Mitsubishi Xpander sẽ được lắp ráp tại Việt Nam từ năm sau
Kể từ tháng 5/2020, Mitsubishi Xpander sẽ chuyển sang lắp ráp tại Việt Nam để đảm bảo nguồn cung ổn định hơn, đồng thời giá bán được kỳ vọng sẽ cạnh tranh hơn để nắm chắc ngôi vương trong phân khúc.
Thông tin này vừa được ông Osamu Masuko, Chủ tịch Mitsubishi Motors chính thức công bố vào chiều ngày hôm qua. Tuy nhiên, sẽ chỉ có bản AT sẽ được lắp ráp tại nhà máy ở Bình Dương, còn bản MT vẫn sẽ tiếp tục nhập khẩu từ Indonesia.
Chủ tịch Mitsubishi Motors cho biết, doanh số khả quan của mẫu MPV này tại thị trường Việt Nam sau một năm gia nhập chính là động lực giúp hãng đi đến quyết định này. Theo đó, tính tới tháng 8 vừa qua đã có 10.000 chiếc Xpander được bán ra. Không chỉ vậy, có thời điểm mẫu xe còn lập kỷ lục ấn tượng với con số 2.000 xe bán ra chỉ trong vòng 1 tháng, đe dọa ngôi vương của Toyota Innova.
Khi được chuyển sang lắp ráp trong nước, nhiều khả năng giá bán của Xpander sẽ thấp hơn so với thời điểm hiện tại, giúp nâng cao khả năng cạnh tranh và thậm chí còn có thể trở thành mẫu MPV bán chạy nhất tại Việt Nam, vượt mặt cả Toyota Innova.
Không chỉ vậy, trong thời gian tới, cùng với các mẫu lắp ráp trong nước, Xpander sẽ được áp dụng nhiều chính sách ưu tiên từ Chính phủ như Nghị định 125 sửa đổi, miễn thế TTĐB cho phần sản xuất trong nước, kỳ vọng cho mức giảm sâu hơn.
Hiện tại, Xpander đang được phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản là MT và AT, giá bán lần lượt tương ứng 550 triệu - 620 triệu.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.