KIA K5 và Sonet bất ngờ ra mắt tại Việt Nam
Ra mắt cùng lúc với mẫu Carnival, KIA cũng bất ngờ ra mắt mẫu xe K5 và Sonet cũng như thông báo về thời điểm mở bán của mẫu xe điện EV6 hay chiếc SUV cỡ trung Telluride 2022.
Kia K5 2022 có giá bán khởi điểm tại Việt Nam ở mức mức 869 triệu đồng và có tổng cộng 3 phiên bản. Hai phiên bản Kia KIA K5 Luxury và Premium sẽ được trang bị động cơ 2.0 lít. Riêng phiên bản KIA K5 cao cấp nhất là 2.5 GT-Line sử dụng động cơ có dung tích 2.5 lít.
Xem thêm:

KIA K5 2022 là mẫu xe thuộc phân khúc sedan hạng D với chiều dài trục cơ sở ở mức 2.850mm tức ngang bằng những chiếc SUV 7 chỗ như Ford Everest. Xe có thông số 4.905 x 1.860 x 1.465 mm (DxRxC), mức chiều dài trục cơ sở tăng lên 50mm so với thế hệ K5/Optima trước đó. Diện mạo của KIA K5 2022 thay đổi hoàn toàn với lưới tản nhiệt dạng "mũi hổ" đặc trưng và đặc biệt là cụm đèn pha cực kì hầm hố với dải đèn LED chạy ban ngày được vuốt lên cao đến nắp capo.
Không gian nội thất của KIA K5 2022 cực kì hiện đại và thời thượng với cụm đồng hồ tốc độ là màn hình LED có kích thước lên đến 12,3 inch trong khi màn hình giải trí là 10,25 inch đi kèm kết nối Apple Carplay & Android Auto và cả hệ thống hiển thị thông tin lên kính lái (HUD). Ở phiên bản KIA K5 cao cấp nhất là 2.5 GT-Line đi kèm các trang bị khá "xịn" gồm hệ thống âm thanh 12 loa Bose cao cấp, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, tích hợp cửa gió cho hàng ghế sau và đáng chú ý nhất là cửa sổ trời toàn cảnh Panorama.
KIA K5 có hai lựa chọn động cơ xăng gồm loại có dung tích 2.0L, cho sức mạnh 150 mã lực và mô men-xoắn đạt 192 Nm. Loại thứ 2 là một khối động cơ xăng 4 xy lanh, dung tích 2.5L Theta-III GDi, cho công suất 191 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 246 Nm. Cả hai phiên bản động cơ này ki kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước (FWD).

KIA Sonet là mẫu xe crossover đô thị được nhiều người mong đợi bởi xu hướng chuộng các dòng xe mang phong cách SUV ngày càng phát triển trong khi sedan đã không còn "hot" như trước. KIA Sonet ra mắt tại Việt Nam lần này có kích thước lớn hơn phiên bản tại Ấn Độ với các thông số dài rộng cao lần lượt là 4.120 x 1.790 x 1.642 (mm). Chiều dài của KIA Sonet ra mắt tại Việt Nam dài hơn 121 mm so với mức 3.999mm của Sonet tại Ấn Độ.
Xem thêm:
Đánh giá Kia Sonet 2023: Diện mạo năng động đi kèm khả năng vận hành linh hoạt
IMG-2359-2750-1633769796-4949-1633770208.jpeg
Tuy nhiên, KIA Sonet tại Việt Nam được thiết kế 5 chỗ ngồi hợp lý hơn kiểu 7 chỗ tại Ấn Độ vì rõ ràng không thể đòi hỏi không gian cho người lớn ở hàng ghế thứ 3 trên một chiếc xe chỉ có trục cơ sở dài 2.500mm. KIA Sonet có bốn phiên bản với mức giá khởi điểm từ MT (số sàn) là 499 triệu đồng cho đến cao cấp nhất AT Premium là 609 triệu đồng.
IMG-2384-6129-1633769801-4912-1633770209.jpeg
Không gian nội thất bên trong của KIA Sonet ở mức cơ bản như mẫu xe sedan Soluto nhưng có cụm nút điều hoà tự động khá ổn. Cụm đồng hồ tốc độ có màn hình thông tin cỡ nhỏ ở mức 3,5 inch trong khi màn hình giải trí ở mức 10 inch đẹp mắt đi cùng hệ thống âm thanh có 6 loa.
IMG-2339-3036-1633769791-4848-1633770208.jpeg
KIA Sonet được trang bị động cơ xăng Smartstream có dung tích 1,5 lít, cho sức mạnh 113 mã lực và mô men-xoắn cực đại 144 Nm. Xe dùng hộp số sàn 6 cấp hoặc CVT mang tên Smartstream IVT với nhưng đặc biệt là phân dây đai dạng là dạng xích hứa hẹn mang đến hiệu suất tốt hơn. Về trang bị an toàn, xe có 6 túi khí, hệ thống phanh ABS, EBD, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảm biến khoảng cách ở cả phía trước và sau, camera lùi, cảm biến áp suất lốp trên phiên bản KIA Sonet AT Premium cao cấp nhất.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính
Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô
Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.