Mua Hyundai Tucson 2019 hay Mazda CX-5 2019 trong tầm tiền 1 tỷ ?
Sở hữu thiết kế đẹp mắt cùng giá bán hấp dẫn, Mazda CX-5 đang là mẫu crossover 5 chỗ được quan tâm nhất hiện nay. Trong khi đó, Hyundai Tucson vừa ra mắt bản nâng cấp giữa dòng đời cũng đang nhận được nhiều sự chú ý từ người tiêu dùng. Trong tầm tiền lăn bánh 1 tỷ đồng, cả hai đều là hai mẫu crossover rất đáng cân nhắc.
1. Giá bán
Giá bán lẻ đề xuất của Mazda CX-5 2019 như sau:
CX-5 2.0AT: 899 triệu đồng
CX-5 2.5AT 2WD: 999 triệu đồng
CX-5 2.5AT 4WD: 1019 triệu đồng
Giá bán lẻ đề xuất của Hyundai Tucson 2019 vừa ra mắt như sau:
Tucson 2.0L Xăng Tiêu chuẩn: 799 triệu đồng
Tucson 2.0L Xăng Đặc biệt: 878 triệu đồng
Tucson 2.0L Dầu Đặc biệt: 940 triệu đồng
Tucson 1.6L T-GDi Đặc biệt: 932 triệu đồng
Với tiêu chí so sánh cùng mức giá bán, danhgiaXe sẽ chọn hai phiên bản CX-5 2.0 AT và Tucson 2.0 Limited, khoảng chênh lệch hiện là 21 triệu đồng.
2. Ngoại thất
Về kích thước, Mazda CX-5 dài hơn 70 mm, rộng hơn 10 mm và cao hơn 15 mm so với Hyundai Tucson. Bên cạnh đó, khoảng sáng gầm xe còn cao hơn 28 mm giúp CX-5 vượt trội hơn khi leo lề hoặc đi các địa hình khó. Ngoài ra, CX-5 cũng sở hữu chiều dài trục cơ sở tốt hơn 30 mm so với đối thủ Hàn Quốc, qua đó mang đến nhiều không gian hơn cho khoang cabin. Trong khi đó, với kích thước nhỏ hơn, Tucson lại mang đến khả năng xoay sở tốt hơn trong nội đô đông đúc.
Điểm thay đổi lớn nhất ở thiết kế ngoại thất Hyundai Tucson 2019 là phần đầu xe. Trong đó, cụm lưới tản nhiệt được tạo hình dạng Casading Grille, tương tự Elantra hay Santa Fe mới. Cụm đèn pha LED được cấu tạo từ 5 tinh cầu thủy tinh, vuốt mỏng hơn sang hai bên cùng dải đèn LED ban ngày hình chữ L.
Nhìn chung, tổng thể Hyundai Tucson 2019 vẫn mang đậm nét thể thao và nam tính. Đây chính là tác phẩm được chấp bút bởi Peter Schreyer – nhà thiết kế đình đám người Đức từng đứng sau một loạt các mẫu xe tên tuổi như Volkswagen New Beetle 1997, Audi TT 1998 và gần đây nhất là bội đôi KIA Stinger - Genesis G90 2017.
Trong khi đó, CX-5 2019 lại thiên hướng theo phong cách lịch lãm và hiện đại. Cụm đèn pha dạng “híp” vuốt dài sang hai bên. Mặt ca-lăng màu xám gunmetal nổi bật nhờ đường viền hình cánh chim sải cánh dày bản mạ chrome. Đuôi lướt gió tích hợp đèn phanh trên cao. Cản gầm nhựa cứng đơn giản với 2 ống xả bố trí đối xứng.
3. Nội thất
Bước vào khoang cabin của CX-5, khách hàng sẽ cảm nhận ngay được sự sang trọng và tinh tế. Khu vực bảng tablo tối giản hóa, lấy điểm nhấn trung tâm là màn hình cảm ứng 7-inch được nâng lên tương tự các mẫu Mazda hiện hành. Bốn hốc gió điều hòa được sắp xếp đối xứng, mạ viền crom nhấn thêm nét cao cấp cho không gian.
Ở lần nâng cấp này, Hyundai Tucson 2019 cũng được làm mới theo phong cách lịch lãm hơn. Trong đó, hai tông màu be và đen được phối hợp xuyên suốt mọi ngõ ngách cabin. Đặc biệt, điểm ấn tượng nhất chính là thiết kế màn hình trung tâm dạng thẳng đứng, tạo cảm giác sang trọng như những mẫu BMW hay Audi. Ngoài ra, chất liệu nội thất ở phiên bản này cũng được Hyundai gia công chỉnh chu và đạt độ hoàn thiện cao hơn.
Trên Tucson 2019, hàng ghế trước chỉnh điện lần lượt 10 và 8 hướng cho ghế lái và ghế phụ, giúp việc thay đổi vị trí ngồi được thuận tiện và dễ dàng hơn. Trong khi đó, phiên bản CX-5 2.0 chỉ được trang bị chỉnh điện cho ghế lái, ghế phụ chỉnh cơ.
Xuống hàng ghế thứ hai, cả CX-5 và Tucson 2019 đều tạo điểm nhấn với không gian thoải mái, phần tựa đầu dày dặn, nệm êm, mặt sàn phẳng cùng góc nghiêng tốt giúp hành khách không bị mệt mỏi khi di chuyển xa. Không gian trần của hai xe đều đáp ứng tốt tầm vóc trung bình 1m65 - 1m7 của người Việt.
Điểm mạnh của Tucson 2019 là có cửa sổ trời toàn cảnh Panorama cho cả hai hàng ghế, kết hợp với tông màu kem giúp tạo cảm giác cực kỳ rộng rãi và thoáng đãng. Còn lợi thế của CX-5 2019 là tích hợp thêm cổng sạc ở bệ tỳ tay, rất tiện lợi cho những khách hàng thường sử dụng điện thoại hay máy tính.
4. Trang bị tiện nghi
Tiện nghi giải trí trên Hyundai Tucson 2019 và Mazda CX-5 2019 rất tương đồng. Khách hàng đều có màn hình cảm ứng kết nối điện thoại thông minh AUX/USB/Bluetooth, theo dõi Radio AM/FM, đầu DVD và dàn âm thanh 6 loa tiêu chuẩn. Màn hình trên Tucson 2019 tương thích thêm Apple Car Play.
Hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập, cửa kính chỉnh điện, nút bẩm khởi động đi cùng chìa khóa thông minh, cửa sổ trời chỉnh điện, cảm biến gạt mưa tự động, gương chống chói tự động, cốp điện. Hyundai Tucson 2019 có thêm sạc không dây chuẩn Qi.
5. Động cơ – An toàn
Về an toàn, cả hai mẫu xe đều có những trang bị tương đồng gồm: 6 túi khí cho cả hai hàng ghế. Bên cạnh đó, các công nghệ như ga tự động Cruise Control, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, camera lùi, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo TCS, phanh tay điện tử và giữ phanh tự động Auto Hold là các trang bị chung ở cả hai mẫu xe.
6. Đánh giá chung
Trong tầm tiền lăn bánh 1 tỷ, Hyundai Tucson 2019 và Mazda CX-5 2019 đều là hai lựa chọn rất phù hợp cho nhu cầu phục vụ gia đình và công việc. Nếu bạn thích phong cách lịch lãm và tinh tế, hãy lái thử CX-5 2.0. Trong khi đó, Tucson 2019 sẽ dành cho những người chuộng thiết kế thể thao, mạnh mẽ và muốn có nhiều tiện nghi giải trí.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.