Mua Hyundai Tucson 2019 hay Mazda CX-5 2019 trong tầm tiền 1 tỷ ?
Sở hữu thiết kế đẹp mắt cùng giá bán hấp dẫn, Mazda CX-5 đang là mẫu crossover 5 chỗ được quan tâm nhất hiện nay. Trong khi đó, Hyundai Tucson vừa ra mắt bản nâng cấp giữa dòng đời cũng đang nhận được nhiều sự chú ý từ người tiêu dùng. Trong tầm tiền lăn bánh 1 tỷ đồng, cả hai đều là hai mẫu crossover rất đáng cân nhắc.
1. Giá bán
Giá bán lẻ đề xuất của Mazda CX-5 2019 như sau:
CX-5 2.0AT: 899 triệu đồng
CX-5 2.5AT 2WD: 999 triệu đồng
CX-5 2.5AT 4WD: 1019 triệu đồng
Giá bán lẻ đề xuất của Hyundai Tucson 2019 vừa ra mắt như sau:
Tucson 2.0L Xăng Tiêu chuẩn: 799 triệu đồng
Tucson 2.0L Xăng Đặc biệt: 878 triệu đồng
Tucson 2.0L Dầu Đặc biệt: 940 triệu đồng
Tucson 1.6L T-GDi Đặc biệt: 932 triệu đồng
Với tiêu chí so sánh cùng mức giá bán, danhgiaXe sẽ chọn hai phiên bản CX-5 2.0 AT và Tucson 2.0 Limited, khoảng chênh lệch hiện là 21 triệu đồng.
2. Ngoại thất
Về kích thước, Mazda CX-5 dài hơn 70 mm, rộng hơn 10 mm và cao hơn 15 mm so với Hyundai Tucson. Bên cạnh đó, khoảng sáng gầm xe còn cao hơn 28 mm giúp CX-5 vượt trội hơn khi leo lề hoặc đi các địa hình khó. Ngoài ra, CX-5 cũng sở hữu chiều dài trục cơ sở tốt hơn 30 mm so với đối thủ Hàn Quốc, qua đó mang đến nhiều không gian hơn cho khoang cabin. Trong khi đó, với kích thước nhỏ hơn, Tucson lại mang đến khả năng xoay sở tốt hơn trong nội đô đông đúc.
Điểm thay đổi lớn nhất ở thiết kế ngoại thất Hyundai Tucson 2019 là phần đầu xe. Trong đó, cụm lưới tản nhiệt được tạo hình dạng Casading Grille, tương tự Elantra hay Santa Fe mới. Cụm đèn pha LED được cấu tạo từ 5 tinh cầu thủy tinh, vuốt mỏng hơn sang hai bên cùng dải đèn LED ban ngày hình chữ L.
Nhìn chung, tổng thể Hyundai Tucson 2019 vẫn mang đậm nét thể thao và nam tính. Đây chính là tác phẩm được chấp bút bởi Peter Schreyer – nhà thiết kế đình đám người Đức từng đứng sau một loạt các mẫu xe tên tuổi như Volkswagen New Beetle 1997, Audi TT 1998 và gần đây nhất là bội đôi KIA Stinger - Genesis G90 2017.
Trong khi đó, CX-5 2019 lại thiên hướng theo phong cách lịch lãm và hiện đại. Cụm đèn pha dạng “híp” vuốt dài sang hai bên. Mặt ca-lăng màu xám gunmetal nổi bật nhờ đường viền hình cánh chim sải cánh dày bản mạ chrome. Đuôi lướt gió tích hợp đèn phanh trên cao. Cản gầm nhựa cứng đơn giản với 2 ống xả bố trí đối xứng.
3. Nội thất
Bước vào khoang cabin của CX-5, khách hàng sẽ cảm nhận ngay được sự sang trọng và tinh tế. Khu vực bảng tablo tối giản hóa, lấy điểm nhấn trung tâm là màn hình cảm ứng 7-inch được nâng lên tương tự các mẫu Mazda hiện hành. Bốn hốc gió điều hòa được sắp xếp đối xứng, mạ viền crom nhấn thêm nét cao cấp cho không gian.
Ở lần nâng cấp này, Hyundai Tucson 2019 cũng được làm mới theo phong cách lịch lãm hơn. Trong đó, hai tông màu be và đen được phối hợp xuyên suốt mọi ngõ ngách cabin. Đặc biệt, điểm ấn tượng nhất chính là thiết kế màn hình trung tâm dạng thẳng đứng, tạo cảm giác sang trọng như những mẫu BMW hay Audi. Ngoài ra, chất liệu nội thất ở phiên bản này cũng được Hyundai gia công chỉnh chu và đạt độ hoàn thiện cao hơn.
Trên Tucson 2019, hàng ghế trước chỉnh điện lần lượt 10 và 8 hướng cho ghế lái và ghế phụ, giúp việc thay đổi vị trí ngồi được thuận tiện và dễ dàng hơn. Trong khi đó, phiên bản CX-5 2.0 chỉ được trang bị chỉnh điện cho ghế lái, ghế phụ chỉnh cơ.
Xuống hàng ghế thứ hai, cả CX-5 và Tucson 2019 đều tạo điểm nhấn với không gian thoải mái, phần tựa đầu dày dặn, nệm êm, mặt sàn phẳng cùng góc nghiêng tốt giúp hành khách không bị mệt mỏi khi di chuyển xa. Không gian trần của hai xe đều đáp ứng tốt tầm vóc trung bình 1m65 - 1m7 của người Việt.
Điểm mạnh của Tucson 2019 là có cửa sổ trời toàn cảnh Panorama cho cả hai hàng ghế, kết hợp với tông màu kem giúp tạo cảm giác cực kỳ rộng rãi và thoáng đãng. Còn lợi thế của CX-5 2019 là tích hợp thêm cổng sạc ở bệ tỳ tay, rất tiện lợi cho những khách hàng thường sử dụng điện thoại hay máy tính.
4. Trang bị tiện nghi
Tiện nghi giải trí trên Hyundai Tucson 2019 và Mazda CX-5 2019 rất tương đồng. Khách hàng đều có màn hình cảm ứng kết nối điện thoại thông minh AUX/USB/Bluetooth, theo dõi Radio AM/FM, đầu DVD và dàn âm thanh 6 loa tiêu chuẩn. Màn hình trên Tucson 2019 tương thích thêm Apple Car Play.
Hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập, cửa kính chỉnh điện, nút bẩm khởi động đi cùng chìa khóa thông minh, cửa sổ trời chỉnh điện, cảm biến gạt mưa tự động, gương chống chói tự động, cốp điện. Hyundai Tucson 2019 có thêm sạc không dây chuẩn Qi.
5. Động cơ – An toàn
Về an toàn, cả hai mẫu xe đều có những trang bị tương đồng gồm: 6 túi khí cho cả hai hàng ghế. Bên cạnh đó, các công nghệ như ga tự động Cruise Control, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, camera lùi, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo TCS, phanh tay điện tử và giữ phanh tự động Auto Hold là các trang bị chung ở cả hai mẫu xe.
6. Đánh giá chung
Trong tầm tiền lăn bánh 1 tỷ, Hyundai Tucson 2019 và Mazda CX-5 2019 đều là hai lựa chọn rất phù hợp cho nhu cầu phục vụ gia đình và công việc. Nếu bạn thích phong cách lịch lãm và tinh tế, hãy lái thử CX-5 2.0. Trong khi đó, Tucson 2019 sẽ dành cho những người chuộng thiết kế thể thao, mạnh mẽ và muốn có nhiều tiện nghi giải trí.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Đảo lốp ô tô: Hạng mục bảo dưỡng quan trọng thường bị bỏ quên
Nếu bạn từng sử dụng xe máy, khái niệm "đảo lốp" dường như không tồn tại. Tuy nhiên, đối với xe ô tô, đây lại là một hạng mục bảo dưỡng định kỳ được các nhà sản xuất khuyến cáo để đảm bảo chiếc xe vận hành an toàn, êm ái và bền bỉ. Vậy đảo lốp là gì, tại sao nó lại quan trọng đến vậy và bao lâu thì nên thực hiện một lần? Bài viết này sẽ giải thích cặn kẽ mọi thứ bạn cần biết về quy trình quan trọng này.Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.








