- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá xe Mercedes-Benz E-class 2013
Đánh giá xe Mercedes-Benz E-class 2013
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
4.0
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Giới thiệu chung
Mercedes E-Class 2014 ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Detroit Motor Show 2013 diễn ra hồi tháng 1 và chính thức giới thiệu đến người tiêu dùng Việt Nam vào giữa tháng 7/2013.
E-Class là dòng xe sedan hạng sang thành công của Mercedes. Nằm giữa dòng C-Class thể thao và S-class sang trọng, Mercedes E-Class là sự dung hòa cả 2 yếu tố đấy mang đến sự lựa chọn tuyệt vời cho những người thành đạt. Một mẫu xe vừa phù hợp cho các công việc giao dịch làm ăn, vừa đáp ứng các nhu cầu tiện nghi an toàn cho gia đình và thỏa mãn sự yêu thích thể thao cho cá nhân. Đối thủ cạnh tranh của Mercedes E-Class là BMW 5-Series, Audi A6, Lexus GS...
Xem thêm:
Mercedes E300 AMG 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Mercedes E-Class thế hệ mới được giới thiệu tại thị trường Việt Nam với 4 phiên bản. Trong đó có 2 phiên bản lịch lãm hướng đến các khách hàng đứng tuổi là E200 và E400 và 2 phiên bản thể thao hướng đến những khách hàng trẻ là E250 và E400 AMG. Xe có giá bán từ 1,939 tỷ đồng cho phiên bản E200, 2,152 tỷ đồng cho phiên bản E250, 2,722 tỷ đồng cho phiên bản E400 và 2,933 tỷ đồng cho phiên bản cao cấp nhất E400 AMG
Mẫu xe mà danhgiaxe dùng để đánh giá là phiên bản cao cấp E400 AMG. Trong bài viết chúng tôi sẽ lồng ghép thông tin các phiên bản khác để người đọc có thể hình dung một cách tổng quan nhất... Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Xem thêm:
[VMS 2019] Đánh giá sơ bộ xe Mercedes-Benz GLE 450 2020
Đánh giá sơ bộ xe BMW 530i 2020
Ngoại thất
Tổng quan về ngoại hình
Mercedes E-Class 2014 mang kiểu dáng mềm mại và chau chuốt hơn so với thế hệ cũ. Điểm khác biệt nổi bật nhất ở phiên bản này là cụm đèn pha thiết kế liền với 4 "mí mắt" đầy cuốn hút. E-Class được thiết kế hướng đến 2 nhóm đối tượng khác nhau. Ở đối tương khách hàng là những doanh nhân đang tìm kiếm một mẫu xe lịch lãm có thể hướng đến 2 phiên bản E200 và E400. Điểm khác biệt ngoại thất ở 2 phiên bản này là cụm lưới tản nhiệt liền đặc trưng với logo sao ba cánh sang trọng phía trên. Cụm ống xả ở phiên bản này được "giấu" vào cản sau.
Với hai phiên bản E250 và E400 AMG, Mercedes đã ngày càng trẻ hóa E-Class để hướng đến đối tượng những khách hàng yêu thích kiểu dáng thời trang, thể thao và sự sang trọng. Ở phiên bản này cụm lưới tản nhiệt 2 nan ôm lấy ngôi sao 3 cánh ở trung tâm cùng cụm ống xả kích thước lớn thiết kế thể thao và bắt mắt ở đuôi xe.
Phiên bản E400 AMG được trang bị gói phụ kiện thể thao AMG với cản trước, cản sau & ốp sườn xe thiết kế thể thao, đĩa phanh trước đục lỗ, cùm phanh trước in logo ‘Mercedes-Benz’,chụp ống xả kép mạ bóng tích hợp với cản sau, huy hiệu ‘AMG’ trên nắp cốp sau...
Đầu xe
Cụm đèn pha thiết kế hoàn toàn mới cùng những đường nét mềm mại mang đến nét hiện đại và thời trang cho E-Class 2014. Ở phiên bản E400 AMG, cản trước của xe với đường viền crom bắt mắt không chỉ làm tăng dáng vẻ thể thao và năng động hơn mà còn làm tăng tính năng khí động học cho xe
Các phiên bản khác
Thân xe
Gói phụ kiện ốp sườn xe, lazang hợp kim 5 cánh đôi 18'' thiết kế bắt mắt đi cùng lốp xe có kích thước 245/45 R18 giúp E400 AMG thể thao hơn. Các đường gân dập nổi chạy dọc thân xe lại giúp giữ vẻ sang trọng và lịch lãm cho mẫu xe hạng sang này
Các phiên bản khác
Đuôi xe
Đuôi xe không có nhiều sự thay đổi trong thiết kế ở phiên bản mới này. Cụm đèn sau vẫn mang kiểu dáng cũ nhưng thiết kế dạng LED khá bắt mắt. Cản sau xe được thiết kế khá hài hòa khi kết hợp với các đường gân dập nổi ở thân xe tạo nên sự liền mạch trong thiết kế. Là phiên bản thể thao nên E400 AMG được trang bị cụm ống xả kép hình ôvan mạ crom sáng cùng thanh crom nối liền 2 ống xả tạo điểm nhấn cho cản sau.
Các phiên bản khác
Nội thất
Tổng quan khoang xe
Sự kết hợp các chất liệu cao cấp cùng phong cách thiết kế tính tế mang lại sự sang trọng nhưng không kém phần thể thao cho E400 AMG. Một số điểm khác biệt ở nội thất trên phiên bản này bao gồm: ghế trước kiểu thể thao với lưng ghế ôm sát người, tay lái thể thao 3 chấu bọc da nappa, bàn đạp thể thao ốp thép không gỉ, thảm sàn in logo ‘AMG’...
Ghế ngồi
Mercedes E-Class thế hệ mới sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.879x1.854x1.474 (mm) chiều dài cơ sở 2.874 (mm). Với kích thước này, E-Class 2014 ngắn và hẹp hơn so với BMW 5-Series và Audi A6 trong khi chiều cao lại cao hơn. Dù vậy xe vẫn có vị trí ghế ngồi khá rộng rãi và thoải mái. Ghế xe sử dụng chất liệu da màu nâu đỏ nổi bật thiết kế theo phong cách thể thao. Cả hai vị trí ghế trước đều được trang bị chỉnh điện và nhớ vị trí ghế.
Bảng đồng hồ lái
Bảng đồng hồ được thiết kế theo phong cách ống xả viền crom thể thao với ánh sáng trắng song trọng. Các cụm đồng hồ và đèn báo được bố trí giúp người lái dễ dàng quan sát
Bảng tablo
Bảng tablo vẫn được thiết kế theo phong cách đặc trưng của Mercedes với các cụm phím điều khiển được bố trí "san sát" nhau nhưng không quá khó để sử dụng. Chi tiết ốp nhôm sáng chạy dọc bảng tablo là điểm nhấn nổi bật cho cabin xe
Vô-lăng
Vô lăng 3 chấu bọc da với các đường chỉ may liền lạc cùng chi tiết nhôm sáng bóng làm tăng tính thể thao cho xe. Lẫy sang số cùng các phím bấm điều khiển hệ thống giải trí, điện thoải rảnh tay cũng được tích hợp trên vô-lăng
Cửa xe
Cửa xe với chất liệu cao cấp tương tự bảng tablo tạo sự liền mạch trong thiết kế. Các cụm phím điều khiển ghế xe, gương chiếu hậu được thiết kế vừa tay người dùng giúp dễ dàng điều khiển. Các hộc chứa đồ trên cửa xe kích thước lớn khá tiện dụng
Thiết bị tiện nghi & An toàn
Hệ thống nghe nhìn
Hệ thống nghe nhìn trên Mercedes E400 AMG được trang bị hệ thống điều khiển truyền thông đa phương tiện COMAND Online với đầu đọc DVD 6 đĩa, màn hình màu TFT 7-inch độ phân giải 800 x 480 pixel, bộ thu sóng phát thanh, đầu đọc thẻ SD, bộ nhớ lưu trữ nhạc 10 GB (tương thích định dạng MP3/WMA/ACC), kết nối Bluetooth. Các công kết nối cho các thiết bị đa phương tiện bên ngoài được đặt bên dưới tựa tay trung tâm. Hệ thống giải trí cho hàng ghế sau cũng được trang bị rất tốt với 2 màn hình cảm ứng lớn đáp ứng nhu cầu gải trí cho người ngồi ở vị trí này. Để mang đến cho khách hàng những giây phút thoải mái nhất trên mẫu xe hạng sang của mình. Merceres trang bị hệ thống âm thanh vòm Harman Kardon® Logic 7® cho chất lương âm thanh rất tốt, đáp ứng đủ nhu cầu âm nhạc cho những khách hàng khó tính nhất.
Hệ thống điều hòa
Xe trang bị hệ thống điều hòa khí hậu tự động đa vùng THERMOTRONIC với các cửa gió được điều khiển riêng biệt cho mỗi vị trí ghế mang lại sự thoải mái cho người ngồi trong xe. Hệ thống lạnh làm việc nhanh và sau cùng các nút bấm và núm điều khiển hệ thống điều hòa khá dễ dùng và thuận tiện.
Đèn nội thất & cửa sổ trời
Mercedes E400 AMG có khoảng không gian trần xe khá cao và thoáng. Mẫu xe này lại được trang bị 2 cửa sổ trời kích thước lớn trong đó cửa xe phía trước có thể mở ra hoàn toàn giúp mang "thiên nhiên" đến gần người ngồi trong xe hơn. Hệ thống đèn nội thất được bố trí hợp lý chiếu sáng khá tốt cho cabin xe. Xe còn được trang bị các rèm che nắng ở các cửa sổ hàng ghế sau và cửa kính sau xe.
Không gian chứa đồ
Khoảng không gian khoang hành lý trên E-Class khá rộng rãi với dung tích lên đến 695(L) khoang hành lý này đủ chổ cho gia đình nhỏ thực hiện các chuyến du lịch ngắn ngày. Ở bên trong xe, các hộc chứa đồ cũng được bố trí hợp lý mang đến sự tiện dụng cho người dùng.
Trang thiết bị an toàn
Sự an toàn, yên tâm sau vô-lăng là cảm giác mà những chiếc xe hạng sang mang đến cho bạn. Những trang bị và tính năng an toàn trên xe bao gồm:
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS; Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS; Chống trượt khi tăng tốc ASR; Ổn định thân xe điện tử ESP
- Túi khí phía trước; túi khí bên hông phía trước & sau; túi khí cửa sổ; túi khí bảo vệ vùng xương chậu cho ghế trước
- Hệ thống tự động bảo vệ PRE-SAFE® kết hợp tối đa các tính năng an toàn trong trường hợp khẩn cấp
- Chức năng kiểm soát tốc độ Cruise Control với SPEEDTRONIC cho phép điều chỉnh tốc độ tối đa mong muốn trong khu vực bị giới hạn tốc độ
- Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active parking assist tích hợp PARKTRONIC dò tìm không gian đỗ xe phù hợp; tự động điều khiển tay lái và phanh để đưa xe vào chỗ đỗ (cả trong trường hợp đỗ xe song song & đỗ xe vuông góc)
- Camera lùi hỗ trợ người lái quan sát phía sau khi lùi/đỗ xe
- Chức năng cảnh báo mất tập trung ATTENTION ASSIST
- Hệ thống hỗ trợ tránh đi chệch làn đường Lane Keeping Assist cảnh báo người lái thông qua chức năng rung trên tay lái khi xe đi chệch làn không theo chủ ý
- Hệ thống phanh ADAPTIVE với chức năng hỗ trợ dừng xe (HOLD) và hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill-Start Assist)
- Đèn phanh Adaptive nhấp nháy khi phanh gấp
- Hệ thống khóa xe thông minh & khởi động bằng nút bấm KEYLESS-GO
- Tựa đầu điều chỉnh được cho tất cả các ghế; tựa đầu giảm chấn thương cổ NECK-PRO cho ghế trước
- Dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế với bộ căng đai khẩn cấp & giới hạn lực siết
- Hệ thống cảnh báo giảm áp suất lốp
- Hệ thống khóa cửa trung tâm với chức năng tự động khóa khi xe chạy và mở khóa trong trường hợp khẩn cấp
Vận hành & Cảm giác lái
Tổng quan về động cơ, hộp số & công suất máy
Mercedes E-Class trang bị 2 phiên bản động cơ I4 và V6 cùng hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic ở tất cả các phiên bản với cần số cùng lẫy chuyển số được tích hợp trên Vô-lăng.
Phiên bản E200 trang bị động cơ tăng áp đơn 4 xy-lanh thẳng hàng sản sinh công suất cực đại 184 mã lực tại vòng tua 5500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 300Nm tại dải vòng tua 1200 - 4000 vòng/phút. Xe có thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h mất 7,9 giây, tốc độ tối đa 233 Km/h.
Phiên bản E250 trang bị động cơ tăng áp đơn 4 xy-lanh thẳng hàng tương tự E200 nhưng có công suất cực đại 211 mã lực tại vòng tua 5500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 350 Nm tại 1200 - 4000 vòng/phút. E250 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h mất 7,4 giây, tốc độ tối đa 243 Km/h.
Cả hại phiên bản E400 và E400 AMG cùng trang bị động cơ tăng áp kép V6 sản sinh công suất 333 mã lực tại vòng tua 5500 vong/phút cùng mô-men xoắn 480Nm tại dải vòng tua 1400 - 4000 vòng/phút. Phiên bản này có khả năng tăng tốc từ 0-100Km/h trong 5,3s và tốc độ tố đa đạt 250 Km/h.
Cảm giác lái
Mẫu xe thử cảm giác lái là phiên bản mạnh mẽ nhất E400 AMG. Ngồi vào Mercedes E400 AMG, người lái nhanh chóng chỉnh được vị trí ngồi phù hợp với mình. Bộ ghế da thể thao mang lại vị trí ngồi thoải mái. Khởi động xe và chuyển cần số sang vị trí D, động cơ không vọt lên ngay mà xe nhích lên từ từ, mớm một tí ga, xe khẽ vọt lên khá mạnh. Khả năng cách âm của xe rất tốt, người ngồi trong xe hầu như không cảm nhận được các tiếng ồn xung quanh. Thử nghe nhạc từ hệ thống âm thanh trên xe, âm thanh từ dàn loa Harman Kardon® Logic 7 mang đến rạp hát mini cho khoang xe. Hệ thống lạnh trên xe làm lạnh nhanh, sâu và "chạy khá êm". Xe có các chế độ lái thoải mái và thể thao khác nhau. Ở chế độ lái thoải mái dành cho những đoạn đường đông người hay xóc. hệ thống treo lò xo khí nén, bộ giảm chấn với van điều tiết sẽ "mềm hơn" giúp dập tắt dao động nhanh, mang lại sự ổn định cho xe. Khi chuyển sang chế độ lái thể thao thì hệ thống treo sẽ cứng hơn, cảm giác lái xe cũng "sướng" hơn.
E400 AMG được trang bị động cơ tăng áp kép V6 sản sinh công suất 333 mã lực, khả năng tăng tốc đáng nể của mẫu sedan hạng sang này khiến nhiền người phấn khích. Đạp sát chân ga và thử cảm giác "lưng dính ghế" xe tăng tốc khá nhanh với khoảng thời gian tăng tốc từ 0-100 Km/h trong 5,3s. Khi đưa xe lên đến tốc độ 80Km/h và thử đánh lái gấp tránh chướng ngại vật, xe đạt độ ổn định cao. Người lái hoàn toàn không cảm thấy cảm giác xe bị văng mang đến sự an toàn. Cũng ở tốc độ này, thử đạp phanh thật nhanh, Hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS hoạt động trong tích tắc giúp xe dừng lại khá nhanh. Tay lái của xe cũng khá nhạy và nhanh chóng trở về vị trí "chuẩn" sau mỗi khi vào cua.
Ở 2 phiên bản Mercedes E400 và E400 AMG. Xe được trang bị hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active parking assist tích hợp PARKTRONIC dò tìm không gian đỗ xe phù hợp. Hệ thống này sẽ tự động điều khiển tay lái và phanh để đưa xe vào chỗ đỗ mà người lái hoàn toàn không tác động đến vô-lăng, chân ga hay chân phanh(cả trong trường hợp đỗ xe song song & đỗ xe vuông góc). Chức năng ECO start/stop tự động ngắt động cơ khi xe tạm dừng; giúp giảm thiểu tiêu hao nhiêu liệu & khí xả...
Tiêu hao nhiên liệu
Mức tiêu thụ nhiên triệu trung bình theo công bố của nhà sản xuất từ 5,8 – 6,1 lít/100 km ở các phiên bản E200 và E250. Từ 7,5 - 7,9 Lít/100Km ở 2 phiên bản E400 và E400 AMG. Mức tiêu thụ nhiên liệu này được tính trên đường thử hỗn hợp tiêu chuẩn. Đây là một con số "khá đẹp" cho mẫu xe hạng sang này. Tuy nhiên với điều kiện giao thông ở Việt Nam thì con số này sẽ chênh lệch đi nhiều.
Đánh giá tổng quát
Đối tượng phù hợp
"Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe phong cách thì BMW là lựa chọn của bạn, thời trang thì Audi là một cái tên đáng lưu ý và lịch lãm, sang trọng, thể thao thì ngôi sao 3 cánh của Mercedes sẽ toả sáng cùng bạn". Mercedes E-Class 2014 đã tổng hòa được các yếu tố về tính sang trọng lịch lãm, nét quyến rũ hiện đại cùng khả năng vận hành cao. Thêm vào đó với việc phát triển cả 2 phiên bản hướng đến các nhóm đối tương khách hàng khác nhau. "Cánh tay" của Mercedes lại càng dang rộng ra hơn, đến gần với người tiêu dùng hơn.
Chấm điểm & Đề nghị
Dù bạn là những người trẻ yêu thích tính thể thao sang trọng hay là những doanh nhân lịch lãm cần một chiếc xe thể hiện "đẳng cấp" của mình thì E-CLass đều đáp ứng được các yêu cầu của bạn. Với 4 phiên bản có giá từ 1.939 tỷ đến 2.933 tỷ đồng tùy vào từng phiên bản. E-Class là là một đối thủ nặng ký trong phân khúc sedan hạng sang này. Một ưu thế không nhỏ nữa để bạn tìm đến với E-Class là ưu thế từ Mercedes-Benz Việt Nam. Với hệ thống các công ty, đại lý ủy quyền ở các thành phố lớn trên cả nước sẽ giúp cho việc bảo dưỡng, bảo hành xe dễ dàng và thuận tiện hơn.
Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Mercedes-Benz E400 AMG là 4.1/5.
Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, dù sao đi nữa đây cũng chỉ là đánh giá mang tính chủ quan của team danhgiaXe. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đã và đang sở hữu xe Mercedes-Benz E400 AMG, hãy cùng chúng tôi chia sẻ nhận định của mình với mọi người.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Thông số kỹ thuật
Mercedes-Benz E4002,722 tỷ |
Mercedes-Benz E400 AMG2,933 tỷ |
Mercedes-Benz E2502,152 tỷ |
Mercedes-Benz E2001,939 tỷ |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 3.00L |
Dung tích động cơ 3.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Dung tích động cơ 2.00L |
Công suất cực đại 333.00 mã lực , tại 5500.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 333.00 mã lực , tại 5500.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 211.00 mã lực , tại 5500.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 184.00 mã lực , tại 5500.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 480.00 Nm , tại 1400-4000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 480.00 Nm , tại 1400-4000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 350.00 Nm , tại 1200-4000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 300.00 Nm , tại 1200-4000 vòng/phút |
Hộp số 7.00 cấp |
Hộp số 7.00 cấp |
Hộp số 7.00 cấp |
Hộp số 7.00 cấp |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Tốc độ cực đại 250km/h |
Tốc độ cực đại 250km/h |
Tốc độ cực đại 243km/h |
Tốc độ cực đại 233km/h |
Thời gian tăng tốc 0-100km 5.30 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 5.30 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 7.40 |
Thời gian tăng tốc 0-100km 7.90 |
Mức tiêu hao nhiên liệu 7.50l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 7.50l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 5.80l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa 2 vùng |
Điều hòa 2 vùng |
Điều hòa 2 vùng |
Điều hòa 2 vùng |
Số lượng túi khí 8 túi khí |
Số lượng túi khí 8 túi khí |
Số lượng túi khí 8 túi khí |
Số lượng túi khí 8 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Giữ khoảng cách an toàn khi lái xe ô tô
Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước là một trong những kiến thức cơ bản khi lái xe. Tuy nhiên, khi áp dụng trên thực tế, không ít “tài mới” tỏ ra lúng túng và vô tình khiến việc điều khiển xe, đặc biệt là trên cao tốc, gặp nhiều khó khăn.[VIDEO] Trải nghiệm HYUNDAI EXPERIENCE DAY 2024 với nhiều hoạt động thú vị
Chương trình Hyundai Experience Day 2024 được tổ chức từ 8:00 – 22:00 giờ, trong 2 ngày 7-8/12/2024 tại Công viên bờ sông Sài Gòn, thành phố Thủ Đức, thành phố Hồ Chí Minh.Đánh giá Suzuki XL7 Hybrid 2024: Tiết kiệm hơn, hiện đại hơn và giá bán không đổi chính là lợi thế
Giá: 589 triệuTrước xu hướng điện khí hóa ngày càng mạnh mẽ, Suzuki cũng quyết định nâng cấp công nghệ Hybrid trên XL7 nhằm cạnh tranh tốt hơn, đồng thời góp phần xanh hóa môi trường sống cũng là mục tiêu của rất nhiều nước trên thế giới.Kinh nghiệm lái xe - Cách thoát khỏi xe bị chìm xuống nước
Xe bị chìm xuống nước hay bị nước cuốn trôi thường xảy ra với những tay lái non kinh nghiệm hay liều lĩnh với tính mạng. Nơi xảy ra tai nạn thường là những con đường dọc sông suối, ao hồ với các khúc cua gấp hay các vùng ngập nước, lũ lụt ít người qua lại... Để tránh những tai nạn đáng tiếc này vẫn phụ thuộc vào sự cẩn trọng của lái xe. Giảm tốc độ ở các khúc cua gấp để dễ dàng xử lý tình huống hay khi đi qua vùng ngập cần xem xét tình hình, điều kiện thời tiết và độ cao mực nước để vượt qua. ...Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Đánh giá Omoda C5: Làn gió mới trong phân khúc SUV hạng B
Với sự tham gia của hầu hết các thương hiệu lớn, phân khúc B-SUV nay đã trở nên “chật chội” với hàng loạt tên tuổi như Kia Seltos, Hyundai Creta, Toyota Yaris Cross, Honda HR-V,…. Việc ra mắt một mẫu xe mới, lại còn đến từ thương hiệu chưa xây dựng được tên tuổi tại Việt Nam, được xem là nước cờ mạo hiểm.Kinh nghiệm quay đầu xe ở những con đường nhỏ
Điều kiện đường xá tại Việt Nam với rất nhiều ngõ/ hẻm hay những con đường nhỏ chỉ vừa đủ cho chiếc xe của bạn vào. Việc đi lại thuận tiện đã khó khăn, đến lúc cần quay đầu xe trở ra nhiều khi lại là nhiệm vụ "bất khả thi". Tuy nhiên với những kinh nghiệm dưới đây sẽ ít nhiều sẽ giúp bạn ít nhiều trong các trường hợp đó.Volkswagen khai trương VW City Store Phú Mỹ Hưng tiêu chuẩn toàn cầu tại Sài Gòn
Volkswagen Việt Nam khai trương Showroom trưng bày VW City Store Phú Mỹ Hưng, tọa lạc tại địa chỉ 202-204 Nguyễn Lương Bằng, khu phố Hưng Phúc, quận 7, TP. Hồ Chí Minh.