MINI Cooper 5 cửa có giá bán từ 1,449 tỷ đồng tại Việt Nam

Chuyên đề: Tin xe trong nước
Chỉnh sửa lúc: 20/02/2023

Euro Auto vừa công bố sự xuất hiện chính thức của dòng xe MINI Cooper 5 cửa hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam với 2 phiên bản Cooper và Cooper S. 

Giá bán công bố hai phiên bản MINI Cooper 5 cửa

MINI Cooper 5 cửa là phiên bản MINI Hatch sở hữu thiết kế 05-cửa đầu tiên trong lịch sử của thương hiệu MINI, kể từ 1959 đến nay. Cũng như tất cả người anh em MINI khác trong gia đình, MINI 05-cửa gìn giữ dấu ấn đặc trưng của thương hiệu, với phong cách thiết kế độc đáo, đi cùng sự thích thú khi vận hành.

Kích thước của xe được kéo dài, phù hợp hơn với nhu cầu đa dạng hiện nay của khách hàng tại Việt Nam. Phiên bản Cooper có kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 3982 x 1727 x 1425 (mm), phiên bản Cooper S có chiều dài tổng thể lớn hơn đôi chút với kích thước tương ứng 4005 x 1727 x 1425 (mm). Nhờ kích thước được mở rộng giúp hành khách băng ghế sau sở hữu khoảng trống để chân rộng. Bên cạnh đó, dung tích khoang hành lý của phiên bản 5-cửa là 278 lít. Khoang thể tích sẽ được mở rộng lên 941 kít khi lưng ghế sau gập lại, nhằm tối ưu hóa khả năng chứa hành lý.

Thiết kế ngoại thất của MINI Cooper 5 cửa tạo ấn tượng khi nhìn từ phía trước với các chi tiết ngoại thất mạ Chrome bóng, cặp đôi đèn chiếu sáng, đèn sương mù sở hữu hình dáng tròn trịa đặc trưng, được ứng dụng công nghệ LED (trang bị tiêu chuẩn tại Việt Nam), nắp ca-pô hình dáng “vỏ sò”, với đường sọc thể thao cá tính và đặc trưng trên nắp ca-pô. Mui xe và ốp gương ngoài màu trắng làm điểm nhấn tương phản toát nên cá tính của chủ nhân. Đây cũng là những vị trí sẵn sàng để các chủ nhân tương lai cá nhân hóa chiếc xe theo phong cách riêng của mình.

MINI 5-cửa được giới thiệu với 2 phiên bản Cooper và Cooper S sở hữu tương ứng động cơ 03 và 04 xy-lanh, ứng dụng công nghệ MINI TwinPower Turbo tiên tiến.

Phiên bản Cooper tiêu chuẩn trang bị động cơ 3 xi-lanh dung tích 1.5L có công suất 136 mã lực tại vòng tua 4.500 - 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 220 Nm tại 1.250 vòng/phút. Phiên bản này tạo ấn tượng với khả năng tăng tốc từ 0-100 Km/h trong 6,2s và tốc độ tối đa đạt 207 Km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình chỉ ở mức 4.9L/100 Km.

Phiên bản MINI Cooper S được trang bị động cơ xăng 2,0 lít 4-xy-lanh với công suất đạt đến 192 mã lực tại khoảng vòng tua 4.700 – 6.000 vòng/phút,  mô-men xoắn cực đại 280 Nm tại số vòng tua 1.250 – 4.750 vòng/phút. Cooper S có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h mất khoảng thời gian là 6,8 giây, tốc độ tối đa 230 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 5,5 lít/ 100 km, tiêu chuẩn khí thải EU6. 

Cả hai phiên bản đều được đi kèm hôp số tự động 6 cấp, chức năng chuyển đổi chế độ vận hành MINI Driving Modes với 03 phong cách lựa chọn:  cực kỳ thể thao (SPORT), thoải mái và cân bằng (MID) hoặc hướng đến việc tiết kiệm nhiên liệu (GREEN). Điểm nổi bật hơn, các chế độ lái khi được chọn sẽ thể hiện qua màu đèn viền nội thất (ambient light) và vòng viền LED bao quanh màn hình điều khiển trung tâm với các tông màu khác nhau, người lái có thể thích thú cảm nhận rõ ràng sự khác biệt giữa các chế độ qua cách chuyển cấp của hộp số, khả năng tăng tốc, đánh lái hoặc âm thanh động cơ, ống xả.

Sự kết hợp giữa hệ thống truyền động mạnh mẽ cùng cấu trúc khung gầm mới và hệ dẫn động cầu trước mang đến cảm giác lái 'go-kart' đáng tự hào mà MINI đã chinh phục người hâm mộ trong những năm qua.

Nội thất của xe cung cấp không gian vừa vặn cho 05 người, MINI 5-cửa được trang bị nội thất xám Hazy (xám đậm), ghế ngồi bọc vải da hỗn hợp Diamond, các chi tiết nội thất được ốp màu đen Carbon thể thao và cá tính, đèn trang trí MINI Excitement. Ghế ngồi của tài xế và hành khách phía trước kiểu thể thao, vô-lăng Servotronic được trang bị tiêu chuẩn. Ngoài ra, hệ thống radio trực quan MINI (Radio MINI Visual boost) kết hợp màn hình iDrive cùng hệ thông kết nối trung tâm MINI được trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản Cooper S.

Các trang bị an toàn trên xe bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống kiểm soát phanh khi vào cua (CBC) và hỗ trợ lực phanh khẩn cấp. Bên cạnh đó, các công nghệ khác như hệ thống kiểm soát cân bằng thân xe (DSC), hệ thống chống trượt (DTC) cũng giúp bảo đảm tính an toàn cho người lái tự tin điều khiển xe khi trời mưa hoặc tại tốc độ cao. MINI 5-cửa còn được trang bị hệ thống phân bổ lực kéo khi vào cua (Performance Control), giúp xe có thể vận hành nhanh nhẹn và vào cua sớm hơn tại tốc độ cao.

MINI Cooper 5-cửa được phân phối với 8 màu sơn ngoại thất độc đáo: Xám Moonwalk, Đỏ Blazing, Đen Midnight, Xanh rêu British Racing, Xanh biển Deep Blue, Xám Thunder, Sô-cô-la đá Iced Chocolate và Trắng White Silver.

Mẫu xe này sẽ chính thức giới thiệu đến người hâm mộ tại các showroom MINI trên toàn quốc thông qua sự kiện diễn ra trong 2 ngày 21 & 22.03.2015. Đặc biệt các tín đồ MINI có thể đăng ký tham dự MINI “Happy Hour” từ 10:00-12:00 ngày 21.03.20155 để tham gia vào thế giới vui nhộn và nhận quà hấp dẫn.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Believe

    Bài viết: 2490

    Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục

    22:11 PM 29/06/2025
    17292
    Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý

    20:38 PM 29/06/2025
    73876
    Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô

    02:15 AM 22/06/2025
    70299
    Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc

    02:22 AM 22/06/2025
    5285
    Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.
  • xomnhala

    Bài viết: 2

    Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày

    02:14 AM 22/06/2025
    59899
    Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?

    02:20 AM 22/06/2025
    11081
    Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?

    02:20 AM 22/06/2025
    23486
    Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô

    02:10 AM 22/06/2025
    69587
     Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.
  • Định Nguyễn

    0938 474 323

    Bài viết: 1

    Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?

    02:19 AM 22/06/2025
    70878
    Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh

    02:09 AM 22/06/2025
    19615
    Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.