Kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm ấn tượng của Thaco
Sau 6 tháng đầu năm 2015, Thaco đã đạt doanh thu 18.800 tỷ, nộp ngân sách 5.744 tỷ, lợi nhuận đạt 3.203 tỷ đồng. Doanh số xe bán ra gần bằng cả năm 2014.
Theo báo cáo gửi cho Ủy ban Chứng khoán nhà nước, tổng doanh thu hợp nhất 6 tháng đầu năm 2015 THACO đạt 18.800 tỷ đồng, tăng 88% so với cùng kỳ năm 2014, lợi nhuận sau thuế là 3.203 tỷ đồng, đóng góp cho ngân sách 5.744 tỷ đồng, bằng 86% so với cả năm 2014 (6.705 tỷ đồng).
Lý giải về doanh thu và kết qủa lợi nhuận của Thaco, ông Vũ Bảo Quốc - Phó Tổng giám đốc phụ trách Tài chính cho biết: Trong 6 tháng đầu năm qua, kinh tế Việt Nam tiếp tục tăng trưởng, lãi suất cho vay kinh doanh và tiêu dùng ở mức thấp, tỷ giá ngoại tệ được kiểm soát. Bên cạnh đó, hạ tầng giao thông tiếp tục được đầu tư mở rộng, nâng cấp; chính sách kiểm soát tải trọng xe lưu hành đã thúc đẩy toàn thị trường ô tô tăng trưởng đạt trên 135.000 xe, tăng 93% so với cùng kỳ năm 2014. Trong đó, THACO đã bán ra 34.593 xe, tăng 93% so với cùng kỳ năm 2014 bao gồm: 8.456 xe Kia, 8.175 xe Mazda, 227 xe Peugeot, 16.964 xe tải và 771 xe bus. Các mẫu xe Kia Morning, Kia K3, Mazda CX-5 và Mazda3 là những mẫu xe du lịch nằm trong Top 10 xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam.
Nhờ sản lượng bán hàng trong 6 tháng đầu năm đạt con số gần bằng năm 2014, THACO đã gia tăng tỷ suất lợi nhuận trong tất cả các khâu của chuỗi giá trị sản xuất – phân phối – bán lẻ của mình so với 2014 như:
Về sản xuất: Chi phí sản xuất giảm cùng với việc gia tăng số lượng nhà máy sản xuất linh kiện phụ tùng nội địa hóa (lên tổng cộng 23 nhà máy) dẫn đến tỷ suất lợi nhuận trong sản xuất đạt 10% tăng 3%.
Về phân phối: Chi phí logistic giảm 2% giá thành cùng với chi phí quản lý phân phối giảm 0,5% tạo ra tỷ suất lợi nhuận phân phối đạt 3% tăng 1,5% .
Về bán lẻ : Doanh số tăng gấp đôi cùng với việc gia tăng số lượng showroom trực thuộc (đạt 80) giúp tỷ suất lợi nhuận bán lẻ đạt 3% tăng 1% .
Ngoài ra, bước vào năm 2015 Thaco không còn vay dài hạn cho đầu tư, dư nợ vay ngắn hạn chỉ bằng 70% hàng hóa lưu động nên chi phí tài chính thấp.
Do vậy mặc dù trong 6 tháng đầu năm 2015 Thaco giảm giá thành hầu hết các sản phẩm và có nhiều ưu đãi đáng kể cho khách hàng (mặc dù tỷ giá tăng 2% ) nhưng lợi nhuận sau thuế đạt 3.203 tỷ đồng trên doanh thu hợp nhất 18.800 tỷ đồng so với lợi nhuận sau thuế cả năm 2014 là 3268 tỷ đồng trên doanh thu hợp nhất trên 24 ngàn tỷ đồng.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.Hướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái
Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.