Hyundai i10 tại Việt Nam bị triệu hồi vì không đảm bảo chất lượng

11.540 chiếc Hyundai Grand i10 lắp ráp trong nước sẽ bị triều hồi để khắc phục nguy cơ gãy bu-lông bắt pu-ly đầu trục khuỷu khi đang vận hành.

Các mẫu nằm trong diện triệu hồi lần này của Hyundai i10 là 6 phiên bản sử dụng động cơ 1,2 lít, bao gồm 3 phiên bản sedan và 3 phiên bản hatchback được sản xuất trong thời gian từ 07/6/2017 đến 31/3/2018.

Đại diện Hyundai Thành Công cho biết, hiện tại hãng vẫn chưa ghi nhận trường hợp hỏng hóc nghiêm trọng nào liên quan đến lỗi phát sinh này, tuy nhiên hãng vẫn tiến hành thông báo triệu hồi nhằm đảm bảo sự yên tâm cho khách hàng. 

Đợt triệu hồi sẽ diễn ra từ ngày 10/10 và dự kiến kéo dài đến hết ngày 31/12/2021 trên tất cả các đại lý ủy quyền của Hyundai Thành Công. Thời gian kiểm tra, thay thế linh kiện dự kiến khoảng 1giờ/1 xe. Chi phí kiểm tra, sửa chữa và thay thế là hoàn toàn miễn phí.

Đây là lần thứ 2 trong năm Hyundai Thành Công phải triệu hồi dòng sản phẩm Grand i10. Lần đầu tiên là vào hồi tháng 5, khi các phiên bản sử dụng động cơ 1.2 AT sản xuất trong thời gian từ 21/3/2018 đến 30/3/2018 xuất hiện lỗi liên quan đến hệ thống phanh.