Kinh nghiệm lái thử xe
Lái thử xe là bước quan trọng trước khi tiến hành đặt bút ký hợp đồng mua xe. Vì thế mà người dùng cần có những sự chuẩn bị kỹ càng cũng như những kiến thức cơ bản để tự mình trải nghiệm và đánh giá chiếc xe lựa chọn. Điều này giúp cân bằng giữa sở thích và nhu cầu sử dụng. Dưới đây là những nhận xét của các chuyên gia thử xe trên tạp chí Car & Driver giúp người dùng có những kiến thức cho buổi lái và cảm nhận xe trước khi mua
Mercedes-Benz Driving Academy 2013 diễn ra từ ngày 18 - 22/9 vừa qua. Đây là chương trình trải nghiệm lái được Mercedes-Benz tổ chức hàng năm giúp người dùng có cơ hội trải nghiệm các dòng xe của hãng
1. Chuẩn bị trước ở nhà
Nếu không muốn tốn nhiều thời gian phân vân chọn các dòng xe, màu xe, hệ dẫn động, dung tích máy, các gói trang thiết bị… thì tốt nhất bạn nên xem trước ở nhà. Chỉ cần lướt qua vài trang web về ô tô, chắc chắn bạn sẽ thu thập được nhiều thông tin bổ ích. Không chỉ tìm các thông tin về chiếc xe bạn quan tâm, hãy xem qua các chiếc xe cùng phân khúc đáng cân nhắc. Điều này sẽ giúp cho bạn dễ dàng so sánh hơn.
2. Đừng bị ảnh hưởng bởi người bán xe
Với chuyên môn nghề nghiệp, những nhân viên bán hàng của các hãng xe có vô số điều tán tụng về chiếc xe của họ. Nếu bạn cả tin vào những lời nói của họ thì việc thử xe không còn khách quan nữa. Nếu có thể, bạn hãy dẫn theo một người bạn để làm phân tán người bán xe.
Hãy để bạn của bạn trò chuyện với họ, không để họ có nhiều cơ hội làm phiền bạn. Nếu đi cùng vợ hoặc chồng thì tốt nhất hai người nên thống nhất ý kiến với nhau nếu như không muốn rơi vào một số tình huống trớ trêu.
Những người bán xe thường tập trung thuyết phục người có khả năng ra quyết định cuối cùng, đôi khi tạo ra mâu thuẫn không đáng có.
3. Những việc cần làm tại đại lý bán xe
Để không tốn nhiều thời gian, bạn có thể nói ngay với nhân viên đại lý dòng xe mà bạn quan tâm. Bạn cũng nên “nói khéo” rằng bạn đang cân nhắc mẫu xe này với một số đối thủ khác về mặt tiện nghi, giá cả, sức mạnh… Điều này sẽ giúp cho bạn tập trung tốt hơn vào việc thử xe, và nếu như không mua xe được ở đại lý này thì bạn cũng không ngại ngùng khi đi tìm đại lý khác.
- Một số đặc tính quan trọng như dung tích động cơ có thể thay đổi rõ rệt khả năng vận hành của xe nên bạn phải kiên nhẫn bỏ thời gian tìm ở một đại lý phiên bản mà bạn đã chọn trước, nếu như không muốn các người bán hàng thuyết phục bạn mua một phiên bản khác.
- Nếu đã tìm thấy chiếc xe như mong muốn, đừng vội bước ngay vào bên trong. Bạn hãy bước dạo một vòng quanh chiếc xe và cảm nhận chung về thiết kế của nó. Đôi khi chiếc xe ngoài đời lại khác biệt với hình ảnh quảng cáo. Chiếc xe sẽ là người bạn đồng hành trong tương lai nên hãy xem xét kỹ từng chi tiết ngay từ cái nhìn đầu tiên.
- Hãy quan sát những chi tiết đơn giản nhưng lại là những thứ mà bạn sử dụng hàng ngày. Bạn nên kiểm tra bảng điều khiển trung tâm, hộc đựng đồ, khoang hành lý, phím bấm kính điện, các chức năng ở bảng điều khiển trung tâm… có thuận tiện thao tác hay không? Nếu không thuận tiện thì bạn có thể hỏi đại lý vể khả năng điều chỉnh của chúng. Ngoài ra, bạn cũng nên kiểm tra xem các cửa xe có dễ dàng đóng mở hay không? Không gian để chân, khoảng không phía trên có đủ thoải mái hay không?
- Bạn cũng nên kiểm tra xe có đủ các tính năng an toàn như số túi khí, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống chống bó cứng phanh hay không?
- Chất lượng lắp ráp là một trong những yếu tố quyết định chất lượng tổng thể của xe. Độ khít giữa các mảng thân xe, tiếng kêu khi đóng cửa, sự cứng cáp của bảng táp-lô… là những điều bạn nên kiểm tra kỹ. Nếu là xe mui trần, bạn hãy vận hành thử xem hệ thống mui đón mổ có êm ái và đúng với khoảng thời gian mà nhà sản xuất quảng cáo hay không.
4. Trước khi xuất phát
Điều bạn cần làm đầu tiên khi chạy thử là kiểm tra khả năng tương tác của xe. Cần số và tay lái có vừa tay hay không? Chân ga, chân thắng, chân côn (nếu có) quá nặng hay quá nhẹ? Nếu có thể hãy chọn chiếc xe có tay lái gật gù và các bàn đạp có thể điều chỉnh vị trí. Vị trí ghế ngồi cũng rất quan trọng, tuy nhiên tất cả các xe đều có thể dễ dàng điều chỉnh. Tính năng ghế chỉnh điện và có ghi nhớ vị trí cũng là một ưu điểm mà bạn nên quan tâm.
- Bạn nên xem kỹ bảng đồng hồ trung tâm, các thông số hiển thị của xe trên màn hình… Đây là những nơi bạn nhìn vào nhiều nhất, tương tác nhiều nhất trong quá trình vận hành xe. Do đó, hãy chắc chắn rằng bạn hiểu được những con số hiển thị ở trên đó. Ngoài ra, tầm nhìn ra bên ngoài cũng rất quan trọng. Những chiếc xe có thiết kế đẹp thường có góc chữ A rất hẹp, hạn chế khả năng quan sát của người lái. Điều này ảnh hưởng rất lớn đến quá trình kiểm soát tình huống trong khi lái xe.
- Bạn nên kiểm tra đầy đủ các cửa gió xem chúng có hoạt động tốt hay không? Có mùi lạ hay không? Và đừng quên kiểm tra cả chức năng sưởi. Đèn pha, đèn signal, đèn sương mù… nên được bật sáng và điều chỉnh thử. Nếu tài liệu kỹ thuật có giới thiệu chiếc xe có kết nối bluetooth, ipod… thì bạn nên mang theo các thiết bị cần thiết để kiểm tra.
5. Kiểm tra tính năng vận hành của xe
- Khi xe bắt đầu lăn bánh, bạn đã có thể cảm nhận được sức mạnh của chiếc xe. Máy có gằn khi tăng tốc hay chở nặng hay không? Có bất cứ tiếng động lạ nào trong quá trình vận hành hay không? Nếu ở trên đường vắng, bạn hãy thử khả năng tăng tốc đột ngột và thắng gấp để biết được khả năng phản ứng của xe. Nhưng bạn nên hỏi ý của nhân viên đại lý trước khi làm điều này.
- Nếu là số tay thì bạn nên cảm nhận xem quá trình sang số, đạp côn có được ngọt hay không? Nếu chưa hài lòng, bạn hãy thử hỏi nhân viên đại lý vì họ đã quen xe và biết được các thao tác sang số êm hơn, nhất là số vòng tua máy lý tưởng để sang số.
- Vào cua vài lần ở các tốc độ khác nhau để kiểm tra khả năng cân bằng của xe, cũng như bán kính vòng quay của xe. Vào cua ở tốc độ tương đối cao sẽ cho bạn biết được khả năng bám đường, nhưng bạn không nên làm điều này nếu chưa có nhiều kinh nghiệm lái xe. Bạn cũng nên thử đỗ xe vào một vị trí cho trước hoặc đỗ xe song song vì đó là những việc mà bạn sẽ thao tác hàng ngày.
- Nếu có thể hãy đưa xe chạy trên những địa hình khác nhau như đường thẳng, dốc nghiêng, mặt đường đá… Bạn sẽ dễ dàng kiểm tra được khả năng hoạt động của hệ thống treo và độ cách âm của xe.
6. Sau khi thử xe
Những nhân viên bán xe của đại lý thường cố gắng thuyết phục bạn mua xe ngay sau khi bạn chạy thử. Nhưng bạn cũng đừng vội quyết định ngay dù cho đã hài lòng. Bạn hãy hỏi thêm về các vấn đề khác như bảo hành, bảo dưỡng, những bộ phận quan trọng được bảo hành trong bao nhiêu năm, có thể mua thêm thời hạn bảo hành hay không? Một số đại lý cũng sẽ hỗ trợ về thủ tục đăng ký và thuế trước bạ nên cũng đừng quên hỏi qua vấn đề này.
Bạn nên hỏi thêm về các gói trang bị tùy chọn để cải thiện sự tiện nghi và khả năng vận hành của xe. Và nếu như có thời gian hoặc chưa hài lòng lắm về chiếc xe vừa rồi, bạn nên tiếp tục tìm thử một chiếc xe khác. Chạy thử sẽ làm cho những định kiến ban đầu thay đổi và làm cho chiếc xe bộc lộ nhiều ưu, nhược điểm. Do đó, việc thay đổi quyết định mua xe này sang xe khác sau khi thử xe là chuyện rất bình thường. Với những kinh nghiệm chia sẻ ở trên, chúng tôi hy vọng đã có thêm kiến thức về việc chọn mua một chiếc xe. Dù không phải là một chuyên gia đi nữa, nhưng chắc hẳn rằng bạn cũng sẽ không bối rối khi chạy thử một chiếc xe hoàn toàn xa lạ.
Khi đã tìm được chiếc xe hài lòng, bạn hãy bắt đầu bàn đến hợp đồng và các điều khoản giá cả. Đây cũng là một công việc tưởng chừng như đơn giản nhưng lại tốn khá nhiều thời gian.
Theo thesaigontimes
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách xử lý sự cố xăng, nhớt bị nhiễm nước
Khi ô tô đổ phải xăng nhiễm nước, xe sẽ khó khởi động, không khởi động được hoặc đang chạy bị chết máy. Khi ô tô vào vùng ngập nước và bị nước lọt vào động cơ làm nhớt bị nhiễm nước cũng dẫn đến chết máy, thậm chí phá huỷ động cơ xe bạn. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ kinh nghiệm giúp bạn biết cách xử lý sự cố khi gặp những tình huống không mong muốn này.Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?