Mini One chính thức ra mắt tại Việt Nam, giá từ 1,228 tỷ
Gần như ngay sau khi ra mắt tại Anh Quốc, thành viên mới nhất thuộc nhánh Cooper 5 cửa - MINI One đã chính thức trình làng thị trường trong nước. Giá bán dự kiến dành cho mẫu hatchback khởi điểm từ 1,228 tỷ đồng, một con số được cho là khá phù hợp để đưa thương hiệu xe sang nước Anh đến gần hơn với nhóm khách hàng mới, lần đầu lựa chọn MINI.
Xem thêm:
MINI One 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Xe mang thiết kế nội-ngoại thất đặc trưng của MINI nói chung cùng các đặc trưng của hai đàn anh Cooper và Cooper S 5 cửa nói riêng. Những đường cong và bo tròn cổ điển xuyên suốt thế kỷ hiện diện ở tổng thể thiết kế như nắp capô hình dáng ‘vỏ sò’, đèn pha halogen, đèn sương mù, gương chiếu hậu, đèn hậu... kết hợp cùng các chi tiết trang trí ngoại thất mạ chrome bóng bẩy càng tăng thêm sự sang trọng cho MINI One.
MINI One 5 cửa có kích thước tương đồng với dòng xe MINI Hatch 5 cửa với chiều dài trục cơ sở đạt mức 2.567mm. Các kích thước thân xe dài 3.982mm; chiều cao 1.727mm; chiều rộng 1.425mm. Đặc biệt, với cấu hình 5 cửa và 5 vị trí ngồi, khoang hành lý phía sau có thể tích lên tới 278 lít. Trong những hành trình dài, cần nhiều hơn nữa không gian, chủ sở hữu MINI One 5 cửa có thể tuỳ biến thể tích khoang hành lý lên tới 941 lít khi gập hàng ghế thứ 2. Danh sách trang bị tiện nghi còn có ghế ngồi bọc da pha nỉ, vô-lăng bọc da tích hợp các nút chức năng, điều hòa tự động, hệ thống thông tin giải trí MINI Connected, đèn nội thất và trang trí cacbon,...
MINI One 5 cửa sở hữu động cơ 3 xi-lanh, dung tích 1.2 lít, ứng dụng công nghệ MINI TwinPower Turbo tiên tiến. Gói giải pháp này bao gồm công nghệ tăng áp khí nạp, hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp trên đỉnh xi-lanh và hệ thống điều khiển trục cam biến thiên cho cả hành trình hút và xả. Với hộp số tự động 6 cấp cấu hình dẫn động cầu trước đặc trưng, MINI One đạt sức mạnh 102 mã lực từ tua máy 4.000 – 6.000 vòng/phút. Sức kéo tối đa lên tới 180Nm ngay tại ngưỡng tua máy 1.400 vòng/ phút và trải dài tới 3.900 vòng/ phút. MINI One tăng tốc từ 0-100km/h trong 10,5 giây trước khi đạt giới hạn tốc độ 191km/h. MINI One 5 cửa chỉ tiêu hao mức nhiên liệu 5,1 lít xăng/100km. Những cú vượt cần nhiều hơn sức mạnh, MINI One 5 cửa có tuỳ chọn chế độ lái phong cách thể thao SPORT.
MINI One 5 cửa hoàn toàn giúp người lái tự tin trong các điều kiện vận hành nhờ các trang bị an toàn như Hệ thống chống bó cứng phanh ABS; Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD; Hệ thống kiểm soát phanh khi vào cua CBC và Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA. Bên cạnh đó, MINI One 5 cửa còn được trang bị công nghệ an toàn tiên tiến như Hệ thống kiểm soát cân bằng thân xe DSC; Hệ thống kiểm soát độ bám đường DTC giúp người lái tự tin trong tình huống điều khiển xe trời mưa hoặc mặt đường trơn trượt ở dải tốc độ cao. Ngoài ra, để hỗ trợ người lái trong đô thị, MINI One 5 cửa được trang bị hệ thống kiểm soát cự li đỗ xe PDC với cảm biến phía sau.
Diễn ra cùng với sự kiện này là sự đánh dấu một năm tuổi của showroom MINI tại Thành phố Hồ Chí Minh, đồng thời các đại diện từ Euro Auto cũng công bố tình hình kinh doanh cũng như các kế hoạch phát triển sắp tới dành cho MINI Cooper tại Việt Nam. Theo đó, sau 3 năm xuất hiện tại dải đất hình chữ S, mức tăng trưởng của MINI trong năm 2015 đạt hơn 50%,và vượt xa sự kì vọng ban đầu của nhà đầu tư. Và với tham vọng đẩy mạnh con số đó hơn nữa, MINI Việt Nam dự định sẽ cung cấp đầy đủ danh mục sản phẩm các dòng xe Cooper, khách hàng sẽ có được những sự lựa chọn gần như đồng thời với thị trường quốc tế, điển hình tính đến thời điểm này MINI đã đưa về ba cái tên trong năm 2016 bao gồm MINI Clubman, MINI Convertible và MINI One 5 cửa. Vào tháng 10 sắp đến, MINI cùng BMW và Motorrad sẽ tạo nên một đội hình hùng hậu và hoành tráng nhất tạo VIMS 2016 - Triển lãm ô tô quốc tế Việt Nam 2016.
Ông Nguyễn Đăng Thảo - Tổng giám đốc Euro Auto phát biểu tại sự kiện kỉ niệm một năm thành lập showroom MINI tại Sài Gòn.
Một điểm hấp dẫn khác là từ nay MINI sẽ cung cấp dịch vụ hỗ trợ đậu xe trong trung tâm Hồ Chí Minh và Hà Nội. Khi đến bất kì địa điểm trong trung tâm hai thành phố này, khách hàng chỉ cần gọi điện đến hotline của MINI, lập tức sẽ có nhân viên đến nhận xe và đưa về bãi đậu riêng của MINI. Tương tự, khi muốn dùng xe, chiếc xe của bạn sẽ trở về vẹn nguyên chỉ với một cú điện thoại. Đặc biệt, dịch vụ 24/7 sẵn sàng bất cứ lúc nào cho các chủ nhân của MINI.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.