Lối đi nào cho ô tô nhập khẩu?

Chuyên đề: Tin xe trong nước
Chỉnh sửa lúc: 23/10/2017

Nghị định 116/2017 mới của chính phủ về giấy uỷ quyền triệu hồi từ chính hãng hay cam kết hỗ trợ linh kiện sẽ gây khó cho xe nhập khẩu.

Chính phủ mới đây ban hành Nghị định 116/2017 quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ôtô. Nghị định này được coi là câu trả lời cho những thắc mắc của giới kinh doanh ôtô từ sau khi Thông tư 20/2011 hết hiệu lực từ tháng 7/2016.

Bên cạnh những quy định được cho là chặt chẽ và cần thiết về bảo dưỡng, bảo hành, nhà xưởng, máy móc để bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng thì Nghị định này còn có những nội dung mà theo giới chuyên gia là hạn chế tối đa xe nhập khẩu cả mới và cũ. Cả ba phía bao gồm nhà nhập khẩu chính hãng, các đơn vị nhập khẩu không chính hãng hay cả hãng sản xuất, lắp ráp sẽ phải thay đổi để phù hợp với quy định này.

Nhập khẩu chính hãng

Nghị định viết, để được kinh doanh ôtô nhập khẩu kinh doanh, doanh nghiệp phải đáp ứng hai điều kiện: (1) có cơ sở bảo hành, bảo dưỡng đúng chuẩn thuộc sở hữu, của đại lý trong hệ thống hoặc đi thuê; (2) có văn bản xác nhận doanh nghiệp được quyền thay mặt hãng ở nước ngoài thực hiện việc triệu hồi xe tại Việt Nam.

Với các nhà nhập khẩu chính hãng thì hai điều kiện này không khó khăn. Những nhà phân phối xe sang như Lexus, Audi, Porsche, Volvo, Jaguar & Land Rover ... có nguồn đầu tư lớn, phải đảm bảo điều kiện nhà xưởng thì chính hãng mới cấp quyền kinh doanh, do vậy cũng nhận luôn trách nhiệm triệu hồi khi xe xảy ra sự cố.

Tuy vậy, khó khăn đến trong khâu thực hiện việc kiểm tra, thử nghiệm sản phẩm. Bản sao Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại ôtô nhập khẩu được cấp bởi cơ quan, tổ chức có thẩm quyền nước ngoài.

Theo ông Phạm Anh Tuấn, Tổng trưởng ban kế hoạch chiến lược Toyota Việt Nam, quy định này có thể gây khó bởi lẽ trên thế giới giấy chứng nhận chất lượng thường được cấp cho xe bán nội địa chứ không cấp cho xe xuất khẩu. Quy định ở Việt Nam cũng vậy, Cục đăng kiểm chỉ cấp giấy cho xe bán tại Việt Nam.

Fortuner đang là dòng xe nhập khẩu bán chạy của Toyota Việt NamFortuner đang là dòng xe nhập khẩu bán chạy của Toyota Việt Nam

Hơn nữa, có nhiều nước cơ quan thẩm quyền không cấp loại giấy này. Lấy ví dụ châu Âu có cấp nhưng Mỹ thì không. Ở Mỹ, doanh nghiệp tự kiểm tra chất lượng kiểu loại ô tô, chính phủ chỉ làm công việc hậu kiểm.

Khó khăn thêm đến từ việc kiểm định theo lô đối với xe nhập khẩu chưa qua sử dụng. Trước đây, một doanh nghiệp về nhiều lô, ví dụ Lexus RX350 đời 2017 thì chỉ cần thử nghiệm xe ở lô đầu. Nhưng với quy định mới thì mọi lô xe về đều phải lấy một xe thử nghiệm, dù các xe giống hệt nhau.

Nếu đầu tháng 10 về một lô Audi Q5, cuối tháng 10 về tiếp một lô Audi Q5 nữa, các xe giống hệt nhau về thông số kỹ thuật nhưng vẫn phải kiểm định cả hai lô. Với thời gian chờ đợi kiểm định, chạy kiểm tra khí thải 3.000 km, thời gian chờ đợi có thể lên tới 2 tháng, ảnh hưởng tới việc giao xe cho khách hàng. Chi phí mỗi lần thử nghiệm doanh nghiệp phải trả lên tới 100 triệu, chưa kể chi phí lưu kho, tất cả sẽ cộng vào giá khi bán ra cho khách, khiến các dòng xe nhập khẩu càng trở nên đắt đỏ hơn.

Nhập khẩu không chính hãng

Nhập khẩu không chính hãng là các doanh nghiệp vừa và nhỏ chiếm số lượng đông đảo. Các chính sách mới thường ảnh hưởng lớn nhất đến bộ phận này. Ở Nghị định 116/2017, chuyên gia cho rằng, không còn "khe" nào để lách, các showroom xe nhập có thể phải đóng cửa.

Trước hết, các doanh nghiệp này quy mô nhỏ, thường chỉ có showroom chứ không có cơ cở bảo dưỡng, sửa chữa đủ tiêu chuẩn. Khó khăn này có thể giải quyết bằng một hợp đồng thuê lại cơ sở bảo dưỡng. Nhưng những trở ngại khác thì "hết cách".

Các dòng xe Ssangyong từng được các nhà nhập khẩu không hãng thức phân phối tại Việt NamCác dòng xe Ssangyong từng được các nhà nhập khẩu không hãng thức phân phối tại Việt Nam

Đó là giấy xác nhận của hãng xe ở nước ngoài về việc triệu hồi xe nhập khẩu ở Việt Nam. Các nhà nhập khẩu mua xe từ một đại lý hoặc công ty phân phối nhỏ lẻ ở nước ngoài, nên không thể có được loại giấy này do chính hãng cấp. Tức, giấy uỷ quyền triệu hồi chỉ dành cho nhập khẩu chính hãng.

Chưa hết, để kinh doanh cơ sở bảo hành, bảo dưỡng cho ô tô nhập khẩu, doanh nghiệp phải có giấy cam kết của hãng xe nước ngoài về việc hỗ trợ kỹ thuật, cung cấp linh, phụ kiện cho showroom này.

"Việc này là không thể. Lexus sẽ chỉ cam kết cung cấp phụ kiện cho Lexus Việt Nam chứ không thể cung cấp cho một showroom X, Y, Z nào đó nhan nhản trên đường Hà Nội", chuyên gia phân tích.

Lexus là thương hiệu xe sang được nhập khẩu không chính hãng rất nhiệu tại Việt NamLexus là thương hiệu xe sang được nhập khẩu không chính hãng rất nhiệu tại Việt Nam

Các showroom này cũng chịu kiểm soát bởi các quy định về kiểm định theo lô, thậm chí với xe cũ nhập khẩu là kiểm định từng xe.

3. Các hãng lắp ráp

Nghị định mới cũng có thêm phần quy định cho hãng lắp ráp, sản xuất trong nước là phải có đường thử xe dài 800 m. Hiện ít hãng tại Việt Nam đáp ứng được điều này. Muốn vậy, hãng cần đầu tư mở rộng đường thử. Quy định này hợp lý với xu hướng chung của các nhà sản xuất ô tô trên thế giới.

Các hãng lắp ráp, sản xuất có 18 tháng để chuẩn bị, trong khi các nhà nhập khẩu chỉ còn hơn 3 tháng trước vì hiệu lực bắt đầu ngay từ 1/2018. Khoảng thời gian này được coi là quá ngắn nếu muốn có những thay đổi lớn như phân tích ở trên.

Honda Việt Nam hiện đang lắp ráp City và nhập khẩu Civic từ Thái Lan

Cánh cửa gần như đang đóng lại với các nhà nhập khẩu xe không chính hãng tại Việt Nam. Dưới ảnh hưởng của Nghị định 116/2017, thị trường ô tô Việt Nam sẽ sớm tinh giảm số lượng và sắp xếp gọn gàng, với các hãng thuộc VAMA, các nhà nhập khẩu chính hãng.

Theo VnExpress

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Khoa NX

    Bài viết: 426

    Kawasaki Việt Nam công bố bảng giá các dòng xe trong năm 2020

    17:11 PM 23/01/2020
    60
    Thương hiệu mô tô phân khối lớn Kawasaki vừa công bố bảng giá mới nhất cho các dòng xe của mình từ W175 SE (68 triệu đồng) cho đến Ninja ZX-10R (571 triệu đồng).
  • Blue

    Bài viết: 476

    Bắt gặp Ford EcoSport không bánh dự phòng chạy thử tại Hải Dương

    08:45 AM 22/01/2020
    1303
    Có 02 điểm khác biệt trên bản chạy thử tại Hải Dương so với bản đang bán tại Việt Nam là không có bánh dự phòng và được trang bị Cruiser control .
  • Khoa NX

    Bài viết: 426

    Toyota Việt Nam bán ra gần 80.000 xe trong năm 2019

    13:27 PM 20/01/2020
    260
    Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) chính thức công bố thành tựu đạt được và hoạt động nổi bật của công ty trong năm 2019.
  • Blue

    Bài viết: 476

    Cận cảnh Lexus UX 200 đầu tiên về Việt Nam

    09:46 AM 20/01/2020
    838
    Lexus UX được định vị là đàn em của các dòng từ NX đến RX hay GX, LX nhưng có thiết kế trẻ trung hơn, hướng tới đối tượng khách hàng trẻ.
  • Khoa NX

    Bài viết: 426

    VINFAST bán ra gần 67000 ô tô và xe máy trong năm 2019

    08:36 AM 19/01/2020
    477
    Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh VinFast chính thức công bố số liệu bán hàng tổng hợp của năm 2019. Theo đó, đã có tổng cộng hơn 17.000 ô tô và 50.000 xe máy điện VinFast được khách hàng đặt mua.
  • Khoa NX

    Bài viết: 426

    Honda Việt Nam bán ra hơn 2,5 triệu xe máy và 33000 xe ô tô

    08:32 AM 19/01/2020
    256
    Công ty Honda Việt Nam (HVN) công bố kết quả kinh doanh tháng 12/2019 và cả năm 2019. Theo đó, tính riêng tháng 12/2019 cũng như cả năm 2019, với sự nỗ lực không ngừng, HVN đã gặt hái được những thành công trên cả lĩnh vực kinh doanh ô tô và xe máy, đồng thời đóng góp tích cực trong các hoạt động xã hội, mang lại cho khách hàng thêm nhiều niềm vui, từng bước chinh phục mục tiêu trở thành một Công ty được xã hội mong đợi.
  • Thanh Long

    0972520567

    Bài viết: 200

    Suzuki nỗ lực chinh phục thị trường Việt bằng chất lượng sản phẩm và dịch vụ

    10:00 AM 18/01/2020
    2991
    Thị trường Việt Nam với những tiềm năng to lớn và đầy hứa hẹn trong lĩnh vực ô tô là một trong những thị trường quan trọng nhất đối với Suzuki.
  • Blue

    Bài viết: 476

    Suzuki Ertiga 2020 sắp về Việt Nam, quyết đấu Mitsubishi Xpander

    14:28 PM 17/01/2020
    1653
    Để cạnh tranh với Mitsubishi Xpander đang nổi như cồn, Suzuki Ertiga 2020 bản sắp về Việt Nam sẽ được bổ sung thêm nhiều trang bị mới, mức giá bán sẽ tăng nhẹ.
  • Khoa NX

    Bài viết: 426

    Jaguar khuyến mãi 300 triệu đồng cho F-Pace nhân dịp Tết 2020

    14:16 PM 17/01/2020
    587
    Jaguar F-Pace là một lựa chọn khác biệt và xứng tầm cho giới nghệ sĩ, doanh nhân hiện đại muốn khẳng định vị gu thẩm mỹ và vị thế riêng. Xe có sẵn trước Tết, cùng chương trình ưu đãi phí trước bạ lên đến 300 triệu đồng.
  • Khoa NX

    Bài viết: 426

    Ford Việt Nam đạt kỷ lục bán hàng trong năm 2019

    13:57 PM 17/01/2020
    305
    Ford Việt Nam công bố doanh số bán hàng kỷ lục cả năm 2019, tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt mức 32.175 xe. Kết quả bán hàng của riêng tháng 12 cũng rất ấn tượng, đạt 3.095 xe, tăng 17% so với tháng 11.