Đánh giá xe Infiniti QX80 2015

Giá: 4,499 tỷ

Tổng quan

Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng
Vận hành
Tiện nghi
An toàn
Giá cả

4.0

Bạn đang quan tâm đến sản phẩm này? Gởi thông tin của bạn đến chúng tôi để nhận được báo giá nhất mới nhất từ hãng

Yêu cầu tư vấn

Giới thiệu chung

QX80 là một trong những mẫu SUV hạng sang hàng đầu của thương hiệu xe sang có lịch sử non trẻ Infiniti. Phiên bản nâng cấp 2015 của thế hệ thứ hai với những thay đổi ở thiết kế ngoại thất, giúp dáng xe trông trẻ trung và năng động hơn so với phiên bản trước.

Được định hình ở phân khúc cao cấp, do đó Infiniti QX80 2015 có kiểu dáng đặc biệt, có thể nói là kén khách so với những đối thủ của mình. Tuy nhiên, để khám phá hết những thế mạnh tiềm ẩn bên trong ngoại hình cục mịch đó, danhgiaXe đã chọn cung đường Sài Gòn – Hồ Tràm để trải nghiệm những tính năng cũng như khả năng vận hành của chiếc xe to cao này.

Mức giá trong năm 2015 là 4,5 tỷ đồng nhưng con số chính thức cho chiếc xe trong năm 2016 vẫn chưa được công bố. 

Ngoại thất

Tổng quan về ngoại hình

Ngoại hình của QX80 2015 gây cho người nhìn khá nhiều bối rối với kiểu dáng lạ lẫm, khác biệt hoàn toàn so với xu hướng của thời đại. Những đường nét trên thân xe không phải những đường thẳng dứt khoát, hay đường dập nổi cứng cáp. Toàn bộ thiết kế ngoại thất là tập hợp những hình khối tròn trịa, bảo thủ từ đầu xe cho đến đuôi xe, không tạo cho dáng xe khỏe khoắn cơ bắp mà thay vào đó là một dáng vẻ lầm lì, khó đoán.

Với kích thước to lớn của mình cũng không khó hiểu khi QX80 2015 có số đo 3 vòng dài x rộng x cao là 5.290 x 2.030 x 1.925 (mm). Chiều dài cơ sở cũng rất lớn 3.075 mm. Kích thước của chiếc xe có thể nói là lớn nhất trong những chiếc xe SUV Full-size không chỉ tại Việt Nam, mà trên toàn thế giới

Đầu xe

Đầu xe không vuông vắn như những đối thủ Lexus LX570 hay Mercedes-Benz GL-Class, thay vào đó là một khối tròn gồ cao ngay trung tâm phía trên lưới tản nhiệt. Đây là nơi gây ấn tượng với tất cả mọi người. Phần đầu xe gây liên tưởng đến hình ảnh đầu của chú cá voi trắng vui nhộn.

Cụm lưới tản nhiệt dạng tổ ong kích thước lớn thay thế cho dạng thanh ngang trên phiên bản trước, giúp cho phần đầu xe sang trọng hơn hẳn. Phần cản trước không có nhiều thay đổi, ngoài chi tiết hốc đèn sương mù được tạo hình vuông vắn, cụm đèn báo rẽ LED cũng đưa xuống cản trước, phía trên cụm đèn sương mù LED thay vì gắn liền với cụm đèn pha trước kia.

Những chi tiết phần đầu xe hầu hết đều được mạ crôm sáng bóng, chỉ ngoại trừ cụm đèn pha. Cụm đèn pha được thiết kế lại, sắc xảo hơn phiên bản trước rất nhiều, tuy nhiên lại không ăn nhập và cân xứng với thiết kế đầu xe, một điểm lạ là cụm đèn này được đặt thấp hơn so với nắp capô. Cụm đèn này được trang bị đèn pha LED tự động bật tắt, tích hợp công nghệ đèn pha thích ứng AFS với tính năng tự động điều chỉnh góc chiếu sáng và độ cao của chùm sáng.

Thân xe

Thân xe của QX80 không có nhiều điểm nhấn trong thiết kế, chỉ có một đường gân nhẹ chia cắt phần kính phía trên và phần phía dưới của thân xe, với kiểu thiết kế giản dị này, giúp chiếc xe dễ nhìn hơn khi quan sát từ phần thân xe.

Tất cả hành khách ngồi trong xe sẽ được đảm bảo sự riêng tư khi toàn bộ phần cửa kính sau được dán tối màu, ngoài ra một đường viền crôm bọc lấy toàn bộ kính xe chạy dọc từ bên trái qua bên phải xe giúp chiếc xe sang trọng hơn. Trên thân xe có một số chi tiết trang trí như tay nắm cửa, khe thoát gió bên hông xe và logo 5.6 đều được mạ crôm nhằm nhấn mạnh yếu tố sức mạnh của QX80.

Kính chiếu hậu được thiết kế khá to và có thể chỉnh-gập điện cũng như tích hợp đèn báo rẽ, ngoài ra còn có chức năng chống chói, sưởi và tự động nghiêng xuống khi lùi xe. Mặt kính chiếu hậu được thiết kế hình chữ nhật và dựng đứng, tạo ra điểm mù lớn khi chúng ta di chuyển cũng như chuyển hướng trên đường, có lẽ chi tiết này không phù hợp với đặc trưng của giao thông Việt Nam.

La-zăng của xe vẫn giữ nguyên thiết kế của phiên bản trước với tạo hình đa chấu cùng kích thước khủng 22-inch, đi kèm với 4 chiếc lốp hoành tráng có số đo 275/50R22. Bậc lên xuống được sơn cùng màu và liền lạc với thân xe, giúp hành khách ra vào xe dễ dàng hơn.

Đuôi xe

Đuôi xe không có thay đổi gì nhiều so với phiên bản trước. Kiểu dáng phần đuôi vẫn tròn trịa, gây nhiều tranh cãi. Các trang bị đèn hậu LED, hai thanh mạ crôm trên dưới khu vực biển số, cánh lướt gió sau tích hợp đèn phanh thứ 3 cùng các tấm phản quang ở phía dưới cản sau vẫn được giữ lại.

Cửa hậu được trang bị tính năng đóng mở bằng điện giúp thuận tiện khi cần bỏ hành lý vào khu vực này. Bệ khoang hành lý cũng được ốp bằng 1 tấm thép không rỉ lớn, nhờ đó sẽ hạn chế được việc trầy xước lớp sơn xe khi thường xuyên chất hành lý lên xe.

Nội thất

Tổng quan khoang xe

Nội thất của QX80 2015 không thay đổi so với phiên bản tiền nhiệm, phân hiệu xe hạng sang của Nissan vẫn duy trì nét cổ điển, sang trọng trên mẫu xe này. Chất liệu gỗ Stratford Burl được sử dụng nhằm tạo điểm nhấn bên cạnh toàn bộ nội thất bọc da thật. Sau những ấn tượng về mặt vật liệu nội thất là những choáng ngợp trước không gian nội thất bao la của chiếc Infiniti QX80. Sự sắp đặt chỗ ngồi trên xe cũng giúp xác định phần nào đối tượng khách hàng mà hãng xe này hướng tới, những người yêu cầu cao về sự cá nhân, sự riêng biệt trên một chiếc xe SUV 7 chỗ hạng sang cỡ lớn

Ghế ngồi

Với chiều dài cơ sở hơn 3m, không khó hiểu khi mọi vị trí ngồi trên xe đều có không gian để chân hết sức thoải mái. Tất cả hàng ghế đều được bọc da thật sang trọng.

Hai hàng ghế trước được thiết kế lớn theo kiểu ghế hạng thương gia trên những chuyến bay. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng, trong đó có 2 hướng để hỗ trợ thắt lưng. Ghế hành khách trước chỉnh điện 8 hướng với 2 hướng hỗ trợ thắt lưng. Ngoài ra, ghế lái được trang bị bộ nhớ 2 vị trí ghế, gương ngoài và tay lái, đồng thời tích hợp hệ thống hỗ trợ ra/vào cho ghế lái và tay lái, giúp ra vào xe thuận tiện hơn.

Hàng ghế thứ hai là hai ghế riêng biệt có tựa tay lớn đặt giữa, giúp người ngồi có cảm giác tự nhiên và riêng tư nhất có thể. Chiều cao giữa mặt ghế và sàn xe lớn, nhờ đó đầu gối của người ngồi được thả lỏng cho cảm giác rất thoải mái trên những hành trình dài. Có điều đáng tiếc là hàng ghế thứ hai không được trang bị chỉnh điện và không trượt lên xuống được, điều đó làm giảm đi sự tiện nghi ít nhiều của một mẫu SUV hạng sang.

Hàng ghế thứ ba không được ưu ái như hai hàng ghế đầu, chiều cao giữa mặt ghế và sàn xe khá nông, cùng với hàng ghế thứ hai không trượt được khiến khu vực này gò bó hơn, không có được sự thoải mái như hai hàng ghế trên. Hàng ghế này cũng chỉ có hai tựa đầu, mặc dù bố trí ba chỗ ngồi. Tuy nhiên hàng ghế này lại trang bị chỉnh gập bằng điện và có thể gập phẳng xuống sàn để tăng không gian chứa hành lý.

Bảng tablo

Bảng tablo điều khiển được thiết kế sang trọng với khu vực trung tâm đươc ốp gỗ Stratford Burl có vân khá đẹp, kết hợp với những chi tiết viền crôm sang trọng. Phần trên của bảng điều khiển trung tâm được trang trí một đường viền bằng gỗ kéo dài sang hai bên nối liền với chi tiết ốp gỗ trên 2 cửa trước tạo cảm giác không gian xe mở rộng hơn nữa.

Trên khu vực trung tâm bảng tablo được trang bị những chi tiết như nút bấm khởi động Start/Stop có chức năng phát sáng ban đêm, màn hình trung tâm kích thước 8-inch cung cấp những thông tin của hệ thống giải trí, điều hòa nhiệt độ, thông tin về tiêu hao nhiên liệu, bảo trì xe… Điểm nhấn đặc biệt ở khu vực này chính là đồng hồ báo giờ dạng analog Infiniti, giúp khu vực này sang trọng hơn rất nhiều, khi di chuyển ban đêm, đồng hồ này cũng phát ra ánh sáng trắng rất dễ quan sát.

Bảng điều khiển trung tâm phía trước kéo dài xuống giữa hai ghế trước với bệ tỳ tay có thể trượt lên xuống, có ngăn chứa đồ lớn, 1 ngăn chứa kết nối USB và 1 ổ cắm điện 12 vôn thuận tiện để cung cấp điện cho các phụ kiện gắn thêm …

Vô-lăng

Vô-lăng được ốp gỗ Stratford (London) kết hợp bọc da cao cấp, giữa hai vật liệu không được gia công liền mạch với nhau tuy nhiên cho cảm giác cầm nắm khá chắc tay. Vô-lăng đặc biệt được trợ lực điện, trang bị tính năng sưởi ấm, điều chỉnh độ nghiêng và độ cao bằng điện.

Trên vô-lăng của Infiniti QX80 còn được trang bị những phím điều khiển âm thanh bằng thép phát sáng, hệ thống Bluetooth® đàm thoại rảnh tay và nút điều khiển Hệ thống Kiểm Soát Hành trình.

Bảng đồng hồ lái

Bảng đồng hồ là một trong những chi tiết khá đẹp của Infiniti QX80 2015. Chi tiết này được sơn dạ quang hiển thị sắc nét bất kể môi trường bên ngoài tối hay sáng. Toàn bộ khu vực đồng hồ được bao bọc bằng một đường viền crôm tạo hình uốn lượn theo đúng phong cách ngoại thất của chiếc xe.

Đồng hồ được thiết kế với 2 hình tròn lớn cung cấp thông tin tốc độ của xe và tốc độ của động cơ. Màn hình đa thông tin đặt chính giữa cung cấp những thông tin như vận tốc trung bình, quãng đường di chuyển, tiêu thụ nhiên liệu, quãng đường còn đi được với lượng nhiên liệu còn lại …  Và để điều chỉnh độ sáng tối hay thay đổi qua lại các thông số, Infiniti đã đặt những phím bấm ngay rìa bảng đồng hồ, phía sau vô-lăng của QX80, rất vừa tầm với của người lái, thuận tiện điều chỉnh khi đang lái xe.

Các nút chức năng phụ trợ bố trí hai bên bảng đồng hồ điều khiển.

Cửa xe

Cửa xe được thiết kế to và bề thế, vật liệu tôn làm cửa dầy, cho tiếng đóng cửa chắc chắn. Tất cả cửa xe đều được bọc da may chỉ nổi và ốp gỗ sang trọng, tích hợp hốc đựng đồ kích thước lớn.

Tất cả cửa sổ chỉnh điện một chạm với nút điều khiển phát sáng, riêng hai cửa trước được trang bị thêm tính năng chống kẹt. Và với một chiếc xe sang như QX80 thì khóa cửa điều khiển điện với chức năng khóa tự động là một trang bị không thể thiếu.

Thiết bị tiện nghi

Hệ thống nghe nhìn

Hành khách ngồi trên Infiniti QX80 2015 sẽ được phục vụ bởi hệ thống âm thanh cao cấp 13 loa Bose ® Premium, bao gồm 2 loa siêu trầm, AM/FM Radio, Bluetooth ®, CD/DVD với khả năng chơi nhạc mp3, hệ thống thông tin Radio (RDS) và điều khiển âm lượng cảm biến theo tốc độ.

Hệ thống âm thanh này có thể nói là tuyệt vời, âm thanh các loại nhạc cụ được tái tạo khá tốt, các tầng âm được phân tách rõ ràng, thích hợp với đa dạng các thể loại âm thanh, từ xem phim hay nghe nhạc.

Hệ thống âm thanh này còn có thể lưu trữ nhạc thông qua một ổ cứng dung lượng 9.3GB, kết nối với Ipod ® và các thiết bị tương thích khác qua cổng USB ngay bên cạnh người lái, hoặc thông qua lỗ cắm ngoại vi phía dưới khu vực để chân của hàng ghế thứ hai.

Riêng những hành khách ở hàng ghế thứ hai còn được phục vụ với hai màn hình 7-inch gắn sau tựa đầu hàng ghế trước để phát các video đa phương tiện với bộ điều khiển từ xa không dây. Hai màn hình này có thể cho ra tín hiệu phát riêng biệt cùng với hai tai nghe không dây đi kèm, giúp cá nhân hóa nhu cầu giải trí của những hành khách ngồi phía sau. Hệ thống nhận diện giọng nói của Infiniti cũng là một trang bị tiện dụng giúp cho người lái có thể điều khiển âm thanh và theo dõi các hệ thống thông tin trên xe khi đang di chuyển.

Hệ thống điều hòa

Hệ thống điều khiển khí hậu tự động 3 vùng với bộ lọc không khí Plasmacluster và tấm lọc Grape Polyphenol, làm lạnh rất nhanh và khá dễ chịu với những cân chỉnh tự động giữa nhiệt độ và tốc độ quạt gió. Cửa thoát gió trên bảng táp lô thiết kế đơn giản và dễ sử dụng, những cửa gió gần cửa được viền crôm thêm phần tinh tế.

Hệ thống điều hòa dành cho hành khách phía sau khá bất tiện trên một mẫu xe to lớn. Người ngồi hàng ghế thứ hai sẽ phải nhoài người tới trước mới điều chỉnh được. Mọi người trong team danhgiaXe nói đùa với nhau rằng hệ thống này có lẽ được thiết kế để điều chỉnh bằng chân. Cửa gió phía sau được tích hợp trên trần xe và trải đều từ trước ra sau, do đó mọi vị trí đều nhận được luồng gió mát của hệ thống điều hòa.

Đèn nội thất và cửa sổ trời

Infiniti hết sức tận tâm khi lắp đặt các đèn nội thất hết sức đầy đủ nhằm phục vụ cho mọi hành khách, từ đèn soi bậc lên xuống ở cửa xe, đèn trần tự động bật/tắt, đèn chiếu sáng kép phía trước và đèn đọc sách cho hai hàng ghế sau, đèn sàn cho ghế phụ và hàng ghế giữa cho đến đèn ở gương trang điểm.

Mẫu QX80 2015 được thiết kế một cửa sổ trời chỉnh điện ở hàng ghế đầu, đáng tiếc đây không phải là cửa sổ trời toàn cảnh Panorama để hành khách có thể tận hưởng những chuyến đi dã ngoại một cách thú vị hơn. Ngoài ra các cửa sổ và cửa sổ trời có nguồn điện dự phòng trong những tình huống khẩn cấp.

Không gian chứa đồ

Khi cần thiết, hàng ghế thứ ba với nút chỉnh điện có thể xếp gọn và mở rộng hơn nữa không gian hành lý vốn đã khá dư dả của QX80, bên cạnh đó nhà sản xuất còn bố trí các móc nhằm hỗ trợ tối đa cho việc chuyên chở hàng hóa, dung tích khoang hành lý lần lượt tăng khi gập gọn hàng ghế thứ hai và thứ ba như sau: 470 – 1.405 – 2.694 (lít). Khu vực này cũng trang bị một ổ cắm 12v cho những thiết bị điện gắn thêm như bơm điện, tủ giữ nhiệt …

Các hộc để đồ, nơi để ly và để chai cũng xuất hiện đầy đủ ở cửa xe cũng như các bệ tì tay. Số lượng chỗ để cốc là 9 và hốc để chai lên tới 4, toàn bộ có kích thước khá lớn.

Vận hành, cảm giác lái và an toàn

Động cơ, hộp số và hệ truyền động

Thế hệ QX80 2015 không thay đổi về trang bị động cơ, hộp số cũng như hệ truyền động so với với tiền nhiệm. Dưới nắp capo vẫn là khối động cơ V8 dung tích 5.6L, trục cam đôi DOHC 32 van sản sinh sức mạnh 400 mã lực tại 5.800 vòng/phút và tạo ra mô-men xoắn cực đại 560 Nm ở 4.000 vòng/phút. Các con số này nhỉnh hơn khi đặt cạnh đối thủ đồng hương Lexus LX 570 vốn trang bị động cơ V8 dung tích 5.7 lít, cho công suất 367 mã lực và sức kéo 530 Nm, tuy vậy chiếc Mercedes GL 500 4MATIC với động cơ V8 4.7L đã cung cấp đến 435 mã lực.

Sánh vai cùng cơ bắp trên là hộp số tự động 7 cấp điện tử có khả năng ghi nhớ phong cách lái cùng hệ thống kiểm soát sang số chủ động (ASC), chế độ sang số tay dễ dàng với lựa chọn số tuần tự và hệ thống điều khiển về số lùi (DRM). Hai cầu xe được dẫn động qua hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian.

Cần số, nút gài cầu, chọn chế độ di chuyển và tắt chức năng chống trượt của Infiniti QX80.

Cảm giác lái

Cảm giác vô-lăng của Infiniti QX80 2015 khá tốt, vô-lăng không nặng không nhẹ mà rất đầm chắc, thể hiện sự vững vàng và lầm lì cần có của một chiếc SUV. Vô-lăng theo nhà sản xuất được trợ lực điện cảm biến tốc độ, và với trang bị này, mọi người trong nhóm danhgiaXe đều rất tự tin khi vận hành chiếc xe này ở tốc độ cao, hay thoải mái khi ở tốc độ thấp.

Ngoài ra, độ mở góc lái lớn, bán kính vòng quay 6,3 m nên nhóm đánh giá rất ngạc nhiên khi một chiếc xe dài hơn 5,2 m tương đương với những mẫu bàn tải lại quay đầu khá ngọt, và xoay trở trong không gian hẹp nhanh, gọn.

Động cơ cùng hộp số cho cảm giác tăng tốc không giật hay bốc mà rất mượt mà, êm ái bất kể lúc khởi hành hay tăng tốc. Hộp số tự động 7 cấp hoạt động hầu như rất khó biết được cảm giác xe đang chuyển số. Hệ truyền động này khá thừa với khối lượng của chiếc xe, khả năng tăng tốc khá tốt, từ 0 - 100 km/h theo nhà sản xuất chỉ khoảng 6,8 giây.

Hệ thống treo là một điểm khác khiến nhóm đánh giá ngạc nhiên, nếu so sánh với dãy SUV của Mercedes-Benz, Infiniti QX80 tốt hơn ML-Class trước đây nhưng kém hơn GL-Class. Hệ thống treo này khá êm nhưng không bồng bềnh, dập tắt dao động rất nhanh. Ban đầu nhóm đánh giá nghĩ rằng xe được trang bị hệ thống treo khí nén nhưng khi đọc bảng thông số kỹ thuật, mọi người đã bị thuyết phục khi hệ thống treo độc lập, thanh đòn kép và dùng hệ thống thủy lực hỗ trợ thay vì sử dụng khí nén đắt tiền.

Ngoài ra hệ thống kiểm soát chuyển động thân xe giúp giảm độ nghiêng thân xe, nhờ đó vào cua ở tốc độ 90 – 100 km/h với QX80 cũng là một điều gì đó đơn giản. Tuy nhiên, hệ thống treo lại không điều chỉnh được độ cao như những đối thủ thực sự là một điểm tiếc nuối trên QX80.

Độ cách âm trên chiếc SUV Full-size khá hoàn hảo, trừ một ít tiếng vọng của động cơ vào trong khoang lái, hành khách ngồi trong xe hoàn toàn tách biệt với bên ngoài, không một tiếng ồn nào từ lốp hay gầm khi xe di chuyển. Khi ở trạng thái không tải, chiếc xe hoàn toàn tĩnh lặng. Đôi khi người lái cũng hơi giật mình khi có những chiếc xe đi bên cạnh mình.

Tầm quan sát với chiếc xe này cũng rất ấn tượng, mọi ngóc ngách của chiếc xe đều có thể được giám sát từ vị trí người lái. Góc chữ A gọn gàng lại là một lợi thế lớn của Infiniti QX80, thêm vào đó là hệ thống camera 360 giúp người lái hoàn toàn nhàn nhã với chiếc xe này. Điểm yếu duy nhất khi nói về việc quan sát trên QX80 chỉ là mặt gương chiếu hậu ngoài hình chữ nhật đặt dọc, phần nào hạn chế tầm quan sát của người lái.

Tuy gương chiếu hậu có điểm mù khá lớn nhưng QX80 được bù đắp bằng hệ thống camera toàn cảnh 360, hỗ trợ tối đa cho việc điều khiển xe nơi chật hẹp.

Tiêu hao nhiên liệu

Với khối động cơ V8 hút khí tự nhiên, QX80 tất nhiên có mức độ “ăn xăng” lớn, theo như công bố từ nhà sản xuất chiếc SUV full-size tiêu tốn 14.5 lít/100 km cho điều kiện hỗn hợp. Còn qua chặng đường trải nghiệm của nhóm danhgiaXe và chiếc xe mới chỉ lăn bánh hơn 2.000 km, bảng đồng hồ hiển thị cho thấy con số có lúc lên đến 22 lít/100km. Tuy nhiên, nếu đã lựa chọn QX80 làm phương tiện đi lại thì vấn đề tiêu hao nhiên liệu hẳn không là mối bận tâm dành cho chủ xe.

An toàn

Ngồi bên trong “chú khủng long” QX80 2015, bạn có thể hoàn toàn yên tâm với danh sách các tính năng tập trung tối đa vào việc bảo vệ an toàn cho hành khách:

  • Hệ thống Màn Hình Quan Sát Xung Quanh với hệ thống cảm biến trước và sau.
  • Hệ thống phanh chống bó cứng (ABS) kết hợp trợ lực phanh (BA) và phân bổ lực phanh điện tử (EBD)
  • Hệ thống Kiểm Soát Cân Bằng Xe (VDC) với Hệ Thống Kiểm Soát Lực Kéo (TCS)
  • Hệ thống Túi khí Infiniti gồm 06 túi khí nổ hai giai đoạn
  • Hệ thống tựa đầu chủ động cho hàng ghế trước (AHR)
  • Cấu trúc thân xe Zone Body với khoang hành khách cứng vững và các vùng hấp thụ xung lực phía trước và phía sau
  • Hệ thống an toàn cho trẻ em ISOFIX
  • Đai an toàn 3 điểm cho hàng ghế thứ 2 và thứ 3
  • Hệ thống Giám Sát Áp Suất Lốp (TPMS) với màn hình hiển thị
  • Hệ thống Tín hiệu Cảnh báo Nguy hiểm tự động bật đèn báo trong khi các túi khí đang được kích hoạt
  • Hệ thống chống khởi động xe Immobilizer và Hệ thống An Ninh (VSS)

Đánh giá tổng quát

Đối tượng phù hợp

Với những lợi thế rõ ràng như giá bán cạnh tranh so với đối thủ, không gian nội thất rộng rãi tiện nghi, khả năng vận hành ổn định, đầm chắc và an toàn tối ưu dành cho hành khách, tuy nhiên với ngoại hình khá “kén khách” thì Infiniti QX80 2015 có lẽ thích hợp với những khách hàng yêu cầu tính cá nhân hóa cao, thích những sản phẩm độc lạ nhưng vẫn đảm bảo sự sang trọng và quý phái. Ngoài ra những khách hàng có yêu cầu về một chiếc xe to lớn, vận hành mạnh mẽ yêu thích cảm giác lái, Infiniti QX80 2015 cũng là một lựa chọn rất đáng cân nhắc.

Chấm điểm và đề nghị

Infiniti QX80 thế hệ mới không có quá nhiều thay đổi ở cả ngoại thất lẫn các tính năng trang bị bên trong, động cơ V8 vẫn giữ nguyên và người mua sẽ phải móc hầu bào nhiều hơn khi cách tính thuế mới cho năm 2016 đã được áp dụng. Nhìn chung, đây vẫn là một chiếc SUV bảy chỗ hạng sang dành cho gia đình đáng giá nếu đặt cạnh các mẫu xe khác trong phân khúc.

Sau những trải nghiệm với Infiniti QX80 2015, nhóm danhgiaXe thống nhất dành cho mẫu xe này 4.3/5.

Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đã và đang sử dụng Infiniti QX80 2015, hãy chia sẻ nhận định của mình với mọi người :)

Thông số kỹ thuật

Infiniti QX80

4,499 tỷ

Infiniti QX80

4,499 tỷ
Dáng xe
SUV 7 chỗ
Dáng xe
SUV 7 chỗ
Số chỗ ngồi
7
Số chỗ ngồi
7
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Dung tích động cơ
5.60L
Dung tích động cơ
5.60L
Công suất cực đại
400.00 mã lực , tại 5800.00 vòng/phút
Công suất cực đại
400.00 mã lực , tại 5800.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
560.00 Nm , tại 4000 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
560.00 Nm , tại 4000 vòng/phút
Hộp số
7.00 cấp
Hộp số
7.00 cấp
Kiểu dẫn động
toàn thời gian
Kiểu dẫn động
Tốc độ cực đại
201km/h
Tốc độ cực đại
201km/h
Thời gian tăng tốc 0-100km
6.10
Thời gian tăng tốc 0-100km
6.80
Mức tiêu hao nhiên liệu
14.50l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
14.50l/100km
Điều hòa
tự động 3 vùng
Điều hòa
tự động 3 vùng
Số lượng túi khí
6 túi khí
Số lượng túi khí
6 túi khí
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài đánh giá nổi bật

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Hoàng Tuấn

    0933566080

    Bài viết: 374

    Honda Odyssey 2018 bổ sung trang bị, giá không đổi tại Việt Nam

    21:23 PM 20/10/2017
    320
    Phiên bản nâng cấp của Honda Odyssey 2018 chính thức được giới thiệu đến khách hàng Việt Nam với các bổ sung trang bị đáng chú ý, đi cùng với đó là giá bán được giữ nguyên ở mức 1,99 tỷ đồng...
  • Blue

    Bài viết: 174

    Những phân khúc xe nên mua từ nay tới cuối năm

    17:40 PM 19/10/2017
    1501
    Với một số phân khúc/dòng xe không hứa hẹn sự xuất hiện của các phiên bản mới từ đây cho tới đầu năm 2018, nằm trong nhóm chuẩn bị tăng phí trước bạ hoặc ít khi có sự thay đổi về giá bán thì cuối năm chính là thời điểm thích hợp để chúng ta chi tiền mua xe.
  • Hoàng Tuấn

    0933566080

    Bài viết: 374

    Hyundai SantaFe giảm mạnh đến 230 triệu, giá chỉ từ 898 triệu đồng

    09:55 AM 19/10/2017
    4429
    Hyundai Thành Công vừa tung ra ưu đãi "khủng" đến 230 triệu nhân dịp kỉ niệm 10 năm thương hiệu SantaFe xuất hiện tại thị trường Việt Nam. Chương trình được áp dụng tới hết ngày 30/11/2017 với số lượng hạn chế...
  • Chi Tran

    01223764946

    Bài viết: 44

    Giới thiệu xe Chevrolet Aveo 2018

    16:58 PM 19/10/2017
    620
    General Việt Nam cuối cùng cũng đã có động thái nâng cấp cho mẫu sedan bình dân Chevrolet Aveo vào đầu...
  • Hoàng Tuấn

    0933566080

    Bài viết: 374

    Lựa chọn xe 7 chỗ nào để phục vụ lữ hành?

    16:56 PM 18/10/2017
    20174
    Với xu hướng chọn xe để kinh doanh dịch vụ lữ hành hiện nay, các mẫu xe 7 chỗ ngày càng được ưa chuộng hơn bởi có thể phục vụ được nhiều hành khách hơn khi cần thiết nếu so với các phương tiện 5 chỗ khác. Ngoài ra, người mua hẳn nhiên còn cân nhắc các tiêu chí khác như: cạnh tranh về giá bán, chi phí sử dụng rẻ, mức tiêu hao nhiên liệu thấp… Dựa trên các yếu tố ưu tiên này, chúng ta sẽ tham khảo một số mẫu xe 7 chỗ dưới đây.
  • An Ha

    01239337412

    Bài viết: 12

    Cân nhắc cho xe kinh doanh dịch vụ giữa Suzuki Ertiga và Toyota Innova ?

    14:57 PM 17/10/2017
    5782
    Dòng xe MPV đa dụng đang rất hot do có “khả năng kép”: vừa đáp ứng được nhu cầu đi lại của gia đình vừa có thể phục vụ tốt mục đích kinh doanh. Vậy lựa chọn nào sẽ đáng được cân nhắc hơn trong cuộc chiến giữa Suzuki Ertiga và Toyota Innova???
  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 21

    Đánh giá sơ bộ xe Mazda 6 2018

    15:06 PM 17/10/2017
    2835
    Đánh giá sơ bộ xe Mazda 6 2018 - Đánh giá nhanh Mazda 6 2018 về giá bán, phong cách thiết kế nội ngoại thất, trang bị tiện nghi, vận hành và tính năng an toàn.
  • Tuan Nguyen

    0933566080

    Bài viết: 73

    Người dùng nói gì về Suzuki Ertiga, mẫu MPV 7 chỗ “hot” nhất tháng 10?

    16:14 PM 16/10/2017
    21113
    Tổng hợp ý kiến, nhận định của người sử dụng về Suzuki Ertiga - Đâu là ưu điểm, nhược điểm cũng như lý do mà mẫu MPV 7 chỗ được lựa chọn để phục vụ cho gia đình và việc kinh doanh của các chủ xe...
  • Hoàng Tuấn

    0933566080

    Bài viết: 374

    [VIMS 2017] Vén màn những tên tuổi đình đám sẽ lộ diện tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Việt Nam 2017

    14:12 PM 16/10/2017
    1399
    Chưa đến mười ngày nữa Triển lãm Ô tô Quốc tế Việt Nam 2017 (Vietnam International Motor Show 2017 – VIMS 2017) sẽ chính thức trở lại mùa thứ ba với những tên tuổi đầy sức hút với giới điệu mộ...
  • Tuan Nguyen

    0933566080

    Bài viết: 73

    Những yếu tố cần quan tâm khi chọn mua xe sử dụng cho mục đích dịch vụ

    14:21 PM 17/10/2017
    1050
    Đâu làcác yếu tố quan trọng cần chú ý khi bạn quyết định chọn mua một chiếc xế hộp, vì thương trường là chiến trường, chọn “vũ khí” sắc bén sẽ giúp bạn dễ chiến thắng...