GMC Yunkon Denali XL 2015 bán lại chỉ 3,6 tỷ đồng

GMC Yukon Denali phiên bản XL cỡ lớn của SUV là một trong những dòng xe độc đáo nhận được vô vàng sự ủng hộ từ người dùng. Sau hơn 5 năm sử dụng, dòng xe đang được chào bán với giá khoảng 3,6 tỷ đồng tại Việt Nam.

Để sở hữu một xế hộp GMC Yuki Denali 2021 thì chắc phải người dùng phải chi không dưới 9 tỷ đồng. Tuy nhiên, nó sẽ không phải là một điều xa vời đối với tín đồ mê của hãng GMC Chỉ với 3.6 tỷ đồng bạn đã có thể “ đập hộp” xế sang xịn đã qua sử dụng như chiếc GMC Yukon Denali phiên bản XL đời 2015 này. 

Nếu so sánh giữa GMC Yunkon Denali XL và dòng xe hạng sang Cadillac Escalede thì rõ ràng giá này khá dễ dịu hơn so với giá từ 3,8 đến hơn 4 tỷ cho dòng xe cùng thời của hãng Cadillac. Cụ thể, chiếc xe được rao bán trong bài viết này đã lăn bánh khoảng 25.000 miles (khoảng 40.000 km). Hiện tại các dòng xe size cỡ lớn như Ford Expedition, Nissan Armada hay Toyota Sequoia đang là những đối thủ lớn cho dòng xe GMC Yukon tại thị trường Bắc Mỹ.

GMC Yukon Denali XL là một mẫu xe đa dụng, mang một vẻ ngoài của một gã khổng lồ to lớn với chiều dài cơ sở tăng thêm 500 mm (so với Denali tiêu chuẩn) mang đến nội thất rộng rãi thoải mái hơn.  Phần ngoại hình với chiều dài tổng thể nổi bật lên đến 5,6m và trục cơ sở dài đến 3.300 mm. 

So với kích thước các dòng xe Lexus LX 570 hay Mercedes-Benz GLS thế hệ mới thì GMC Yukon Denali Denali XL có phần chiếm ưu thế hơn, dài và rộng hơn. Mang ngoại hình bề thế to lớn đúng chuẩn theo các dòng xe Mỹ, thì gã khổng lồ nào còn gây ấn tượng về ngoại thất với tone màu đen hướng đế sự mạnh mẽ, sang trọng cho người cái nhìn của người đối điện.

Phần đầu xe nổi bật với bộ lưới tản nhiệt 3D Satin Chorme được tạo bởi các chi tiết khối tựa như hàng nghìn bề mặt phản chiếu. Xe được trang bị hệ thống đèn pha mới IntelliBeam Auto High Beam. 

Toàn bộ nội thất bên trong đều được thiết kết hoàn hảo, được sử dụng những chất liệu da cao cấp. Tất cả ghế ngồi trên xe đều được GMC thiết kế bằng chất liệu da, rộng rãi và hiện đại không những thế nó còn có hệ thống làm mát không khí và sưởi ấm. 

Đặc biệt, mẫu xe này không chỉ sử dụng màn hinh giải trí trung tâm 8 inch mà còn có màn hình giải trí cho cả hàng ghế phía sau để đáp ứng nhu cầu giải trí, thoải mái an toàn dù là bất cứ vị trị nào trên xe thì GMC vẫn trang bị đầy đủ tiện nghe đáp ứng đủ cho việc di chuyển 7 người.

Ngoài ra, người mua còn có thể tận hưởng những trang bị nội thất tân tiến trên xe. Cũng tương tự như những dòng xe hạng sang khác của SUV Mỹ như Cadillac Escalade thì dòng xe này cũng có cần số dạng lẫy gạt sau vô lăng.

 

GMC trang bị khối động cơ xăng V8 dung tích 6.2l hút khí tự nhiên cho Yukon, xe cho công suất tối đa 420 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 623Nm từ 4.100 vòng/phút. Động cơ được hoạt động thông qua hộp số tự động 6 cấp và toàn bộ sức mạnh được truyền xuống 4 bánh (4WD). 

Nhờ vào động cơ V8 Ecotec 3 mà GMC Yukon Denali XL có thể tăng tốc từ 0-96km/h chỉ trong 5.6 giây. Đến với phiên bản XL của “người siêu to” này, GMC trang bị hẵn hệ thống treo sử dụng giảm chấn từ trường (MagneRide).

Đi kèm với đó là hàng loạt những hệ thống an toàn đạt tiêu chuẩn như hệ thống phanh tự động, hệ thống full đèn led, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang, bật lên xuống đóng mở điện, hệ thống ga thích ứng,….

Một số tiện ít khác của xe như:

+ Dàn âm thanh Premium Surround Bose 14 loa cao cấp

+ Màn hình hắt kính hiển thị thông tin

+ Camera quan sát 3D 360 độ có thể xem ở chế độ khác nhau

+ Đèn đọc sách và đèn cho gương trang điểm

+ Gác tay trung tâm điều khiển bằng điện

+ Kết nối điện thoại rảnh tay, bluetooth

+ Khởi động động cơ từ xa

+ Cập nhật phần mềm tự động

Chính vì thuộc dạng hàng hiếm lắp động cơ cỡ lớn ở Việt Nam nên việc thay thế phụ tùng sẽ là trở ngại lớn nhất cho người chơi xe vì phải chờ phụ được nhập từ nước ngoài về có thể sẽ lâu hơn do đại dịch Covid-19 đang hoành hành khắp thể giới. Tuy dòng xe khá kén người dùng, nhưng chiếc GMC này rất thích hợp cho những khách hàng chịu chơi, yêu thích dòng SUV cỡ lớn và lựa chọn này sẽ tiết kiệm một khoảng lớn so với “đập hộp” xe mới có giá sau thuế khá cao vì dung tích động cơ lớn.