Ducati Panigale V4 trình làng tại Malaysia, giá hơn 762 triệu đồng
Bản nâng cấp của Ducati Panigale V4 được bổ sung một loạt trang bị mới và được bán ra với mức giá niêm yết hơn 762 triệu đồng.
Theo đó, Panigale V4 được nâng cấp gói trang bị điện tử, bao gồm bộ kiểm soát phanh động cơ mới EBC, phần mềm EVO 2, cùng với 3 cấp độ tùy chọn của lái xe và độ hiệu chỉnh số khác. Trong đó, phanh động cơ mới EBC được cải tiến để tối ưu hóa khả năng phanh động cơ theo tải trọng của bánh sau, tăng khả năng tiếp cận của lái xe tới tốc độ cực đỉnh, cho phép xe tăng độ ổn định khi cua góc.
Bộ chuyển số nhanh của Ducati DQS cũng được cập nhật, giúp cho việc sang số trở nên êm, mượt hơn dù là mở ga một phần hay vặn hết vòng. Điều này cũng giúp triệt tiêu tình trạng bị ngắt quãng khi xe sang số. Khi ở chế độ đường đua và ga được mở hết cỡ, hệ thống này có tác dụng điều tiết phun xăng, đem tới việc truyền lực theo tuyến tính.
Ngoài ra, xe còn được nâng cấp hệ thống kiểm soát bám đường DTC và hệ thống bướm ga thông minh, tăng cảm giác lái. Bản nâng cấp có khả năng kiểm soát xe tốt hơn ở góc nghiêng nhờ hệ thống kiểm soát bám được đã được tinh chỉnh. Bên cạnh đó, quạt tản nhiệt trên chiếc Pani V4 2023 cũng đã được điều chỉnh để vừa tối ưu hiệu suất làm mát vừa đem tới sự thoải mái cho người lái.
Ducati Panigale V4 2022 có thể đạt sức mạnh công suất cực đại lên 210 mã lực tại 12.500rpm và mô-men xoắn lên 123Nm tại 11.000rpm.
Tại Malaysia, Panigale V4 Tiêu chuẩn có giá niêm yết là 145.900 RM (762,65 triệu đồng). Trong khi đó ấn bản Panigale V4S với trang bị phuộc treo điện tử có giá niêm yết là 188.900 RM (987,42 triệu đồng).
Xem thêm:
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Các hạng mục bảo dưỡng Mazda 3 tại 10.000 km
Mazda 3 là dòng xe hạng C có doanh số khá cao tại Việt Nam. Có được điều đó một phần nhờ sự bền bỉ và quá trình bảo dưỡng dòng xe Mazda 3 tương đối thấp.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Những lưu ý quan trọng khi lựa chọn ắc quy cho xe
Khác với xe máy, ô tô hiện đại không sử dụng cần đạp để khởi động động cơ, do vậy vai trò của một bộ ắc quy tốt trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những lưu ý cần thiết khi lựa chọn ắc quy cho chiếc xe của mình.