Lexus LS thế hệ mới chốt giá từ 7,080 tỷ đồng tại Việt Nam
Tại Việt Nam, Lexus LS thế hệ mới sẽ được phân phối chính hãng với 4 phiên bản chính, giá bán từ 7,08 - 8,05 tỷ đồng. Xe có mặt tại hai đại lý Lexus trên toàn quốc (Lexus Thăng Long tại Hà Nội và Lexus Sài Gòn tại TP. Hồ Chí Minh) từ ngày 3/1/2019.
Lexus LS 500: 7,08 tỷ đồng
Lexus LS 500h (Da Semi-aniline): 7,71 tỷ đồng
Lexus LS 500h (Da L-aniline): 7,86 tỷ đồng
Lexus LS 500h (bản đặc biệt kính Kiriko): 8,75 tỷ đồng
Mức giá của các mẫu xe cùng phân khúc như sau: Mercedes-Benz S-Class (từ 4,199 tỷ đồng), BMW 7-Series (từ 4,049 tỷ đồng), Audi A8 (từ 5,6 tỷ đồng) và Jaguar XJ (từ 6,509 tỷ đồng).
Đối thủ của Mercedes-Benz S-Class thể hiện những chuẩn mực mới mà Lexus kiến tạo cho một chiếc sedan sang trọng hàng đầu, với thiết kế táo bạo, vận hành hứng khởi và sự lôi cuốn đầy tinh tế. Xe được phát triển trên nền tảng khung gầm toàn cầu GA-L mới, nhờ đó xe dài hơn 35mm, thấp hơn 25mm so với tiền nhiệm nhằm cải thiện độ êm ái, tạo sự rộng rãi, thoải mái không gian cabin chia thành kiểu 3 khoang.
Khoang nội thất LS 500 ghi dấu ấn của cách thức tiếp cận mới tập trung vào "tiện nghi cấp tiến", kết hợp mỹ học Nhật Bản, thủ công truyền thống và tinh thần hiếu khách Omotenashi. Ghế ngồi được bọc da Semi Aniline và L-Aniline cao cấp, ghế lái chỉnh điện 28 hướng tích hợp chức năng sưởi, làm mát và mát-xa trên mặt đệm Ottoman. Hệ thống điều hòa tự động 4 vùng, âm thanh Mark Levinson 23 loa...
Các hệ thống an toàn có thể kể đến bao gồm hệ thống 14 túi khí, Lexus Safety System+ tích hợp cảnh báo và hỗ trợ va chạm. Gói tính năng Lexus Safety System – đây là một trong những tính năng an toàn ưu việt bởi khả năng phát hiện người đi bộ và tự động đánh lái để tránh va chạm xảy ra. Hệ thống phát hiện điểm mù ở các giao lộ giúp lái xe có thể an tâm di chuyển một cách tốt hơn.
Về sức mạnh vận hành, bản LS500 sử dụng máy xăng V6 3.5L tăng áp kép (Twin-turbo) cho công suất 415hp@6.000 v/p & mô-men xoắn cực đại 599Nm@1.600-4.800 v/p. Hộp số tự động 10 cấp & dẫn động cầu sau (RWD). Biến thể LS500h trang bị máy xăng V6 3.5L (hút khí tự nhiên N/A) kết hợp với hai mô-tơ điện cho công suất 295hp@5.000 v/p & mô-men xoắn cực đại 350Nm@5.100 v/p. Hộp số tự động Multi Stage Hybrid/ Multi stage HV và dẫn động cầu sau (RWD). Cả 2 phiên bản đều có các chế độ lái như: Eco/ Normal/ Comfort/ Sport và tùy chỉnh cá nhân.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
[VIDEO] Hành trình giao thoa Innova Cross Hybrid & Bản lĩnh an tâm
Toyota Corolla Cross Hybrid không bắt bạn phải đánh cược mọi thứ. Nó dung hòa sự tin cậy của động cơ xăng với sự êm ái, thông minh của động cơ điện. Đây là một sự giao thoa khôn ngoan, một bản lĩnh rất Việt Nam: Tôn trọng quá khứ, làm chủ hiện tại và vững vàng đi tới tương lai.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.