Hongqi HQ9, MPV hạng sang chính thức ra mắt
Hongqi chính thức ra mắt mẫu xe MPV đầu tiên của mình với tên gọi chính thức là HQ9, là đối thủ cạnh tranh của Toyota Alphard, Denza D9, Voyah Dreamer và Buick GL8 Avenir ở thị trường Trung Quốc.
Mẫu MPV này có chiều dài x chiều rộng x chiều cao lần lượt là 5.222 x 2.005 x 1.892 mm và chiều dài cơ sở 3.200 mm.
Hongqi HQ9 2023 cũng được trang bị lưới tản nhiệt cỡ lớn trên đầu xe, theo phong cách thác nước như xe Rolls-Royce, lưới tản nhiệt này đi kèm những nan mạ crôm nằm dọc sáng bóng và được bao quanh bằng đèn chờ dẫn đường. Cụm đèn pha LED có thiết kế mượt mà, vuốt về phía sau,đèn sương mù LED của xe nằm bên dưới, ở hai góc cản trước và trang trí bằng nẹp mạ crôm bên cạnh.
Thân xe nổi bật với trang bị cửa trượt chỉnh điện bên sườn, nẹp mạ crôm bao quanh kính xe, cột D của xe được thiết kế khá độc đáo với những nẹp mạ crôm nằm ngang. Xe được trang bị bộ mâm hợp kim 5 chấu kép 17 inch hoặc 18 inch.
Cụm đèn hậu với thiết kế lấy cảm hứng từ Thiên An Môn của Trung Quốc, cản sau được trang trí bằng các nẹp mạ crôm nhằm tạo cảm giác cao cấp cho mẫu MPV này.
Không gian nội thất bọc da phối 2 màu tương phản, vô lăng bọc da, bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình thông tin giải trí cỡ lớn, cụm điều khiển trung tâm của xe được đặt khá cao, ngay dưới cửa gió điều hòa. Ở giữa cụm điều khiển trung tâm là sạc điện thoại thông minh không dây.
Những trang bị đáng chú ý ở khoang lái của mẫu MPV này bao gồm ghế chỉnh điện, nút bấm khởi động máy, điều hòa tự động, phanh tay điện tử, hệ thống kiểm soát hành trình và hệ thống âm thanh Dynaudio 12 kênh.
Hàng ghế giữa được trang bị 2 ghế thương gia cỡ lớn với đủ tính năng chỉnh điện, làm mát, sưởi ấm, massage và bệ đỡ chân, bệ tì tay của xe còn tích hợp màn hình cảm ứng để hành khách chỉnh điều hòa, âm lượng, video...
Hàng ghế thứ ba của Hồng Kỳ HQ9 2023 có tính năng chỉnh điện và có thể gập 60:40.
Ngoài trang bị tiện nghi, Hồng Kỳ HQ9 2023 còn có đầy đủ các tính năng an toàn như hệ thống đỗ xe tự động, phanh khẩn cấp tự động và camera 360 độ.
Nằm bên dưới nắp ca-pô của Hồng Kỳ HQ9 2023 là động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 252 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380 Nm. Động cơ kết hợp với hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước. Vì khá nặng nên mẫu MPV cỡ lớn này chỉ có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 9,5 giây và tiêu thụ lượng xăng trung bình 8,8 lít/100 km. Trong tương lai, Hồng Kỳ HQ9 2023 có thể được bổ sung phiên bản plug-in hybrid tiết kiệm xăng hơn.
Xem thêm:
So sánh Volkswagen Viloran 2024 và Kia Carnival 2024: Chọn chất Đức hay Á Đông?
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Uni Care Day 2025 tiếp tục diễn ra tại trường đại học Vinh
Sau đợt mưa bão kéo dài ảnh hưởng đến đời sống và phương tiện đi lại của hàng nghìn sinh viên, khuôn viên Trường Đại học Vinh lại trở nên sôi động với sự kiện Uni Care Day - Ngày hội chăm sóc và bảo dưỡng xe máy miễn phí.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.Đánh giá BYD Atto 2 2025: SUV thuần điện lái hay, cách âm vượt trội
BYD ATTO 2 có thể xem là mẫu xe đàn em của ATTO 3, cạnh tranh trực tiếp cùng VinFast VF 6, MG4 EV, và cũng gián tiếp đối đầu với những phiên bản HEV từ Toyota Yaris Cross, hay Honda HR-V.TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.