Ford Escape 2020 chạy thử tại nhà máy Hải Dương
Ford Escape 2020 đã có mặt tại nhà máy Hải Dương và đang trong quá trình chạy thử nghiệm để chuẩn bị lắp ráp trong năm nay. Điều này cũng đồng nghĩa, ngày mở bán thế hệ mới tại Việt Nam không còn xa.
Để được tư vấn chi tiết và nhận giá xe Ford tốt nhất toàn quốc, Quý khách vui lòng liên hệ: (Vui lòng click vào số điện thoại để thực hiện cuộc gọi)
Miền Bắc 0934 179 149 (Mr Trung) Miền Trung 0934 179 149 (Mr Trung) Miền Nam 0934 179 149 (Mr Trung)
Trước đó, mẫu xe này cũng đã từng được Ford Việt Nam trưng bày trong gian hàng tại triển lãm Ô tô Việt Nam diễn ra hồi tháng 10/2019 với thiết kế mang tính lột xác và nhiều trang bị tiện nghi hơn so với bản cũ từng bị khai tử cách đây 5 năm.
Thế hệ mới sở hữu thiết kế có nét tương đồng với các mẫu Focus và Fiesta, sắc sảo và góc cạnh, trẻ trung hơn với lưới tản nhiệt cỡ lớn, đèn pha quét ngược và đèn đuôi dàn ngang, trong khi điểm nhấn ấn tượng ở phần thân xe là những đường gân dập nổi chạy dọc qua tay nắm cửa, tạo cảm giác mạnh mẽ.
Bên trong nội thất được thiết kế theo hướng tươi mới và đầu tư hơn về mặt chất lượng với bảng điều khiển trung tâm 02 tầng, đồng hồ lái có thiết kế tương tự trên sedan Focus với kích thước lên đến 12.3 inch, màn hình cảm ứng 8 inch trên bảng điều khiển trung tâm lớn hơn nhiều so với thế hệ trước, hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 có tính năng Apple CarPlay, Android Auto, định vị Alexa và Waze và hệ thống âm thanh Bang & Olufsen 10 loa, 575-watt.
Những trang bị an toàn được bổ sung trên phiên bản mới bao gồm: 8 cảm biến xung quanh xe, báo và hỗ trợ giữ làn đường hay phanh khẩn cấp chủ động tương tự các mẫu Ranger và Everest.
Dưới nắp ca-pô Ford Escape 2020 là động cơ ăng áp 1,5 lít 3 xy-lanh Ecoboost, công suất 180 mã lực, hiện đại hơn với công nghệ ngắt xi-lanh chủ động. Trên bản cao cấp nhất được trang bị hệ dẫn động AWD.
Khi gia nhập thị trường Việt Nam, nhiều khả năng Ford Escape sẽ bị cắt giảm một số trang bị tính năng để có mức giá phù hợp hơn với số đông người tiêu dùng, đồng thời tăng thêm tính cạnh tranh với các mẫu khác trong cùng phân khúc về mặt giá bán.
Mẫu xe dự kiến sẽ chính thức được mở bán vào cuối năm nay. Thời gian cụ thể vẫn chưa được xác nhận. Tại thị trường Việt Nam, mẫu xe sẽ cạnh tranh trong phân khúc Crossover hạng C với những cái tên đình đám như Honda CR-V, Mazda CX-5...
Để được tư vấn chi tiết và nhận giá xe Ford tốt nhất toàn quốc, Quý khách vui lòng liên hệ: (Vui lòng click vào số điện thoại để thực hiện cuộc gọi)
Miền Bắc 0934 179 149 (Mr Trung) Miền Trung 0934 179 149 (Mr Trung) Miền Nam 0934 179 149 (Mr Trung)
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.