Isuzu Việt Nam ra mắt D-Max và mu-X 2018, nâng cấp động cơ và trang bị
ISUZU Việt Nam vừa chính thức giới thiệu 2 dòng xe D-MAX & mu-X mới với nhiều cải tiến về tiện nghi, an toàn và vận hành.
Cụ thể, thay đổi lớn nhất trên Isuzu D-MAX 2018 chính là động cơ Diesel thế hệ mới 1.9L Ddi Blue Power thay thế cho động cơ 2.5L cũ. Tuy dung tích xi-lanh nhỏ hơn nhưng công suất và mô-men xoắn cực đại (150 mã lực/ 350 Nm) lớn hơn so với động cơ 2.5L trước đây (136 mã lực/ 320 Nm), từ đó giúp cải thiện độ ồn và mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. D-MAX 2018 sẽ có thêm phiên bản động cơ Diesel 3.0L Ddi Blue Power mới (177 mã lực/ 380 Nm). Xe sử dụng hộp số 6 cấp với 4 phiên bản chính là:
ISUZU D-MAX LS 1.9 4x2 MT 650.000.000 VNĐ
ISUZU D-MAX LS PRESTIGE 1.9 4x2 AT 740.000.000 VNĐ
ISUZU D-MAX LS PRESTIGE 1.9 4x4 MT 750.000.000 VNĐ
ISUZU D-MAX LS PRESTIGE 3.0 4x4 AT 820.000.000 VNĐ
Ngoài ra, diện mạo của D-MAX 2018 cũng thay đổi với nhiều chi tiết mạnh mẽ, đậm chất thể thao hơn. Mặt ga-lăng mới màu xám đậm, cụm đèn trước loại Bi-LED Projector mới (điều chỉnh được góc chiếu sáng) tích hợp đèn chạy ban ngày LED tăng cường độ chiếu sáng. Phần mui được thiết kế để điều chỉnh hướng gió lướt qua đuôi xe nhằm giảm tác động từ sức gió, giúp tăng tiết kiệm nhiên liệu, giảm tiếng ồn trong cabin và nâng cao khả năng vận hành. Mâm hợp kim 18’’, kích thước lốp 255/60R18 (các phiên bản LS PRESTIGE) phù hợp với mọi loại địa hình.
Nội thất D-MAX 2018 được thiết kế theo ý tưởng Universal Design dựa trên các yếu tố chính là sự thoải mái, sự tiện lợi và sự linh hoạt. Đồng hồ táp-lô với thiết kế mới hiện đại, hiển thị đa thông tin, có chức năng nhắc lịch bảo dưỡng. Vô-lăng bọc da, tích hợp điều khiển âm thanh, thoại rảnh tay. Xe được trang bị khởi động thông minh bằng nút nhấn, ghế bọc da và ghế lái chỉnh điện 6 hướng, hệ thống giải trí cao cấp ISUZU Theater System với màn hình cảm ứng 8” (các phiên bản LS PRESTIGE), 2 cổng USB sạc nhanh cho ĐTDĐ và các thiết bị di động khác.
So với phiên bản cũ, xe được bổ sung thêm nhiều tính năng an toàn như: 06 túi khí (các phiên bản LS PRESTIGE), hệ thống cân bằng điện tử (ESC) tích hợp kiểm soát lực kéo (TCS), hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA), hệ thống hỗ trợ xuống dốc (HDC) và hệ thống phanh thông minh (BOS).
Tương tự D-MAX, mẫu SUV 7 chỗ mu-X 2018 cũng trang bị động cơ Diesel thế hệ mới 1.9L/3.0L Ddi Blue Power mới đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 giúp cải thiện độ ồn và mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu tối ưu.
Ngoại thất của mu-X 2018 cũng có sự thay đổi đáng kể với mặt ga-lăng thiết kế mới ấn tượng: Cụm đèn trước Bi-LED Projector (Điều chỉnh góc chiếu sáng tự động) tích hợp đèn chạy ban ngày LED tăng cường độ chiếu sáng giúp vận hành an toàn hơn; đèn hậu LED, đèn sương mù với viền ốp trang trí mạ crôm. Cánh hướng gió sau thiết kế mới với phong cách thể thao (các phiên bản PRESTIGE) và ăng ten dạng đuôi cá, mâm đúc hợp kim 18’’, kích thước lốp 255/60R18 (các phiên bản PRESTIGE) phù hợp với mọi loại địa hình.
Bên trong cabin, khách hàng sẽ có vô-lăng bọc da, tích hợp điều khiển âm thanh, thoại rảnh tay và điều khiển hành trình, nút nhấn khởi động, hệ thống giải trí cao cấp ISUZU Theater System với màn hình cảm ứng 8”, màn hình LCD 10.2’’ ốp trần ở hàng ghế thứ 2 (các phiên bản PRESTIGE). mu-X 2018 cũng được trang bị 02 cổng USB sạc nhanh cho ĐTDĐ và các thiết bị di động khác.
Ngoài ra, mu-X phiên bản 2018 được trang bị 06 túi khí SRS, thêm hệ thống hỗ trợ xuống dốc HDC bên cạnh các hệ thống an toàn khác như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hệ thống phanh thông minh BOS, hệ thống cân bằng điện tử ESC, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA (các phiên bản PRESTIGE).
Giá bán cụ thể như sau:
ISUZU mu-X B7 1.9 4x2 MT 820.000.000 VNĐ
ISUZU mu-X PRESTIGE 1.9 4x2 AT 960.000.000 VNĐ
ISUZU mu-X PRESTIGE 3.0 4x4 AT 1.120.000.000 VNĐ
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe
Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Cán mốc 1 triệu xe, Toyota duy trì ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ
Hoàn thành mục tiêu doanh số tích lũy 1 triệu xe ngay trong ngày đầu tháng 7, Toyota tri ân khách hàng với ưu đãi lên đến 100% lệ phí trước bạ và lãi suất vay chỉ từ 1,99%/năm.[VIDEO] Hành trình giao thoa Innova Cross Hybrid & Bản lĩnh an tâm
Toyota Corolla Cross Hybrid không bắt bạn phải đánh cược mọi thứ. Nó dung hòa sự tin cậy của động cơ xăng với sự êm ái, thông minh của động cơ điện. Đây là một sự giao thoa khôn ngoan, một bản lĩnh rất Việt Nam: Tôn trọng quá khứ, làm chủ hiện tại và vững vàng đi tới tương lai.Cuộc đua doanh số tại phân khúc SUV đô thị cỡ B, vì sao Toyota Yaris Cross lọt top liên tục trong thời gian qua?
Toyota Yaris Cross hội tụ đủ yếu tố để trở thành phương tiện lý tưởng phục vụ các gia đình trẻ, bên cạnh chính sách giá bán hấp dẫn cùng hệ thống showroom có độ phủ lớn, thuận tiện cho người dùng.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.