiếp tục trang bị động cơ 1.5L i-VTEC DOHC 4 xi lanh thẳng hàng

Đây vẫn là khối động cơ có sức mạnh hàng đầu phân khúc nhưng vẫn tiết kiệm nhiên liệu rất cao khi đi kèm với hộp số vô cấp CVT, cho khả năng vận hành êm ái, mượt mà.

Điểm đặc biệt, hộp số vô cấp trên cả ba phiên bản đều có chế độ số S thể thao, cho khả năng phản hồi tốt hơn. Chân ga cũng nhạy bén hơn đáng kể. Ngoài ra, hai phiên bản L và RS có thêm lẫy chuyển số sau vô lăng, giúp người lái chủ động hơn trong quá trình vận hành xe.

Hộp số vô cấp trên Honda City 2023 có chế độ số S thể thao Hộp số vô cấp trên Honda City 2023 có chế độ số S thể thao

Ngoài ra, Honda City 2023 vẫn có chế độ lái xe ECON Mode, và chức năng hướng dẫn lái xe tiết kiệm nhiên liệu ECO Coaching, giúp người lái có thể tiết kiệm nhiên liệu tối đa.

Vô lăng Honda City 2023 tiếp tục trang bị trợ lực lái điện (EPS) giúp cho các trải nghiệm lái trong phố nhẹ nhàng hơn. Trong khi, hệ thống này vẫn hoạt động khá tốt khi lái xe ở tốc độ cao, lực xiết rất cao để mang lại cảm giác lái đầm chắc.

Vô lăng Honda City 2023 tiếp tục trang bị trợ lực lái điện (EPS) Vô lăng Honda City 2023 tiếp tục trang bị trợ lực lái điện (EPS)

Tầm quan sát trên Honda City 2023 tiếp tục kế thừa những ưu điểm từ phiên bản tiền nhiệm. Từ vị trí người lái, các điểm mù đều được xử lý khá tốt, giúp cho người lái dễ dàng cảm nhận không gian xung quanh.

Đặc biệt, tất cả phiên bản Honda City 2023 đều được trang bị camera lùi 3 góc quay, giúp cho người lái dễ dàng quan sát khi lùi xe vào những không gian hẹp. Phiên bản L và RS cũng nâng cấp phanh sau đĩa, chỉ duy nhất phiên bản G còn sử dụng phanh tang trống sau.

Honda City 2023 trang bị camera lùi 3 góc quay trên cả 3 phiên bản Honda City 2023 trang bị camera lùi 3 góc quay trên cả 3 phiên bản

Ngoài camera lùi, tất cả phiên bản Honda City 2023 đều được nâng cấp Hệ thống Công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn tiên tiến Honda SENSING, bao gồm 6 tính năng:

• Phanh giảm thiểu va chạm (CMBS)
• Đèn pha thích ứng tự động (AHB)
• Kiểm soát hành trình thích ứng (ACC)
• Giảm thiểu chệch làn đường (RDM)
• Hỗ trợ giữ làn đường (LKAS)
• Thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN)

Những tính năng này giúp cho người lái có thêm trợ lý quan sát giúp cho chúng ta an toàn hơn trên đường. Ví dụ tính năng Phanh giảm thiểu va chạm sẽ đưa ra những cảnh báo trong trường hợp có nguy cơ xảy ra va chạm. Trường hợp người lái không phanh kịp thời, hệ thống phanh sẽ can thiệp giúp giảm thiểu tối đa tai nạn nguy hiểm.

Honda City 2023 nâng cấp Hệ thống Công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn tiên tiến Honda SENSING Honda City 2023 nâng cấp Hệ thống Công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn tiên tiến Honda SENSING

Ngoài các tính năng an toàn chủ động, Honda City 2023 cũng trang bị đầy đủ các hệ thống an toàn giúp chiếc xe đạt xếp hạng an toàn 5 sao cao nhất của ASEAN NCAP. Có thể kể ra như:

• Hệ thống cân bằng điện tử (VSA)
• Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS)
• Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS)
• Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)
• Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA)
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA)
• Túi khí cho người lái và ngồi kế bên
• Túi khí bên cho hàng ghế trước
• Túi khí rèm cho tất cả các hàng ghế (phiên bản RS)

Xem thêm:

Tìm hiểu phanh tự động trên các dòng xe phổ thông tại Việt Nam

7. PHỤ KIỆN & NÂNG CẤP HONDA CITY 2023

Hiện tại, Honda Việt Nam đang cung cấp các phụ kiện chính hãng dành cho Honda City 2023. Tuy nhiên, các phụ kiện đi kèm không quá phong phú, có thể kể ra như:

• Thảm trải sàn nỉ
• Thảm trải sàn đa thời tiết
• Viền che mưa
• Chắn bùn
• Bạt trùm xe
• Trải cốp
• Nẹp bước chân có đèn

Xem thêm:

Nâng cấp hệ thống âm thanh và giải trí trên xe

8. ĐÁNH GIÁ CHUNG HONDA CITY 2023

Với giá bán 559 – 609 triệu đồng, Honda City 2023 trở nên khá hấp dẫn khi sở hữu rất nhiều nâng cấp đáng giá. Mẫu sedan hạng B của Honda tiếp tục là lựa chọn rất đáng cân nhắc với những ai đang tìm kiếm một mẫu sedan rộng rãi, sang trọng, vận hành mạnh mẽ và khả năng bảo vệ hàng đầu.

Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.

Xem thêm các bài viết liên quan:

Các dòng xe sedan hạng B 4 chỗ, 5 chỗ tại thị trường Việt Nam, giá xe & ưu nhược điểm

Những mẫu sedan hạng B từ 600 - 700 triệu cho gia đình trẻ

Honda Việt Nam chính thức ra mắt Honda City mới

Thông số kỹ thuật

Honda City RS

599 triệu

Honda 1.5 TOP

599 triệu

Honda City 1.5 AT

559 triệu

Honda City 1.5 CVT

559 triệu
Dáng xe
Sedan
Dáng xe
Sedan
Dáng xe
Sedan
Dáng xe
Sedan
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
4.00
Số cửa sổ
4.00
Số cửa sổ
4.00
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Dung tích động cơ
1.50L
Dung tích động cơ
1.50L
Dung tích động cơ
1.50L
Dung tích động cơ
1.50L
Công suất cực đại
119.00 mã lực , tại 6600.00 vòng/phút
Công suất cực đại
118.00 mã lực , tại 6600.00 vòng/phút
Công suất cực đại
118.00 mã lực , tại 6600.00 vòng/phút
Công suất cực đại
118.00 mã lực , tại 6600.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
145.00 Nm , tại 4300.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
145.00 Nm , tại 4600 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
145.00 Nm , tại 4600 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
145.00 Nm , tại 4600 vòng/phút
Hộp số
Hộp số
Hộp số
Hộp số
Kiểu dẫn động
FWD
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Mức tiêu hao nhiên liệu
5.68l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Điều hòa
2 vùng
Điều hòa
 
Điều hòa
 
Điều hòa
Chỉnh tay đơn vùng
Số lượng túi khí
6 túi khí
Số lượng túi khí
6 túi khí
Số lượng túi khí
2 túi khí
Số lượng túi khí
2 túi khí
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài đánh giá nổi bật

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • nbaocong

    Bài viết: 20

    Các mẹo bảo dưỡng ắc-quy cho xe ô tô

    16:50 PM 27/04/2025
    60093
    Nếu bạn sở hữu một chiếc ô tô và vào một ngày đẹp trời ắc-quy xe bạn hỏng thì hãy làm quen với nó đi, vì đó là chuyện thường. Tôi đã từng rơi vào trường hợp đó cách đây không lâu. Có thể ắc-quy xe bạn đã đến thời gian phải thay mới hoặc đã cạn bình do những nguyên nhân chủ quan như quên tắt đèn xe khi không sử dụng và để qua đêm.v.v...
  • shelbygt

    Bài viết: 43

    Cách lái xe an toàn trên đường trơn trượt

    16:46 PM 27/04/2025
    25765
    Lái xe khi đường trơn trượt, mưa gió rất dễ gây tai nạn do tầm quan sát kém, dễ dàng bị mất lái khi phanh gấp... Với những kỹ năng và kiến thức cơ bản cùng việc cẩn thận sẽ giúp tài xế lái xe an toàn, dễ dàng vượt qua các đoạn đường trơn trượt, lầy lội, đảm bảo an toàn tốt nhất cho chính bạn và những người trên xe.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những cách xử lý cần biết khi bị kẹt trong cốp xe

    16:45 PM 27/04/2025
    26385
    Cốp xe là một bộ phận tiện lợi nhưng cũng tìm ẩn không ít nguy hiểm cho người sử dụng, đặc biệt là trẻ nhỏ. Với nhiệt độ lên đến 60 cùng tình trạng thiếu không khí và ánh sáng, việc bị kẹt trong cốp xe rõ ràng không phải điều dễ chịu. Bài viết giới thiệu những cách xử lý để có thể thoát khỏi cốp xe khi bị nhốt bên trong.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2407

    Đánh giá Hyundai Tucson 2025: Thiết kế bắt mắt, nội thất tinh tế, vận hành linh hoạt

    16:36 PM 27/04/2025
    4454
    Giá: 1,020 tỷ
    Trong tháng 10/2024, phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ Hyundai Tucson 2025 chính thức ra mắt khách hàng Việt, đem đến cho khách hàng một sản phẩm toàn cầu với những nâng cấp cải tiến đáng giá, nhằm khẳng định vị thế một mẫu xe SUV hàng đầu phân khúc này tại Việt Nam.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Kỹ thuật lùi xe ô tô trong những đoạn đường hẹp

    16:44 PM 27/04/2025
    62693
    Việc lùi xe trong những đoạn đường hẹp không chỉ gây khó khăn cho những người mới biết lái xe mà còn là "món ngán nhất" với không ít bác "tài già". Những chia sẻ về kỹ thuật lùi xe ô tô dưới đây sẽ giúp mọi người dễ thở hơn và mất ít thời gian hơn cho việc này.
  • hoangnamh2

    Bài viết: 13

    Những lưu ý khi rửa xe ô tô

    16:49 PM 27/04/2025
    20827
    Một số lưu ý khi tự rửa xe ô tô sẽ giúp bạn tiến hành công việc này thuận tiện và có hiệu quả hơn, tránh được tình trạng làm xây xước xe.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Vượt xe đúng cách: kinh nghiệm lái xe an toàn cho người mới lái

    16:43 PM 27/04/2025
    74365
    Trong những khóa huấn luyện lái xe tại nước ta, hầu như còn khá sơ sài trong việc đào tạo những kỹ năng trong việc lái xe. Đa phần học viên sau khi tốt nghiệp đều đạt yêu cầu "Biết lái một chiếc xe". Vậy các kỹ năng khác thì sao?
  • Khoa NX

    Bài viết: 2407

    Đánh giá Toyota Camry 2025: Sang trọng, đẳng cấp và thân thiện môi trường

    16:34 PM 27/04/2025
    4847
    Giá: 1,050 tỷ
    Và sau hơn 7 năm ra mắt thế hệ thứ 8 (mã VX70), Toyota Việt Nam chính thức ra mắt Toyota Camry thế hệ thứ 9 hoàn toàn mới (mã VX80) tại thị trường Việt Nam.
  • vodkablue

    Bài viết: 35

    Chọn loại lốp xe nào: Lốp không xăm, lốp Runflat và lốp tự bơm ?

    16:48 PM 27/04/2025
    30421
    Dù có kích cỡ khác nhau, cấu tạo hoa lốp cũng như thiết kế đa dạng, nhưng chung quy lại, lốp xe được chia thành 3 nhóm: Lốp không săm, lốp Runflat có thể sử dụng khi hết hơi và lốp tự bơm. Chúng ta cùng xem đặc điểm công nghệ cũng như những ưu nhược điểm của từng nhóm này.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Kinh nghiệm đi chơi xa với xe hạng A

    16:42 PM 27/04/2025
    26110
    Hyundai Grand i10 hay Kia Morning là những chiếc xe bán chạy trong phân khúc A. Cả hai đều sở hữu ưu điểm như kích thước nhỏ gọn, động cơ tiết kiệm nhiên liệu… Tuy nhiên đi chơi xa với những chiếc xe cỡ nhỏ lại tiềm ẩn nhiều vấn đề.