Kia K3 có giá từ 628 triệu đồng tại Việt Nam
Kia K3 vừa chính thức ra mắt người tiêu dùng Việt Nam tối 16/10 và có giá bán từ 638 triệu đồng. Xe được Kia Vietnam Trường Hải Auto lắp rắp và phân phối với 4 phiên bản. Trong đó có 3 phiên bản sedan và 1 phiên bản hatchback. Giá bán cụ thể từng phiên bản:
- Phiên bản sedan 1.6 GMT số sàn, máy 1,6 lít, giá 628 triệu đồng
- Phiên bản sedan 1.6 GAT số tự động, máy 1,6 lít, giá 678 triệu đồng
- Phiên bản sedan 2.0 GAT số tự động, máy 2,0 lít, giá 739 triệu đồng
- Phiên bản hatchback 1.6 GAT số tự động, máy 1,6 lít, giá 760 triệu đồng
Kia K3 là tên gọi khác của Kia Forte 2014/ Cerato 2014 dành cho thị trường nội địa Hàn Quốc. Tương tự các hãng xe nước Đức, Kia với cách đặt tên mới theo chữ cái và số tăng dần theo kích thước như K3 sẽ là mẫu sedan hạng nhỏ nhất, tiếp đến là K5 (Optima), K7 (Cadenza) và K9 (Quoris).
Cùng với việc thay đổi tên mới, các dòng xe Kia đều được thiết kế kiểu lưới tản nhiệt mặt hổ đồng nhất cùng cụm đèn pha bi xenon. Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.560 x 1.780 x 1.435( mm) cùng chiều dài cơ sở 2.700 (mm). Với kích thước này, xe dài và rộng hơn nhưng chiều cao xe lại thấp hơn.
Kia K3 tại Việt Nam có 2 lựa chọn động cơ: Gamma 1,6 lít MPI và Nu 2,0 lít MPI. Trong đó Gamma I-4 1.6L cho công suất 103 kW(138 hp), mô-men xoắn 167 Nm và Nu I-4 2.0L cho công suất 119 kW (159 hp), mô-men xoắn 194 Nm. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình theo công bố của nhà sản xuất 6,6 lít/100 km
Các trang bị an toàn trên K3 bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, hệ thống ổn định thân xe VSM, hỗ trợ khởi động ngang dốc, 2 túi khí phía trước, camera lùi,...
Thêm hình ảnh Kia K3 2013 / Kia Forte 2014
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Believe
Bài viết: 2490
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.![]()
Khách hàng
Bài viết:
Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.![]()
Believe
Bài viết: 2490
Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.![]()
xomnhala
Bài viết: 2
Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.![]()
Believe
Bài viết: 2490
Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.![]()
Believe
Bài viết: 2490
Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.![]()
Hữu Đô Nguyễn
0945979600
Bài viết: 226
Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.![]()
Định Nguyễn
0938 474 323
Bài viết: 1
Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.![]()
Khách hàng
Bài viết:
Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.![]()
vodkablue
Bài viết: 35
Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.![]()
