Lựa chọn phân khúc sedan hạng sang có giá bán từ 1.3 – 1.7 tỷ đồng
Xe hạng sang là một danh từ riêng dùng để chỉ các thương hiệu cao cấp đến từ Châu Âu. Tiêu biểu là bộ ba đến từ Đức như Mercedes-Benz, BMW và Audi. Bên cạnh là những thương hiệu khác đến từ Châu Á, Châu Mỹ và một số khác đến từ Châu Âu như Lexus, Acura, Infiniti, Volvo, Jaguar Land Rover…
Phân khúc sedan hạng sang tầm giá 1,3 – 1,7 tỷ đồng có thể coi là mức giá khởi điểm cho phân khúc hạng sang, do đó không có quá nhiều mẫu xe để khách hàng lựa chọn.
1. Mercedes-Benz
Mercedes-Benz là hãng xe hạng sang duy nhất có nhà máy sản xuất tại Việt Nam, vì thế hãng xe này có nhiều lợi thế rõ rệt so với các thương hiệu khác. Mercedes-Benz có tới hai mẫu sedan thuộc tầm giá này.
• Mercedes-Benz C 200 1,489 tỷ đồng
• Mercedes-Benz CLA 200 facelift 1,529 tỷ đồng
Mercedes-Benz C 200 được lắp ráp tại Việt Nam trong khi mẫu CLA 200 facelift được nhập khẩu từ Đức, do đó mẫu xe này mặc dù thuộc phân khúc nhỏ hơn nhưng lại có giá bán cao hơn so với đàn anh C 200. Được thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế của mẫu sedan anh cả Mercedes-Benz S-class, do đó Mercedes-Benz C-class sở hữu kiểu dáng sang trọng và lịch lãm, được khá nhiều khách hàng lựa chọn trong thời gian vừa qua.
Mercedes-Benz CLA 200 được định vị dành cho những khách hàng trẻ trung hơn so với C 200. Do đó các đường nét thiết kế táo bạo và thể thao hơn. Mẫu xe này cũng có thể coi là em út trong các dòng sedan của Mercedes-Benz.
Cả hai mẫu sedan này đều được trang bị động cơ tăng áp 2.0L, 4 xy lanh thẳng hàng, nhưng được hiệu chỉnh khả năng vận hành khác nhau. Mercedes-Benz C 200 cho công suất 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 300 Nm. Đi kèm với động cơ tiên tiến là hộp số 9 cấp 9G-Tronic mới nhất của Mercedes-Benz.
Trong khi đó, Mercedes-Benz CLA 200 có mức công suất tối đa 156 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250Nm. Đi kèm với động cơ trên là hộp số tự động 7 cấp ly hợp kéo 7G-DCT. Hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu của động cơ này cũng chỉ 6 lít/100km trong điều kiện vận hành hỗn hợp.
2. BMW 320i
Vào đầu năm 2018, Thaco bắt đầu tiếp quản thương hiệu BMW tại Việt Nam. Do đó, hãng xe xứ Bavarian đóng góp 1 mẫu xe trong phân khúc xe hạng sang từ 1,3 -1 ,7 tỷ đồng. Thaco cũng chỉ phân phối duy nhất phiên bản BMW 320i với giá từ 1,319 – 1,509 tỷ đồng. Giá bán của mẫu xe này thay đổi tùy thuộc 3 gói trang bị: Sport Line, Luxury Line và M Sport. Ngoài ra, hãng xe Đức có thêm gói BMW Individual và phụ kiện chính hãng, thỏa mãn tối đa nhu cầu cá nhân hóa của các khách hàng khó tính.
BMW khác với Mercedes khi đề cao đến yếu tố cảm giác lái thể thao, chân thực và khả năng vận hành hoàn hảo của mình. BMW 320i được trang bị động cơ tăng áp 2.0L 4 xy lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 184 mã lực tại 5000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 290 Nm từ 1350 – 4250 vòng/phút. Động cơ này được kết hợp với hộp số tự động 8 cấp Steptronic Sport cho cảm giác hưng phấn hơn sau vô lăng. Mẫu xe này cũng có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,3 giây và tốc độ tối đa giới hạn ở 235 km/h.
3. Audi A4 sedan
Audi cũng là nhà sản xuất cuối cùng đến từ Châu Âu có mẫu sedan trong tầm giá 1,3 – 1,7 tỷ đồng. Tuy vậy mức giá khởi điểm dành cho Audi A4 sedan từ 1,630 tỷ đồng. Với mức giá này, khách hàng Audi A4 sedan sẽ được phục vụ bởi động cơ xăng 2.0 TFSI, 4 xy lanh thẳng hàng kết hợp với hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp cùng turbo tăng áp và valvelift Audi. Đi kèm với hộp số 7 cấp S-tronic, Audi A4 2.0 TFSI có công suất tối đa 190 mã lực từ 4200 – 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 320Nm từ 1450 – 4200 vòng/phút. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h cũng đạt 7,3 giây, trong khi tốc độ tối đa giới hạn ở mức 210 km/h.
Với mức giá khởi điểm 1,630 tỷ đồng, Audi A4 cũng được trang bị tương đối đầy đủ những trang bị tiện nghi cao cấp như: hệ thống giải trí đa phương tiện MMI Plus với màn hình màu 7 inch, hệ thống âm thanh Concert radio, kết nối USB, Bluetooth, hệ thống điều hòa tự động 3 vùng, đèn pha LED tự động, ghế ngồi được bọc da và hàng ghế trước chỉnh điện tích hợp bơm hơi tựa lưng 4 hướng.
Hệ thống an toàn cũng khá đầy đủ với hệ thống cảnh báo áp suất lốp, hệ thống kiểm soát hành trình với chức năng hạn chế tốc độ, hệ thống cân bằng điện tử ESC, hệ thống hỗ trợ đậu xe với camera sau, phanh tay điện tử...
4. Peugeot 508
Là một thương hiệu ô tô lâu đời đến từ Pháp, Peugeot trước đây cũng từng khá phổ biến tại thị trường Việt Nam. Thương hiệu này cũng có thể coi là một dòng xe cao cấp tiệm cận với phân khúc xe hạng sang.
Peugeot 508 nhập khẩu trực tiếp từ Châu Âu và có giá bán 1,405 tỷ đồng, sở hữu những công nghệ hiện đại hàng đầu hiện nay. Tiêu biểu chính là khối động cơ tăng áp 1.6L, 4 xy lanh thẳng hàng, 16 van DOHC và hệ thống van biến thiên VVT. Đi kèm động cơ trên là hộp số tự động 6 cấp với 3 chế độ lái cho công suất tối đa 156 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240Nm.
Mẫu sedan từ Pháp cũng sở hữu những trang bị tiện nghi cao cấp như đèn pha Full-LED hỗ trợ góc chiếu khi đánh lái, màn hình hiển thị thông tin HUD, hệ thống âm thanh 10 loa JBL cao cấp đi kèm màn hình cảm ứng 7 inch, CD, radio, mp3, USB, AUX, Bluetooth.
Peugeot 508 có những hệ thống an toàn cao cấp hàng đầu, không hề thua kém các mẫu sedan đến từ Châu Âu như hệ thống kiểm soát phanh khi vào cua CBC, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hệ thống chống trượt ASR, 6 túi khí...
5. Subaru Legacy
Subaru Legacy là một mẫu xe sedan không có sự sang trọng như những hãng xe từ Châu Âu, nhưng mẫu xe này sở hữu các công nghệ hỗ trợ vận hành và an toàn hàng đầu. Mẫu xe này được nhập khẩu từ Nhật Bản với hai phiên bản 2.5i-S và 3.6R, đồng thời giá bán dành cho Subaru Legacy 2.5i-S là 1,567 tỷ đồng.
Mẫu sedan đến từ Nhật Bản có thiết kế trẻ trung, năng động và mạnh mẽ. Điểm nổi bật nhất của mẫu xe này chính là động cơ boxer 4 xy lanh 2.5L cho công suất 173 mã lực và mô-men xoắn cực đại 235Nm. Kết hợp với động cơ trên là hộp số vô cấp CVT và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng Symmetrical AWD, giúp mẫu xe vận hành ổn định và an toàn trong mọi điều kiện thời tiết.
So với các mẫu xe đến từ Châu Âu, Subaru Legacy có không gian nội thất rộng rãi và các tiện ích được bố trí gọn gàng theo phong cách tối giản của người Nhật. Ngoài ra, Subaru Legacy cũng sở hữu những công nghệ an toàn tiên tiến như hệ thống cân bằng điện tử VDC, 6 túi khí với 8 điểm bung giúp hành khách bên trong được bảo vệ tối đa.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.