Lexus GS350 2016 chốt giá 3,8 tỷ VNĐ tại Việt Nam
Giá bán của Lexus GS350 2016 tại thị trường Việt Nam vừa được niêm yết ở mức 3.815.000.000 VNĐ, đi kèm là các nâng cấp về ngoại lẫn nội thất.
Phiên bản mới vẫn được trang bị lưới tản nhiệt hình con suốt dạng 3D đặc trưng kết hợp cùng cụm đèn pha 3 bóng LED, ca-pô mạnh mẽ và thể thao với những đường gân dập nổi sắc sảo. So với phiên bản cũ, Lexus GS350 2016 sở hữu chiều dài tổng thể 4.880mm, nhỉnh hơn 30mm so với phiên bản cũ, đường dập nổi trên tấm ốp hông xe hạ thấp hơn 20mm trong khi phần cuối vát lên trên liền mạch với cản sau, xe đi kèm bộ mâm đúc hợp kim đa chấu 18 inch. Phía sau là cụm đèn hậu dạng LED hình chữ L và ống xả kép.
Nội thất sang trọng với chất liệu da semi-aniline, trang bị ghế sưởi cho cả hàng ghế trước và sau, vô-lăng được ốp gỗ, mạ bạc trang trí và bọc da, nổi bật với các đường chỉ may, tích hợp các phím bấm điều khiển. Trên bảng tap-lô là chất liệu gỗ laser-cut cao cấp kết hợp với các đường viền mạ bạc, chính giữa là đồng hồ cơ tích hợp thêm tính năng tự động điều chỉnh theo hệ thống định vị GPS.
Vô lăng lái được thiết kế gọn và thể thao hơn với ốp gỗ, mạ bạc trang trí và bọc da cùng đường chỉ may tinh xảo khác màu, đồng thời bố trí lại các phím điều khiển trên vô lăng. Bảng táp lô được trang trí với ốp gỗ laser-cut cao cấp và các đường viền mạ bạc liền khối sang trọng kéo dài tới cửa gió điều hòa, chính giữa là đồng hồ cơ tích hợp thêm tính năng tự động điều chỉnh
Chất thể thao được thể hiện rõ rệt với thiết kế mới của cần số, lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng, bảng đồng hồ hiện đại sở hữu các đường vân xoáy nổi bật trên bề mặt, màn hình hiển thị thông tin màu lên kính chắn gió HUD, cùng thiết kế ghế ngồi ôm sát có thêm điểm đỡ hông dưới mang lại cho người lái và hành khách cảm giác tiện nghi thoải mái, đặc biệt là sau những hành trình dài hoặc khi trải nghiệm chế độ lái thể thao.
Xe trang bị ghế lái và người kế bên chỉnh điện 18 hướng bao gồm nhớ 3 vị trí, chức năng điều chỉnh độ phồng lưng ghế và khoảng trượt 260mm. Hệ thống điều hòa 3 vùng độc lập, hệ thống kiểm soát S-Flow tiết kiệm năng lượng cho phép chỉ điều khiển nhiệt độ tới các vùng có hành khách ngồi. Dàn âm thanh vòm 3 chiều 17 loa DVD Mark Levinson kèm màn hình hiển thị 8 inch được trang bị tiêu chuẩn.
Hệ thống an toàn chủ động bao gồm: theo dõi cảnh báo áp suất lốp, cảnh báo điểm mù, chức năng hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAS), kiểm soát lực kéo (TRC), chống bó cứng phanh đa địa hình (ABS), phân phối lực phanh điện tử (EBD), hệ thống ổn định thân xe (VSC), kiểm soát lực bám đường (TRAC), hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), hệ thống điều khiển khởi động (Drive Start Control) giúp kiểm soát công suất của động cơ khi có bất cứ thay đổi đột ngột nào từ hệ thống chân ga trong khi chuyển vị trí cần số và hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control... Về an toàn thụ động, Lexus GS được trang bị 10 túi khí SRS tiêu chuẩn, dây an toàn ELR 3 điểm cho tất cả các ghế, giúp giảm thiểu tác động đến hành khách khi xảy ra va chạm.
Thế hệ mới trang bị động cơ V6 3.5L tích hợp hệ thống điều phối van biến thiên thông minh mở rộng (VVT-iW) cho van nạp và hệ thống điều phối van biến thiên thông minh (VVT-i) cho van xả. Động cơ này cho công suất 316 mã lực và mô-men xoắn 380 Nm, đi kèm là hộp số tự động 8 cấp với 5 chế độ lái Normal, Eco, Sport, Sport+, Customize.
Khách hàng có 7 tùy chọn màu sắc ngoại thất và 3 màu sắc nội thất, xe chính thức được bán ra vào ngày 05/01/2016.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.[VIDEO] Hành trình giao thoa Innova Cross Hybrid & Bản lĩnh an tâm
Toyota Corolla Cross Hybrid không bắt bạn phải đánh cược mọi thứ. Nó dung hòa sự tin cậy của động cơ xăng với sự êm ái, thông minh của động cơ điện. Đây là một sự giao thoa khôn ngoan, một bản lĩnh rất Việt Nam: Tôn trọng quá khứ, làm chủ hiện tại và vững vàng đi tới tương lai.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.